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公开(公告)号:CN1235629A
公开(公告)日:1999-11-17
申请号:CN97199328.9
申请日:1997-10-21
CPC classification number: C10L10/00 , C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1888 , C10L1/238 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L10/04
Abstract: 本发明所描述的添加剂基本上由所选择的烷氧基化的脂肪胺或脂肪胺衍生物和特殊的金属盐化合物,优选金属皂组成的。该用于重油的添加剂对沥青质和其它高分子量化合物具有好的乳化和分散作用,此外,并因此改善储存稳定性,通过油粘度的降低改善了可泵送性,以及延长过滤体系的寿命。此外,所述的添加剂附加地改善了重油的燃烧。在重油中该添加剂的有效量是2至2000ppm。所述的油特别地适合于作为工业装置和发电厂的燃料以及作为船舶发动机的动力燃料。
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公开(公告)号:CN102453554A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201010530048.5
申请日:2010-11-03
Applicant: 抚顺飞展能源科技研发有限公司
Inventor: 赵炳三
CPC classification number: C10L1/023 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/1881 , C10L1/1885 , C10L10/02 , C10L2200/0415 , C10L2230/22 , C10L2270/02 , C10L2270/023
Abstract: 本发明涉及内燃机专用燃料,具体的说是一种能够防止相分离的甲醇燃料。能够防止相分离的甲醇燃料按体积百分比计为45-55%的甲醇、25-35%的石脑油、20-40%的芳烃和0.001-13%的相分离防止剂。本发明甲醇燃料可以作为替代汽油的内燃机专用燃料,无须改造原先的发动机就可以直接使用,与汽油相比能够显著减少大气污染的同时作为燃料的动力性能也比汽油相同或更高,所以可称作有经济性的替代燃料。
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公开(公告)号:CN1020632C
公开(公告)日:1993-05-12
申请号:CN86106817
申请日:1986-08-15
Applicant: 鲁布里佐尔公司
Inventor: 索马斯·E·约翰斯顿 , 卡斯普·约翰·多里尔
IPC: C10L1/22
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1814 , C10L1/1817 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/1895 , C10L1/1955 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/202 , C10L1/203 , C10L1/205 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2335 , C10L1/2362 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/24 , C10L1/2406 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2425 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2443 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2493 , C10L1/26 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/2641 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L1/285 , C10L1/301 , C10L1/303 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 本发明描述一种内燃机燃料组合物,特别是每加仑燃料含铅少于约0.5克的内燃机燃料组合物。在指定用含铅燃料开动的发动机中,该燃料提供容许的阀座保护。另一方面本发明是要减少汽缸内形成的沉积物。
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公开(公告)号:CN103261382A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180059795.8
申请日:2011-12-12
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: H·伯恩克
IPC: C10L10/12
CPC classification number: C10L1/18 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1888 , C10L1/2222 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/233 , C10L1/238 , C10L10/12 , C10L2300/20
Abstract: 本发明涉及组分(A)和(B)的混合物在提高燃料油的十六烷值中的用途:(A)具有12-24个碳原子的脂族饱和或不饱和单羧酸或其二聚或三聚产物,其可以以游离羧酸形式和/或以铵盐、酰胺、酯和/或腈的形式存在,和(B)可由从树脂中提取的天然油的蒸馏残渣得到的多环烃化合物,所述燃料油包含至少一种具有清净作用的添加剂和至少一种十六烷值改进剂,其中组分(A)和(B)的混合物基于燃料油的总量以10-500重量ppm的浓度使用。
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公开(公告)号:CN101547999B
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN200780044961.0
申请日:2007-06-28
Applicant: 科莱恩金融(BVI)有限公司
IPC: C10M169/04 , C10L1/14 , C09K8/524
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1641 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/19 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/2335 , C10L10/16 , C10M169/044 , C10M173/02 , C10M2205/02 , C10M2205/022 , C10M2205/028 , C10M2207/021 , C10M2207/022 , C10M2207/08 , C10M2207/16 , C10M2207/18 , C10M2207/20 , C10M2207/281 , C10M2209/101 , C10M2209/103 , C10N2220/023 , C10N2230/04 , C10N2230/08 , C10N2250/12 , C10M2209/062 , C10M2209/084 , C10M2209/08
Abstract: 本发明涉及包含如下物质的分散体:I)至少一种作为矿物油的低温流动改进剂有效的油溶性聚合物,II)至少一种与水不可混溶的有机溶剂,III)水,IV)作为分散剂的至少一种多环羧酸链烷醇胺盐和V)任选地,至少一种与水可混溶的有机溶剂。
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公开(公告)号:CN101370916B
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN200780002612.2
申请日:2007-01-11
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: J·卡尔
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1888 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/198 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/231 , C10L1/2383 , C10L10/12 , C10L10/18
Abstract: 本发明涉及(A)具有12-24个碳原子的脂族饱和或不饱和单羧酸或其二聚或三聚产物或其铵盐、酰胺、酯或腈,和(B)可由已从树脂中提取的天然油蒸馏残余物中得到的多环烃化合物的混合物在改善包含至少一种清净剂和至少一种十六烷值改进剂的燃料添加剂浓缩物的储存稳定性中的用途,其中所述混合物以基于燃料添加剂浓缩物的总量0.7-20重量%的浓度使用。
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公开(公告)号:CN101547999A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200780044961.0
申请日:2007-06-28
Applicant: 科莱恩金融(BVI)有限公司
IPC: C10L1/14 , C10M169/04 , C09K8/524
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1641 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/19 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/2335 , C10L10/16 , C10M169/044 , C10M173/02 , C10M2205/02 , C10M2205/022 , C10M2205/028 , C10M2207/021 , C10M2207/022 , C10M2207/08 , C10M2207/16 , C10M2207/18 , C10M2207/20 , C10M2207/281 , C10M2209/101 , C10M2209/103 , C10N2220/023 , C10N2230/04 , C10N2230/08 , C10N2250/12 , C10M2209/062 , C10M2209/084 , C10M2209/08
Abstract: 本发明涉及包含如下物质的分散体:I)至少一种作为矿物油的低温流动改进剂有效的油溶性聚合物,II)至少一种与水不可混溶的有机溶剂,III)水,IV)作为分散剂的至少一种多环羧酸链烷醇胺盐和V)任选地,至少一种与水可混溶的有机溶剂。
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公开(公告)号:CN101370916A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200780002612.2
申请日:2007-01-11
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: J·卡尔
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1888 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/198 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/231 , C10L1/2383 , C10L10/12 , C10L10/18
Abstract: 本发明涉及(A)具有12-24个碳原子的脂族饱和或不饱和单羧酸或其二聚或三聚产物或其铵盐、酰胺、酯或腈,和(B)可由已从树树脂中提取的天然油蒸馏残余物中得到的多环烃化合物的混合物在改善包含至少一种清净剂和至少一种十六烷值改进剂的燃料添加剂浓缩物的储存稳定性中的用途,其中所述混合物以基于燃料添加剂浓缩物的总量0.7-20重量%的浓度使用。
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公开(公告)号:CN86106817A
公开(公告)日:1987-05-27
申请号:CN86106817
申请日:1986-08-15
Applicant: 鲁布里佐尔公司
Inventor: 索马斯·E·约翰斯顿 , 卡斯普·约翰·多里尔
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1814 , C10L1/1817 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/1895 , C10L1/1955 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/202 , C10L1/203 , C10L1/205 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2335 , C10L1/2362 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/24 , C10L1/2406 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2425 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2443 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2493 , C10L1/26 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/2641 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L1/285 , C10L1/301 , C10L1/303 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 本发明描述一种内燃机燃料组合物,特别是每加仑燃料含铅少于约0.5克的内燃机燃料组合物。在指定用含铅燃料开动的发动机中,该燃料提供容许的阀座保护。另一方面本发明是要减少汽缸内形成的沉积物。
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10.Glycerol containing fuel mixture for direct injection engines 有权
Title translation: 用于直喷式发动机的含有甘油的燃料混合物公开(公告)号:US09410102B2
公开(公告)日:2016-08-09
申请号:US14217909
申请日:2014-03-18
Applicant: SeaChange Group LLC
Inventor: Scott Eaton , George Harakas
IPC: C10L1/32 , C10L1/182 , C10L1/197 , C10L10/02 , C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/18 , C10L1/185 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/228 , C10L1/23 , C10L1/238
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/026 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1641 , C10L1/1675 , C10L1/1691 , C10L1/1811 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1885 , C10L1/19 , C10L1/191 , C10L1/1985 , C10L1/2286 , C10L1/231 , C10L1/2381 , C10L1/328 , C10L2200/029 , C10L2200/0438 , C10L2200/0446 , C10L2250/06 , C10L2270/026
Abstract: The invention provides fuel mixtures containing fuel oil, glycerol, glycerol impurities and non-ionic surfactants. The mixtures remain homogeneous longer and are more chemically stable than previous mixtures. Upon combustion, the mixtures generate reduced SOx, NOx and particulate matter emissions compared to residual fuels and offer improved engine performance over previous mixtures.
Abstract translation: 本发明提供了含燃料油,甘油,甘油杂质和非离子表面活性剂的燃料混合物。 混合物保持均匀的时间更长,比以前的混合物更具化学稳定性。 在燃烧时,与残留燃料相比,混合物产生的SO x,NOx和颗粒物质排放量减少,并提供比先前混合物更好的发动机性能。
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