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公开(公告)号:CN109296453A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811213559.7
申请日:2018-10-18
Applicant: 新疆大西越能源科技有限公司
IPC: F02B63/04 , F02B69/02 , C10L1/02 , C10L10/18 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/183 , C10L1/185 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/196 , C10L1/198 , C10L1/223 , C10L1/232 , C10L1/24 , C10L1/26 , B60L53/31
CPC classification number: F02B63/04 , C10L1/02 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1641 , C10L1/1826 , C10L1/183 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/1881 , C10L1/19 , C10L1/1966 , C10L1/1985 , C10L1/2235 , C10L1/232 , C10L1/2425 , C10L1/2437 , C10L1/2456 , C10L1/26 , C10L1/2641 , C10L10/18 , C10L2230/081 , F02B69/02 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的移动充电桩、醇油和制备方法;移动充电桩包括载具、储油罐、发电系统和管理系统;储油罐、发电系统和管理系统机械固连于载具上;发电系统包括内燃机、发电机、启动装置和电喷装置;内燃机使用生物燃料,其动轴通过机械装置与发电机的转轴传动;管理系统包括控制装置、整流装置和充电接口;控制装置内置有逻辑工作程序,其若干控制端分别连接启动装置、电喷装置和整流装置,其信号输入端连接充电接口;整流装置分别连接发电机和充电接口;充电接口为外部提供程序化电源;本发明还提供了一种醇油的配方和制备方法,该醇油在移动充电桩单独使用,也可与汽油混用。
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公开(公告)号:CN106318483A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610872282.3
申请日:2016-09-30
Applicant: 石世伦
Inventor: 石世伦
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/143 , C10L1/1824 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/2227 , C10L1/26
Abstract: 本发明涉及车用清洁燃料,具体是一种能减少汽车尾气污染物排放的醇醚燃料,及含所述醇醚燃料的减排汽油。本发明成本较低,市场供应量大、可持续性强,不需要改变现有汽车发动机系统直接使用,在发动机内燃烧中,能大幅度减排CO和CH,同时也减排NOX。汽车使用中,不影响其动力和油耗。
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公开(公告)号:CN101541930A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200880000268.8
申请日:2008-02-21
Applicant: 株式会社大凤工材
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/26 , C10L1/2641 , C10L1/305 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 一种包含二茂铁和/或二茂铁衍生物以及卵磷脂的燃料添加剂。该燃料添加剂包含80至99质量%的二茂铁和/或二茂铁衍生物以及1至20质量%的卵磷脂,并且为固态。该燃料添加剂包含78至99质量%的二茂铁和/或二茂铁衍生物,0.9至20质量%的卵磷脂以及0.1至2质量%的水,并且为颗粒状。该燃料添加剂包含2至5质量%的二茂铁和/或二茂铁衍生物,5至50质量%的卵磷脂,以及矿物油,并且为液态,其中,二茂铁和/或二茂铁衍生物以及卵磷脂溶解在矿物油中。上述燃料添加剂通过加入到燃料中使得二茂铁和/或二茂铁衍生物,以及卵磷脂的浓度分别在1至50ppm,以及0.01至500ppm的范围内而使用。
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公开(公告)号:CN106433808A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610872273.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 石世伦
Inventor: 石世伦
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/1266 , C10L1/1822 , C10L1/1852 , C10L1/222 , C10L1/26 , C10L10/08 , C10L2230/22 , C10L2270/02
Abstract: 本发明涉及车用清洁燃料,具体是一种能减少柴油车尾气排放污染物的酯醚燃料,以及含所述酯醚燃料的减排柴油。本发明在不改变柴油发动机系统基础上直接使用。在发动机内燃烧中,能够大幅度减排炭烟及PM颗粒物,同时也减排CO、CH和NOX。在柴油车使用中,也不影响其动力和油耗。
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公开(公告)号:CN105779044A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610218899.3
申请日:2016-04-08
Applicant: 山东默锐环境产业股份有限公司 , 国电哈密煤电开发有限公司
CPC classification number: C10L1/305 , C10L1/12 , C10L1/1233 , C10L1/1266 , C10L1/182 , C10L1/188 , C10L1/26 , C10L10/00 , C10L2200/0209 , C10L2200/0213 , C10L2200/0218 , C10L2200/0222 , C10L2200/0259 , C10L2200/0268 , C10L2200/0295
Abstract: 本发明涉及一种防止高碱燃料沾污结焦的添加剂及其制备方法与应用,属于燃烧化学技术领域,各组分及其对应的质量百分含量如下:铝的化合物5%‐20%、氢氧化镁1%‐15%、二氧化钛1%‐5%、表面活性剂0.01%‐5%、分散剂0.5%‐15%,余量为水。将本添加剂喷射于锅炉内,能够通过参与燃烧改变焦渣化学成份及物理结构,提升灰熔点,阻止或减轻锅炉受热面的沾污、结焦、腐蚀,提升锅炉效率,能够有效的抑制高碱燃料燃烧过程中释放的碱金属蒸汽,对超临界、超超临界等大型机组的特种钢无腐蚀,且不污染环境,且不存在SCR催化剂中毒等风险。
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公开(公告)号:CN1020632C
公开(公告)日:1993-05-12
申请号:CN86106817
申请日:1986-08-15
Applicant: 鲁布里佐尔公司
Inventor: 索马斯·E·约翰斯顿 , 卡斯普·约翰·多里尔
IPC: C10L1/22
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1814 , C10L1/1817 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/1895 , C10L1/1955 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/202 , C10L1/203 , C10L1/205 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2335 , C10L1/2362 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/24 , C10L1/2406 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2425 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2443 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2493 , C10L1/26 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/2641 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L1/285 , C10L1/301 , C10L1/303 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 本发明描述一种内燃机燃料组合物,特别是每加仑燃料含铅少于约0.5克的内燃机燃料组合物。在指定用含铅燃料开动的发动机中,该燃料提供容许的阀座保护。另一方面本发明是要减少汽缸内形成的沉积物。
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公开(公告)号:CN108219866A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201611125356.3
申请日:2016-12-09
Applicant: 吕化
Inventor: 吕化
IPC: C10L1/04 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/182 , C10L1/185 , C10L1/19 , C10L1/223 , C10L1/24 , C10L1/26
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/106 , C10L1/12 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1258 , C10L1/1275 , C10L1/1291 , C10L1/14 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/1915 , C10L1/223 , C10L1/24 , C10L1/26 , C10L2300/30 , C10L2300/40 , C10L2300/20
Abstract: 一种汽油主要是由石油20‑30份、钾8‑15g、滑石粉5‑11g、氧化铝2‑6g、硅胶1‑6g、山梨酸钙1‑7g、甘油三酯2‑7g、白钒薄荷汁1‑3g、茶碱2‑15g、硫酸软骨素1‑5g、胶原水解物3‑7g、竹炭纤维、双氧水3‑5g、丙氨酸4‑10g、戊醇5‑7g、乙醚、丁醇、3‑乙氧基丙酸乙酯3‑9g、磷酸钠1‑3g、乙酯、乙基乙烯基醚、三羧基三乙胺5‑11g、松节油5‑8g、珍珠粉5‑20g、酸奶3‑9g、香草多糖6‑12g、大豆异黄酮16‑19g和大豆卵磷脂3‑12g制作而成的。本汽油可以在零下20摄氏度时候有较高的燃烧效率,节省能源。提高汽车的寿命,减少汽车的磨损。
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公开(公告)号:CN101228141B
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN200680026823.5
申请日:2006-07-18
Applicant: 巴斯福股份公司
IPC: C07D265/16 , C07D498/04 , C10L1/22
CPC classification number: C08K5/357 , C07D265/16 , C08K5/5333 , C10L1/143 , C10L1/16 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1832 , C10L1/19 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/2283 , C10L1/233 , C10L1/236 , C10L1/238 , C10L1/26 , C10L1/265 , C10L1/2691 , C10L10/00 , C10L2200/0254 , C10L2200/0259 , C10L2200/0268 , C10L2230/081 , C10L2250/04 , C10L2270/023 , C10L2270/026 , C10L2270/04
Abstract: 本发明涉及通式I的四氢苯并嗪作为稳定剂在使无生命的有机材料,尤其是汽轮机燃料对光、氧和热的作用稳定中的用途,其中R1为烃基,和R2、R3、R4和R5各自独立地为氢、羟基或烃基,其中R2-R5也可形成第二和第三个四氢嗪环,条件是至少一个取代基具有4-3000个碳原子并且其余取代基,当它们为烃基时,各自具有1-20个碳原子。
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公开(公告)号:CN101868514A
公开(公告)日:2010-10-20
申请号:CN200880107312.5
申请日:2008-09-12
Applicant: 多尔夫凯塔尔化学制品(I)私人有限公司
Inventor: 马赫什·苏布拉马尼亚姆
IPC: C09K8/60
CPC classification number: C10G75/02 , C10G2300/1033 , C10G2300/202 , C10G2300/203 , C10G2300/4075 , C10G2300/80 , C10L1/1886 , C10L1/26 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L10/04 , C10M137/14 , C10M2207/16 , C10M2223/065 , C10N2230/12
Abstract: 本发明涉及会在处理装置的金属表面上引起腐蚀的烃处理领域。本发明针对高温环烷酸腐蚀和硫腐蚀的技术问题,提供抑制这类腐蚀的技术方案。三种组合物由两种混合物分别组成,其中一种混合物由化合物A和化合物B混合而成,其中化合物A通过高反应性聚异丁烯(HRPIB)与五硫化二磷在催化量硫的存在下反应制得,化合物B为硫代磷酸化合物,如式1所示的硫代磷酸酯;第二种混合物由化合物A与式2所示的化合物C混合而成,所述化合物C通过化合物B与环氧乙烷反应制得;其中,这些混合物中的每种混合物均可提供抑制高温环烷酸腐蚀和硫腐蚀的高缓蚀性能。本发明可用于所有的烃处理装置例如炼油厂、蒸馏塔和其它石油工业装置中。
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公开(公告)号:CN101643672A
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200910149283.5
申请日:1996-06-07
Applicant: 威廉·C·奥尔
Inventor: 威廉·C·奥尔
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/18 , C10L1/20 , C10L1/22 , C10L1/24 , C10L1/26 , C10L1/30 , C10L10/02 , C10L10/04 , F02B2275/32 , Y02T10/142
Abstract: 本发明涉及气相燃烧方法和组合物II,特别涉及喷气式发动机、汽轮机、柴油机、燃油和汽油燃烧系统用的低温金属气相燃烧方法,特别涉及含有金属燃料的方法和组合物,该燃料由能够提高燃烧速度和降低燃烧温度的燃烧结构组成。
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