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公开(公告)号：CN101748625A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810229905.0
申请日：2008-12-18
Applicant: 鞍钢钢绳有限责任公司
CPC classification number: D07B5/007 , D07B5/10 , D07B7/027 , D07B2201/2019
Abstract: 本发明涉及一种大直径三角股钢丝绳的生产方法，该方法采用轧芯机将圆股轧制成三角形股芯；通过串联股绳机组生产钢丝绳的股；三角形股芯外部的钢丝层数为2层或3层，钢丝总根数在39-81范围内，不包括股芯钢丝根数；再通过成绳机制成钢丝绳。所述的串联股绳机组为三串串联股绳机组或四串串联股绳机组；三串串联股绳机组用来生产股芯外部为2层钢丝的股；四串串联股绳机组用来生产股芯外部为3层钢丝的股。该方法通过将圆股轧制成三角形股芯，合理选择股芯大小和外层钢丝绳根数，通过串联股绳机组一线连续生产的方式，生产出合格的大直径三角股，工艺合理，质量满足要求。
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公开(公告)号：CN1183294C
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN01116189.2
申请日：2001-05-30
Applicant: 高丽制钢株式会社
Inventor： 金暎祚
CPC classification number: D07B1/0686 , D07B5/007 , D07B2201/2019 , D07B2201/2055 , D07B2801/12 , D07B2801/24 , D07B2801/14
Abstract: 用于汽车车窗开闭调节器的绳索，其芯部绳股的单丝结构为F+6+12，包括用作芯部单丝(F)的高强度合成树脂细丝、六根捻在芯部单丝上形成内层的内部单丝和十二根捻在内层上的外部单丝。单丝结构为1+6的单层搓捻结构的八根外部绳股被搓捻在芯部绳股上，与芯部绳股结合形成单丝结构为8×7+(F+6+12)的绳索。合成树脂细丝的直径稍比芯部绳股的内部和外部单丝的直径大。该芯部绳股还以2-10%的压缩比受到压缩，使其单丝形成面接触。
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公开(公告)号：CN1202942A
公开(公告)日：1998-12-23
申请号：CN96198549.6
申请日：1996-09-04
Applicant: 德拉特科德萨尔股份有限两合公司
Inventor： S·道雅克
CPC classification number: D07B1/0653 , D07B1/0646 , D07B3/00 , D07B7/025 , D07B2201/2007 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2032 , D07B2201/2035 , D07B2201/2039 , D07B2201/2059 , D07B2201/2097 , D07B2207/4009 , D07B2207/4013 , D07B2501/2046 , Y10S57/902 , D07B2801/12
Abstract: 一种用于生产钢丝帘线的方法,该钢丝帘线用于具有一束钢丝的充气轮胎,它的芯线包括排成一束平行并相互邻近的钢丝10。最好至少有3根钢丝10,20,至少2根钢丝10并列平行设置螺旋式缠绕作为芯丝10构成一芯线60,至少一根钢丝螺旋式缠绕在2根芯丝10上作为包覆丝20。按照本发明,通过假捻机40获得钢丝10的螺旋式变形。芯丝10的这种螺旋变形,特别能够防止钢丝从芯束中脱离。芯丝相互之间的剩余扭应力同包覆丝的回复力相抵消。钢丝帘线具有扁平,尤其是椭圆形的形状也是有利的。
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公开(公告)号：CN1107760A
公开(公告)日：1995-09-06
申请号：CN94117115.9
申请日：1994-10-13
Applicant: 东京制钢株式会社
CPC classification number: D07B1/0673 , D07B1/165 , D07B5/007 , D07B2201/2019 , D07B2201/2061 , D07B2201/2065 , D07B2801/24 , D07B2801/14
Abstract: 本发明的目的旨在提供一种同时满足难自转性、耐疲劳性、鼓盘上的卷绕性和耐断裂性等各种特性、非常适合于高扬程、多层卷绕装御机械和建筑机械使用的钢索，这种难自转性钢索具有纤维心、将多根钢丝捻合于其上形成的绞合钢丝芯和以与该绞合钢丝芯的搓捻方向相同的方向捻合而成的外侧绞合钢丝，外侧绞合钢丝与绞合钢丝芯反向捻合构成钢索，钢索的丝距倍数大于外侧绞合钢丝的丝距倍数。
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公开(公告)号：CN105507045B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201510660621.7
申请日：2015-10-14
Applicant: 弘德产业株式会社
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C2009/0085 , B60C2009/0092 , D02G3/48 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0653 , D07B5/007 , D07B7/025 , D07B2201/2003 , D07B2201/2005 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/206 , D07B2201/2061 , D07B2207/202 , D07B2207/207 , D07B2207/208 , D07B2207/4018 , D07B2401/207 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种轮胎加固用钢丝绳，所述轮胎加固用钢丝绳可具有m+n结构地包括下捻以及包住所述下捻外周面的上捻，所述下捻包括多个芯线，所述各芯线包括在相互接触的部分形成的扁平面，所述芯线通过所述扁平面相互面接触；所述上捻包括2至20芯的股线，所述股线以所述下捻的长度方向轴为中心轴包住所述下捻外周面地捻线，所述轮胎加固用钢丝绳具有非圆形剖面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104246063B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201380021666.9
申请日：2013-04-15
Applicant: 贝卡尔特公司 , DSMIP资产有限公司
Inventor： X·阿米尔斯 , B·迪米斯 , P·J·H·M·斯梅特
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0673 , D07B1/0686 , D07B1/0693 , D07B1/162 , D07B1/165 , D07B3/00 , D07B5/00 , D07B7/16 , D07B2201/1016 , D07B2201/102 , D07B2201/1036 , D07B2201/1064 , D07B2201/1068 , D07B2201/1072 , D07B2201/108 , D07B2201/2019 , D07B2201/202 , D07B2201/2023 , D07B2201/2027 , D07B2201/203 , D07B2201/204 , D07B2201/2051 , D07B2201/2055 , D07B2201/2057 , D07B2201/2065 , D07B2201/2068 , D07B2201/2074 , D07B2201/2087 , D07B2201/209 , D07B2205/2014 , D07B2205/205 , D07B2205/2096 , D07B2401/2055 , D07B2401/2085 , D07B2501/2007 , D07B2501/2015 , D07B2501/2061 , F16G11/042 , D07B2801/12 , D07B2801/24 , D07B2801/14
Abstract: 一种混合绳索(40)或混合股线(50)包括芯元件(42、52)以及包围所述芯元件(42、52)的第一金属封闭层(44、54)和第二金属封闭层(46、56)。该芯元件(42、52)包括合成纱线的束。该第一金属封闭层(44、54)包括多个第一金属线股线，其与芯元件(42、52)沿第一方向螺旋加捻在一起。该第二金属封闭层(46、56)包括多个第二金属线或股线，其与所述芯元件(42、52)和所述第一金属封闭层(44、54)沿第二方向螺旋加捻在一起。芯元件(42、52)的截面面积大于第一金属封闭层(44、54)和第二金属封闭层(46、56)的总截面面积。这里还公开了制造这种混合绳索或混合股线的相应方法。
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公开(公告)号：CN105507045A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510660621.7
申请日：2015-10-14
Applicant: 弘德产业株式会社
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C2009/0085 , B60C2009/0092 , D02G3/48 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0653 , D07B5/007 , D07B7/025 , D07B2201/2003 , D07B2201/2005 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/206 , D07B2201/2061 , D07B2207/202 , D07B2207/207 , D07B2207/208 , D07B2207/4018 , D07B2401/207 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种轮胎加固用钢丝绳，所述轮胎加固用钢丝绳可具有m+n结构地包括下捻以及包住所述下捻外周面的上捻，所述下捻包括多个芯线，所述各芯线包括在相互接触的部分形成的扁平面，所述芯线通过所述扁平面相互面接触；所述上捻包括2至20芯的股线，所述股线以所述下捻的长度方向轴为中心轴包住所述下捻外周面地捻线，所述轮胎加固用钢丝绳具有非圆形剖面。
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公开(公告)号：CN101796246B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200880105968.3
申请日：2008-07-14
Applicant: 贝卡尔特股份有限公司
CPC classification number: D07B1/068 , D07B1/0693 , D07B5/007 , D07B5/10 , D07B2201/2002 , D07B2201/2011 , D07B2201/2019 , D07B2201/2023 , D07B2201/2027 , D07B2201/2059 , D07B2201/2065 , D07B2205/306 , D07B2205/3071 , E01F15/06 , E04C5/08 , D07B2801/12 , D07B2801/18
Abstract: 本发明针对一种钢丝绳安全系统(30)，其包括至少一条钢丝绳(10，20)，该钢丝绳具有至少一条绳股(22)，其特征在于，所述至少一条钢丝绳(10，20)或至少一条绳股是经过压紧的。此外，本发明针对一种用于制造钢丝绳安全系统(30)的方法，所述方法包括：提供至少条两钢丝(24)的步骤；扭绞钢丝从而形成用于钢丝绳的绳股的步骤；和压紧所述绳股的步骤。本发明还针对一种经过压紧的钢丝绳作为冲击减轻材料的用途。
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公开(公告)号：CN102330370A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110239247.5
申请日：2011-08-19
Applicant: 甘肃荣信电材科技有限公司
CPC classification number: D07B5/007 , D07B2201/2019
Abstract: 本发明公开了一种集装箱设备用的平行捻压实股钢丝绳及其制作方法，钢丝绳捻距倍数为6.0～6.8倍，包括金属绳芯，环绕金属绳芯设置有六股第一外层股；结构为6×K36SFi+IWRC—28mm。计算成品钢丝直径，并计算原料钢丝直径；取直径相同钢号不同的圆盘进行处理后，拉成相应直径的原料钢丝，热处理原料钢丝，并拉成相应直径的成品钢丝；将成品钢丝捻制成外层股和金属绳芯，外层股采取5%和3%两次压缩率，金属绳芯采取8%压缩率，再制成平行捻压实股钢丝绳。本钢丝绳的钢丝金属面积增大，同时钢丝绳的破断拉力提高，股中钢丝结构合理，提高了钢丝绳使用寿命。
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公开(公告)号：CN102251418A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110181183.8
申请日：2011-06-29
Applicant: 江苏芸裕金属制品有限公司
Inventor： 薛建军
CPC classification number: D07B5/007 , D07B2201/2019
Abstract: 一种高强度耐磨提升用钢丝绳及其制作方法，由中心股、内层股和外层股组成。挖掘机、大型浇铸和繁忙起重提升用钢丝绳，对所使用的钢丝绳要求很高，目前使用最多的钢丝绳性能特点都有局限性，有的耐磨性强但钢丝绳硬、有的绳柔软但不耐磨、有的既耐磨又柔软但旋转性能差。本高强度耐磨提升用钢丝绳，由于中心股、内层股、外层股均采用压实工艺技术，外层股是瓦林吞式结构，合绳时采用二次捻制，使钢丝绳能达到高的破断拉力、强的耐磨性、好的柔软性、低的旋转性。
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