公开(公告)号：CN104350201B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201380027130.8

申请日：2013-05-23

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： H·巴尔盖 ,  E·克莱芒 ,  T·拉彭尼 ,  T·鲍狄埃

IPC: D07B1/06 ,  D07B5/12 ,  D07B7/02

CPC classification number: D07B5/12 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0646 ,  D07B7/022 ,  D07B2201/1068 ,  D07B2201/1076 ,  D07B2201/1084 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/3028 ,  D07B2205/3035 ,  D07B2205/3046 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3085 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2401/201 ,  D07B2401/2015 ,  D07B2401/208 ,  D07B2401/2085 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/18

Abstract: 用于制造双层多线股金属帘线(10)的方法，所述方法包括：-以这样的方式围绕组成线股(TI、TE)的内层的2根丝线螺旋缠绕组成线股(TI、TE)的外层的N根丝线从而形成线股(TI、TE)；-围绕组成帘线(10)的内层(C1)的K>1根预先形成的内部线股(TI)螺旋缠绕组成帘线(10)的不饱和外层(C2)的L>1根预先形成的外部线股(TE)，-过度捻合缠绕帘线(TI、TE)；-以这样的方式进行过度捻合帘线(10)的平衡步骤从而获得帘线(10)中的零剩余扭矩，和-进行平衡的过度捻合帘线(10)的解捻步骤。

公开(公告)号：CN103370468B

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201180067471.9

申请日：2011-12-14

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 小山祐司

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/20

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/2006 ,  B60C2009/0092 ,  B60C2009/2077 ,  B60C2009/2096 ,  D07B1/005 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 提供一种橡胶制品加强用钢丝帘线和使用其的充气轮胎，橡胶制品加强用钢丝帘线具有橡胶浸透性和生产性两者并且当应用于轮胎时允许减小轮胎的重量而不降低轮胎的强度。本发明的橡胶制品加强用钢丝帘线包括芯和捻合在所述芯的周围的六根外鞘丝，芯通过不将丝捻合地平行并列配置两根芯丝而形成。芯丝的直径表示为以mm为单位的dc，外鞘丝的直径表示为以mm为单位的ds，外鞘丝的加捻节距表示为以mm为单位的p，使由下面的公式(I)表示的平均外鞘丝间隔D在25～80μm的范围内：D＝[L－6ds{1﹢(L/p)2}1/2]/6(I)，其中，L＝(π﹢2)dc﹢πds。

公开(公告)号：CN104854274A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201380064773.X

申请日：2013-12-13

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： E·克莱芒 ,  S·霍林格

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D02G3/38 ,  B60C9/0007 ,  D02G3/12 ,  D02G3/36 ,  D02G3/446 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/14 ,  D07B5/12 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2004 ,  D07B2201/2005 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/2036 ,  D07B2201/2037 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2095 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/3028 ,  D07B2205/3035 ,  D07B2205/3042 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2205/3092 ,  D07B2401/207 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/12333 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/18

Abstract: 本发明涉及包括圆柱形层的钢帘线(30)，所述帘线包括：内层(C1)，所述内层(C1)由M根线组成，中间层(C2)，所述中间层(C2)由围绕所述内层(C1)螺旋缠绕的N根线组成，和外层(C3)，所述外层(C3)由围绕所述中间层(C2)螺旋缠绕的P根线组成，其中所述中间层(C2)的线之间的线间距离D2大于或等于25μm，并且所述外层(C3)的线之间的线间距离D3大于或等于25μm。

公开(公告)号：CN103451981A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310130975.1

申请日：2013-04-16

Applicant: 东京制纲株式会社

Inventor： 竹内润 ,  市川香里

IPC: D07B1/04 ,  D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0686 ,  D07B1/14 ,  D07B1/144 ,  D07B5/007 ,  D07B5/12 ,  D07B7/025 ,  D07B7/027 ,  D07B2201/108 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2049 ,  D07B2201/2052 ,  D07B2201/2053 ,  D07B2201/2057 ,  D07B2201/2058 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2076 ,  D07B2205/106 ,  D07B2401/206 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/14

Abstract: 本发明提供无需维护的混合芯绳索或者能够减少维护作业的混合芯绳索。混合芯绳索包括树脂实心芯、多根纤维束和多根钢绞股，该树脂实心芯中多个螺旋槽沿纵向在其外围表面形成，所述多根纤维束沿多个螺旋槽围绕树脂实心芯的外围表面螺旋缠绕，各纤维束具有填充螺旋槽的厚度，所述多根钢绞股围绕被纤维束缠绕的树脂实心芯的外围表面螺旋缠绕。纤维束和绞股分别缠绕成具有彼此互不平行的角度。

公开(公告)号：CN101835589A

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN200880113218.0

申请日：2008-09-19

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 松尾博行

IPC: B29C47/02 ,  B29D30/38 ,  D07B3/00 ,  D07B7/08 ,  B29K21/00 ,  B29L9/00

CPC classification number: D01D11/00 ,  B29C47/0016 ,  B29C47/025 ,  B29C47/027 ,  B29C47/065 ,  B29C47/0898 ,  B29C47/1036 ,  B29C47/28 ,  B29D30/38 ,  B29D2030/381 ,  B29K2021/00 ,  B29K2105/08 ,  B29L2029/00 ,  B29L2030/005 ,  D07B1/062 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2042 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2081 ,  Y10T428/2931 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明的一个目的是可以提供一种帘线，尤其是用于增强橡胶物品的帘线，其中，通过以稳定和可靠的方式用橡胶涂覆作为帘线的组成部分的线材而提高橡胶浸入性。通过如下方式制造本发明的帘线：当将金属线材引导至挤出机并且从挤出机的口模将金属线材与橡胶一起挤出以使得金属线材被橡胶涂覆时，将多根金属线材并置在口模中，并且将金属线材与橡胶一起挤出。

公开(公告)号：CN1898435B

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200480038717.X

申请日：2004-12-23

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： 亨利·巴尔盖 ,  阿兰·多明戈 ,  阿诺·莱托卡尔 ,  蒂博·鲍狄埃

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: 本发明涉及一种可用作轮胎胎体增强层的增强元件的结构为L+M+N的三层金属缆绳，包括由直径为d1的L个线材形成的内层C1，L为1到4，内层C1被中间层C2环绕，中间层C2由以节距为p2螺旋地绕在一起的直径为d2的M个线材形成，M为3到12，所述中间层C2被外层C3环绕，外层C3由以节距为p3螺旋地绕在一起的直径为d3的N个线材形成，N为8到20，其特征在于，由基于至少一种二烯弹性体的可交联或交联的橡胶组合物形成的护套至少覆盖所述中间层C2。本发明还涉及一种由此类多层缆绳增强的由塑性材料和/或橡胶制成的制品或半成品，特别是用于工业运载工具的轮胎，更特别地是重型运载工具轮胎和它们的胎体增强帘布层。

公开(公告)号：CN101517158A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200780033853.3

申请日：2007-08-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 池原清

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/22 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/0653 ,  D07B5/10 ,  D07B2201/1004 ,  D07B2201/1076 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明提供一种钢丝帘线、橡胶钢丝帘线复合体以及轮胎。特别是有利于加强轮胎胎冠部，且没有以往那样的制造上的问题而能以稳定的品质高效生产的钢丝帘线、以及采用了该钢丝帘线的钢丝帘线复合体以及轮胎。该钢丝帘线具有多捻构造，该多捻构造是对N条(N＝2～8)截面呈大致椭圆形状的股线(2)进行合股加捻而形成的，该股线是对多条线材(1)进行合股加捻而形成的，在上述股线的长径为(d1)、短径为(d2)时，d1/d2＞1.08，在帘线的外接圆直径为D(mm)、帘线的合股加捻间距为P(mm)时，由下述式子(式中，b表示－1+π2(－4R2+d2)/P2，c表示π2d2k(4π2R2+P2)/P4，R表示(D－d)/2，k表示tan2(π/2－π/N)，d表示(d1+d2)/2)定义的εc满足εc＞0.005。

公开(公告)号：CN101506433A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200680055709.5

申请日：2006-08-31

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 福田征正

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B5/007 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0646 ,  D07B7/027 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2019 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/206 ,  D07B2207/209 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明提供一种钢丝帘线，目的在于利用该钢丝连线在硫化时确保丝间的间隙从而提高橡胶渗透性(使橡胶充分附着在芯丝上)。该钢丝连线在由以未加捻状态并丝的钢丝构成的多条芯丝的周围、使由钢丝构成的外套丝偏置并将该外套丝加捻成1层。其中，由于将钢丝帘线(10)的截面长径设定为比最小截面长径大，因此在将橡胶(16)覆盖在钢丝帘线上而进行硫化时，即使张力、来自周围的橡胶的压力(p)作用于该钢丝帘线，也能够确保在外套丝(14)间存在间隙(A)，使橡胶(16)经过该间隙进入，因此橡胶(16)充分附着在芯丝(12)上，橡胶渗透性较高。

公开(公告)号：CN1898435A

公开(公告)日：2007-01-17

申请号：CN200480038717.X

申请日：2004-12-23

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： 亨利·巴尔盖 ,  阿兰·多明戈 ,  阿诺·莱托卡尔 ,  蒂博·鲍狄埃

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: 本发明涉及一种可用作轮胎胎体增强层的增强元件的结构为L+M+N的三层金属缆绳，包括由直径为d1的L个线材形成的内层C1，L为1到4，内层C1被中间层C2环绕，中间层C2由以节距为p2螺旋地绕在一起的直径为d2的M个线材形成，M为3到12，所述中间层C2被外层C3环绕，外层C3由以节距为p3螺旋地绕在一起的直径为d3的N个线材形成，N为8到20，其特征在于，由基于至少一种二烯弹性体的可交联或交联的橡胶组合物形成的护套至少覆盖所述中间层C2。本发明还涉及一种由此类多层缆绳增强的由塑性材料和/或橡胶制成的制品或半成品，特别是用于工业运载工具的轮胎，更特别地是重型运载工具轮胎和它们的胎体增强帘布层。

公开(公告)号：CN1646747A

公开(公告)日：2005-07-27

申请号：CN03807732.9

申请日：2003-04-07

Applicant: 托库森美国股份有限公司

Inventor： 小林隆则 ,  W·E·史密斯 ,  C·E·小史密斯 ,  森冈哲隆

IPC: D02G3/48

CPC classification number: D07B1/0653 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0646 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2033 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 一种轮胎帘布，包含呈螺旋设置的芯丝(10)，同时使芯丝(10)之间保持一种平行的，一个紧挨一个的关系。芯丝(10)未被缠绕在一起。高拉伸强度的外鞘丝(11)也呈平行的螺旋设置，所以外鞘丝(11)能绕在一个紧挨一个的芯丝(10)周围，这样外鞘细丝(11)就不会在芯丝(10)上施加令它们捆在一起的拉力。芯丝(10)被保持在扁平且互相紧贴的形态中以至于没有形成空洞并且橡胶能渗透入轮胎帘布中。芯丝(10)可以有三至六根，而外鞘丝(11)可以有一至七根。轮胎帘布的横截面是平的并且被限制在一个椭圆形的外部边界中(21)，所述椭圆形的外部边界(21)的特征由一长轴和一短轴体现。短轴的长度最好不超过长轴的60％以造成水平方向和垂直方向上轮胎帘布的弯曲系数的合理差异。