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公开(公告)号：CN102439348A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200980159218.9
申请日：2009-03-11
Applicant: 艾维尔技术公司
Inventor： 雷纳特·斯文森
IPC: F17C1/00
CPC classification number: F17C1/00 , B30B11/002 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2203/0609 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2209/2181 , F17C2209/224 , F17C2209/232 , F17C2209/234 , F17C2221/016 , F17C2223/036 , F17C2260/036 , F17C2270/0572 , Y10T29/49718 , Y10T29/49719 , Y10T29/4973
Abstract: 本发明公开了一种用于高压压制机的压力容器(1)，该压力容器包括：至少第一子缸(4)和第二子缸(6)，他们轴向连接以形成用于封闭高压介质的缸主体(2)；和密封装置，其布置在缸主体的内壁处，用于密封第一与第二子缸(4，6)之间的连接部(3)，从而防止高压介质泄漏。密封装置包括：环形密封带(18)；第一周向突出凸缘(30)，其布置在第一子缸的内壁上，并从连接部(3)远离第二子缸(6)轴向延伸；第二周向突出凸缘(32)，其布置在第二子缸(6)的内壁上，并从连接部(3)远离第一子缸(4)轴向延伸。密封带(18)在处于安装位置时同心地位于第一和第二突出凸缘(30，32)内，使得密封带以径向被预加应力的方式邻接第一和第二突出凸缘(30，32)，并且与第一与第二子缸(4，6)之间的连接部(3)密封地交迭。密封装置还包括第一周向安装空间(51)，其布置在第一子缸(4)的内壁中，并从第一突出凸缘(30)远离第二子缸(6)轴向延伸，以便于密封装置的部件的更换。
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公开(公告)号：CN102422073A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201080020299.7
申请日：2010-03-10
Applicant: 威克特设备公司
Inventor： R·A·博耶
CPC classification number: F16K27/00 , F16K17/02 , F16K31/607 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/058 , F17C2205/0115 , F17C2205/0196 , F17C2205/0308 , F17C2205/0329 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/0382 , F17C2205/0388 , F17C2221/011 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2227/04 , F17C2250/043 , F17C2250/0626 , F17C2260/011 , F17C2260/04 , F17C2270/0545 , G05G1/12 , Y10T16/506 , Y10T137/0318 , Y10T137/2607 , Y10T137/7043 , Y10T137/7062 , Y10T137/7793 , Y10T137/8326
Abstract: 提供一种用于与气体输送系统一起使用的紧凑且坚固的压力调节器，该气体压力调节器在一个形式中适于安装到气体缸。气体压力调节器包括：本体，其限定有前部和相反的侧部；第一气体压力指示器，其安装在本体的前部的下端；以及第二气体压力指示器，其安装在本体的前部的上端。第一气体压力指示器和第二气体压力指示器叠置成竖直构造，压力调节旋钮相对于加压气体缸的纵向轴线水平地安装到本体的一个侧部。采用能量吸收装置以从压力调节旋钮上的冲击载荷吸收能量。
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公开(公告)号：CN101356400B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200680050268.X
申请日：2006-09-26
Applicant: 贺德克技术有限公司
Inventor： 诺伯特·威伯
CPC classification number: F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0397 , F17C2209/2127 , F17C2209/2145 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/042
Abstract: 本发明涉及一种包含两个塑料外壳(12，14)的储压容器。本发明的目的在于提高一种防泄露的容器或存储装置，其可以经济地制造。为了实现该目的，在外壳(12、14)之间的间隙孔(24)一直延伸到一位置，在该位置外壳(12、14)同轴设置地相互支承，并且外支承环(22)的楔状的缩小部(26)一直通向该位置，该外支承环(22)构成一体的或者由至少两个环形的、金属的单个部分(28、30)组成。
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公开(公告)号：CN102051991A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910223699.7
申请日：2009-11-25
Applicant: 韩国GAS公社
IPC: E04H7/18
CPC classification number: E04B2/40 , E04B2/68 , E04H7/18 , F17C1/08 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2209/221 , F17C2221/011 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/013 , F17C2270/0134
Abstract: 本发明是有关于一种用于陆上液化气储罐的单位壁结构，其通过将多个预生产的单位壁结构堆叠成彼此重叠而使得能够快速且简易地建造储罐的圆柱形壁。单位壁结构包含在其中在纵向方向和横向方向上布置的铁棒，其中单位壁结构具有弧形形状，使得多个单位壁结构经堆叠以形成储罐的圆柱形壁。
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公开(公告)号：CN101910705A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200880122937.9
申请日：2008-12-22
CPC classification number: B60K15/07 , B60K2001/0416 , B60K2001/0433 , B60K2015/03026 , B60K2015/03315 , B60K2015/03375 , B60K2015/0638 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/013 , F17C2205/0317 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0341 , F17C2205/0385 , F17C2205/0394 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2260/021 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32 , Y10T137/1797 , Y10T137/1963 , Y10T137/6855 , Y10T137/6892 , Y10T137/7737
Abstract: 安全阀装置(300)具备：安全阀装置主体(310)，其在内部具备在成为预定温度以上时打开的阀机构；和放出管(330)，其具有气体流路(332)以及氢气放出口(334)，气体流路(332)供在阀机构打开了时、经由安全阀装置主体(310)从氢气罐流出的氢气流动，氢气放出口(334)用于将在气体流路(332)中流动的氢气向外部放出。在放出管(330)，氢气放出口(334)形成为向相对于气体流路(332)的轴心方向倾斜的方向放出氢气，放出管(330)还具有槽部(336)，槽部(336)用于输入有使放出管(330)以气体流路(332)的轴心为中心转动的旋转力。由此，在将具备安全阀装置的高压气体罐搭载于车辆时，能够容易地调整从安全阀装置放出的高压气体的放出方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101780632A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910225934.4
申请日：2009-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F17C1/14 , F17C2201/0119 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/067 , F17C2205/0305 , F17C2209/2154 , F17C2209/2181 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/013 , F17C2223/031 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2223/038 , F17C2260/013 , F17C2260/036 , F17C2270/0184 , Y02E60/321 , Y10T29/49865
Abstract: 本发明涉及高压罐及其组装方法。提供了一种高压罐的一个示例性实施例和组装该高压罐的方法，该方法包括提供高压罐的衬套。衬套有至少一个开口端，该开口端具有第一内径及第一外径。本方法还包括提供端盖，其所具有的第二外径大于第一内径。本方法还包括提供套环，其所具有的第二内径小于第一外径。使衬套达到第一温度，端盖达到低于第一温度的第二温度，面套环达到高于第一温度的第三温度。端盖的至少一部放置在开口端内而套环的至少一部分套在开口端上。
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公开(公告)号：CN100561035C
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN03815218.5
申请日：2003-06-10
Applicant: 斯塔特伊公司
CPC classification number: F17C3/022 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/032 , F17C2203/0333 , F17C2203/0341 , F17C2203/0354 , F17C2203/0629 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/066 , F17C2203/0678 , F17C2203/0695 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2221/032 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/036
Abstract: 本发明涉及低温流体储存的箱(11)，包括基板(12)、竖直壁元件(14)，优选还包括上顶部(19)。箱(11)具有用于阻止该储存流体流到外界的流体密封隔离物(26)。流体密封隔离物(26)由连接一起的薄金属板形成。至少竖直壁(14)包括内结构支承壁元件(24)和外结构支承壁元件(25)。流体密封隔离物(26)布置在内、外结构支承壁元件(24，25)之间。发明涉及建造箱(11)的方法，优选利用滑模施工或者升模施工，基部(12)首先竖立，其上固结竖直壁(14)。首先，壁(14)的内结构支承壁元件(24)被增强并固结，流体密封隔离物(26)布置在内结构支承壁元件(24)的外侧，外结构支承壁元件(25)得到增强和固结。
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公开(公告)号：CN100535503C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200510116182.X
申请日：2005-10-25
Inventor： 达米安·费热 , 利昂内尔·朱利昂 , 阿卜杜拉·米尔扎安·德库尔迪
IPC: F17C13/00
CPC classification number: B63J99/00 , B63J2099/003 , F17C9/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/045 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0178 , F17C2227/0185 , F17C2227/0341 , F17C2227/0383 , F17C2265/05 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , Y02T10/166 , Y02T70/5263
Abstract: 本发明涉及一种使用以液体形式存储在至少一个存储液化天然气罐(3)中的天然气作为燃料的能量系统，该系统包括进给装置(13)，所述进给装置具有用于加热液化天然气(1a)和/或天然气蒸汽(1b)的加热装置(15)，并使用包括旋转电机(9)的热电能单元(5)，该系统还包括与用于冷却旋转电机(9)的冷却装置(11)相连的第一热交换器系统(25)，以及与所述加热装置(15)相连的第二热交换器系统(27)，第一热交换器系统(25)与第二热交换器(27)相连，以使热从所述冷却装置(11)传递到所述加热装置(15)。
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公开(公告)号：CN100478607C
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200480024897.6
申请日：2004-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 井上昌三
CPC classification number: F17C1/00 , B60K15/013 , B60K15/07 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/013 , F17C2205/0326 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/036 , F17C2260/042 , F17C2265/04 , F17C2270/0184 , Y02E60/321 , Y10T137/0753 , Y10T137/6881
Abstract: 用于供应氢气的输气管线(120)和用于供应电力至电磁阀的电气配线(110)被连接至电磁阀机构(200)。从连接件(111)至固定器(160)的电气配线(110)的长度以字母“n”表示，从连接件(121)至固定器(170)的输气管线(120)的长度以字母“m”表示(n＜m)。在车辆的碰撞过程中，氢气罐(100)移动，从而在电气配线(110)和输气管线(120)上施加张力。该张力导致电气配线(110)和输气管线(120)拉伸。在连接件和固定器之间较短的电气配线(110)的拉伸量的极值较小，从而电气配线在输气管线(120)破坏之前就断裂了。结果，提供至电磁阀机构(200)的电力被切断，并且电磁阀在输气管线(120)破坏之前就关闭了，因而防止了气体的泄漏。
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公开(公告)号：CN101356400A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050268.X
申请日：2006-09-26
Applicant: 贺德克技术有限公司
Inventor： 诺伯特·威伯
CPC classification number: F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0397 , F17C2209/2127 , F17C2209/2145 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/042
Abstract: 本发明涉及一种包含两个塑料外壳(12，14)的储压容器。本发明的目的在于提高一种防泄露的容器或存储装置，其可以经济地制造。为了实现该目的，在外壳(12、14)之间的间隙孔(24)一直延伸到一位置，在该位置外壳(12、14)同轴设置地相互支承，并且外支承环(22)的楔状的缩小部(26)一直通向该位置，该外支承环(22)构成一体的或者由至少两个环形的、金属的单个部分(28、30)组成。
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