公开(公告)号：KR1020060007237A

公开(公告)日：2006-01-24

申请号：KR1020040056013

申请日：2004-07-19

Applicant: 홍종렬 ,  김경수

Inventor： 홍종렬 ,  김경수

IPC: E02B7/44 ,  E02B1/00 ,  B44C5/00

CPC classification number: E02B7/44 ,  B44C5/00 ,  E02B1/003 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 발명은 제방의 배수로에 설치되어 저수량을 조절하는 유압식 수문에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수문의 외부 전면에 다수개의 인조 호박돌을 부착하고 양측에는 호형띠를 부착함으로써, 수문의 개방시 방류되는 물이 상기 인조 호박돌에 부딪치면서 상승하였다가 낙하하면서 물에 산소를 공급하도록 하고, 상기 호형띠에 의해 물의 방류 폭을 넓혀 수문에 달라붙은 수초 등의 이물질을 수압으로 흘려보낼 수 있도록 한 유압식 수문에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 제방의 배수로에 설치되며 하우징 내부에 설치된 작동부에 의해 수문이 개폐되어 물을 저수하거나 방류하여 저수량을 조절하는 유압식 수문에 있어서, 상기 수문의 외부 전면에 다수로 부착되어 수문의 개방시 방류되는 물이 상승하였다가 낙하하면서 물에 산소를 공급할 수 있도록 하는 인조 호박돌과; 상기 수문의 전면 양측으로 설치되는 것으로서 수문의 개방시 방류되는 물의 방류폭을 확장시키는 호형띠와; 상기 수문의 내부에 설치되는 것으로서 일단이 수문 하측 외부로 연통되게 설치되며 타단은 수문 상부의 개구부와 연통되는 관을; 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.
제방, 수문, 개폐, 저수량, 방류

公开(公告)号：KR1020050094659A

公开(公告)日：2005-09-28

申请号：KR1020040019947

申请日：2004-03-24

Applicant: (유)신일

Inventor： 김기형

IPC: E02B7/40 ,  E02B7/20 ,  G08B19/00

CPC classification number: E02B7/40 ,  E02B7/205 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/458 ,  E05Y2600/32 ,  E05Y2900/40 ,  G08B19/00

Abstract: 본 발명은 유압 작동식 수문에 관한 것으로서, 특히 게이트를 간편하고 안정적으로 지지할 수 있고, 적은 힘으로도 원활하고 안정적으로 작동되며, 인명에 대한 안전이 유지된 상태에서 무인 작동이 가능하도록 하는 유압 작동식 수문, 이 유압 작동식 수문을 시의 적절하고 안전하게 작동하기 위한 수문 운전 장치 및 운전 방법에 관한 것이다.
본 발명에서는, 게이트의 하단 힌지축을 제방 바닥부에 회전가능하게 지지하고, 유압 실린더에 의해 상기 게이트를 기립폐쇄시켜 물을 저장하거나 도복개방시켜 방류하도록 된 유압식 수문에 있어서, 상기 게이트의 양측 단부에서 외향 연장되는 상기 힌지축의 연장단부를 지지하는 메인블록; 상기 양측 메인블록 사이의 힌지축 측하부에 소정의 간격으로 배치되어, 상기 힌지축의 외주를 구름접촉으로 지지하는 복수개의 롤러 지지구; 및 상기 유압 실린더를 가지며, 상기 유압 실린더가 상기 힌지축에 연결됨으로써 상기 게이트의 개폐회동이 상기 유압 실린더로써 상기 힌지축을 회전시키는 것에 의해 이루어지도록 하는 유압 작동 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 유압 작동식 수문, 수위에 따라 상기 유압 실린더를 작동시켜 게이트의 개폐가 자동적으로 이루어지도록 한 유압 작동식 수문 운전 장치, 그리고 이를 효과적이고 안전하게 운전할 수 있는 유압 작동식 수문 운전 방법이 제공된다.

公开(公告)号：KR200392599Y1

公开(公告)日：2005-08-19

申请号：KR2020050015135

申请日：2005-05-27

Applicant: 주식회사 홍민

Inventor： 박찬용 ,  김광성

IPC: E02B7/40

CPC classification number: E02B7/44 ,  E02B8/085 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 고안은 하천이나 보 등의 배수로에 설치되는 수문에 보조수문을 설치하여 물고기 등의 어류가 이동하는 어도를 확보하도록 하는 전도식 어도 수문을 개시한다.
본 고안은 하천이나 보 등에 설치된 수문에 보조수문을 구비하여 보조수문이 개방된 상태를 유지함으로써 물고기가 다닐 수 있는 어도(魚道)를 제공하도록 하기 위하여 배수로에 설치된 수문 하부에 배수공을 형성하고, 이에 보조수문을 수직 이동 가능하게 설치하며, 상기 보조수문을 개폐시키는 보조 유압 실린더의 일측을 수문의 내측 상부에 고정하고, 실린더 로드의 끝단을 보조수문의 고정 브라켓에 결합시켜 실린더 로드의 작동으로 보조수문을 개방시켜 어도를 형성하게 된다.
이와 같은 본 고안은 보조수문이 열린 상태를 유지하여 물고기가 하천의 상류와 하류를 지나다닐 수 있는 어도를 제공하게 되고, 하천에 서식하는 물고기에게 물이 지속적으로 공급됨으로써 서식하는데 적합한 환경을 조성할 수 있으며, 수량이 부족한 하천에 물이 계속적으로 흐르게 되어 하천의 오염 정도를 완화시키게 되는 효과가 있는 것이다.

公开(公告)号：KR200380500Y1

公开(公告)日：2005-03-30

申请号：KR2020040037652

申请日：2004-12-31

Applicant: 윤유탁

Inventor： 윤유탁

IPC: E02B7/20

CPC classification number: E02B7/40 ,  E02B7/54 ,  E05B65/0007 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 고안은 유압실린더의 회동운동에 따른 패널의 회동범위의 탄력적 적용과 구조의 간략화에 따른 유지보수의 편리성이 제공되는 유압식 가동보에 관한 것이다.
개시한 본 고안은 강폭방향으로 나란하게 배열되어 다수의 앵커볼트에 의해 고정되는 복수의 지지체; 단위면적을 가지는 상부판과 하부판이 좌, 우 양측벽에 의해 일정간격을 두고 단일체로 형성된 다각형 단면형상의 튜브로서, 상부판 및 하부판의 일측 하단에는 길이방향을 따라 구형 단면 형상의 볼조인트가 연속적으로 돌출·형성되어 그 튜브의 일측을 폐쇄한 상태로 지지체에 제자리 회동 가능케 결합된 복수의 패널; 및 유압실린더의 직선운동에 따라 복수의 패널을 회동시키는 피가동부를 포함하며,
이에 따라 섬유강화 복합소재로 이루어진 복수의 패널과 지지체가 일체화된 구조를 가짐과 아울러 패널들이 사선 및 회동 운동하는 피가동부에 결합되어짐으로써, 가동보의 설치 및 해체작업 때 작업 및 유지 보수가 용이하고, 또 패널과 이웃하는 패널들이 슬라이딩 방식으로 끼워맞춤 됨으로써, 패널과 패널 사이, 패널과 하상 콘크리트 사이의 수밀이 보다 견고하게 되어 누수가 방지되는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR1020040096058A

公开(公告)日：2004-11-16

申请号：KR1020030028862

申请日：2003-05-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정연수

IPC: E05F15/689 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F15/689 ,  B60J1/17 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/55

Abstract: PURPOSE: A car door window regulator is provided to operate smoothly by preventing buckling by supporting a coil spring to a cylinder and an inner holder without changing the axis line of a cylinder and an inner holder, to heighten durability by preventing overload of a motor by operating a cable holder smoothly and to promote the convenience by operating manually with small strength. CONSTITUTION: The car door window regulator comprises the steps of: coupling a carrier plate where door glass is installed to a regulator channel to slide and reciprocate; connecting wires(4,4') of a cable(3) to the carrier plate vertically to wind around a drum or a reel installed on a housing(7) through guide holders installed on the upper and lower parts of the regulator channel and to rotate the drum forward and backward by a motor; placing tubes(5,5') to the outside between the guide holders of the wires(4,4') and the housing(7) to make one end fixed to the guide holders and the other end supported to the housing(7); forming a cylinder(20) to both sides of the housing(7); fixing tubes(5,5') to the cylinder(20); and installing guide projections(22,22') to the outside at regular intervals and inserting an inner holder(21), which is wound with a coil spring(23) to be supported to the guide projection(22), to make the coil spring(23) in contact with the inside of the cylinder(20).

Abstract translation: 目的：提供一种车门窗调节器，通过在不改变气缸和内部支架的轴线的情况下将螺旋弹簧支撑在气缸和内部支架上，通过防止弯曲来缓和工作，通过防止电机过载而提高耐久性 平稳地操作电缆夹，并通过手动操作，以较小的强度促进方便。 构成：车门窗调节器包括以下步骤：将安装门玻璃的托板联接到调节器通道以滑动和往复运动; 将电缆（3）的电线（4,4'）垂直地连接到承载板上以通过安装在调节器通道的上部和下部的引导保持器围绕安装在壳体（7）上的滚筒或卷轴缠绕，并且 通过电机向前和向后旋转鼓; 将管（5,5'）放置在线（4,4'）的引导保持器和壳体（7）之间的外部，以使一端固定到引导保持器并且另一端支撑到壳体（7） ; 在壳体（7）的两侧形成气缸（20）; 固定管（5,5'）到气缸（20）上; 并且以规则的间隔将引导突起（22,22'）安装到外部，并且插入将被支撑到所述引导突起（22）的螺旋弹簧（23）卷绕的内部保持器（21），以使所述线圈 弹簧（23）与气缸（20）的内部接触。

公开(公告)号：KR200355914Y1

公开(公告)日：2004-07-09

申请号：KR2020040011002

申请日：2004-04-21

Applicant: 하서산업 주식회사

Inventor： 김상국

IPC: E02B7/20

CPC classification number: E02B8/04 ,  E02B7/40 ,  E02B7/44 ,  E02B7/54 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2400/00 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 고안은 다중구동원을 구비한 하부 방류형 어도 겸용 가동보 수문에 관한 것으로, 강이나 하천 같은 수원을 막아서 형성된 보의 언체(10)의 횡방향으로 일정한 간격을 두고 일측과 타측에 구성한 지지구조물(110)사이에 경사지게 형성된 문틀(116)과 면대우(面對偶)를 구성하여 밀착시켜 차단할 수 있도록 지수고무(117)가 형성된 사각판형 수문비체(111)가 경사지게 배치되며, 수문비체(111) 상부의 양측부에 고정된 주축(112)을 형성하여 지지구조물(110)에 일정한 간격의 중심 측으로 형성된 축수(113)에 연결 지지하고, 지지구조물(110)의 수문비체(111) 상승 측에 형성된 지지브라켓(114)과 힌지 결합된 구동부(120)의 실린더(121) 하측으로 형성된 로드(122)를 수문비체(111)의 하부 양측으로 돌출 형성된 회전축(115)과 연동되도록 힌지 결합하여 실린더(121)의 팽창과 � �축에 의해 수문비체(111)가 주축(112)을 중심으로 원호를 따라 궤적을 그리며 회동되어 개폐하는 가동보 수문(100)에 있어서, 상기 실린더(121)의 하측에 형성된 로드(122)의 하단에 수문비체(111)의 회전축(115)과 결합되는 측으로 스프링(132)을 내설한 그랜드(131)를 형성하되, 스프링(132)의 상부 측으로 스프링(132)의 장력을 조절하는 가압판(133)을 조절볼트(134)와 결합하여 조절볼트(134)의 결합 깊이에 따라 가압판(133)의 위치가 변위하여 발생하는 스프링(132)의 탄성력으로 수문비체(111)의 폐쇄시에 문틀(116)에 접촉되는 지수고무(117)를 가압하는 가압부(130)와, 상기 실린더(121)와 이중유압배관(149)으로 연결하여 유압을 다중구동원에 의해 공급하는유압부(140)와, 상기 언체(10)의 내측에 형성된 수위감지부(151)에서 완전개방수위(HH), 개방시작수위(H), 어도개방수위( M) 및 완전폐쇄수위(LL)를 감지하는 수위정보와 수문의 개폐정보, 전원을 관리하는 전원부(162)의 감지된 신호를 아나로그신호부(163)를 거쳐서 계통을 제어하여 원격구동, 자동 및 수동구동으로 유압부(140)를 조작하여 구동부(120)를 구동하도록 유기적으로 제어하는 수문자동제어부(160)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200349402Y1

公开(公告)日：2004-05-04

申请号：KR2020040001584

申请日：2004-01-20

Applicant: 주식회사 한국종합기술 ,  주식회사 우진산업

Inventor： 이인제 ,  정회성

IPC: E02B7/20 ,  E02B7/50

CPC classification number: E02B7/44 ,  E02B7/205 ,  E02B7/50 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 고안은 무동력 부양식 자동문에 관한 것으로,
본인의 동일자 실용신안등록출원 제2004-1582호에 기재된 무동력 부양식 자동문몸체내부에 유압실린더를 설치하고 이에 선택적으로 유압을 가하여 자동문이 강제개폐될 수 있도록 개량함으로써,
평상시 연결통로의 입구가 막아져 있는 상태가 되므로 배수관내로 사람이 침입하지 못하고,
배수관 내로 흐르는 각종 생활오,폐수로부터 풍기는 악취와 오염물질이 외부로 배출되지 않으며,
생활오,폐수에서 번식한 각종 해충이나 병원균이 이동통로를 통해 외부로 배출되는 일이 없어서 각종 질병발생을 우려를 덜어주는등 깨끗한 환경이 조성되어 위생상으로도 도움을 주게 되는 것은 물론,
집중호우발생과 같은 비상시에는 하천이나 배수로내부로 유입되는 물의 부력으로 자동문이 부양되면서 연결통로 입구를 개방시켜 수위가 자동조절됨으로써 하천의 범람등으로 인한 피해 또한 줄여 주는 것은 기본이고,
여기에 자동문이나 배수관 내부상태의 관찰이나 청소 및 보수들과 같은 여러가지 필요에 따라 자동문을 선택적으로 개폐하여 작업이 용이 하도록 함은 물론,
비상시 하천이나 배수관내로 물이 유입되었는데도 불구하고 물의 부력에 의해 자동문이 자동으로 작동하지 않을때 자동문을 강제로 개폐하여 수위를 조절함으로서 안전사고의 위험을 미연에 방지하도록 함에 그 주된 목적을 둔 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은
하천(10)의 제방벽면을 관통하는 배수관(20) 연결통로(21)의 입구 상측 구조물에 물의 부력으로 부양가능하도록 형성된 자동문(100)의 상단을 힌지(30)결합하여 평상시에는 자동문(100)의 자중에 의해 연결통로(21) 입구를 밀폐토록하며, 비상시에는 하천(10)이나 배수관(20)내로 물이 유입되어 수위가 높아지면 물의 부력에 의해 자동문(100)의 하단이 힌지(30)를 중심으로 부양되면서 승강하여 자동으로 배수관(20) 연결통로(21) 입구를 개방시켜서 수위를 조절토록 구성하되,
상기 자동문(100)의 몸체 내부에 외부의 수동식 또는 유,무선으로 작동하는 전동식 유압발생장치(50)와 유압공급라인(51)으로 연결설치되는 유압실린더(52)의 양측단을 연계설치하여,
평상시에는 유압을 해제하여 자동문(100)이 물의 부력에 의해 자동으로 부양되도록 하고,
비상시에는 유압발생장치(50)를 작동하여 유압실린더(52)의 힘으로 자동문(100)의 하단을 힌지(30)를 중심으로 상승시켜 강제로 배수관(20) 연결통로(21) 입구가 개방되도록 이루어진 것이다.

公开(公告)号：KR200349382Y1

公开(公告)日：2004-05-04

申请号：KR2020040000293

申请日：2004-01-07

Applicant: 이청규

Inventor： 이청규

IPC: E02B7/40

CPC classification number: E02B7/44 ,  E02B8/00 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/40

Abstract: 본 고안은 제방에 내어져 있는 수로 내에 하단을 중심으로 상하 회전하며 수로를 개폐하도록 구성된 전도식 수문에 관한 것으로서, 수로의 바닥에 폭을 따라 힌지 브래킷이 다수 설치되고, 상기 힌지 브래킷의 한쪽에 수문함체가 힌지 연결되며, 상기 수문함체의 배면과 힌지 브래킷의 다른 쪽에 각각 유압실린더의 양끝이 힌지 연결되어 수로 폐쇄 시 수문함체에 가해지는 하중 및 수문함체의 자중을 수로 바닥이 받게 되므로 하중에 따른 영향이 적게 받고, 접합 부분이 일체성을 가지고 완전히 단단하게 접합되어 있는 구조로 힌지 브래킷이 구성됨으로써 전체적으로 튼튼하여 하중에 따른 자체 변형이나 파손이 없음은 물론 수문함체 및 유압실린더와의 견실한 힌지 연결 상태를 유지할 수 있으며, 수문함체의 배면에 실린더 수납홈부가 형성 되어 여기에 유압실린더가 수용되므로 유압실린더가 바로 보이지 않아 외관이 미려한 전도식 수문에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020030085703A

公开(公告)日：2003-11-07

申请号：KR1020020023917

申请日：2002-05-01

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이경호

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05F15/53 ,  E05Y2201/454 ,  F15B20/004 ,  F15B2211/8752

Abstract: PURPOSE: A cylinder for opening and shutting an automatic door of a vehicle is provided to prevent an accident caused by the opening of the door during traveling and to prevent damage of the inside of the vehicle or a robbery by preventing the door from being opened and shut by person's force during stopping or parking. CONSTITUTION: A cylinder for opening and shutting an automatic door of a vehicle comprises a cylinder body(10) forming a space to the inside by one opened end and forming air injection ports(11,12); a piston(20) installed to the inside of the cylinder body; a slider(30) connected to the piston and a slider-fixing unit(40) installed to the opened portion of the cylinder body. Packings(21), contacting with the inside of the cylinder body, are installed between the air injection ports. In the slider, a key groove is formed to the piston side.

Abstract translation: 目的：提供用于打开和关闭车辆自动门的气缸，以防止在行驶期间由门打开引起的事故，并且通过防止门打开而防止车辆内部或抢劫的损坏， 在停车或停车期间由人的力量关闭。 构成：用于打开和关闭车辆的自动门的气缸包括：缸体（10），其通过一个开口端向内部形成空间并形成空气喷射口（11,12）; 安装在所述缸体内部的活塞（20）; 连接到所述活塞的滑动件（30）和安装到所述缸体的所述开口部分的滑块固定单元（40）。 与气缸体内部接触的填料（21）安装在空气注入口之间。 在滑块中，在活塞侧形成有键槽。

公开(公告)号：KR2019980052507U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065686

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이종한

IPC: B62D25/12

CPC classification number: E05B83/18 ,  E05B81/08 ,  E05B81/64 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/548

Abstract: 본고안은트렁크구동장치에관한것으로서, 제1 및제2공간부로분할되는실린더와, 상기제1공간부에설치되며입력되는전압에의해자화되는전자석과, 상기전자석의대향되는위치에스프링에의해탄지되는스틸스프링과, 제2공간부에설치되며상기스틸피스톤과동일축상에결합되는제1피스톤과, 상기제1피스톤과대향되는위치에설치되며타측에는힌지점과연결된작동로드가결합되어있는제2피스톤과, 상기제1피스톤과제2피스톤의사이에위치하며제1피스톤과제2피스톤이급격하게이동하지않도록완충하는댐퍼와, 사용자가트렁크를열수있도록하는스위치와, 상기스위치가온동작할때연동되어밧데리전압을상기전자석으로공급하는릴레이스위치로구성된것을특징으로하여운전자가편리하게트렁크를열고닫을수 있도록한 트렁크구동장치에관한것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种树干驱动装置，所述第一和所述汽缸分为mitje第二空间，其中，所述电磁体由电压磁化被安装时，输入到第一空间部，并在电磁体的相对位置是丹吉尔通过弹簧 钢弹簧和第二被设置在权利要求的与所述第一活塞和第一活塞的空间部和被安装在相反的位置操作侧与联接到所述轴一样的钢活塞组合2中的铰链点的其它负载相关联的 位于活塞和第二活塞的第一活塞挑战之间，并且所述第一活塞任务2中的活塞是突然的阻尼器，和一个用户该操作加热开关和所述开关，其允许打开后备箱当缓冲器不移动互锁， 并且特征在于由一个继电器开关，用于提供一个电池电压施加到所述电磁体驱动装置涉及一种树干，以便能够关闭驱动程序方便地打开行李箱。