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公开(公告)号：JP2018513809A
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：JP2017555698
申请日：2016-04-20
Applicant: クック,ジョージ マイケル
Inventor： クック,ジョージ マイケル , クック,ジョナサン エドワード , クック,マイケル ケヴィン
CPC classification number: B64C13/28 , B64C1/061 , B64C3/56 , B64C13/30 , B64C31/02 , B64C39/024 , B64C2001/0054 , B64C2201/021 , B64C2201/102 , B64C2201/128 , B64C2201/141 , B64C2211/00
Abstract: 目標位置への荷物の自律空中配送のための航空機(10)であって、当該航空機は、前記航空機の飛行をコントロールするための少なくとも1つの調整可能なコントロール構造体(36,38,39)と、荷物を受けるように適合された主本体(12)と、を有する機体;当該機体にリリース可能に連結された自己完結型のコントロールモジュール(20)、当該コントロールモジュール(20)は、(前記コントロール構造体(36,38,39)を調整するための)アクチュエータと、当該アクチュエータをコントロールするためのドライブシグナルを生成するためのコントローラーと、を含む;また、前記コントロールモジュール(20)を前記少なくとも1つの調整可能なコントロール構造体(36,38,39)に操作可能に連結するように、前記コントロールモジュールから前記少なくとも1つの調節可能なコントロール構造体に延在する、少なくとも1つのリンケージ(24);を含み、前記航空機(10)の前記飛行をコントロールし、前記目標位置へ前記航空機を誘導するように、前記コントロールモジュール(20)の前記アクチュエータは、前記少なくとも1つのリンケージ(24)を用いて、前記少なくとも1つの調整可能なコントロール構造体(36,38,39)を調整するように適合されている。【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2018047898A
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：JP2017216487
申请日：2017-11-09
Applicant: エックス デベロップメント エルエルシー
Inventor： ジェンセン,ケネス , チャブ,エリック,クリストファー , ヴァンダー リンド,デーモン
CPC classification number: B64C39/022 , B64C2201/021 , B64C2201/148 , F03D5/00 , F03D5/06 , F05B2240/921 , G05D1/0866 , G05D1/101 , Y02E10/70 , Y02E10/725 , Y02P70/523
Abstract: 【課題】運動エネルギーから電気エネルギーへの変換を容易にする特定の飛行モード間で航空車両を移行させる方法およびシステムを提供する。 【解決手段】航空車両130を、横風飛行配向に配向されている間にテザー球304上の第1の閉じた経路350に沿って進行させることができる。テザー120は、第1の端部で航空車両に接続し、第2の端部で地上局に接続することができる。さらに、テザー球は、テザーの長さに対応する半径を有することができる。この方法は、航空車両が横風飛行配向にある間に、航空車両を、テザー球上の第2の閉じた経路に沿って進行して、航空車両の速度が低下するように動作させることをさらに含むことができる。また、この方法は、航空車両の速度が低下した後、または低下している間に、航空車両を、横風飛行配向である間に第2の閉じた経路に沿って進行している状態からホバー飛行配向に移行させることを含むことができる。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP6301980B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2016023330
申请日：2016-02-10
Applicant: エアロバイロメント,インコーポレイテッド , AEROVIRONMENT,INC.
Inventor： ミラジェス,カルロス トーマス , プラム,ニック , タオ,シュオ トニー , オルソン,ネイサン
CPC classification number: B64C13/28 , B64C3/44 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/08 , B64C9/18 , B64C11/00 , B64C13/18 , B64C39/024 , B64C2009/005 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/121 , B64C2201/14 , B64C2201/145 , B64C2201/146
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公开(公告)号：JP6297259B2
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：JP2013028377
申请日：2013-02-15
Applicant: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
Inventor： クリアド, アルフレド
IPC: B64C39/02 , B64D41/00 , B64D27/24 , B64D45/00 , B64C31/024
CPC classification number: B64C19/00 , B64C31/02 , B64C31/024 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , G05D1/0005 , G05D1/105 , Y02T50/53
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公开(公告)号：JP2018039508A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2017216222
申请日：2017-11-09
Applicant: エアロバイロメント,インコーポレイテッド , AEROVIRONMENT,INC.
Inventor： アンドリューコフ,オレクサンダー
CPC classification number: B64F1/04 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/084 , B64C2201/102 , B64C2201/165 , B64C2201/201
Abstract: 【課題】無人航空機(UAV)用の発射管とキャニスタ、静音型発射管、および発射筒を提供する。 【解決手段】無人航空機(UAV)の発射管100であって、開口106の周りに設けられ管を形成するプリプレグ基材の少なくとも1つの層と、発射管100の内部に配置されて、第1止め具タブ126を有する発射筒110と、第1止め具タブに脱着可能に連結されて、発射管100の内周壁102に接している止め具124とを具え、止め具124が、内周壁102および第1止め具タブ126により回転拘束されている。 【選択図】図1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP6093099B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2016542862
申请日：2014-09-15
Applicant: エックス デベロップメント エルエルシー
Inventor： チャブ,エリック,クリストファー , リンド,デイモン,ヴァンダー
CPC classification number: B64C39/022 , F03D13/20 , F03D5/00 , G05D1/0866 , B64C2201/021 , B64C2201/12 , B64C2201/148 , F05B2240/921 , Y02E10/70 , Y02E10/728
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公开(公告)号：JP2016537234A
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：JP2016522724
申请日：2014-10-10
Applicant: スウィフト・エンジニアリング・インコーポレーテッド
Inventor： ゴッドラスキー、ロバート , オガワ、ネイト , ストリーット、アンドリュー
CPC classification number: B64D27/02 , B64C29/02 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/088 , B64C2201/102
Abstract: VTOL航空機は、少なくとも1つのプラーローターと、少なくとも1つのプッシャーローターとを含む。VTOL航空機は、例えば、3つのプラーローターと、1つのプッシャーローターとを含み得る。静止プラーローターとプッシャーローターとの組み合わせは、ローターを、VTOL航空機の翼及び胴体に対して固定配向の状態を維持する(すなわち、いかなる移動機械軸も必要としない)ことを可能にし、一方で、航空機を、実質的に垂直な飛行経路から実質的に水平な飛行経路に移行することを可能にする。【選択図】図1
Abstract translation: 垂直起落飞机，其包括至少一根牵拉转子和至少一个推动器转子。 垂直起落飞机可以包括，例如，和三个牵拉转子和一个推动转子。 静止牵拉转子和推动器转子的组合，转子，以保持固定的相对的垂直起落飞机的机翼和机身（即，不需要任何移动的机械轴）它使取向的状态下，在一方面， 飞机，使得能够从基本上垂直飞行路径转向基本水平的飞行路径。 点域1
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328.发明专利
公开(公告)号：JP2015023281A
公开(公告)日：2015-02-02
申请号：JP2014118039
申请日：2014-06-06
Inventor： MCGLYNN DANIEL , SHARPS PAUL R , CORNFELD ARTHUR , STAN MARK A
IPC: H01L31/0725 , B60R16/04 , B63B35/00 , H01L31/0735 , H02S30/10
CPC classification number: B64B1/14 , B60L8/003 , B60L2200/10 , B60L2200/12 , B60L2200/18 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , B63J3/00 , B63J2003/003 , B64C2201/021 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64D2211/00 , B64G1/16 , B64G1/443 , H01L31/0504 , H01L31/06875 , H02S10/40 , Y02E10/544 , Y02T10/7083 , Y02T70/70
Abstract: 【課題】改善された多接合ソーラーセルを提供すること。また、ソーラーセルを非平面支持体に適合する薄い可撓性の膜として提供すること。【解決手段】III−V族化合物半導体から形成された可撓性の薄膜半導体本体を含み、薄膜半導体本体は第1のバンドギャップを有する第1のソーラーサブセルAと、この上に配置され、第1のバンドギャップより小さい第2のバンドギャップを有する第2のソーラーサブセルBと、この上に配置され、第2のバンドギャップより大きい第3のバンドギャップを有する勾配緩和中間層と、この上に配置され、第2のサブセルと格子不整合であり、第3のバンドギャップより小さい第4のバンドギャップを有する第3のソーラーサブセルCとを含む。【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供：改进的多结太阳能电池; 以及太阳能电池作为符合非平面支撑的薄的柔性膜。解决方案：太阳能电池包括由III-V族化合物半导体形成的柔性薄膜半导体体。 薄膜半导体体包括：具有第一带隙的第一太阳能子电池A; 设置在所述第一子电池上并具有小于所述第一带隙的第二带隙的第二太阳能子电池B; 分级夹层，设置在所述第二子电池上方，并具有大于所述第二带隙的第三带隙; 以及设置在所述中间层上的第三太阳能子电池C，其相对于所述第二子电池晶格失配并且具有小于所述第三带隙的第四带隙。
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公开(公告)号：JP2013504472A
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：JP2012528910
申请日：2010-09-09
Applicant: エアロバイロメント,インコーポレイテッドAerovironment,Inc.
Inventor： トーマス ミラジェス，カルロス , プラム，ニック , トニー タオ，シュオ , オルソン，ネイサン
CPC classification number: B64C13/28 , B64C3/44 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/08 , B64C9/18 , B64C11/00 , B64C13/18 , B64C39/024 , B64C2009/005 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/121 , B64C2201/14 , B64C2201/145 , B64C2201/146
Abstract: 航空機または無人航空機（ＵＡＶ）（１００、４００、１０００、１５００）を備えるシステムは、胴体収容偏向アクチュエータホーン（６２１、６２２）により対向される弾力的に搭載された後縁を有する翼（１４１、１４２、１３４５、１３４６）を介してピッチ、ロール、および／またはヨーを制御するように構成されている。 実施形態は、１つ以上のラダー要素（１０４５、１０４６、１１４５、１１４６、１２４５、１３４５、１３４６、１４４５、１４４６、１５４５、１５４６）を含み、かかるラダー要素は、回転可能に取り付けられるとともに、胴体ハウジング（１００１）内に配設されるとともに１つ以上のラダー要素に係合するため部分的に延在可能なエフェクタ部材（１０４９、１１４９、１２４９、１３４９）により作動させてもよい。
【選択図】図１０Ａ-
公开(公告)号：JP4349771B2
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：JP2001574429
申请日：2001-04-03
Applicant: エアロヴァイロンメント インコーポレイテッド
Inventor： ディー スワンソン カイル , ディー ヒッブス バート , ベリック ポール , マックレディ ポール , エフ カーティン ジュニア ロバート
IPC: B64C39/02 , B64C1/26 , B64C3/10 , B64C3/14 , B64C3/36 , B64C9/24 , B64C39/10 , B64D27/02 , B64D27/24 , B64D37/30 , H01M8/00
CPC classification number: B64D27/24 , B64C1/26 , B64C3/10 , B64C3/14 , B64C9/24 , B64C39/024 , B64C39/10 , B64C2201/021 , B64C2201/028 , B64C2201/042 , B64C2201/086 , B64C2201/104 , B64C2201/122 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/187 , B64D27/02 , B64D37/30 , B64D2041/005 , Y02T50/12 , Y02T50/32 , Y02T50/44 , Y02T50/64 , Y02T90/36
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