公开(公告)号：CN104080668A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201380006845.5

申请日：2013-01-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 菊池宏信 ,  平山胜彦

IPC: B60T8/00 ,  B60T8/24

CPC classification number: B60T8/17554 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/0195 ,  B60G17/06 ,  B60G2400/821 ,  B60G2400/91 ,  B60G2500/10 ,  B60T8/17551 ,  B60T8/17555 ,  B60T8/245 ,  B60T2230/04 ,  B60T2260/06 ,  B60W10/184 ,  B60W2720/16

Abstract: 具有：状态量检测单元，其检测表示车体姿势的状态量；以及摩擦制动器姿势控制单元，其通过至少对前轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的俯仰运动，通过对四个车轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的弹起运动，其中，上述摩擦制动器姿势控制单元使对上述俯仰运动的抑制优先于对上述弹起运动的抑制。

公开(公告)号：CN104080629A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201380006748.6

申请日：2013-01-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 菊池宏信 ,  平山胜彦

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/018

CPC classification number: B60G17/018 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/0195 ,  B60G17/06 ,  B60G2400/106 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/208 ,  B60G2400/30 ,  B60G2400/32 ,  B60G2400/33 ,  B60G2400/39 ,  B60G2400/41 ,  B60G2500/10

Abstract: 具备：能够变更阻尼力的阻尼力可变减振器；簧上减振控制单元，其运算对簧上振动进行抑制的阻尼力、即簧上减振控制量；簧下减振控制单元，其运算对簧下振动进行抑制的阻尼力、即簧下减振控制量；以及阻尼力控制单元，其根据上述簧上减振控制量和上述簧下减振控制量中的较大的控制量来运算阻尼力控制量，对上述阻尼力可变减振器的阻尼力进行控制。

公开(公告)号：CN104024008A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201280065672.X

申请日：2012-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 菊池宏信 ,  平山胜彦

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/016 ,  B60G17/018 ,  B60G17/0195 ,  B60W10/00 ,  B60W10/18 ,  B60W10/22 ,  B60W30/02

CPC classification number: B60W30/025 ,  B60G17/0195 ,  B60G17/06 ,  B60G2400/104 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/208 ,  B60G2400/37 ,  B60G2400/39 ,  B60G2400/41 ,  B60G2400/50 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W10/184 ,  B60W10/22 ,  B60W30/20 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/16 ,  B60W2710/226 ,  B60W2720/16

Abstract: 具备：行驶状态检测单元，其检测车辆的行驶状态；目标姿势控制量运算单元，其基于行驶状态来运算车身的目标姿势控制量；姿势控制量运算单元，其基于上述目标姿势控制量来运算由除减振器以外的姿势控制致动器控制的姿势控制量；以及阻尼力控制单元，其基于上述目标姿势控制量和上述姿势控制量来控制减振器的阻尼力。

公开(公告)号：CN101817365B

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201010124395.8

申请日：2010-03-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 村田隼之 ,  泷川能史 ,  小林洋介 ,  种田友明 ,  蔡佑文 ,  铃木拓 ,  保坂元明 ,  菊池宏信 ,  田家智 ,  木村健

IPC: B62D6/00 ,  B60G17/015 ,  B62D133/00 ,  B62D137/00

CPC classification number: B60W10/22 ,  B60G17/0195 ,  B60G2400/823 ,  B60G2800/242 ,  B60W10/06 ,  B60W10/184 ,  B60W30/025 ,  B60W2510/22 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2550/12 ,  B60W2550/141 ,  B62D15/025

Abstract: 本发明涉及车辆驾驶操作支持设备和方法。该车辆用的车辆驾驶操作支持设备包括：感测部，用于感测车辆的、包括包含车辆周围的障碍物的周围状况的行驶状况；以及控制部，用于根据该行驶状况，计算车辆的潜在风险。该控制部进行支持控制以根据潜在风险支持驾驶员，并进行辅助控制以根据潜在风险产生模拟由于潜在风险增加而导致的状况变化(车辆运行状况等)的诱导。