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公开(公告)号：CN1325559A
公开(公告)日：2001-12-05
申请号：CN99812900.3
申请日：1999-10-28
Applicant: 株式会社安川电机
IPC: H02M5/27
Abstract: 一种用于保护PWM循环转换器的装置用于防止当PWM循环转换器的保护装置被切断时在其产生巨涌电压和过电流。该保护装置包括用于检测PWM循环转换器故障的检测装置(30),用于当故障发生时关闭PWM循环转换器的至少一些单向开关(3－20)的装置(25);用于至少在PWM循环转换器的一些输出相开路时允许电流流过PWM循环转换器的负载的装置;和用于响应由检测装置产生的信号来导通和关闭PWM循环转换器的单相开关的装置(50)。
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公开(公告)号：CN111907337A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010795961.1
申请日：2016-05-27
Applicant: 株式会社安川电机
Abstract: 输送系统具备至少一个引导单元(100)和承载部件(200)。引导单元(100)具有：行驶面(121)；至少一条导轨(110)；以及由软磁材料构成、包含沿着输送路径排列的多个凸极的磁性部件。承载部件(200)具有：从侧方与导轨(110)相接的至少一个辊(220)；与行驶面(121)相接的至少一个车轮(210)；以及多个线圈，所述多个线圈被设置成在俯视观察时与磁性部件重合，根据电力的供给而产生作用于磁性部件的移动磁场，从而产生沿输送路径的推力和对磁性部件的吸引力。
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公开(公告)号：CN106063107A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480076654.0
申请日：2014-10-06
Applicant: 株式会社安川电机
Abstract: 本发明的课题在于提高冷却效率。本发明的电力转换装置(1)包括具备配置部件的部件面(30a)的第一基板(30)、以及在与第一基板(30)隔开的位置、以主要的放热面(Ra)与部件面(30a)对置的方式配置的、在通电时放热的再生电阻(R)。另外，电力转换装置(1)具有配置在第一基板(30)和再生电阻(R)之间、并冷却再生电阻(R)的散热器(54)，散热器(54)包括：沿着第一基板(30)配置且设置有再生电阻(R)的散热器基座(541)和从散热器基座(541)向第一基板(30)突出的多个散热片(542)。
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公开(公告)号：CN103312261B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210336759.8
申请日：2012-09-12
Applicant: 株式会社安川电机
Abstract: 本发明涉及一种马达驱动装置和车辆。所述马达驱动装置包括：包括高速驱动线圈和低速驱动线圈的马达；相对于所述马达布置在沿着所述马达的旋转轴的方向上的线圈切换部；相对于所述马达布置在与所述旋转轴相交的方向上的电力转换器；以及至少收纳所述马达、所述线圈切换部和所述电力转换器的多个壳体部。所述多个壳体部彼此相联接。
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公开(公告)号：CN103312095B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201210336456.6
申请日：2012-09-12
Applicant: 株式会社安川电机
Abstract: 本发明涉及一种马达驱动装置和车辆。该马达驱动装置包括：马达，该马达包括高速驱动线圈和低速驱动线圈；线圈切换部，该线圈切换部切换所述马达的所述高速驱动线圈和所述低速驱动线圈的连接状态；连接至所述马达的电力转换器；以及至少收纳所述马达、所述线圈切换部和所述电力转换器的单个第一壳体部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103190061B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201180053410.7
申请日：2011-09-30
Applicant: 株式会社安川电机
CPC classification number: H02M1/126 , H02M1/10 , H02M1/14 , H02M1/44 , H02M7/797 , H02M7/81 , Y10T307/549
Abstract: 本发明提供滤波电路，其用于双向地交换电能的电力变换装置，与电能的移动方向无关地，降低传导噪声和高次谐波。本发明的滤波电路具备：第1滤波器（4），其具有串联连接的两个第1电容器（C1）、与两个第1电容器（C1）各自的一端连接的两个单相交流电抗器（L2）、一端与两个第1电容器（C1）的中性点连接的第2电容器（C2）、以及连接在两个单相交流电抗器（L2）的另一端之间的第3电容器（C3）；以及第2滤波器（2），其具有两个共模扼流圈（L3）、以及串联连接在两个共模扼流圈（L3）的一端之间的两个第4电容器（C4）。
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公开(公告)号：CN102195501B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201110048793.0
申请日：2011-03-01
Applicant: 株式会社安川电机
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M3/06
Abstract: 本发明提供一种电力变换装置，具有：开关电路，其具有半导体开关；以及主电路电容器，其连接在直流电源与所述开关电路之间。主电路电容器在外壳内具有：电容元件；第1布线部件，其连接直流电源与电容元件；以及第2布线部件，其连接电容元件与开关电路。
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公开(公告)号：CN103872923A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310666895.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 株式会社安川电机
Abstract: 本发明提供矩阵变换器以及矩阵变换器的控制方法。实施方式的一个方式的矩阵变换器具有多个双向开关和控制部。多个双向开关连接交流电源的各相和旋转电机的各相。控制部控制多个双向开关而进行交流电源与旋转电机之间的电力变换控制。并且，控制部针对构成双向开关的多个单向开关元件中的每一个，分别一并使用120度通电控制和PWM控制来进行接通/断开控制。
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公开(公告)号：CN101814720B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201010114364.4
申请日：2010-02-20
IPC: H02H7/122
Abstract: 本发明涉及电动车辆逆变器设备及其保护方法。在电动车辆逆变器设备(100)中，当通过电动车辆之间的碰撞使碰撞检测器(16)进行操作时车辆控制控制器(15)检测从碰撞检测器(16)输出的开关断开信号。然后，高压电池单元(8)的逆变器主电路连接开关(10)进入断开状态。因此，从高压电池(12)到直流总线部件的直流电源被中断。另外，通过强制放电电路部件(22b)放电被充电在主电路电容器(7)中的电荷。
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