防止车辆废气流入的方法和系统

    公开(公告)号:CN103358854A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201210482639.9

    申请日:2012-11-23

    Inventor: 朴俊奎 金武容

    CPC classification number: B60H1/008 B60H1/00821

    Abstract: 本发明提供一种防止车辆废气流入的方法和系统。所公开的防止车辆废气流入的方法,包括:通过安装在车辆内部的废气检测传感器来测量引入车辆内部的废气浓度,并将废气浓度与参考浓度比较的测量步骤;控制空调装置的内部/外部空气门以引入更多的外部空气到车辆内部以便当已引入的废气浓度比参考浓度大时增加内部压力的引入步骤;和在废气保持高浓度时控制空调装置的鼓风机以便增加排放到车辆内部中的空气的量从而增加内部压力的鼓风步骤。

    用于车辆的HVAC系统的门致动器

    公开(公告)号:CN102383690A

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:CN201010569942.3

    申请日:2010-11-30

    CPC classification number: B60H1/00835 F16H3/40

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的HVAC系统的门致动器,包括:驱动电机,该驱动电机具有蜗轮并且该驱动电机容置在壳体当中。致动齿轮在其外周上具有与所述蜗轮接合的蜗杆螺纹,其中致动螺纹部设在所述致动齿轮的表面上。变速齿轮装置铰接至所述壳体并与所述致动螺纹部能够转动地接合。螺线管装置在第一或第二方向上转动所述变速齿轮装置。第一驱动齿轮设在所述壳体的预定位置上,以与在第一方向上转动的变速齿轮装置相接合。第二驱动齿轮设在所述壳体的预定位置上,以与在第二方向上转动的变速齿轮装置相接合。

    用于车辆的空气调节装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107584991B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201611077273.1

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空气调节装置,其可以包括:冷却导管,其设置有在冷却导管的第一端部的冷却导管入口、在冷却导管的第二端部的冷却导管室内出口和冷却导管室外出口,所述冷却导管包括设置在冷却导管中的蒸发芯;加热导管,其设置有在加热导管的第一端部的加热导管入口、在加热导管的第二端部的加热导管室内出口和加热导管室外出口,所述加热导管包括设置在加热导管中的冷凝器;以及重叠导管,其通过使加热导管与冷却导管重叠而设置,蒸发芯和冷凝器分别设置在气流的上游和下游,蒸发芯和冷凝器可以相互连接在一个致冷剂通道上。

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