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公开(公告)号:CN102832400B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201110335486.0
申请日:2011-10-28
IPC: H01M8/04044 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/04358 , H01M8/04776 , H01M8/04783 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的冷却剂脱盐装置,其将从用于冷却燃料电池组的冷却剂释放的离子移除到管道。特别地,该脱盐装置减少由离子交换树脂层引起的压差的出现,以便冷却剂平稳地流过该脱盐装置,由此使过滤离子的效果最大化,并同时使离子交换树脂的利用率最大化。为此,该脱盐装置包括具有入口和出口的外壳,其中冷却剂通过该入口引入从而穿过该外壳的内部空间,并且冷却剂通过该出口放出;和具有板状的过滤构件,以便通过入口引入的冷却剂沿垂直于过滤构件的方向穿过过滤构件。
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公开(公告)号:CN103872354A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310129806.6
申请日:2013-04-15
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04723 , H01M8/04067 , H01M8/04358 , H01M8/04813 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种控制燃料电池系统的冷却剂温度的装置和方法,其能够通过进行基于车辆功率、各个季节的室外温度等的多点温度控制来改善燃料效率。
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公开(公告)号:CN101456361B
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN200810109820.9
申请日:2008-05-30
CPC classification number: B60K11/02 , H01M8/04029 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y10T137/86348 , Y10T137/86372 , Y10T292/0871
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池车辆的冷却剂存储罐,其中所述冷却剂存储罐位于所述车辆的底部,使得在燃料电池系统的停机过程中,冷却剂管线中的冷却剂通过重力被收集到所述存储罐中,且在所述燃料电池的启动过程中,存储罐中的冷却剂通过真空泵供应到所述冷却剂管线中。为实现该目的,本发明提供了一种冷却剂存储罐,包括:用于燃料电池车辆的冷却剂存储罐,该冷却剂存储罐包括:具有预定体积空间的存储罐壳体;用于覆盖所述存储罐壳体的顶部的盖;和可拆卸地设置在所述盖的至少一部分上的多个端口,其中所述存储罐壳体和所述盖通过铰链型紧固构件连接。
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公开(公告)号:CN102222793A
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN201010288794.8
申请日:2010-07-23
Inventor: 罗盛煜
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04007
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池车的冷却剂软化器,其将从燃料电池堆的冷却剂中释放的离子去除。在优选实施方式中,本发明提供的冷却剂软化器配置为降低因离子树脂层而产生的压力差,以使冷却剂可以顺畅地流过过滤元件,从而提高离子过滤的效果并改善离子树脂的使用效率。
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公开(公告)号:CN101456361A
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200810109820.9
申请日:2008-05-30
CPC classification number: B60K11/02 , H01M8/04029 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y10T137/86348 , Y10T137/86372 , Y10T292/0871
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池车辆的冷却剂存储罐,其中所述冷却剂存储罐位于所述车辆的底部,使得在燃料电池系统的停机过程中,冷却剂管线中的冷却剂通过重力被收集到所述存储罐中,且在所述燃料电池的启动过程中,存储罐中的冷却剂通过真空泵供应到所述冷却剂管线中。为实现该目的,本发明提供了一种冷却剂存储罐,包括:用于燃料电池车辆的冷却剂存储罐,该冷却剂存储罐包括:具有预定体积空间的存储罐壳体;用于覆盖所述存储罐壳体的顶部的盖;和可拆卸地设置在所述盖的至少一部分上的多个端口,其中所述存储罐壳体和所述盖通过铰链型紧固构件连接。
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