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公开(公告)号：CN102832400A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201110335486.0
申请日：2011-10-28
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/04358 , H01M8/04776 , H01M8/04783 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的冷却剂脱盐装置，其将从用于冷却燃料电池组的冷却剂释放的离子移除到管道。特别地，该脱盐装置减少由离子交换树脂层引起的压差的出现，以便冷却剂平稳地流过该脱盐装置，由此使过滤离子的效果最大化，并同时使离子交换树脂的利用率最大化。为此，该脱盐装置包括具有入口和出口的外壳，其中冷却剂通过该入口引入从而穿过该外壳的内部空间，并且冷却剂通过该出口放出；和具有板状的过滤构件，以便通过入口引入的冷却剂沿垂直于过滤构件的方向穿过过滤构件。
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公开(公告)号：CN103811780A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210598986.8
申请日：2012-12-19
CPC classification number: H01M8/04044 , B01D19/0063 , H01M8/04029 , C02F1/20 , C02F1/42
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池系统的离子过滤器的气泡去除装置，其中从经过离子树脂的冷却水中产生的气泡被排出至离子过滤器的外部，而且容易地被去除。气泡去除构件可以安装在位于燃料电池系统的顶部的离子过滤器中，从而使燃料电池系统的功率效率和散热效率最大化。
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公开(公告)号：CN102832400B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201110335486.0
申请日：2011-10-28
IPC: H01M8/04044 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/04358 , H01M8/04776 , H01M8/04783 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的冷却剂脱盐装置，其将从用于冷却燃料电池组的冷却剂释放的离子移除到管道。特别地，该脱盐装置减少由离子交换树脂层引起的压差的出现，以便冷却剂平稳地流过该脱盐装置，由此使过滤离子的效果最大化，并同时使离子交换树脂的利用率最大化。为此，该脱盐装置包括具有入口和出口的外壳，其中冷却剂通过该入口引入从而穿过该外壳的内部空间，并且冷却剂通过该出口放出；和具有板状的过滤构件，以便通过入口引入的冷却剂沿垂直于过滤构件的方向穿过过滤构件。
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公开(公告)号：CN103872354A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310129806.6
申请日：2013-04-15
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04723 , H01M8/04067 , H01M8/04358 , H01M8/04813 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及一种控制燃料电池系统的冷却剂温度的装置和方法，其能够通过进行基于车辆功率、各个季节的室外温度等的多点温度控制来改善燃料效率。
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