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公开(公告)号:CN107313823A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710260442.3
申请日:2017-04-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34483 , F01L1/46
Abstract: 本发明建议一种凸轮轴调整装置(1),它具有轴向弯曲的扭转弹簧(2),所述扭转弹簧在圆周方向上压紧凸轮轴调整装置(1)的驱动件(3)和从动件(4),所述凸轮轴调整装置(1)还具有弹簧盖件(5),所述弹簧盖件被固定在驱动件(3)或者从动件(4)上,其中,将所述扭转弹簧(2)布置在弹簧盖件(5)和从动件(4)之间,其中,通过驱动件(3)进行操作的所述扭转弹簧(2)的悬挂装置(6)被轴向地布置在从动件(4)的内部。
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公开(公告)号:CN105829664A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480068853.7
申请日:2014-10-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种根据叶片室类型的用于内燃机的凸轮轴调节器(1),其具有定子(2)和能够相对于定子(2)扭转的、由多个彼此连接的转子件(4、5、6)构成的转子(3),其中,转子(3)能够抗相对转动地与内燃机的凸轮轴(7)连接,并且第一转子件(4)以如下方式设计,即,在运行状态下凸轮轴(7)在贴合在第一转子件(4)上的情况下被支撑,其中,第一转子件(4)借助烧结流程制造,并且借助非切削的加工过程对第一转子件(4)的至少一个支撑凸轮轴(7)的第一支撑面(9)在几何上进行调整,以及还涉及一种用于制造这种凸轮轴调节器(1)的转子(3)的方法。
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公开(公告)号:CN105829663A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480068819.X
申请日:2014-10-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2101/00 , F01L2103/00
Abstract: 本发明涉及一种用于液压凸轮轴调节器的多件式转子(1),其具有转子主体(2),转子主体抗相对转动且轴向固定地与至少一个第一转子副体(3)连接,其中,转子副体(3)至少区段式地限定出液压介质导引通道(5)的轮廓,并且其中,转子主体(2)与第一转子副体(3)敛缝。
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公开(公告)号:CN105829662A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480068664.X
申请日:2014-10-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2103/00 , F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种用于液压凸轮轴调节器的多件式的转子(1),转子具有:两个在垂直于轴向方向地取向的分隔平面(3)上互相贴靠的转子部件体(2),转子部件体一起限定出在分隔平面(3)中延伸的液压介质导引通道(4);以及使液压介质从相反的轴向方向有针对性地引导至不同的液压介质导引通道(4)的转子附加体(5),其中,转子附加体(5)或至少一个形状锁合地作用的抗扭元件(6)抗相对转动地固定在一个或两个转子部件体(2)上。
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公开(公告)号:CN103270257B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201180061854.5
申请日:2011-09-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34483 , F01L2103/00
Abstract: 本发明提出了凸轮轴调节器(1)的布置,该凸轮轴调节器具有定子(2)和转子(3),其中,定子(2)和转子(3)构造为板材部件,并且该凸轮轴调节器具有用于容纳弹簧(4)和其弹簧端部(5、6)的整合式的板材成形部(12)。
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公开(公告)号:CN116601378A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202180082411.8
申请日:2021-11-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种用于凸轮轴(7)与曲轴之间的相对旋转的液压凸轮轴相位器(2),所述液压凸轮轴相位器包括两个相反作用的工作室,液压介质压力可以借助于液压阀(9)以受控的方式施加至所述工作室,由此引起所述凸轮轴(7)与所述曲轴之间的相对旋转,设置有由所述凸轮轴相位器(2)形成的容积式蓄压器(4),所述容积式蓄压器收集从所述工作室流出的所述液压介质,其特征在于,所述容积式蓄压器(4)被分成两个部分容积式蓄压器(4a、4b),所述部分容积式蓄压器在轴向方向上位于所述工作室的两侧并且通过液压介质管线(8、9)彼此连接,所述液压介质管线轴向地延伸穿过所述凸轮轴相位器(2)并且独立于所述工作室。
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公开(公告)号:CN115956157A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202180038511.0
申请日:2021-07-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/352
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的齿轮装置(101),该齿轮装置例如用于对内燃发动机中的凸轮轴进行调节,以便影响曲轴与凸轮轴之间的相位角。这种齿轮装置(101)必须被紧凑地构造,并且还必须具有高耐磨损性,特别是在调节相位角期间在到达端部止挡部时也是如此。为此目的,齿轮装置(101)通过具有连通腔(113、115)的驱动单元(103)和输出单元(105)而具有液压端部止挡阻尼。
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公开(公告)号:CN110030052B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN201811407342.X
申请日:2018-11-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
Abstract: 本发明涉及一种液压式凸轮轴调节器,其具有能由内燃机的曲轴驱动的定子和能与内燃机的凸轮轴耦联的转子,其中转子能相对于定子围绕凸轮轴的凸轮轴转动轴线转动,其中定子包括密封件,其中密封件包括在相对于凸轮轴转动轴线的转动平面中延伸的法兰部段和与法兰部段连接的沿轴向方向延伸的凸缘部段,其中凸缘部段轴向地设置在法兰部段的背离转子的一侧上并且与法兰部段连接,定子包括密封盘,其中密封盘轴向地在转子和凸缘部段之间设置在法兰部段上,其中密封盘在径向外部的第一部段上接合到密封件的法兰部段中并且与密封件扭矩锁合地连接,其中所述密封盘的相对于第一部段在径向内侧设置的第二部段在径向内部伸出超过所述凸缘部段。
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公开(公告)号:CN107313824B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201710268849.0
申请日:2017-04-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 于尔根·韦伯
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明建议一种凸轮轴调整装置(8)的具有局部特殊结构部的从动件(1),其中所述从动件(1)具有用于与凸轮轴抗扭转的连接的接触面(2),其中所述接触面(2)具有从动件(1)的油通道(4)的至少一个汇入口(3),所述汇入口能够与凸轮轴的油通道的汇入口对置,以便液压介质从凸轮轴流入到从动件(1)中,其中,所述接触面(2)具有用于提高在从动件(1)和凸轮轴之间的扭矩传递的特殊结构部(6),其中,这种特殊结构部(6)在汇入口(3)周围的区域内(5)没有被结构化,并且该区域(5)被设计用来相对外部环境密封汇入口(3)。
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公开(公告)号:CN110366633B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201880014604.8
申请日:2018-02-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种液压凸轮轴调节器(1),其具有定子(2)和相对于定子(2)可运动设置的转子(3),以及具有中心阀(4),通过该中心阀控制液压凸轮轴调节器(1)的工作室(6,7)的供油,其中,在所述中心阀(4)和所述转子(3)之间设置可变形的密封套筒(5),其中,所述密封套筒(5)在不受力的初始状态下沿轴方向具有初始长度(L0)并在安装之后具有如下形式的变形:使得密封套筒(5)的长度从初始长度(L0)改变到在组装状态中的长度(L1),其中,所述密封套筒(5)在径向方向上至少区段地贴靠中心阀(4)并且贴靠转子(3)。本发明还涉及一种用于制造这种液压凸轮轴调节器(1)的方法。
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