一种多辊矫直机辊缝
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102728659A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210205712.8

    申请日:2012-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种多辊矫直机辊缝,属于钢板矫直技术领域,第三矫直辊的辊缝方程如下: k=1+p-p2/2;R=E·t·(1-p)/σs;式中,E为所述带钢的弹性模量,t为所述带钢的厚度、σs为所述带钢的屈服强度,p为所述带钢厚度截面上的塑性变形区比例,本发明适用于在线控制模型开发用,模型简单实用,不仅可以有效地消除带钢内部残余应力,使得带钢板形质量得到改善,同时降低设备的承载能力和提高经济效益。

    低屈强比热轧酸洗板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102409223A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201110449207.3

    申请日:2011-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种低屈强比热轧酸洗板,其化学成分质量百分比为:C:0.04~0.12,Si:0.005~0.05,Mn:0.8~1.5,P≤0.020,S≤0.020,Al:0.01~0.08,B:0.0005~0.003,余量为Fe和微量元素。本发明还公开了一种生产上述低屈强比热轧酸洗板的方法。本发明提供的一种低屈强比热轧酸洗板及其生产方法,利用普通的C-Mn成分体系,通过对各元素对屈服强度及抗拉强度的模拟计算,给出合适的元素含量配比,合金元素含量少,可大幅降低生产成本;热轧工艺窗口较宽,便于生产实施;成品的性能优异,屈强比达到了冷板要求。是一种既经济又有效的热轧酸洗板生产方法,符合绿色钢铁,低碳经济的要求。

    一种510L汽车大梁用黑皮钢的生产方法

    公开(公告)号:CN102172622A

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN201110031827.5

    申请日:2011-01-29

    Abstract: 一种510L汽车大梁用黑皮钢的生产方法,属于薄板轧制技术领域。通过成分与轧制工艺控制,获得板卷表层氧化铁皮结构中Fe3O4比例达到80%以上,氧化铁皮厚度<10um。成分控制:C为0.06-0.14wt%、Si为<0.2wt%、Mn为1.2-1.6wt%、P为<0.02wt%、S<0.010wt%、Nb为0.01-0.05wt%、Alt为0.02-0.06wt%,Si含量<0.2wt%,余量为Fe;轧制工艺控制:板坯加热温度控制在1230~1270℃,加热时间为3~3.5小时;保证粗除鳞温度在1173℃以上,除鳞系统压力控制在18MPa以上,采用双排除鳞工艺;RT2温度控制在1040-1080℃之间,终轧温度控制在860-880℃,层流采用前冷冷却模式,卷取温度控制在540-580℃。

    X80管线钢卷板的热轧工艺
    36.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104726665B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510157835.2

    申请日:2015-04-03

    Abstract: 本发明公开了一种X80管线钢卷板的热轧工艺,解决了现有技术中生产厚度≥20mm的X80管线钢卷板时DWTT性能稳定性较差的问题。该热轧工艺包括:经过板坯加热步骤、粗轧步骤、精轧步骤、轧后冷却步骤和卷取步骤,所述粗轧步骤中:进行5~8道次粗轧,其中,倒数第二道次的轧制温度≤980℃,所述倒数第二道次的压下量≥20%,末道次的轧制温度≤950℃,所述末道次的压下量≥23%;所述精轧步骤中:精轧入口温度≤920℃,精轧累计压下量≥62%,精轧终轧温度为Ar3+0~30℃,其中,所述Ar3为相变温度;所述轧后冷却步骤中:经过超快冷系统进行超快冷却,其中,超快冷终冷温度为480~560℃,平均冷却速度≥40℃/s,卷取温度为200~400℃。实现了在保证钢卷强度的同时有效提高了DWTT断裂韧性。

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