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公开(公告)号：KR1020120133953A
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020110052906
申请日：2011-06-01
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/1818 , H02J7/14
Abstract: PURPOSE: A NEV(Neighborhood Electric Vehicle) charging method is provided to improve safety by preventing a charging stand from being directly contacted to a charging plug. CONSTITUTION: A first connector image is stored in a memory by photographing a charging connector(S10). A first correction value is calculated by comparing the first connector image with a second connector image(S20). A charging plug of the charging stand is aligned by using the first correction value(S30). The alignment of the charging plug of the charging stand is checked in a charging connector of the NEV(S40). The NEV is charged by moving the charging plug of the charging stand forward(S50). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Storing a first connector image; (S20) Calculating a first correction value; (S30) Alignment; (S40) Alignment?; (S41) Storing a third connector image; (S42) Coincidence?; (S43) Calculating a second correction value; (S50) Charging
Abstract translation: 目的：提供NEV（邻里电动车辆）充电方法，以通过防止充电台与充电插头直接接触来提高安全性。 构成：通过拍摄充电连接器将第一连接器图像存储在存储器中（S10）。 通过将第一连接器图像与第二连接器图像进行比较来计算第一校正值（S20）。 通过使用第一校正值来对齐充电座的充电插头（S30）。 在NEV的充电连接器中检查充电座的充电插头的对准（S40）。 通过将充电座的充电插头向前移动来对NEV进行充电（S50）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）存储第一连接器图像; （S20）计算第一校正值; （S30）对准; （S40）对准？ （S41）存储第三连接器图像; （S42）一致？ （S43）计算第二校正值; （S50）充电
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公开(公告)号：KR1020120117311A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：KR1020110034994
申请日：2011-04-15
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/1824 , B60L11/1861 , H02J7/14
Abstract: PURPOSE: An electric car, a battery charge station, a battery change booking system of the electric car and a booking method including the same are provided to request battery information to the battery charge station according to a driving path based on residual quantity of a battery of the electric car and previously book a battery exchange. CONSTITUTION: A residual quantity detecting unit(110) detects residual quantity of a battery installed in an electric car(100). A communicating unit(120) communicates with a battery charge station(200). A controlling unit(130) determines the battery charge station for a battery exchange of the electric car based on a driving path of the electric car and the residual quantity of the battery. The controlling unit transmits a battery exchange booking command to the determined battery charge station. [Reference numerals] (110) Residual quantity detecting unit; (120,220) Communicating unit; (130) Controlling unit; (140) User inputting unit; (210) Battery loading unit; (230) Database unit; (240) Reservation managing unit
Abstract translation: 目的：提供一种电动汽车，电池充电站，电动汽车的电池更换预约系统及包括该电动车辆的预约方法，根据基于电池剩余量的驱动路径向电池充电站请求电池信息 的电动汽车，并预先购买电池。 构成：剩余量检测单元（110）检测安装在电动汽车（100）中的电池的剩余量。 通信单元（120）与电池充电站（200）通信。 控制单元（130）基于电动汽车的行驶路径和电池的剩余量确定用于电动车辆的电池更换的电池充电站。 控制单元向确定的电池充电站发送电池更换预约命令。 （附图标记）（110）残留量检测单元; （120,220）通讯单位; （130）控制单元; （140）用户输入单元; （210）电池装载单元; （230）数据库单元; （240）预约管理单元
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公开(公告)号：KR101402678B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120071284
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 권상거리 조절기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 승강로프의 권상거리를 감지하여 조절함으로써 배터리의 교체작업을 정확하고 안전하게 수행할 수 있고, 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 권상거리 조절기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 권상거리 조절기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템은 전기자동차의 차고보다 높은 위치에 설치되는 메인 이송레일장치와, 상기 메인 이송레일장치에 설치되어 배터리를 교환하는 교환장치(M)로 구성된 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 있어서, 상기 교환장치는, 상기 메인 이송레일장치를 타고 이동되는 이송프레임; 상기 이송프레임에 탑재되어 이동되는 견인장치; 상기 견인장치에 의해 감김 및 풀림되는 승강로프; 및 상기 승강로프에 접속되어 승강되고 배터리를 클램핑, 언클램핑 및 이동시키는 클램핑장치를 포함하고, 상기 견인장치는, 상기 이송프레임에 이동 가능하게 설치되는 견인장치본체; 상기 견인장치본체에 설치되는 견인구동모터; 상기 견인구동모터의 회전력을 감속하기 위해 접속되는 견인감속기; 및 상기 견인감속기의 출력부에 접속되어 회전되고 상기 승강로프가 권취되는 권상드럼을 포함하고, 상기 권상드럼의 회전수 및 회전각도를 감지, 인가하여 제어부에 의해 상기 승강로프의 권상거리가 검출되도록 하며, 검출된 권상거리에 따라 상기 견인구동모터의 구동이 제어되도록 하는 드럼회전감지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101402672B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120066205
申请日：2012-06-20
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 요동방지장치를 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 견인방식으로 전기자동차용 배터리 교체작업을 신속하고 안정적으로 수행할 수 있고, 이동시에 안전성을 확보할 수 있으며 배터리의 추락을 방지할 수 있는 요동방지장치를 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 요동방지장치를 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템은 전기자동차의 차고보다 높은 위치에 설치되는 메인 이송레일장치와, 상기 메인 이송레일장치에 설치되어 배터리를 교환하는 교환장치(M)로 구성된 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 있어서, 상기 교환장치는, 상기 메인 이송레일장치를 타고 이동되는 이송프레임; 상기 이송프레임에 탑재되어 이동되는 견인장치; 상기 견인장치에 의해 감김 및 풀림되는 승강로프; 및 상기 승강로프에 접속되어 승강되고 배터리를 클램핑, 언클램핑 및 이동시키는 클램핑장치를 포함하고, 상기 클램핑장치에 파지된 배터리가 요동되지 않도록 상기 견인장치의 저부에 구성되는 제1 요동방지부재와; 상기 제1 요동방지부재가 접속 및 분리되도록 상기 제1 요동방지부재와 서로 마주보는 상기 클램핑장치에 배치, 구성되는 제2 요동방지부재를 구비한 요동방지장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하면, 제1 및 제2 요동방지부재에 의해 클램핑장치가 견인장치에 구속된 상태에서 이동하게 되므로 이송프레임 및 견인장치의 주행으로 승강로프가 흔들리게 되더라도 클램핑장치는 요동되지 않고 견고하게 고정되어 안전하게 이동되는 효과가 있다. 이로 인해, 클래핑장치에 장착된 배터리가 승강로프의 흔들림으로 추락하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 이송프레임 및 견인장치의 이동속도를 증가시켜서 배터리 교체작업을 수행할 수 있으므로 신속한 교체작업이 가능한 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR101373597B1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：KR1020120067289
申请日：2012-06-22
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 본발명은배터리연결장치에관한것으로서, 더욱상세하게는, 전기자동차의배터리를수작업에의존하지않고신속하고간편하게피장착부에장착및 분리할수 있고, 배터리의접속및 분리과정이정확하고안전하게수행될수 있는배터리연결장치에관한것이다. 상기목적을달성하기위해, 본발명에따른배터리연결장치는제1 전원연결부와, 상기제1 전원연결부와전기적으로접속되는제2 전원연결부로이루어진배터리연결장치에있어서, 상기제1 전원연결부는복수의소켓삽입홀이형성된상베이스판, 상기소켓삽입홀에설치되는제1 전원소켓, 제2 전원소켓, 접지소켓, 및복수의통신소켓이구비된통신소켓부를구비하고, 상기제2 전원연결부는복수의핀삽입홀이형성된하베이스판, 상기핀삽입홀에설치되어상기제1 및제2 전원소켓에접속되는제1 및제2 전원핀, 상기핀삽입홀에설치되어상기접지소켓에접속되는접지핀, 및상기핀삽입홀에설치되어상기통신소켓부에접속되는복수의통신핀이구비된통신핀부를포함하는것을특징으로한다. 이에의하면, 공구등을이용하여별도의체결작업이나분리작업을수행하지않더라도제1 전원연결부또는제2 전원연결부를이동시키는동작에의해접속또는분리과정이수행되므로배터리의연결작업이신속하고간편하게이루어지는효과가있다. 특히, 제1 및제2 전원연결부의접속및 분리시에가이드핀에의해안내되므로배터리의접속및 분리과정이정확하게이루어지고, 제1 및제2 전원소켓, 접지소켓, 및통신소켓부와, 제1 및제2 전원핀, 접지핀및 통신핀부는독특한고정구조에의해견고하게고정되어있으므로제1 및제2 전원연결부의접속과정에서충격력이양쪽으로전달되거나제1 및제2 전원연결부의분리과정에서당김력이양쪽으로작용되더라도이탈되지않으므로내구성을확보할수 있는장점이있다. 또한, 제1 및제2 전원연결부의접속과정에서접지핀이제1 및제2 전원핀보다길이가길게형성되어있으므로제1 및제2 전원핀이제1 및제2 전원소켓에접속되기전에먼저접지소켓에접속되므로접지불량에따른전기안전사고를미연에방지할수 있는장점이있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101373595B1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：KR1020120071304
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는, 승강로프의장력을자동적으로감지하고승강로프의처짐및 파단과같은이상여부를신속하게검출하여적절하게대응할수 있도록함으로써, 배터리교체작업을안정적으로수행할수 있고, 배터리의추락과같은안전사고를미연에방지할수 있는로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에관한것이다.본발명에따른로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템은전기자동차의차고보다높은위치에설치되는메인이송레일장치와, 상기메인이송레일장치에설치되어배터리를교환하는교환장치(M)로구성된전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에있어서, 상기교환장치는, 상기메인이송레일장치를타고이동되는이송프레임; 상기이송프레임에탑재되어이동되는견인장치; 상기견인장치에의해감김및 풀림되는승강로프; 및상기승강로프에접속되어승강되고배터리를클램핑, 언클램핑및 이동시키는클램핑장치를포함하고, 상기견인장치는상기승강로프가감김되도록상기클램핑장치에설치되는복수의견인휠; 상기승강로프의이동을안내하도록상기견인휠과동일수직축선상에해당되는상기견인장치에마련된견인장치본체에설치되는안내휠; 및상기견인휠및 상기안내휠중 어느한 곳이상에설치되어상기승강로프의장력을감지할수 있는로드셀을포함하는것을특징으로한다.이에의하면, 안내휠에설치된로드셀에의해승강로프의장력을자동적으로감지하여승강로프의처짐및 파단과같은이상여부를검출할수 있으므로, 승강로프의처짐발생시에신속하게승강로프의장력을조절하는유지보수작업을수행함으로써배터리교체작업을안정적으로수행할수 있고, 승강로프가파단된경우에는위험신호를경보함과동시에교환장치의작동중지와같은응급조치를신속하게수행할수 있어서클램핑장치나배터리의추락에따른전기자동차의손상이나인명사고를미연에방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101374711B1
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：KR1020120071461
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량의 상부에 개폐 가능하게 설치되는 배터리커버를 이동 가능하게 구성하여 배터리의 교체 작업이 빠르고도 쉽게 진행될 수 있도록 하고, 특히 배터리커버의 상면에 존재하는 수분의 흐름 방향이 배터리장착부로 향하지 않도록 유도함으로써 수분으로부터 배터리를 안전하게 보호할 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량의 상부에 배터리장착부를 구비하여 배터리의 교체가 가능하도록 한 구조에 있어서, 상기 배터리장착부가 돌출되는 부위를 덮도록 저면과 후면이 개구된 박스체 형상으로 형성되면서 상기 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 설치되는 배터리커버; 상기 아웃루프패널의 상면 중 상기 배터리장착부의 후방측에 구비되면서 상기 배터리커버가 상기 배터리장착부를 덮는 부위에 위치될 경우 상기 배터리커버의 개구된 후면을 폐쇄하는 후방커버; 그리고, 상기 배터리커버의 상면 전방측에 구비되면서 상기 배터리커버의 상면 전방측으로 흐르는 빗물과 같은 수분을 해당 차량의 양측 방향으로 흐르도록 안내하는 배수안내부:를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치가 제공된다.Abstract translation: 本发明是水的流动，以更换电池的方向，并且被配置为可移动的电池盖被安装到被打开和在车辆的上部封闭，并迅速和容易地进行，特别是，存在于发往电池装载电池盖的上表面上 并且更具体地，涉及能够安全地保护电池免受湿气影响的根据新形式的用于车辆顶部可更换电池的电池顶部打开/闭合装置。
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公开(公告)号：KR101360926B1
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：KR1020120071456
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량용 배터리장착부 배수장치에 관한 것이다. 본 발명의 배수장치에서는 배터리장착부(12) 내부의 배터리안착공간(14') 바닥을 형성하는 장착부플레이트(15)에 배수구(22)가 형성된다. 상기 배수구(22)를 향해 상기 배터리안착공간(14')의 바닥면은 하향 경사지게 만들어진다. 상기 배수구(22)는 상기 배터리안착공간(14')의 가장자리 측에 형성된다. 상기 배수구(22)의 출구와 연결되게 내부에 배수유로(52)가 형성된 손잡이바아(50)가 차량(10)의 차실(31) 내부를 상하로 관통하게 설치된다. 상기 손잡이바아(50)는 상기 배터리장착부(12)의 하중을 지지할 수 있도록 상단부가 상기 배터리장착부(12)가 지지되는 보강부재(32)에 연결되고, 하단부가 섀시프레임에 지지된다. 그리고, 상기 배터리장착부(12)의 외관을 구성하는 장착케이스(14)의 장착부펜스(15') 선단에는 차단리브(160)가 더 형성되어 물이 상기 배터리장착부(12)의 내부로 들어가는 차단하게 된다. 상기 손잡이바아(50)는 상기 차실(31)을 관통하여 섀시프레임으로 연결되므로 상기 배터리안착공간(14')에서부터 외부까지 물을 배출하는 경로를 최소화할 수 있고, 상기 손잡이바아(50)가 상기 배터리장착부(12)의 하중을 지지할 수 있게 되어 배터리장착부(12)가 안정적으로 설치되는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR1020140007089A
公开(公告)日：2014-01-17
申请号：KR1020120071349
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2220/20
Abstract: The present invention relates to a battery for electric vehicle and cooling system. The battery includes a plurality of battery cells and a battery case in which the battery cells are installed. The battery case includes an air inlet and an air outlet holed on an outer surface in order to take and discharge air to cool from the outside, and a cooling air inducing member inducing the air from the air inlet to move along a placement path of the battery cells.
Abstract translation: 本发明涉及电动汽车和冷却系统的电池。 电池包括多个电池单元和其中安装有电池单元的电池壳体。 电池壳体包括空气入口和在外表面上的空气出口，以便从外部吸入和排出空气以冷却;以及冷却空气引导构件，其引导来自空气入口的空气沿着 电池单元
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公开(公告)号：KR1020140006267A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120071304
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: The present invention relates to a traction type automatic battery exchanging system with a rope tension detecting function for an electric vehicle. The present invention stably exchanges a battery and previously prevents an accident by automatically detecting the tension of a lifting rope and quickly detecting an abnormal state like the sag and breakdown of the lifting rope.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于电动车辆的绳索张力检测功能的牵引式自动电池更换系统。 本发明稳定地交换电池，并且通过自动检测起重绳索的张力并且能够快速地检测出异常状态，如起重绳索的松弛和破裂，从而防止事故。
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