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公开(公告)号：KR101863101B1
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：KR1020160078577
申请日：2016-06-23
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은무인항공기의항로와비행스케쥴을운항지상국소프트웨어를통해공유하여무인항공기간충돌을방지하기위한방법에관한것으로, (a) 운항지상국소프트웨어에입력된무인항공기카메라의설정값을기초로운항지상국소프트웨어가설치되어있는복수의사용자단말기각각은무인항공기의항로를도출하는단계; (b) 복수의사용자단말기각각은유무선통신망을통해메인서버에항로데이터와비행스케쥴데이터를송신하고, 사용자단말기각각의해당무인항공기에도유무선통신을통해항로데이터를송신하는단계; (c) 메인서버가복수의사용자단말기각각으로부터수신된항로데이터와비행스케쥴데이터를사용자기준으로정렬하는단계; (d) 메인서버는사용자단말기각각에유무선통신망을통해서다른사용자단말기로부터수신된항로데이터와비행스케쥴데이터를실시간으로송신하여사용자단말기각각의운항지상국소프트웨어의화면상에표시하는단계, 및 (e) 복수의사용자단말기각각에의해메인서버로송신된복수의항로데이터와비행스케쥴데이터가시·공간적으로중첩되는경우, 늦게송신한해당사용자단말기에메인서버가유무선통신망을통해경고메시지를송신하는단계를포함하여이루어짐으로써, 복수의무인항공기간항로및 이에따른정보의실시간공유를통해무인항공기의비행시충돌을사전에방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101845276B1
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR1020160014072
申请日：2016-02-04
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은보행자용위치기반서비스를위한맵매칭방법에관한것으로, (a) 위치신호입력모듈에서 GPS를통하여위치신호를입력받는단계; (b) 탐색반경계산모듈에서입력된상기위치신호를보행자용상세도로망도와매칭하기위해상기위치신호를중심으로탐색반경을계산하는단계; (c) 유사도측정모듈에서상기위치신호를중심으로상기탐색반경내 도로망도도로개체들과의기하학적유사도를측정하는단계, 및 (d) 위치수정모듈에서상기위치신호를가장유사도가높은도로개체의중심점위치로이동시키는단계를포함하여이루어짐으로써, 사용자의이동상태에따른현재위치를실시간으로결정하여도로망도상에정확히표시할수 있고, 보행자의이동특성및 보행자용상세도로망도를고려하여보다정밀한사용자현재위치를제공할수 있도록하여오매칭으로인한잘못된경로안내의가능성을감소시킬수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020170090179A
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020160010721
申请日：2016-01-28
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은휠체어이용자와같이거동이불편한교통약자의이동에영향을미치는물리적인요소들을정의하고이들이존재하는도로의보행경로비용지표를산출하여교통약자가보행하기에편리한도로들로구성된경로를탐색함으로써교통약자의이동편의를향상시키는경로정보를탐색하는방법에관한것으로, (a) 서버에서선행된연구결과물및 관련제도에따른지리정보의보행네트워크속성을포함하는교통약자의유형별경로탐색의물리적요소들로휠체어이용자및 타교통약자와관련된복수의보행장애요소중에서기 선정된보행장애요소를보행장애요소DB에저장하는단계; (b) 가중치산출모듈에서계층적의사결정(Analytic Hierarchy Process, AHP) 알고리듬으로상기보행장애요소DB에저장된보행장애요소들의상대적우선순위인가중치를교통약자의유형별로종합적인산술평균을수행하여산출하는단계; (c) 보행방해도산출모듈에서퍼지추론알고리듬(Puzzy Inference Algorithm)으로상기산출된가중치를바탕으로보행자네트워크를구성하는도로링크별보행방해도를산출하는단계, 및 (d) 보행경로비용산출모듈에서상기도로링크별보행방해도를이용하여일정한수학식으로부터보행경로비용을산출하는단계를포함하여이루어진것이다. 본발명은일반보행자에비해거동이불편하여외부물리적인환경요소에영향을많이받는교통약자에게이동에불편을초래하지않는도로들로구성된경로를제공함으로써, 교통약자가이동하려는목적지까지보다향상된편의성을도모하여결과적으로교통약자를위한내비게이션시스템의실질적인효용성을고양시킨것이다.
Abstract translation: 本发明中，通过由一个方便的路线hagie交通路线表示步行定义影响该行为交通手段的不方便，如轮椅使用者的运动，并计算它们所存在的道路的行走路径成本指数的物理因素 于：（a）的结果和路径检索的交通的类型的物理元件看台包括根据相关系统中的地理信息的行人网络属性，随后在一种用于查找路由信息的服务器，以提高输送座的移动便利 在行人障碍物DB中存储与轮椅使用者和其他交通工具有关的多个行人障碍物因素; （B）在权重计算模块（层次分析法，AHP）通过由类型的传输看台对存储在所述DB中的步行障碍步态元件的重量的相对优先级的一个全面的算术平均值计算算法决定的分层 该方法包括： （C）步态障碍还计算一个模糊推理算法（Puzzy推理算法），以基于在所述计算模块配置用于行人网络的重量，和（d）的行走路径成本计算模块通过步态障碍图的计算出的道路链接 并且使用每条道路链路的行走链路干扰从常数方程计算步行路径成本。 本发明是不方便的行为比外面的物理普通行人通过提供对环境因素获得流量的影响，矗立着一个很大的组成不造成不便移动的道路的路径，更重要的目的，你要交通站转到提高可用性 结果，导航系统对于弱势群体的实际效用得到增强。
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公开(公告)号：KR101575639B1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020140018915
申请日：2014-02-19
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은지도소스데이터의추가또는변경을타일이미지에반영하기위한타일이미지갱신시스템에관한것으로서, 지도소스데이터의변경을반영하여타일지도서비스를위한타일이미지를갱신하는타일이미지갱신시스템에있어서, 상기소스데이터의변경에대응한상기타일이미지의갱신여부를포함하는타일이미지의갱신정보를관리하는갱신정보관리부; 상기소스데이터의변경영역과공간상으로중첩되는타일이미지를검색하여갱신이요구되는갱신대상타일이미지를추출하는이미지검색부; 및상기갱신정보관리부의데이터를통하여상기갱신대상타일이미지의기갱신여부를확인하고, 갱신이완료되지않은타일이미지에대하여상기소스데이터의변경을반영하여갱신을수행하는이미지갱신부를포함하는것을특징으로한다. 이를통하여, 타일이미지마다갱신여부를관리함으로써불필요한중복작업을제거하고, 이로인한서버의자원사용및 처리속도를제고할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140139889A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：KR1020130060567
申请日：2013-05-28
Applicant: 서울대학교산학협력단
CPC classification number: G09B29/004 , G06F17/30241 , G06T17/05 , G09B29/02
Abstract: 본 발명은 인접 지역의 지적도들이 경계에서 불일치할 때 경계를 접합하여 연속지적도를 생성하는 장치 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 연속지적도 생성 방법은 지적 데이터를 입력받는 단계; 제1 지적 데이터와 제2 지적 데이터의 경계가 일치하지 않는 부정합 영역을 추출하는 단계; 미리 결정된 규칙에 따라 상기 부정합 영역을 지나는 새로운 접합 경계를 생성하는 단계; 및 상기 접합 경계를 기반으로 상기 제1 지적 데이터와 상기 제2 지적 데이터를 포함하는 연속지적도를 디스플레이하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 임의의 지적도에 대해 경계 불일치의 문제점을 해소함으로써 사용자의 민원 없이 GIS 서비스 등에 사용하기 용이한 연속지적도를 실시간으로 생성하여 제공할 수 있다.Abstract translation: 本地技术领域本发明涉及一种在相邻区域的地籍映射在界面不一致时通过焊接界面创建连续地籍图的装置和方法。 根据本发明的用于创建连续地籍图的方法包括以下步骤：输入地籍数据; 提取不符合第一和第二地籍数据界面的不合格区域; 创建根据预定规则穿过不合格区域的新的焊接界面; 并且基于焊接界面显示包括第一和第二地籍图的连续地籍图。 本发明解决了随机地籍图的界面不一致的问题，从而能够实时地创建和提供连续地籍地图，这些地图地图被轻易地应用于GIS服务等而没有用户的民事诉讼。
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公开(公告)号：KR101394976B1
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：KR1020120090699
申请日：2012-08-20
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 연속지적도의 다축척 모델 생성 방법에 관한 것으로, (a) 연속지적도와 수치지형도 및 일정 개수의 목표 축척수준이 입력자료로 입력장치에 의해 메인 메모리에 입력되고, 컴퓨터의 중앙처리장치는 메인 메모리에 저장된 상기 수치지형도로부터 네트워크 관련 레이어를 추출하는 자료입력단계와; (b) 컴퓨터의 중앙처리장치가 상기 자료입력단계로부터 입력받은 목표 축척수준에 맞게 네트워크 데이터의 기하학적, 위상적, 속성적 특성을 반영하여 중요도가 낮은 객체를 순차적으로 삭제하는 방식으로 네트워크 데이터를 단순화하는 단계와; (c) 상기 네트워크 단순화 단계에서 생성된 단순화된 네트워크 데이터와 메인 메모리에 저장된 연속지적도를 중첩하여 연속지적도의 해당 지목이 차지하는 영역과 네트워크 데이터와의 중첩률에 따라 컴퓨터의 중앙처리장치가 네트워크 영역과 비네트워크 영역으로 연속지적도를 구분하는, 네트워크/비네트워크 영역 구분 단계와; (d) 연속지적도의 네트워크 영역과 비네트워크 영역 내에 존재하는 필지경계선 폴리곤들을 컴퓨터의 중앙처리장치가 목표 축척수준과 각 필지경계선의 속성정보, 도형의 형상적 정보, 주변 필지경계선들과의 관계정보를 이용하여 병합하는, 필지 병합 단계, 및 (e) 상기 필지 병합 단계에서 병합된 연속지적도에 선형단순화 기법을 적용하여 컴퓨터의 중앙처리장치가 필지경계선 내의 불필요한 절점을 제거하고, 경계선의 선형을 단순화하는 동시에, 네트워크 영역과 비네트워크 영역의 경계지역에서 발생하는 필지경계선의 부정합 문제를 해결하여, 일정 개수의 목표 축척수준의 새로운 지적약도를 생성하는 다축척 지적약도 생성 단계로 이루어짐으로써, 일반사용자가 용이하게 연속지적도를 볼 수 있고, 웹 또는 모바일 서비스에 있어서 사용자가 지� ��의 축척을 변화시키면서 지도를 활용할 수 있는 효과가 있다.
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38.发明公开한국토지정보시스템 연속지적도와 수치지형도의 기하학적 지도 변환을 위한 반자동화된 공액점 쌍 추출방법 有权一种用于检测韩国陆地信息系统和拓扑图的附加CADASTRAL地图之间的几何地图变换的连接点的半自动方法
公开(公告)号：KR1020100117987A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036745
申请日：2009-04-27
Applicant: 서울대학교산학협력단 , 건국대학교 산학협력단
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F17/30241 , G06F17/10
Abstract: PURPOSE: A semi-automated method for detecting conjugate-point pairs for geometric map transformation between an attached cadastral map of Korea Land Information System and a topological map is provided to reduce time and cost thereof and supply an output having uniform quality by semi-automatically extracts conjugate-point pairs necessary for correcting the location and shape of spatial information of a continuous cadastral map. CONSTITUTION: A digital map and a cadastral map are inputted, and the coordinate systems of those two maps are standardized into a coordinate system of a digital map. A block polygon is generated by suing a trans-hydro network which can be defined jointly(200), and a common entity set semantically corresponding to those two maps is newly generated. One-to-one block poly pairs are generated in the block polygon set(300), and the conjugate-point pairs set is determined for each one-to-one block polygon pair(400).
Abstract translation: 目的：提供一种用于检测韩国土地信息系统的附属地籍图与拓扑图之间的几何地图变换的共轭点对的半自动化方法，以减少时间和成本，并通过半自动提供具有统一质量的输出 提取校正连续地籍图的空间信息的位置和形状所需的共轭点对。 构成：数字地图和地籍图被输入，这两个地图的坐标系被标准化为数字地图的坐标系。 通过起诉可以联合定义的（200）的跨水网络产生块多边形，并且新生成与这两个映射语义对应的公共实体集。 在块多边形集（300）中生成一对一块多对，并且为每个一对一块多边形对（400）确定共轭点对集合。
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公开(公告)号：KR1020100117984A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036742
申请日：2009-04-27
Applicant: 서울대학교산학협력단 , 건국대학교 산학협력단
IPC: G06Q50/10 , G08G1/0968
CPC classification number: Y02A10/46 , G08G1/0968 , G06Q50/10
Abstract: PURPOSE: A flooding information generation and service method for a navigation device using the same for utilizing weather information for analyzing a link is provided to supply safe route by applying quantitatively indexed flooding information as a route search of a car navigation device. CONSTITUTION: A flooding-vulnerable link applying relative altitude is analyzed by using a digital elevation model(S10). A flooding risk index is generated(S20). A safety mode selecting the weighted value of the flooding danger index is selected(S30). The real-time weather information is transmitted the navigation device. A user applies the weighted value of the flooding danger index in the safety mode.
Abstract translation: 目的：提供一种用于使用该导航装置利用天气信息进行分析链接的导航装置的淹没信息生成和服务方法，通过应用定量索引的淹没信息作为汽车导航装置的路线搜索来提供安全路线。 构成：使用数字高程模型分析应用相对高度的洪水脆弱链接（S10）。 产生洪泛风险指数（S20）。 选择选择洪水危险指数的加权值的安全模式（S30）。 导航装置发送实时天气信息。 用户在安全模式下应用溢流危险指数的加权值。
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公开(公告)号：KR1020100007142A
公开(公告)日：2010-01-22
申请号：KR1020080067637
申请日：2008-07-11
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F2217/16
Abstract: PURPOSE: A generalization method of construction drawing data for digital map generation and update is provided to satisfy the standards for a numerical map in the consideration of the length of line and the amplitude of lines. CONSTITUTION: A construction map for producing and updating a numerical map is inputted(S100), and a necessary layer is extracted(S200). A bending point is obtained(S300), and a linear simplification element is calculated(S400). Based on a threshold value, the satisfaction of a linear map is judged(S500). A new linear mapping can be created(S600).
Abstract translation: 目的：提供数字地图生成和更新的结构绘图数据的泛化方法，以满足考虑线长度和线幅度的数值图的标准。 构成：输入制作和更新数字地图的结构图（S100），提取必要的层（S200）。 获得弯曲点（S300），并计算线性简化元素（S400）。 基于阈值，判断线性映射的满足（S500）。 可创建新的线性映射（S600）。
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