차량 엔진용 실린더 헤드커버의 오일분리 효율 측정장치
    31.
    发明授权
    차량 엔진용 실린더 헤드커버의 오일분리 효율 측정장치 失效
    汽车发动机分油效率测量设备

    公开(公告)号:KR101039578B1

    公开(公告)日:2011-06-09

    申请号:KR1020080105736

    申请日:2008-10-28

    Abstract: 본 발명은 내부에 빈 공간부가 형성된 케이스가 있고, 상기 케이스 내에는 여과필터가 내부 공간부를 감싸며 장착되고, 상기 케이스 일측에는 블로우바이가스(Blow-by Gas)를 내부로 유입하기 위한 유입구가 여과필터를 관통하며 설치되고, 상기 케이스의 타측에는 내부에 유입된 블로우바이가스(Blow-by Gas)를 외부로 배출하기 위한 배출구가 구비된 것을 특징으로 하는 차량 엔진용 실린더 헤드커버의 오일분리 효율 측정장치에 관한 것으로,
    상기 측정장치는 여과필터가 구비된 케이스 내에 블로우바이가스(Blow-by Gas)를 충진시킨 다음 배출시키는 과정에서, 상기 여과필터를 통과하는 블로우바이가스(Blow-by Gas) 내에 포함된 작은 입자의 오일까지 모두 포집가능하도록 함으로써 신뢰성 있는 오일의 분리효율을 측정함에 따라 각종 엔진시험에서 적용할 수 있는 새로운 기술이다.
    케이스, 이격돌기, 여과필터, 유입구, 배출구, 덮개

    인-탱크 연료모듈의 정전기 측정 장치
    32.
    发明公开
    인-탱크 연료모듈의 정전기 측정 장치 失效
    用于模块化燃料供应单元测量静态电力的装置

    公开(公告)号:KR1020100072817A

    公开(公告)日:2010-07-01

    申请号:KR1020080131337

    申请日:2008-12-22

    CPC classification number: G01R29/12 B60K15/03 G01R29/24

    Abstract: PURPOSE: A static electricity measuring apparatus of an in-tank fuel module is provided to efficiently measure the static electricity by increasing the occurrence frequency of the static electricity. CONSTITUTION: A fuel module(100) comprises a fuel pump, a fuel filter, and a pressure controller. A non-contact type static electricity sensor(102) measures the potential level of the static electricity occurring during the operation of the fuel module. A measuring unit(106) measures the flux, the hydraulic pressure, and the temperature of the fuel flowing through a fuel supply line. A computer(105) analyzes a discharging threshold level, a discharging frequency, a static electricity storage amount, and a potential variation of the static electricity based on the measured values of the static electricity sensor and the measuring part on real time.

    Abstract translation: 目的:提供一种内燃机燃料模块的静电测量装置,通过增加静电的发生频率来有效测量静电。 构成:燃料模块(100)包括燃料泵,燃料过滤器和压力控制器。 非接触式静电传感器(102)测量在燃料模块的操作期间发生的静电的潜在水平。 测量单元(106)测量流过燃料供应管线的燃料的通量,液压和温度。 计算机(105)基于静电传感器和测量部件的测量值实时分析放电阈值电平,放电频率,静电储存量和静电的潜在变化。

    캠과 타펫의 마모시험기용 하중인가장치
    33.
    发明公开
    캠과 타펫의 마모시험기용 하중인가장치 无效
    用于CAM和TAPPET的磨损测试仪的装载授权设备

    公开(公告)号:KR1020100046744A

    公开(公告)日:2010-05-07

    申请号:KR1020080105734

    申请日:2008-10-28

    Abstract: PURPOSE: An abrasion tester for a cam and a tappet is provided to measure the friction loss between tappets with keeping an identical driving type within a practical engine. CONSTITUTION: An abrasion tester for a cam and a tappet comprises a tappet(1), a load cell(3) and a cam(2). The load cell sanctions the load in tappet. The load cell is integrally formed with tappet. The load given to the load cell is accurately delivered with the package of the upper value load cell and tappet to tappet.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于凸轮和挺杆的磨损测试仪,用于测量在实际发动机内保持相同驱动类型的挺杆之间的摩擦损失。 构成:用于凸轮和挺杆的磨损测试器包括挺杆(1),称重传感器(3)和凸轮(2)。 称重传感器会对挺杆的负载进行制动。 称重传感器与挺杆一体形成。 负载传感器的负载与高值称重传感器和挺杆的包装精确地传送到挺杆。

    시트벨트의 토크 가변형 프리텐셔너
    34.
    发明授权
    시트벨트의 토크 가변형 프리텐셔너 有权
    TORQUE VARIABLE型预紧器为座椅带

    公开(公告)号:KR100946762B1

    公开(公告)日:2010-03-11

    申请号:KR1020080091663

    申请日:2008-09-18

    Abstract: PURPOSE: A torque variable pretensioner of a seat belt is provided to improve the safety of passengers by gradually reinforcing the torque of a pinion which is rewinding force of a belt. CONSTITUTION: A torque variable pretensioner of a seat belt comprises a pinion(120), a rack(130), and a housing(140). The pinion is connected to a retractor(200) through a clutch part(110). The rack is combined with the pinion. The retractor has a spool(210) rolled according to the rotational direction. The spool ties or releases a belt(211). The clutch part has the function of linking the pinion and the spool in the rotation of the pinion by the rack. The housing has a mobile hole which moves the rack up and down. A MGG(micro Gas Generator) is formed on the lower part of the boundary face.

    Abstract translation: 目的:提供安全带的扭矩可变预紧器,以通过逐渐加强作为带的重绕力的小齿轮的扭矩来提高乘客的安全性。 构成:安全带的扭矩可变预张紧器包括小齿轮(120),齿条(130)和壳体(140)。 小齿轮通过离合器部分(110)连接到牵开器(200)。 机架与小齿轮组合。 牵开器具有根据旋转方向卷绕的卷轴(210)。 线轴连接或释放皮带(211)。 离合器部分具有通过齿条在小齿轮的旋转中连接小齿轮和线轴的功能。 外壳有一个移动孔,上下移动机架。 MGG(微气体发生器)形成在边界面的下部。

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