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公开(公告)号：KR101340980B1
公开(公告)日：2013-12-13
申请号：KR1020110142514
申请日：2011-12-26
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 직접분사식 디젤엔진용 인젝터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배출포트를 줄여서 공간활용도를 향상시킨 직접분사식 디젤엔진용 인젝터에 관한 것이다.
따라서 본 발명은 분사부와, 상기 분사부에 연료를 증압시켜 공급하는 증압부와, 상기 분사부와 증압부의 작동을 제어하는 전환부와, 전환부에 연동되어 증압부의 작동을 제어하는 증압제어수단 및 전환부에 연동되어 분사부의 작동을 제어하는 분사제어수단을 포함하는 직접분사식 디젤엔진용 인젝터를 제공한다.-
公开(公告)号：KR101328442B1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：KR1020120051725
申请日：2012-05-15
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: The present invention relates to a direct injector for a diesel engine. The direct injector for the diesel engine comprises an inlet port, a discharge port, a body unit, a chamber unit, a needle member, an inflow pipe, a discharge pipe, a flow control unit. Fuel flows in through the inlet port. The fuel flows out of the discharge port. The body unit comprises a supply pipe connected to the inlet port, and a return pipe connected to the discharge port. The chamber unit comprises an inner pipe which guides the fuel to a nozzle unit through the supply pipe. The needle member controls supply of the fuel flowing to the nozzle unit from the chamber unit. The inflow pipe is connected to the inner pipe and supplies the fuel to an upper part of the needle member. The discharge pipe is extended to the body unit and guides the fuel being discharged from the upper part. The flow control unit is connected to circulation and discharge pipes which are connected to the return pipe and controls flow of the fuel traveling to the circulation pipe.
Abstract translation: 本发明涉及柴油发动机的直接喷射器。 用于柴油发动机的直接喷射器包括入口，排出口，主体单元，室单元，针构件，流入管，排出管，流量控制单元。 燃料通过入口流入。 燃料流出排出口。 主体单元包括连接到入口的供应管和连接到排出口的回流管。 腔室单元包括通过供应管将燃料引导到喷嘴单元的内管。 针构件控制从腔室单元向喷嘴单元流动的燃料的供给。 流入管连接到内管并将燃料供应到针构件的上部。 排放管延伸到主体单元并引导从上部排出的燃料。 流量控制单元连接到连接到回流管的循环排出管，并控制流向循环管的燃料的流动。
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公开(公告)号：KR101013499B1
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：KR1020080105740
申请日：2008-10-28
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 엔진의 실린더 헤드커버에서 흡기계로 연결되는 가스 배출구로부터 블로우바이가스(Blow-by Gas)를 포집하는 단계와; 상기 포집된 블로우바이가스(Blow-by Gas)를 실리콘 오일이 도포된 슬라이드 글라스에 분사시켜 엔진오일 입자를 실리콘 오일 표면에 부착시키는 단계와; 상기 엔진오일 입자가 부착된 실리콘 오일을 채취하고 이를 확대 촬영한 다음, 촬영된 사진으로부터 엔진오일의 입자 크기 및 개수를 산출하는 단계;로 구성된 것을 차량 엔진에서 발생된 블로우바이가스의 오일입자 분포도 측정방법에 관한 것으로,
상기 측정방법은 고가의 장비없이 비교적 간단하고 신속하게 결과를 도출할 수 있으며, 이로 인해 최근 블로우바이가스(Blow-by Gas) 내의 오일방출을 줄이기 위한 장치들의 오일 분리효율에 중요한 영향을 미치는 오일입자 분포에 대한 분석을 통하여 오일분리 장치 개발 및 분리효율을 위한 여러 연구들의 기반을 마련할 수 있다.
블로우바이가스, 엔진오일, 실리콘 오일,-
公开(公告)号：KR100973526B1
公开(公告)日：2010-08-03
申请号：KR1020080091662
申请日：2008-09-18
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60R22/46
Abstract: 본 발명은 차량의 시트벨트에 장착되어 충격시 탑승자를 시트에 고정시키는 프리텐셔너에 관한 것으로, 특히 벨트의 감김 거리를 증대시켜 탑승자의 안전을 더욱 향상시킨 시트벨트의 회전식 프리텐셔너에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명의 실시예는 캠의 회전이 클러치부를 통하여 리트랙터에 전달되어, 리트랙터에 구비된 벨트를 되감는 시트벨트의 프리텐셔너에 있어서, 일단이 캠에 결합되고 타단이 하우징 내부에서 승강하는 피스톤에 결합되는 링크가 구비되고, 피스톤의 승강에 따라 링크가 높이 및 경사각도가 변경되며 캠을 회전시키는 것이다.
이로써, 제한된 피스톤의 상하운동을 캠의 회전력으로 전환하여 벨트의 감김 거리를 보다 길게 확보할 수 있게 되어, 탑승자가 느슨하게 벨트를 착용하는 경우에도 효과적으로 탑승자의 신체를 시트에 구속시킬 수 있어, 충돌시 안전성이 증대되는 효과를 갖는다.
프리텐셔너, 시트벨트-
公开(公告)号：KR100961517B1
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020080091661
申请日：2008-09-18
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60R22/46
Abstract: 본 발명은 차량의 시트벨트에 장착되어 충격시 탑승자를 시트에 고정시키는 프리텐셔너에 관한 것으로, 특히 벨트의 감김 작용을 조절하여 탑승자의 안전을 더욱 향상시킨 시트벨트의 다단 폭발형 프리텐셔너에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명의 실시예는 벨트를 풀거나 감는 리트랙터과 결합되는 하우징 내에 구비된 렉의 이동으로 피니언을 회전시켜 상기 벨트를 되감는 프리텐셔너에 있어서, 상기 하우징 내에 분산 구비되는 마이크로 가스 제너레이터(Micro Gas Generator)의 순차적 폭발에 의하여 상기 렉의 이동이 이루어진다.
이로써, 벨트의 감김이 부드럽게 이루어져 탑승자의 신체에 가해지는 충격을 완화하면서, 점차 빠르고 강력해지는 벨트의 감김에 의하여 탑승자의 신체를 시트에 견고하게 고정함에 따라 안정성이 뛰어나게 되는 효과를 가지는 것이다.
프리텐셔너, 시트벨트-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100046749A
公开(公告)日：2010-05-07
申请号：KR1020080105740
申请日：2008-10-28
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A measuring device for oil-particle distribution chart of a blow-by gas is provided to enable a user to check the particle distribution range of an engine oil. CONSTITUTION: A blow-by gas is collected from a gas outlet which is connected to a cylinder head cover of an engine. The sampled blow-by gas is injected in a slide glass. The silicon oil is collected from the engine oil particle. The particle size and engine oil are produced from the photograph recording. The specific gravity of the silicon oil is 0.92.
Abstract translation: 目的：提供一种用于窜气的油 - 颗粒分布图的测量装置，以使用户能够检查发动机油的颗粒分布范围。 构成：从连接到发动机气缸盖罩的气体出口收集窜气。 将取样的窜气注入载玻片中。 硅油从发动机油颗粒中收集。 颗粒尺寸和发动机油由照片记录产生。 硅油的比重为0.92。
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公开(公告)号：KR1020170093456A
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：KR1020160014867
申请日：2016-02-05
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은다단변속기어장치에관한것으로더욱상세하게는전기자동차의동력효율을개선하기위한전기자동차용다단변속장치에관한것이다. 다단변속기어장치는변속시에변속충격이없이부드러운변속이가능하며, 변속충격을줄이기위한별도의전자제어가불필요하고, 다판클러치를압착하기위한별도의유압장치가불필요한효과가있다. 또한, 자동/수동변속모두적용가능하며, 별도의주차브레이크나락킹장치가필요없는장점이있다. 그리고클러치페이싱의마모에도기능저하가없는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种多级变速器的电动车辆，以提高发动机的效率和更具体地涉及一种电动车辆拨链器装置。 该多级变速齿轮装置在换挡过程中能够顺利换挡而不会移动冲击，不需要单独的电子控制来减少换挡冲击，并且不需要单独的用于按压多板式离合器的液压装置。 此外，它可以应用于自动和手动换档，并且不需要单独的驻车制动器或锁定装置。 还有一个优点是不会损害离合器面的磨损功能。
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公开(公告)号：KR101728440B1
公开(公告)日：2017-05-02
申请号：KR1020160013035
申请日：2016-02-02
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본기술은서로다른회전속도로회전하는제1회전체와제2회전체를동일한회전속도로회전하도록연결하는변속장치에관한발명으로, 특히, 웜휠, 웜휠지지바디, 회전장치를통하여제1회전체와제2회전체의회전속도를일치시켜서, 변속충격을저감시키고, 별도의동력낭비를방지하여효율적으로동력을사용할수 있는변속장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR101513544B1
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：KR1020130100024
申请日：2013-08-23
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: F16H13/08
Abstract: 본 발명은 변속용 로울러에 대한 변속시 디스크의 압착력을 균일하게 분배할 수 있게 하는 토로이달 무단 변속 장치에 관한 것으로서, 각도 조절이 가능한 적어도 하나의 변속용 로울러; 상기 변속용 로울러의 일측에 접촉되는 입력측 토로이달 디스크; 상기 변속용 로울러의 타측에 접촉되는 출력측 토로이달 디스크; 및 상기 변속용 로울러를 가압하는 상기 입력측 토로이달 디스크의 제 1 압착력과 상기 변속용 로울러를 가압하는 상기 출력측 토로이달 디스크의 제 2 압착력이 서로 균등하게 분배되도록 상기 입력측 토로이달 디스크와 상기 출력측 토로이달 디스크에 설치되는 압착력 균등 분배 장치;를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101431677B1
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：KR1020130100025
申请日：2013-08-23
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: The present invention relates to a continuously-variable toroidal transmission device which can adjust the pressing force of a disc to a transmission roller. The present invention includes: at least one transmission roller capable of adjusting an angle; an input toroidal disc in contact with a side of the transmission roller; an output toroidal disc in contact with the other side of the transmission roller; a uniform pressing force distribution device installed on the input and output toroidal discs to evenly distribute the first pressing force pressing the transmission roller from the input toroidal disc, and the second pressing force pressing the transmission roller from the output toroidal disc; and a pressing force adjusting device which adjusts the intensity of the first and second pressing force.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够将盘的按压力调整到传动辊的连续可变的环形传动装置。 本发明包括：能够调节角度的至少一个传送辊; 与传动辊侧面接触的输入环形盘; 与传动辊的另一侧接触的输出环形盘; 均匀的按压力分配装置安装在输入和输出环形盘上，以均匀分布从输入环形盘压迫传动辊的第一按压力，并且第二按压力从输出环形盘压迫传动辊; 以及调整第一和第二按压力的强度的按压力调节装置。
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