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公开(公告)号：KR1020130052230A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：KR1020110117573
申请日：2011-11-11
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: A task management device using an array-type task scheduling table of a real-time operating system and a management method thereof are provided to comprise the task scheduling table that the operating system refers for a context switch as an array, thereby improving real-time performance of the operating system. CONSTITUTION: A memory(20) stores tasks by comprising a task scheduling table(21) which is fixed by using arrays in a constant area. When one task is executed in an operating system, a microprocessor(10) stores a current task in the task scheduling table by determining generation of a context switch and executes a next task by reading the same. A specification of each task is assigned to the task scheduling table. [Reference numerals] (10) Microprocessor; (11) Real time operating system; (20) Memory; (21) Task scheduling table; (AA) Task 1; (BB) Task 2; (CC) Task 3; (DD) Task 4; (EE) Task N
Abstract translation: 目的：提供一种使用实时操作系统的阵列式任务调度表及其管理方法的任务管理装置，其中包括操作系统将上下文切换用作阵列的任务调度表，从而改善实际 操作系统的时间性能。 构成：存储器（20）通过包括通过使用恒定区域中的数组来固定的任务调度表（21）来存储任务。 当在操作系统中执行一个任务时，微处理器（10）通过确定上下文切换的生成来存储当前的任务，并通过读取来执行下一个任务。 每个任务的规范被分配给任务调度表。 （附图标记）（10）微处理器; （11）实时操作系统; （20）记忆; （21）任务调度表; （AA）任务1; （BB）任务2; （CC）任务3; （DD）任务4; （EE）任务N
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公开(公告)号：KR101109019B1
公开(公告)日：2012-01-31
申请号：KR1020090116912
申请日：2009-11-30
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: 와전류(eddy current)를 이용한 차량용 제동장치에 관한 기술이 개시(disclosure)된다. 일 실시 예에 있어서, 와전류를 이용한 차량용 제동장치는 차량의 하단부에 배치되는 금속부재 및 감속이 필요한 구간의 도로 면에 배치되는 자석을 포함한다. 상기 차량이 상기 자석이 배치된 영역을 지나감에 따라 상기 금속부재에는 와전류가 생성되며, 상기 와전류에 의해 상기 차량의 속도가 감속된다.
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公开(公告)号：KR1020110112488A
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：KR1020100031605
申请日：2010-04-07
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: 본 발명은 조향 제어 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 차량의 선회주행시 언더스티어링(Under-Steering)과 오버스티어링(Over-Steering)을 방지하고 안정적인 선회주행을 가능하게 하는 조향 제어 장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101069779B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020090107400
申请日：2009-11-09
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 본발명은, AUTOSAR 표준플랫폼을기반으로하는운전자위치제어시스템및 그설계방법에관한것으로서, 사용자또는센서로부터시트위치, 핸들위치, 사이드미러위치에대한정보를입력받는센서컴포넌트와, 센서컴포넌트로부터제공된시트위치, 핸들위치, 사이드미러위치에대한정보를처리하는응용소프트웨어컴포넌트와, 응용소프트웨어컴포넌트에서처리된정보에기초하여시트, 핸들, 사이드미러의위치를변경하기위한각각의모터의출력값을산출하여출력하는액추에이터컴포넌트를포함한다. 이에의해, AUTOSAR 표준플랫폼규격에호환되도록설계되어하드웨어와독립적으로설계및 사용할수 있으므로, 다양한차량환경에맞도록개발이가능하다. 또한, AUTOSAR 표준플랫폼기반의바디응용시스템의설계및 구현방법을정형화함으로써, 소프트웨어컴포넌트의재사용및 이식을극대화하여궁극적으로개발시간및 비용을절감할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101017952B1
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：KR1020090107399
申请日：2009-11-09
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: A TTCN-3(Testing and Test Control Notation Version 3) based AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture) software test automation system and a testing method thereof are provided to reduce the test time and efforts by immediately performing test based on a test automation environment, and checking the test result. CONSTITUTION: A software design information extractor(200) extracts the AUTOSAR software component design information from the AUTOSAR software component. The TTCN-3 test system(300) generates information which is necessary for the test of the AUTOSAR software component from the AUTOSAR software component design information, and transmits the information to a target system(400). The TTCN-3 test system receives the test result from the target system, and decides the suitability of the AUTOSAR software component.
Abstract translation: 目的：提供基于AUTOSAR（自动开放系统架构）软件测试自动化系统的TTCN-3（测试和测试控制符号版本3）及其测试方法，以通过立即执行基于测试自动化的测试来减少测试时间和努力 环境，并检查测试结果。 构成：软件设计信息提取器（200）从AUTOSAR软件组件中提取AUTOSAR软件组件设计信息。 TTCN-3测试系统（300）根据AUTOSAR软件组件设计信息生成对AUTOSAR软件组件进行测试所必需的信息，并将该信息发送到目标系统（400）。 TTCN-3测试系统从目标系统接收测试结果，并决定AUTOSAR软件组件的适用性。
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公开(公告)号：KR1020100066608A
公开(公告)日：2010-06-18
申请号：KR1020080124973
申请日：2008-12-10
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: An exterior ECU(Electronic Control Unit) apparatus, a vehicle ECU extension method/apparatus, and a vehicle using the same are provided to provide additional services and improved performance by extending a vehicle ECU using the exterior ECU apparatus. CONSTITUTION: An ECU extension method for a vehicle(100) is as follows. An external ECU apparatus(110) mounted on an external ECU apparatus slot is recognized. The ECU ID(Identification) of the external ECU apparatus is read out. An embedded ECU(130) having the same ECU ID as the ECU ID is searched. The embedded ECU is replaced or supplemented with the external ECU apparatus.
Abstract translation: 目的：提供外部ECU（电子控制单元）装置，车辆ECU扩展方法/装置以及使用其的车辆，以通过使用外部ECU装置扩展车辆ECU来提供附加服务和改进的性能。 构成：车辆（100）的ECU扩展方法如下。 识别安装在外部ECU装置槽上的外部ECU装置（110）。 读出外部ECU装置的ECU ID（识别）。 搜索具有与ECU ID相同的ECU ID的嵌入式ECU（130）。 嵌入式ECU被替换或补充有外部ECU装置。
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公开(公告)号：KR1020100065891A
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：KR1020080124473
申请日：2008-12-09
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: PURPOSE: A window control device is provided to create driving force for lifting a window glass by maximizing magnetic force using a Halbach magnet array. CONSTITUTION: A window control device(100) comprises a window glass(120), a window frame(130), a linear guide rail(140), and a control system(150). The window glass opens and closes the window. The window frame is formed on the bottom surface of the window glass. The window frame supplies the drive force of the elevating movement of the window glass. The linear guide rail is formed to be adjacent to the window frame. The linear guide rail comprises an electromagnet part to which current is applied.
Abstract translation: 目的：提供一种窗户控制装置，以通过使用Halbach磁体阵列使磁力最大化来产生用于提升窗玻璃的驱动力。 构成：窗户控制装置（100）包括窗玻璃（120），窗框（130），直线导轨（140）和控制系统（150）。 窗玻璃打开和关闭窗户。 窗框形成在窗玻璃的底面上。 窗框提供窗玻璃升降运动的驱动力。 线性导轨形成为与窗框相邻。 直线导轨包括施加电流的电磁体部分。
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公开(公告)号：KR1020100064140A
公开(公告)日：2010-06-14
申请号：KR1020080122572
申请日：2008-12-04
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
CPC classification number: G06K9/00818 , G06K9/4604 , G06K9/4652
Abstract: PURPOSE: A method for detecting traffic sign board and a system for executing the method are provided to control a background region and to reinforce the color contrast feature of an image. CONSTITUTION: A traffic sign board detection system inputs a sign board shape and a symbol shape of a traffic sign board installed on a real road into a database(S101). A color-to-feature map and an outline feature map are calculated in an input image(S105). A color tone contrast feature map and contour line feature map are used. An image enhanced map is generated using the color-to-feature map and outline feature map(S106). A traffic sign board within the input image is detected using the image enhanced map(S109).
Abstract translation: 目的：提供一种检测交通标志牌和执行该方法的系统的方法，以控制背景区域并加强图像的色彩对比度特征。 构成：交通标志牌检测系统将安装在实际道路上的交通标志牌的标志牌形状和符号形状输入到数据库（S101）。 在输入图像中计算颜色到特征图和轮廓特征图（S105）。 使用色调对比特征图和轮廓线特征图。 使用颜色到特征图和轮廓特征图生成图像增强图（S106）。 使用图像增强图检测输入图像内的交通标志板（S109）。
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公开(公告)号：KR100785689B1
公开(公告)日：2007-12-14
申请号：KR1020050133330
申请日：2005-12-29
Applicant: 재단법인대구경북과학기술원
Abstract: 본 발명은 졸음 운전 방지 장치 및 그 제어 방법에 관한 발명으로서, 보다 구체적으로 측정부를 구비한 장갑을 이용한 졸음 운전 방지 장치 및 그 제어 방법에 관한 발명이다.
본 발명은 장갑; 상기 장갑에 부착되어, 압력, 악력 및 맥박수 중 적어도 어느 하나를 측정하는 측정부; 상기 측정부에 의하여 측정된 값에 대응하여 졸음 운전 여부를 판단하는 제어부; 및 상기 제어부가 졸음 운전으로 판단하는 경우 경보를 발생하는 경보부를 구비하는 졸음 운전 방지 장치를 제공한다.
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