고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체 제조방법
    31.
    发明公开
    고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체 제조방법 有权
    固体高分子燃料电池聚合物膜/电极接点的制造方法

    公开(公告)号:KR1019990070596A

    公开(公告)日:1999-09-15

    申请号:KR1019980005531

    申请日:1998-02-23

    Abstract: 본 발명은 고체고분자 이온교환막(proton-exchange membrane)으로 이루어진 전해질을 중심으로 그 양편에 전극촉매층이 접합된 고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체 제조방법에 관한 것이다.
    본 발명의 고체고분자 연료전지의 고분자막/전극 접합체의 제조방법은, 20㎛-200㎛의 입도분포를 갖는 구형입자로 이루어진 퍼플로오를설포닐 플로라이드 공중합체 분발을 200℃-250℃의 온도에서 열간가압하여 프리폼 전구체 시트로 성형하는 단계와, 프리폼 전구체 시트의 양면에 Pt/C 분말과 글리세롤 및 물로 이루어진 촉매잉크를 코팅하여 건조시키는 단계와, 촉매잉크가 코팅된 프리폼 전구체 시트를 200℃-250℃의 온도에서 열간가압하여 프리폼 전구체시트와 전극촉매층의 접합체를 성형하는 단계 및 프리폼 전구체 시트와 전구촉매층의 접합체를 NaOH 및 H
    2 SO
    4 용액중에서 수화처리하여 퍼플로오르설포닐 플로라이드막으로 이루어진 프리폼 전구체 시트를 이온화된 퍼플로오르설포네이트막으로 전환시키는 공정으로 이루어진다.

    콜타르로부터 2단 열처리를 이용하여 자기소결성 코크스의 제조 방법

    公开(公告)号:KR101880605B1

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:KR1020170058483

    申请日:2017-05-11

    CPC classification number: C10B57/02 C10B57/045

    Abstract: 본발명은콜타르로부터 2단열처리를이용하여자기소결성코크스의제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는정제된콜타르로부터첫째로 1단계열처리(1-stage heat treatment)(가압열처리)를통해정제된콜타르의분자량분포를제어한후, 둘째로가압열처리된콜타르(1S-CT)를 2단계열처리(2-stage heat treatment)(지연코킹시스템)를통해휘발분을 15-20% 함유하여자기소결특성(self-sintering property)을갖는코크스(2S-C)를제조하는방법에관한것이다. 본발명에의하여제조된자기소결성코크스는고밀도이고기계적물성이우수하여 60 Mpa 이상의굴곡강도를갖고고분자결합제가없는고밀도탄소체를만드는데유용하게사용될수 있다.

    축전식 탈염전극용 분말 제조방법, 이의 방법으로 제조된 축전식 탈염전극, 및 이를 포함하는 축전식 탈염 시스템
    36.
    发明公开
    축전식 탈염전극용 분말 제조방법, 이의 방법으로 제조된 축전식 탈염전극, 및 이를 포함하는 축전식 탈염 시스템 审中-实审
    用于电容吸附的电极电极电解电极由其制备,并且包含该电极的电解系统系统

    公开(公告)号:KR1020170005292A

    公开(公告)日:2017-01-12

    申请号:KR1020150094847

    申请日:2015-07-02

    Abstract: 본발명은탄소전극제조에사용되는축전식탈염장치를포함한각종탄소전극에사용되는축전식탈염전극및 그의제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는벼 또는속새과식물의겉껍질을로스팅하는열처리단계, 상기열처리단계에서로스팅된상기겉껍질을탄화시키는탄화처리단계, 상기탄화처리단계에서탄화된상기겉껍질에증기를공급하는증기처리하여단계, 및상기증기처리단계에서증기처리된겉껍질에산을가하는산처리단계를포함하여이루어져탄소성분이부분적으로제거되어비표면적이증가되고, 규소함유성분이잔여함으로써물과의젖음성, 이온과의친화력을증가시키고, 이온의흡탈착속도를증가시켜고성능의탈이온효과를가지는축전식탈염전극및 그의제조방법에관한것이다.

    내구성 및 성능이 개선된 연료 전지용 막전극 어셈블리 및 이를 이용한 연료 전지
    37.
    发明授权
    내구성 및 성능이 개선된 연료 전지용 막전극 어셈블리 및 이를 이용한 연료 전지 有权
    具有改善效率和耐久性的燃料电池的膜电极组件和包含其的燃料电池

    公开(公告)号:KR101341956B1

    公开(公告)日:2014-01-03

    申请号:KR1020110059931

    申请日:2011-06-21

    CPC classification number: Y02E60/523

    Abstract: 본 발명은 애노드 전극 및 캐소드 전극의 전극 기재에 도포되는 촉매의 양을 위치별로 달리하여 제조됨으로써 연료 전지 조업시 고른 전류밀도 분포를 나타내어 연료 전지의 성능 및 내구성을 향상시킬 수 있는 연료 전지용 막-전극 어셈블리 및 이를 이용한 연료 전지에 관한 것이다. 본 발명에 따른 연료전지는 연료 전지 조업시의 연료 전지의 위치별 촉매의 이용률을 균일하게 하여 연료 전지의 성능을 향상시키고, 연료 전지의 장기운전시 발생될 수 있는 MEA 상의 위치에 따른 불균일한 성능저하를 줄임으로써 내구성 또한 향상시킬 수 있다.

    산화마그네슘을 이용하여 제조된 다공성 탄소 섬유 및 이를이용한 연료전지용 촉매의 담지체
    38.
    发明授权
    산화마그네슘을 이용하여 제조된 다공성 탄소 섬유 및 이를이용한 연료전지용 촉매의 담지체 有权
    使用氧化镁和催化剂载体制备的多孔碳纤维用于使用多孔碳纤维的燃料电池

    公开(公告)号:KR100983059B1

    公开(公告)日:2010-09-17

    申请号:KR1020080071985

    申请日:2008-07-24

    Abstract: MgO와 메조페이스 핏치의 혼합물로부터 복합 탄소 섬유를 만들고 MgO를 제거함으로써 다공성 탄소 섬유를 제조하였다. 표면기공구조는 마이크로기공이 거의 없이 기공 부피의 75% 이상이 MgO 입자크기 유래의 메조기공(10~20nm)으로 구성되고, 섬유상 형태를 가진 것이 특징이다. 비표면적 및 기공률은 MgO 혼합량으로 조절할 수 있었다. 본 다공성 탄소 섬유를 담지체로 이용하여 제조된 백금-루테늄 촉매는 메탄올 산화 특성 및 단위전지 성능이 상용촉매에 비하여 10% 이상 향상된 값을 나타내었다.
    탄소섬유, 다공성 탄소, 촉매, 담지체, 연료전지

    Abstract translation: 复合碳纤维由MgO和中间相沥青的混合物制备,去除MgO制备多孔碳纤维。 表面孔隙结构的特征在于至少75%的孔体积由源自MgO粒度的中孔(10至20nm)组成并具有纤维形式,几乎没有微孔。 比表面积和孔隙率由MgO的量来控制。 通过使用本发明的多孔碳纤维作为载体制备的铂 - 钌催化剂具有甲醇氧化特性,并且与商业催化剂相比单位电池性能改善超过10%。

    스칸디아가 치환 고용된 입방정 이트리아 안정화 지르코니아 및 이를 이용한 고체산화물연료전지
    39.
    发明公开
    스칸디아가 치환 고용된 입방정 이트리아 안정화 지르코니아 및 이를 이용한 고체산화물연료전지 有权
    SCANDIA DOPED CUBIC YTTRIA稳定的ZIRCONIA和固体氧化物燃料电池使用它们

    公开(公告)号:KR1020080097971A

    公开(公告)日:2008-11-06

    申请号:KR1020080098002

    申请日:2008-10-07

    Abstract: A scandia doped cubic yttria stabilized zirconia electrolyte is provided to maintain high conductivity, excellent phase stability and mechanical strength, to ensure the long-term stability of a fuel battery by maintaining power density(W/cm^2) of a preexisting solid oxide fuel cell identically and lowering operation temperature of a battery. A scandia doped cubic yttria stabilized zirconia electrolyte has a composition expression of (Y2O3)x(Sc2O3)y(ZrO2)1-x-y. The amount of the whole stabilizer (Y2O3+Sc2O3) is 0.07 y). The amount of scandia(Sc2O3) is 5 mole % or less(y

    Abstract translation: 提供了一种掺有Scandia的立方氧化钇稳定的氧化锆电解质,以保持高导电性,优异的相稳定性和机械强度,以通过保持预先存在的固体氧化物燃料的功率密度(W / cm ^ 2)来确保燃料电池的长期稳定性 电池相同并降低电池的工作温度。 掺杂了Scandia的立方氧化钇稳定的氧化锆电解质具有(Y 2 O 3)x(Sc 2 O 3)y(ZrO 2)1-x-y的组成表达。 整个稳定剂(Y2O3 + Sc2O3)的量为0.07 <= x + y <= 0.12。 作为主要稳定剂的氧化钇(Y 2 O 3)的量大于Scandia(Sc2O3)(x> y)的量。 Scandia(Sc2O3)的量为5摩尔%以下(y <0.05)。

Patent Agency Ranking