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公开(公告)号：KR1020170116708A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：KR1020160044619
申请日：2016-04-12
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: B61L23/34 , B61L15/0027 , B61L25/02 , B61L25/021 , B61L27/0005 , B61L2201/00 , H04W4/027 , H04W4/90
Abstract: 본발명은열차추돌방지시스템에관한것으로서, 본발명의실시예에따른열차추돌방지시스템은열차의소정위치에장착되어상기열차의안전메시지를송출하는차상이동국장치, 상기열차가운행하는열차선로를따라일정거리마다고정된위치에설치되며, 상기열차의안전메시지를수신하여기설정된반경이내에위치한주변열차에전송되도록제어하는복수의기지국을포함하되, 상기차상이동국장치는상기복수의기지국중 적어도하나의기지국으로부터상기주변열차의안전메시지를수신하는경우, 상기열차와상기주변열차간의충돌발생가능성여부를판단하고, 판단결과에따라경고동작을수행한다.
Abstract translation: 本发明是一种，车载移动站装置，根据本发明的一个实施方式的列车线路到火车站的列车碰撞防止系统被安装在列车上的预定位置发送的热量的安全消息，本发明涉及预防列车碰撞系统 并且多个基站以预定距离安装在固定位置并控制列车的安全消息向位于预定半径内的外围列车的传输， 并且确定列车和外围列车之间是否存在碰撞的可能性，并且根据确定结果执行警告操作。
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公开(公告)号：KR1020150029056A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：KR1020130107659
申请日：2013-09-09
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: F02N11/0807 , B60H1/00657 , B60R25/209 , B60R2325/205 , F02N2200/061 , F02N2200/0804 , H04L12/12 , H04W12/06
Abstract: 범용 차량 원격 제어장치 및 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 범용 차량 원격 제어장치는 네트워크를 통해 범용 차량 원격 제어장치에 접속한 사용자와 통신하는 네트워크 통신부; 상기 사용자를 식별하기 위한 사용자 인증부; 상기 사용자 식별에 필요한 사용자 정보를 저장하는 사용자 정보 데이터베이스; 및 상기 식별된 사용자의 차량과 제어신호 및 상태정보를 송수신하거나 상기 차량을 원격 시동하는 원격 제어부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了通用车辆遥控装置及其方法。 根据本发明的通用车辆遥控装置包括：网络通信单元，用于与通过网络访问通用车辆遥控设备的用户进行通信; 用户认证单元，用于识别用户; 用户信息数据库，用于存储用于识别用户所需的用户信息; 以及遥控单元，用于向所识别的用户的车辆发送控制信号和状态信息，或者从所识别的用户的车辆接收控制信号和状态信息，并远程启动车辆。
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公开(公告)号：KR101418991B1
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：KR1020100116474
申请日：2010-11-22
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04W74/0833 , H04L45/3065 , H04W4/046 , H04W4/90 , H04W72/12
Abstract: 차량 통신 시스템에서 프레임 송신 장치는 상위 계층으로부터 수신한 프레임이 응급 프레임인 경우 EDCA Enhanced Distributed Channel Access) 경쟁 없이 전송 기회를 주고, 상위 계층으로부터 수신한 프레임이 응급 프레임이 아닌 일반 프레임인 경우 EDCA 경쟁을 통해서 전송 기회를 준다.
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公开(公告)号：KR101233826B1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：KR1020100019151
申请日：2010-03-03
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04L27/26
Abstract: 본 발명은 직교주파수분할다중화(OFDM) 기법의 데이터 통신 기술에 관한 것으로 특히 직교주파수분할다중화 기법의 데이터 통신 기술에서 주파수 옵셋 보상 방법에 관한 것으로, 수신 신호에 포함되는 프리엠블을 이용하여 대략적으로 주파수 옵셋을 추정하는 단계, 대략적으로 추정된 주파수 옵셋값을 이용하여 상기 수신 신호의 주파수 옵셋을 보상하는 단계, 주파수 옵셋이 보상된 신호의 프리엠블을 이용하여 보다 세밀한 주파수 옵셋을 추정하는 단계, 대략적으로 추정된 주파수 옵셋 값과 세밀하게 추정된 주파수 옵셋값을 합하여 최종 주파수 옵셋을 추정하는 단계, 및 추정된 최종 주파수 옵셋을 이용하여 수신 신호 주파수 옵셋을 보상하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 주파수 옵셋 보상 방법에 의해 위상 오차를 최소화할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101225183B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020100110474
申请日：2010-11-08
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B7/26
Abstract: 멀티 채널 운용 장치는 하나의 물리 채널 구간을 제어 채널을 사용하는 제어 채널 구간과 서비스 채널을 사용하는 서비스 채널 구간으로 나누어 설정하고, 서비스 채널 구간을 도로에 위치하는 복수의 차량 중 자신의 통신 반경에 속하는 적어도 하나의 차량과의 V2I(Vehicle to Infrastructure) 서비스를 위한 제1 구간과 V2I 서비스 및 복수의 차량간 V2V(Vehicle to Vehicle) 서비스를 위한 공통 구간으로 나누어 설정한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101210600B1
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020090045168
申请日：2009-05-22
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 이동체의송신기는통신거리이내에위치하는수신기로전파식별태그를인식거리이내의위치로이동시키기위한제1 이동명령신호를전송한다. 이동체의전파식별리더는제1 이동명령신호에따라제1 위치에서인식거리이내의위치에해당하는제2 위치로이동한전파식별태그로교류신호를전송한후 전파식별태그로부터교류신호에대응하는응답신호를수신한다. 이를통해전파식별리더의인식거리를벗어난전파식별태그를인식거리이내도이동시켜인식함으로써전파식별리더의인식거리를확장하는효과가있고, 크기와모양이일정하지않은대형구조물을효과적으로관리할수 있다.
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公开(公告)号：KR101206433B1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：KR1020090015915
申请日：2009-02-25
Abstract: 본 발명은 천공 방법 및 그 장치, 그리고 천공 시 복호 방법에 관한 것이다.
정보를 수신하기 이전에 천공장치에서 전달받는 제어정보를 천공하는 장치는 특정 비트를 가지는 제어정보에 CRC(Cyclic-Redundancy Check) 부호를 연접하여 길쌈부호화한 부호어들을 생성하고, 생성한 부호어들의 해밍 무게를 계산하여 최소 자유거리를 찾아, 최소 자유거리를 토대로 부호어들의 집합을 구하여, 집합을 토대로 수열을 구한다. 또한, 장치는 수열이 포함하는 원소 중 가장 작은 원소를 찾아, 가장 작은 원소의 위치를 천공한다.
이로써, 본 발명은 전달하려는 제어정보에 CRC부호를 연접하여 오류검출 능력을 증대시키고, 천공을 사용하여 부호율을 고정시키며 오류정정 능력의 손실을 최소화할 수 있다.
PLCP, 길쌈부호, CRC부호, 천공-
公开(公告)号：KR101203715B1
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：KR1020090042795
申请日：2009-05-15
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 전파식별 장치는 전파식별 리더를 통해 전파식별 태그를 인식하기 위한 장치로써, 리더부와 태그부를 포함한다. 리더부는 전파식별 리더 및 제1 자성을 가지는 제1 영구자석을 포함한다. 태그부는 전파식별 태그, 제2 자성을 가지는 제2 영구자석, 제2 영구자석과 전파식별 태그를 연결하는 스프링 장치 및 전자석을 포함한다. 이를 통해 전파식별 리더의 인식거리를 초과하는 위치의 전파식별 태그를 인식함으로써 전파식별 리더의 인식거리를 확장하는 것과 같은 효과를 얻을 수 있고, 전파식별 태그의 움직임을 통해 작업자가 전파식별 태그의 인식 여부를 시각적으로 확인할 수 있다.
RFID, 자기장, 전자석, 위치 이동-
公开(公告)号：KR101173663B1
公开(公告)日：2012-08-13
申请号：KR1020090128443
申请日：2009-12-21
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 적응적 변조 및 코딩 운용 장치는 고속의 무선 이동 환경에 적합한 적응적 변조 및 코딩을 위해 차량의 GPS 데이터를 이용하여 차량의 속도 정보를 도출하고, 차량의 속도 정보를 이용하여 MCS(Modulation and Coding Scheme) 기준 레벨을 설정한다. 적응적 변조 및 코딩 운용 장치는 차량 또는 기지국으로 송신할 송신 데이터의 우선순위를 결정하고, 우선순위를 이용하여 AMC(Adaptive Modulation and Coding) 적용여부를 판단한다. 송신 데이터에 AMC를 적용하기로 결정한 경우, 적응적 변조 및 코딩 운용 장치는 차량의 수신신호세기를 측정한다. 그리고 적응적 변조 및 코딩 운용 장치는 GPS 데이터와 수신신호세기를 기준으로 송신 데이터에 능동 AMC 또는 수동 AMC를 적용한다.
적응적 변조 및 코딩(Adaptive Modulation and Coding), 수신신호세기(Received Signal Strength Indication), MCS(Modulation and Coding Scheme)-
公开(公告)号：KR1020110065257A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020100020962
申请日：2010-03-09
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04W40/20 , H04W40/026 , H04W84/18
Abstract: PURPOSE: A location based VMP-unicast routing system is provided to distribute forward traffic to a specific node which enters into an intersection. CONSTITUTION: A message processing unit(150) extracts first node information about neighbor nodes. The message processing unit creates the unicast message. A location information processing unit(160) checks the second node information within the location information about the node. A vehicle location processing unit(110) confirms the location of a destination node about the unicast message. A forwarder selector(140) transfers the location response message to a source node.
Abstract translation: 目的：提供基于位置的VMP单播路由系统，将流量分配到进入交叉路口的特定节点。 构成：消息处理单元（150）提取关于邻居节点的第一节点信息。 消息处理单元创建单播消息。 位置信息处理单元（160）检查关于节点的位置信息内的第二节点信息。 车辆位置处理单元（110）确认关于单播消息的目的地节点的位置。 转发器选择器（140）将位置响应消息传送到源节点。
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