公开(公告)号：KR101671009B1

公开(公告)日：2016-11-01

申请号：KR1020150058076

申请日：2015-04-24

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안다훈 ,  허현무 ,  박준혁 ,  김남포

IPC: B61F5/12 ,  F16F6/00 ,  B61F5/30

Abstract: 본발명은와전류감쇠특성을이용한철도차량용댐퍼및 축상스프링에관한것으로, 자석과전도체를이용한와전류감쇠특성을가미하여온도에따른특성변화, 누유위험, 수명한계등의취약점을갖는종래유압식댐퍼의취약점을개선할 수있고유지보수가용이하며, 강성특성만을갖는종래코일스프링형식의축상스프링에감쇠특성을인가하여일체로구성할수 있고공진점주변에서진동저감효과를얻을수 있어별도의추가댐퍼설치가필요치않은철도차량용댐퍼및 축상스프링을제공한다.

公开(公告)号：KR1020160063457A

公开(公告)日：2016-06-07

申请号：KR1020140166245

申请日：2014-11-26

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 허현무 ,  안다훈 ,  박준혁 ,  김남포

IPC: B61F5/30 ,  F16F15/067

CPC classification number: B61F5/30 ,  B61F5/301 ,  F16F15/067

Abstract: 본발명은철도용축상스프링구조에관한것이며, 이를위하여일측이대차프레임에결합되며, 타측이액슬박스에결합되는철도용축상스프링구조체에있어서, 대차프레임일측으로부터액슬박스측으로연장형성되는내부몸체; 내부몸체가삽입되는수용공간이구비되는통형의외부몸체; 내부몸체의외주면을감싸도록권선되며, 일측은내부몸체에결합되고, 타측은액슬박스에결합되는코일스프링; 및내부몸체를둘러싸며, 수용공간에삽입결합되는축 스프링부재;를포함하며, 축스프링부재의외주면에는대차프레임에대하여액슬박스의이동이안정적으로이루어지도록외부몸체와결합되는플랜지부가구비될수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于铁路的车轴弹簧结构。 为此，本发明包括：一种用于铁路的车轴弹簧结构，其一侧联接到转向架框架，另一侧联接到轴箱，内部主体从转向架框架的一侧延伸到 轴箱; 外筒体，其具有容纳空间，内体插入该容纳空间; 螺旋弹簧缠绕在所述内体的外周面上，并且具有联接到所述内体的另一侧和联接到所述轴箱的另一侧; 以及包围所述内体并通过插入而与所述容纳空间联接的轮轴弹簧构件，其中，在所述车轴弹簧构件的外周面上设置有联接到所述外体的凸缘部，以实现所述轴箱的稳定运动 到转向架。