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公开(公告)号：KR1020100128161A
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020090046633
申请日：2009-05-27
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
IPC: B61L25/06
CPC classification number: B61L27/00 , B61B1/00 , B61C17/00 , B61L15/0027 , B61L15/009 , B61L27/0005 , B61L2205/00 , E01F1/00 , H04N7/18
Abstract: PURPOSE: A train scanner system using a text expression is provided to help an engineer to manage emergency conditions by transmitting a message including an image of the emergency conditions. CONSTITUTION: A plurality of cameras(110) monitors stations through an image of the station in real time. A window splitter(120) divides the image which taken by the cameras. A message generator(130) generates a text related to the image and the emergency situation of the station. A compressing unit compresses the text. A signal converter(150) changes the text transmitted from the compressing unit into a digital signal.
Abstract translation: 目的：提供使用文本表达式的火车扫描仪系统，以帮助工程师通过发送包括紧急情况的图像的消息来管理紧急情况。 构成：多个摄像机（110）通过实时站台的图像来监视站。 窗口分割器（120）将照相机拍摄的图像分割开。 消息发生器（130）产生与该图像相关的文本和该站的紧急情况。 压缩单元压缩文本。 信号转换器（150）将从压缩单元发送的文本改变为数字信号。
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公开(公告)号：KR100998601B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080126144
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: G08B17/103 , G08B7/06 , G08B17/12 , G08B21/14 , G08B25/00
Abstract: 본 발명은 도시철도의 화재 감지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 공기 중 휘발물질의 농도를 측정하여 화재 발생 여부를 감지하도록 복수의 센서들로 구성된 센서부와, 상기 센서부를 통해 화재 발생이 감지되면 영상을 통해 검증하는 카메라부와, 상기 센서부 및 카메라부를 통해 발화점을 파악하고, 화재의 전파 방향 및 전파 속도를 파악하는 화재 판단부로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 공기질, 유해가스, 풍향, 열감지, 온도 및 연기 감지 등의 센서 데이터와 영상 데이터를 융합하여 초기에 화재 발생 여부를 정확하게 판단할 수 있고, 화재의 전파 방향이나 전파 속도를 파악함으로써 신속한 화재 인식이 가능하고, 이를 기반으로 정확하고 신속한 화재 진압이 가능하고, 시설물 정보를 바탕으로 화재의 전파 방향과 전파 속도를 예측하여 발화점을 피해 승객의 대피 경로를 확보할 수 있으며, 화재 차단 게이트를 효율적으로 개폐할 수 있어 인적 및 물적 피해를 최소화할 수 있다.
도시철도, 화재 감지 시스템, 카메라부, 센서부, 화재 판단부-
33.发明公开아라미드 스트립 구조보강재 제조방법 및 이에 따라 제조되는 아라미드 스트립 구조보강재 有权使用ARAMID STRIP制造结构加固构件的方法和使用根据制造方法的ARAMID STRIP结构加固构件的方法
公开(公告)号：KR1020100119943A
公开(公告)日：2010-11-12
申请号：KR1020090038866
申请日：2009-05-04
Applicant: 한국철도기술연구원 , 동양대학교 산학협력단 , (주)희상리인포스
CPC classification number: B29C70/526 , B29C70/06 , B29C70/521 , B29C70/545 , D02G3/047
Abstract: PURPOSE: An aramid strip structure reinforcing method and a structure reinforcing member of an aramid strip, which prevents the deterioration of an aramid fibrous layer by a degradation prevention layer, are provided to improve earthquake resistance by using a PC steel wire. CONSTITUTION: An aramid strip structure reinforcing method is as follows. A plurality of steel wires(10) is wrapped with a plurality of aramid fibers. A resin bath(30) penetrates through a gap between the aramid fiber and the steel wire. The steel wire and aramid fiber are pressurized into the interval of guide plates in order to form a steel wire-embedded aramid fiber layer(40).
Abstract translation: 目的：提供一种芳族聚酰胺条结构的加强方法和芳族聚酰胺条的结构加强构件，其防止由防腐层形成的芳族聚酰胺纤维层的劣化，以通过使用PC钢丝来改善耐震性。 构成：芳纶条结构的加固方法如下。 多根钢丝（10）用多根芳族聚酰胺纤维包裹。 树脂浴（30）穿过芳族聚酰胺纤维和钢丝之间的间隙。 钢线和芳纶纤维被加压到导板的间隔中，以形成镶嵌有钢丝绳的芳族聚酰胺纤维层（40）。
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公开(公告)号：KR1020100115494A
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：KR1020090034097
申请日：2009-04-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
Abstract: PURPOSE: An auto selector of multi transceivers and a method for selectively operating multi transceivers are provided to measure receiving sensitivity of wireless transceivers in the front and rear sides of a train to turn off power of a wireless transceiver with low receiving sensitivity, thereby avoiding an unnecessary signal interference between the wireless transceivers. CONSTITUTION: The first and second wireless transceivers transfer a wireless signal received from a ground wireless transceiver to a selection controller(S200). A receive sensitivity analyzing module of the selection controller compares receive sensitivities of the first and the second wireless transceivers(S201). A power control module turns off power of the wireless transceiver with low receive sensitivity between the first and second wireless transceivers(S202).
Abstract translation: 目的：提供多收发器的自动选择器和选择性操作多收发器的方法，以测量列车前后侧无线收发器的接收灵敏度，以便以低接收灵敏度关闭无线收发器的功率，从而避免 无线收发器之间不必要的信号干扰。 规定：第一和第二无线收发器将从地面无线收发器接收的无线信号传送到选择控制器（S200）。 选择控制器的接收灵敏度分析模块比较第一和第二无线收发器的接收灵敏度（S201）。 电源控制模块在第一和第二无线收发器之间以低接收灵敏度关闭无线收发器的电源（S202）。
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公开(公告)号：KR100980314B1
公开(公告)日：2010-09-06
申请号：KR1020080126142
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: H04N7/18
Abstract: 본 발명은 역사내 우범 지역 감시 시스템에 관한 것으로서, 역사 내 우범 지역을 촬영한 원시 영상을 영상 데이터로 변환 처리하는 카메라부와, 상기 카메라부에서 전송되는 영상 데이터 내의 객체를 판별하여 위험 수위를 판단하여 위험 레벨 신호를 전송하는 영상 서버와, 상기 영상 서버에서 전송되는 위험 레벨 신호에 부합하여 단계적으로 경고하는 이벤트 처리기로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 도시철도의 역사 내 우범 지역에서 객체 증가, 비정상적인 소음 증가 등을 영상 분석과 음향 센서의 측정 결과에 따라 위험 수위를 판별하여 역무실에 즉각적으로 알리거나 단계적으로 경고함으로써 사전에 범죄 발생을 예방하고, 범죄가 발생하더라도 신속하게 대처할 수 있어 역사내의 안전을 강화하여 이용객의 안전을 도모할 수 있으며, 영상 정보와 음향 정보를 융합하여 범죄 발생 여부를 판단함으로써 데이터의 신뢰성을 높여 오작동에 의한 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
도시철도 역사, 우범 지역, 카메라부, 음향 센서, 영상 서버, 이벤트 처리기-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100977752B1
公开(公告)日：2010-08-24
申请号：KR1020080126146
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
Abstract: 본 발명은 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 역사내 시설물을 사용하는 승객의 유동량을 촬상하여 상기 시설물의 고장여부를 자동으로 판별함에 따라, 시설물의 상태정보를 실시간으로 정확하게 제공할 수 있음은 물론 시설물의 감시 인력을 감소시킬 수 있는 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 역사내 시설물 고장 판단 시스템은, 역사내에 구비된 각종 시설물에 인접 설치되어 상기 시설물을 이용하는 승객의 유동을 촬상하는 촬상장치와, 상기 촬상장치에서 촬상된 영상 데이터를 입력받아 상기 승객의 유동량을 확인하고, 상기 확인된 승객의 유동량에 따라 상기 시설물의 고장여부를 판별하는 고장판단장치 및 상기 고장판단장치로부터 상기 시설물의 고장여부 판별 데이터를 입력받아 상기 각 시설물의 상태정보를 제공하는 정보제공장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
역사, 시설물, 촬상장치, 승객, 유동량, 고장판단장치, 정보제공장치-
公开(公告)号：KR1020100067307A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080125798
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: H04N7/18 , G08B13/196 , H04W24/02
CPC classification number: H04N7/18 , H04N21/2143 , H04N21/23418 , H04N21/27 , H04W24/02
Abstract: PURPOSE: An object information guide system for the fixed installation of the digital image according to the deterioration degree of various facilities is provided to manage the fixed installations by transmitting graphic information about the fixed installations and the moving picture information. CONSTITUTION: A video image server(20) comprises next. A facility location editing program(21) sets up the image inputted from the digital video surveillance camera. A facility information display program(22) deciphers the marked information. The read-out information is about the location of the principal facilities. The facility information display program indicates the information. The equipment place editing program extracts the display range.
Abstract translation: 目的：提供根据各种设施的劣化程度固定安装数字图像的对象信息指导系统，通过传输有关固定设备的图形信息和运动图像信息来管理固定设备。 构成：下一个视频图像服务器（20）。 设备位置编辑程序（21）设置从数字视频监控摄像机输入的图像。 设备信息显示程序（22）解密标记信息。 读出的信息是关于主要设施的位置。 设施信息显示程序指示信息。 设备编辑程序提取显示范围。
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公开(公告)号：KR1020090117159A
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：KR1020080043073
申请日：2008-05-08
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61B1/00
Abstract: PURPOSE: A honey comb structure of an urban railway station is provided to reduce a transit time and transit movement by improving a transit structure. CONSTITUTION: Transit stations are made of a unit section(100) with the cross-sectional shape of a honeycomb. A central square or a public facility is installed on a lowermost layer and a leisure facility is installed in other layers. A central part(110) of the unit section is opened. The transit station is connected to a transfer station using a transferring member.
Abstract translation: 目的：提供城市火车站的蜂巢结构，通过改善过境结构，减少过境时间和过境运输。 规定：运输站由具有蜂窝状横截面形状的单元部分（100）制成。 中央广场或公共设施安装在最下层，休闲设施安装在其他层。 单元部分的中心部分（110）打开。 转运站使用转移构件连接到转运站。
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公开(公告)号：KR101882900B1
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：KR1020160100145
申请日：2016-08-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은엘리베이터방향전환장치에관한것으로, 보다상세하게는수평방향으로이동하는엘리베이터가직교방향으로설치된타구간으로구간이동하여운행할수 있도록코너부에서엘리베이터카의방향을전환시켜줌으로써, 엘리베이터카의운행구간에서타구간으로이동하는코너부를용이하게통과할수 있도록함과동시에엘리베이터가직선구간에서타구간으로구간이동을할 경우구간에설치된승차위치와엘리베이터카의출입문이동일방향에위치되도록하여승객이안전하게승차및 하차할수 있도록한 엘리베이터방향전환장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은수평방향으로이동하는엘리베이터카의방향을전환시키는방향전환부와, 상기방향전환부를동작시키는동력전달부로구성된것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101803898B1
公开(公告)日：2017-12-04
申请号：KR1020170036601
申请日：2017-03-23
Applicant: 한국철도공사 , 한국철도기술연구원 , 주식회사 에스코알티에스
Abstract: 안정감이뛰어나면서도쐐기면의경사도, 두쐐기사이에설치되는제1탄성체의종류와개수, 수직하중을분담하는제2탄성체설치등으로수직방향의처짐변위를작게그리고쉽게조정할수 있어, 부유궤도시스템이나고품질의철도선하역사진동제어용으로사용하기에적합한진동저감장치가개시된다. 상기진동저감장치는두꺼운쪽을마주하여좌우로간격을두고배치된한 쌍의쐐기, 상기쌍을이루는두 쐐기사이에설치된제1탄성체, 상기한 쌍의쐐기의저면에각각면접촉되는제1경사면을좌우로가지도록좌우의양쪽가장자리에서중앙부로갈수록점점깊어지게형성된제1오목쐐기홈을구비하는제1오목쐐기홈부재및 상기한 쌍의쐐기의상면에각각면접촉되는제2경사면을좌우로가지도록좌우의양쪽가장자리에서중앙부로갈수록점점깊어지게형성된제2오목쐐기홈을구비하는제2오목쐐기홈부재를포함하여구성되며, 때에따라상부에면진장치또는높이조절장치를가진다.
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