公开(公告)号：KR101628451B1

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：KR1020140026957

申请日：2014-03-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김동환 ,  김수환 ,  박당희 ,  손호제 ,  조완제

IPC: F02B29/04 ,  B60K11/04

CPC classification number: F02B29/0456 ,  F02B77/11 ,  Y02T10/146

Abstract: 본발명은터보엔진이장착된차량의인터쿨러의냉각효율증대를위한인터쿨러인캡슐레이션장치에관한것으로, 엔진룸내 고온공기의복사및 대류흐름에의한영향(온도상승)을차단할수 있는인캡슐레이션구조를구비하여차량이주행중일때뿐만아니라정치시에도인터쿨러의열교환효율을높일수 있는자동차의인터쿨러인캡슐레이션장치를제공하는데그 목적이있다. 또한본 발명은엔진아이들시에도인터쿨러통과풍량을확보하기위해인터쿨러후면의고온공기를쿨링팬측으로배출시킬수 있는바이패스유로를형성하고상기유로를쿨링팬의작동에연동하여개방가능하게함으로써인터쿨러의냉각효율을극대화할수 있는자동차의인터쿨러인캡슐레이션장치를제공하는데도목적이있다.

公开(公告)号：KR1020140086153A

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：KR1020120156294

申请日：2012-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 동희산업

Inventor： 민정선 ,  조양래 ,  이창현 ,  박영제 ,  김은식 ,  김동환

IPC: H01H13/16 ,  B60Q1/44 ,  B60T7/02

CPC classification number: B60T7/042 ,  H01H13/16

Abstract: Introduced is a switch apparatus of a vehicle which includes a switch body which is connected to a connector of an electronic unit and has an inner space where a relay board is prepared; a combination part which is prepared in the lower part of the switch body, is formed as a conductor, and is combined with the fixing bracket of a car body; a ground member which comprises a base which is formed as a conductor, is prepared in the lower part of the inner space of the switch body, and is combined with the upper part of the combination part, and a clamping bar which is extended from both sides of the base to each direction and is combined with a ground terminal formed in the lower part of the relay board.

Abstract translation: 引入车辆的开关装置，其包括：开关体，其连接到电子单元的连接器并具有准备中继板的内部空间; 在开关体的下部准备的组合部形成为导体，并与车身的固定支架结合; 包括形成为导体的基座的接地构件准备在开关体的内部空间的下部，并且与组合部的上部组合，并且从两者延伸的夹紧杆 并且与形成在中继板的下部中的接地端子组合。

公开(公告)号：KR101126847B1

公开(公告)日：2012-03-23

申请号：KR1020090119574

申请日：2009-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 동희산업

Inventor： 김은식 ,  조양래 ,  노종상 ,  차종근 ,  오호종 ,  김동환

IPC: B60K26/04 ,  B60K26/02

CPC classification number: F02D11/02 ,  B60K26/021 ,  G05G1/30

Abstract: 본 발명의 펜던트타입 조정식페달장치인 PAEOP(Operation mode embodiment pendant type Adjustment Pedal Apparatus)는 모터(22)의 동력으로 페달간격을 조정하는 조정식가속페달(10)과, 회전식 구동케이블(4)로 모터(22)의 동력을 전달받는 조정식브레이크페달(1)을 함께 구성함으로써, 페달간격조정의 편리함을 제공하고, 특히 조정식가속페달(10)이 솔레노이드나 리니어모터같은 전동기(45)를 이용해 에코모드(Eco Mode)인 답력모드에 더해 진동모드를 구현함으로써, 연비개선성능을 높이면서도 가속페달(11)을 이용한 위험인식기능을 제공하는 특징을 갖는다.
펜던트, 작동모드, 가속페달

公开(公告)号：KR1020110062751A

公开(公告)日：2011-06-10

申请号：KR1020090119574

申请日：2009-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 동희산업

Inventor： 김은식 ,  조양래 ,  노종상 ,  차종근 ,  오호종 ,  김동환

IPC: B60K26/04 ,  B60K26/02

CPC classification number: F02D11/02 ,  B60K26/021 ,  G05G1/30

Abstract: PURPOSE: An operation mode embodiment pendant type adjustment pedal apparatus is provided to conveniently adjust a pedal gap using the power of a motor and to improve fuel efficiency by activating an acceleration pedal with an eco mode. CONSTITUTION: An operation mode embodiment pendant type adjustment pedal apparatus comprises an adjustment acceleration pedal(1). The adjustment acceleration pedal comprises an acceleration pedal(11), an adjuster(14), a motor(22), a lead screw(26), a mounting housing(31), an electric motor(45), and a sensor housing. The acceleration pedal is linearly moved or separated to/from a driver. The electric motor performs one or more modes to provide reaction to the acceleration pedal.

Abstract translation: 目的：提供一种操作模式实施例的吊坠式调节踏板装置，以便利用电动机的动力方便地调节踏板间隙，并通过以环保模式启动加速踏板来提高燃油效率。 构成：操作模式实施例悬吊式调节踏板装置包括调节加速踏板（1）。 调节加速踏板包括加速踏板（11），调节器（14），马达（22），导螺杆（26），安装壳体（31），电动马达（45）和传感器壳体。 加速踏板与驾驶员线性移动或分离。 电动机执行一个或多个模式以向加速踏板提供反作用力。

公开(公告)号：KR1020050060525A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：KR1020030092160

申请日：2003-12-16

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 김동환

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 발명은 차량의 주행중 사고에 의해 차량이 침수되는 경우 차량 운전자의 스위치 조작에 의해 에어백이 팽창되고 에어백의 팽창에 의해 차량의 도어가 개방되도록 하는 차량의 수중 추락시 도어 개방 장치에 관한 것으로서, 차량의 운전자에 의해 조작되어 동작 개시 신호를 출력하는 동작 개시 수단, 상기 동작 개시 수단에서 출력되는 신호를 입력받아 차량 침수여부를 판단하고 그에 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부, 상기 제어부에서 출력되는 제어 신호에 의해 동작하여 차량의 도어가 개방되도록 하는 도어 개방 수단, 상기 제어부와 도어 개방 수단으로 전원을 공급하는 전원부로 구성되어 있다.