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公开(公告)号：KR100692744B1
公开(公告)日：2007-03-09
申请号：KR1020050104248
申请日：2005-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태환
Abstract: A roof antenna mounting structure of a vehicle is provided to improve the assembling efficiency by stably mounting an antenna to a roof panel without using a special nut with a sawtooth. In a roof antenna mounting structure of a vehicle, an assembling bolt(12) of an antenna(11) is inserted into an assembling hole formed in a roof panel(10) and is engaged by using an assembling nut(13). An upper washer(14) including a dual seal is interposed between the roof panel and the antenna. A lower washer including a dual seal is interposed between the assembling unit and the roof panel. The upper washer and the lower washer include a cylindrical body(14a), a first flange(14b), and a second flange(14c). The dual seal is formed on the lower surface of the second flange and has a predetermined radial interval. The diameter of the second flange is larger than that of the first flange. A resilient unit is integrally planted in the second flange.
Abstract translation: 提供车辆的车顶天线安装结构以通过将天线稳定地安装到车顶面板而不使用具有锯齿的特殊螺母来提高组装效率。 在车辆的车顶天线安装结构中，将天线（11）的组装螺栓（12）插入形成于车顶面板（10）中的组装孔中并通过使用组装螺母（13）进行接合。 包括双重密封的上部垫圈（14）介于顶部面板和天线之间。 包括双重密封件的下垫圈介于组装单元和顶板之间。 上垫圈和下垫圈包括圆柱形本体（14a），第一凸缘（14b）和第二凸缘（14c）。 双密封件形成在第二凸缘的下表面上并具有预定的径向间隔。 第二凸缘的直径大于第一凸缘的直径。 弹性单元一体地植入第二法兰中。
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公开(公告)号：KR3004063740000S
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR3020050014589
申请日：2005-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김태환
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公开(公告)号：KR3003700660000S
公开(公告)日：2004-12-18
申请号：KR3020040006182
申请日：2004-03-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김태환
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公开(公告)号：KR101916056B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160127465
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제12 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제4 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소와제7 회전요소를연결하는제4축; 상기제9 회전요소와제10 회전요소를연결하는제5축; 및상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제6축을포함한다.
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公开(公告)号：KR101916055B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160127464
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소에연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제5 회전요소와제8 회전요소를연결하는제4축; 상기제6 회전요소에연결되는제5축; 및상기제7 회전요소에연결되며, 제1축, 제2축, 제5축에각각선택적으로연결되는제6축을포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101865734B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160088622
申请日：2016-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제4 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제5 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소와제9 회전요소를연결하는제4축; 상기제8 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 및상기제10 회전요소에연결되는제6축을포함한다.
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公开(公告)号：KR20180037388A
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：KR20160127466
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제1축; 상기제2 회전요소에연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제8 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제3축; 상기제4 회전요소에연결되며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제4축; 상기제6 회전요소와제10 회전요소를연결하는제5축; 상기제9 회전요소와제12 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제6축; 및상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제7축을포한다.
Abstract translation: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：用于接收发动机扭矩的输入轴; 输出轴，用于输出改变的转矩; 以及分别包括三个旋转元件的第一，第二，第三和第四行星齿轮组。 齿轮系还包括八个轴，用于选择性地连接各种行星齿轮组，输入轴和输出轴以及变速器壳体，以实现至少十个前进速度和至少一个倒档速度。
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公开(公告)号：KR20180037385A
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：KR20160127463
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제1축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제2축; 상기제5 회전요소와제9 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되는제6축; 상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에연결되는제7축; 상기제1 회전요소에연결되는제8축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 行星齿轮系通过组合具有七个控制元件的四个行星齿轮组提供十个前进档级和一个倒档档。 行星齿轮系包括输入轴，输出轴，四个齿轮组，与四个行星齿轮组的旋转元件相互连接的八个轴，四个离合器以及三个用于控制行星齿轮系的操作的制动器。 行星齿轮系被构造成具有大于10.0的传动比跨度，同时确保换档级的阶梯比线性。
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公开(公告)号：KR20180035458A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR20160125559
申请日：2016-09-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제4 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제7 회전요소를연결하며, 상기입력축에연결되는제2축; 상기제3 회전요소에연결되며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제3축; 상기제5 회전요소에연결되는제4축; 상기제6 회전요소와제11 회전요소를연결하며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제5축; 및상기제8 회전요소와제12 회전요소를연결하며, 상기출력축에연결되는제6축을포함한다.
Abstract translation: 一种自动变速器包括：第一行星齿轮组，包括第一，第二和第三旋转元件; 包括第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 包括第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 包括第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 互连第一和第四旋转元件并且选择性地连接到变速器壳体的第一轴; 连接所述第二和第七旋转元件并与输入轴连接的第二轴; 连接到第三旋转元件并且选择性地连接到变速器壳体的第三轴; 连接到第五旋转元件的第四轴; 将第六和第十一旋转元件互连并且选择性地连接到变速器壳体的第五轴; 以及连接第八和第十二旋转元件并连接到输出轴的第六轴。
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公开(公告)号：KR101806182B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160028482
申请日：2016-03-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소를연결하며, 상기입력축에직접연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제6 회전요소를연결하는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제4 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되는제6축; 및상기제9 회전요소에연결되며, 상기제1축, 제2축, 제3축과각각선택적으로연결되는제7축을포함한다.
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