公开(公告)号：KR2019990030688U

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR2019970043385

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 고안은 빗물이 차내로 유입되는 것을 방지하는 웨더스트립에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 차량의 외부측에 설치되는 외측 웨더스트립의 표면에 빗물제거부재를 설치하여 우천시에 도어유리에 맺히는 빗물을 제거함으로써 악천후속에서도 백미러를 용이하게 인식하여 안전주행을 할 수 있는 빗물제거부재가 설치된 웨더스트립에 관한 것이다.
본 고안의 빗물제거부재가 설치된 웨더스트립은, 빗물이 차내로 유입되는 것을 방지하기 위하여 도어트림에 인접하여 설치되는 웨더스트립에 있어서, 차량도어유리의 외측표면과 접촉하도록 구성된 웨더스트립의 내측 표면상에 일체로 형성되는 탄성부와, 상기 탄성부의 단부에 수납되고 도어유리와 직접 접촉되어서 빗물을 제거하는 흡수부로 구성되는 빗물제거부재가 더 설치됨을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020170064919A

公开(公告)日：2017-06-12

申请号：KR1020150170955

申请日：2015-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  케이유엠 유한회사

Inventor： 정재한 ,  이기용 ,  전성원 ,  김도건 ,  김강주

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/38 ,  F16B2/08

Abstract: 본발명은밴드케이블장치에관한것으로서, 특히내부에관통홀이형성되고, 상기관통홀을따라전방은패널에삽입또는해체가능하게형성되며, 후방외측에는플랜지가형성되어상기패널에삽입되는정도를제어하는몸체부와; 상기몸체부후방에연장형성되며, 끝단이상기몸체부의관통홀로삽입가능하게구비되는밴드부로구성되어, 패널에밴드케이블장착후 해체가가능하여재작업을용이하게하며, 밴드부를몸체부내부에삽입시킴으로인해공간적제약을최소화하고, 작업후 밴드부끝단이몸체부외부로돌출되지않게하여작업자의손 부상을방지하는동시에외관마무리를단정하게함으로써상품성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.

Abstract translation: 带状电缆装置技术领域本发明涉及一种带状电缆装置，尤其涉及一种带状电缆装置，其中形成通孔，通孔的前侧插入或拆卸成面板， 要控制的身体部分; 延伸到主体部分后端，端部由能够被提供以使插入孔移相器主体部带部分的，溶解是可能的后带电缆连接到面板和促进返工，sikimeuro所述主体部内插入所述带部 由此最小化空间限制并防止带部分的端部在工作之后投射到身体的外部，从而防止工人的手受伤并完成外观，从而提高了适销性。

公开(公告)号：KR101601305B1

公开(公告)日：2016-03-10

申请号：KR1020100091989

申请日：2010-09-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 문승호 ,  최재영 ,  이기용

IPC: B62D25/20 ,  B62D31/02 ,  B62D23/00

Abstract: 본발명은버스의풀모노코크구조에관한것으로서, 특히버스의후방하단에구비되는리어플로어(10)와, 상기리어플로어(10)의가로방향으로구비되는크로스멤버(20)와, 측면에구비되며일측이상기크로스멤버(20)와체결되는사이드스트럭쳐(30)와, 후방에세로방향으로구비되는익스텐션프레임(40)으로이루어져, 상기리어플로어(10)와익스텐션프레임(40)이상호용접되고, 상기크로스멤버(20)와사이드스트럭쳐(30)가상호용접되어, 일체화된바디에추가부품을용접을통해장착할수 있게하여작업성을향상시키는동시에풀모노코크구조적용으로인해프레임의중량및 원가를개선하여상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

公开(公告)号：KR101272551B1

公开(公告)日：2013-06-11

申请号：KR1020110062520

申请日：2011-06-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  엔브이에이치코리아(주)

Inventor： 송대현 ,  김용대 ,  이정욱 ,  경규석 ,  최정수 ,  오주태 ,  유종현 ,  유종남 ,  이기용 ,  이기동

IPC: B60R13/08

Abstract: 본 발명은 자동차용 고성능 다층 흡음재 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진룸에서 발생하는 소음을 고성능으로 차단하기 위한 차량용 다층 흡음재 및 그 제조방법에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 레진 펠트, 무기섬유 및 발포 폼 중 선택된 2종 또는 그 이상이 적층되어 다층 구조로 구성된 흡음재 본층과, 상기 흡음재 본층의 일측 혹은 양측 겉면에 적층된 표면보호층으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 고성능 다층 흡음재를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020130006953A

公开(公告)日：2013-01-18

申请号：KR1020110062520

申请日：2011-06-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  엔브이에이치코리아(주)

Inventor： 송대현 ,  김용대 ,  이정욱 ,  경규석 ,  최정수 ,  오주태 ,  유종현 ,  유종남 ,  이기용 ,  이기동

IPC: B60R13/08

Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing a high-efficiency multi-layered sound absorbing material for a vehicle is provided to increase productivity with reduced forming time by using a thermoformable foam material instead of a rubber material. CONSTITUTION: A method for manufacturing a high-efficiency multi-layered sound absorbing material for a vehicle comprises a sound absorbing main layer and a surface protection layer(10). Two or more of a resin felt(20), an inorganic fiber, and a foam(30) are laminated to form a multi-layered sound absorbing main layer. The surface protection layer is laminated in one side or both sides of the sound absorbing main layer. [Reference numerals] (AA,CC) Surface protection layer; (BB) Sound absorbing main layer

Abstract translation: 目的：提供一种制造用于车辆的高效多层吸声材料的方法，通过使用可热成型泡沫材料代替橡胶材料，以缩短的成型时间来提高生产率。 构成：一种制造用于车辆的高效多层吸音材料的方法，包括吸音主层和表面保护层（10）。 层叠两种以上的树脂毡（20），无机纤维和泡沫（30），形成多层吸音主层。 表面保护层层叠在吸音主层的一侧或两侧。 （附图标记）（AA，CC）表面保护层; （BB）吸音主层

公开(公告)号：KR100946847B1

公开(公告)日：2010-03-09

申请号：KR1020080057523

申请日：2008-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: B60N3/14 ,  B60N3/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 이물질 유입방지용 파워아울렛 소켓에 관한 것으로서, 파워아울렛 소켓에 이물질이 유입되지 않도록 압축 스프링에 의해 탄성력이 부여된 커버를 소켓 내부에 장착하여 별도의 소켓 커버의 오픈작업 없이, 파워아울렛 플러그의 삽입 시 커버가 후방으로 탄력적으로 이동하면서 커버가 오픈되고, 파워아울렛 플러그의 탈거 시 커버가 다시 전방으로 이동하면서 커버가 클로즈됨으로써, 소켓 내부로 이물질의 유입을 원천적으로 방지하므로 상품성 향상을 도모할 수 있으며, 기능상의 고급화로 자동차 품질을 업그레이드할 수 있는 자동차의 이물질 유입방지용 파워아울렛 소켓에 관한 것이다.
자동차, 파워아울렛 소켓, 파워아울렛 커버, 압축 스프링, 이물질 유입방지

公开(公告)号：KR1020090065684A

公开(公告)日：2009-06-23

申请号：KR1020070133104

申请日：2007-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/00

CPC classification number: H01R11/12 ,  H01R4/305 ,  H01R4/34

Abstract: A multiple ground terminal for a vehicle is provided to reduce raw material cost by increasing the number of ground terminals connected to one ground bolt. A multiple ground terminal for a vehicle comprises a ground terminal part and a ground bolt. The ground terminal part is formed by piling up ground terminals(110) to be contacted to a first ground(112). The ground terminal comprises the annular first ground, and a second ground(114). The second ground is formed to be extended from the inner side of the first ground. The ground bolt comprises a head part, and a body part. The head part hangs on the top ground terminal of the ground terminal part. The body part is extended from the head part to the bottom ground terminal. The body part is formed to be contacted with the second ground terminal.

Abstract translation: 提供一种用于车辆的多接地端子，以通过增加连接到一个接地螺栓的接地端子的数量来减少原材料成本。 用于车辆的多接地端子包括接地端子部分和接地螺栓。 接地端子部分通过堆叠与第一接地（112）接触的接地端子（110）形成。 接地端子包括环形第一接地和第二接地（114）。 第二接地形成为从第一地面的内侧延伸。 接地螺栓包括头部和主体部。 头部悬挂在接地端子部分的顶部接地端子上。 主体部分从头部延伸到底部接地端子。 主体部分形成为与第二接地端子接触。

公开(公告)号：KR1020020051646A

公开(公告)日：2002-06-29

申请号：KR1020000081092

申请日：2000-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: B62D25/20

Abstract: PURPOSE: Waterproof structure of a plywood bonding part for a floor plate in a bus is provided to prevent moisture from being infiltrated by forming the step junction part in the corner of the plywood. CONSTITUTION: A stepped junction part is formed in the corner of plywood(10) to engage the opposed plywood with each other, and a reinforcing bar(20) is installed in the lower part of the junction part with fitting the plywood. A floor plate of a bus is manufactured with facing plural pieces of plywood to each other, and the stepped junction part is formed in the plywood of the floor plate. Each plywood is bonded with facing each other, and the reinforcing bar is mounted in the lower part of the junction part. The floor plate of the bus is manufactured with fixing the plywood in the reinforcing bar by a screw(3). The stiffness of the floor plate is increased, and inflow of moisture is prevented with forming the stepped junction part of the plywood.

Abstract translation: 目的：提供一种用于公共汽车地板板的胶合板粘合部件的防水结构，以防止在胶合板的拐角处形成台阶连接部分而渗入水分。 构成：在胶合板（10）的角部中形成阶梯状的接合部，以将相对的胶合板彼此接合，并且在接合部的下部安装有钢筋（20），并配合胶合板。 制造总线的地板，其彼此面对多个胶合板，并且台阶接合部分形成在地板的胶合板中。 每个胶合板彼此面对地结合，并且钢筋安装在接合部的下部。 公共汽车的地板通过螺钉（3）将胶合板固定在钢筋中制造。 增加了地板的刚度，并且通过形成胶合板的阶梯状接合部来防止湿气的流入。

公开(公告)号：KR1019980045214A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960063389

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: B62D33/06

Abstract: 본 발명은 화물차용 캡의 틸팅 스트라이커 고정구조에 관한 것으로, 화물차 캡의 고정을 위하여 캡의 후방에 고정되는 스트라이커의 견고한 고정과 동시에 스트라이커 고정부위의 강성이 증가되어 캡의 강성이 증대될 수 있도록 하기 위하여 본 발명은 리어 실 패널의 내부에는 상기 리어 실 패널과 동일한 길이의 리어 실 보강패널을 융착고정하며 상측에 융착되는 플로워 패널의 후방 단부를 연장하여 상측으로 리어 실 패널의 연장부와 접합되며 후방부인 인너 백 패널과 아웃터 백 패널의 사이에 보강을 위한 후방 보강패널을 상기 플로워 패널과 리어 실 패널의 연장부가 접합된 부위에 접합하여 강성이 증대되도록 하며 상기 접합부에 스트라이커를 볼트로 고정하여 스트라이커를 고정하는 볼트의 체결력이 증가되며 체결부위의 강성이 증대되도� � 한 화물차용 캡의 틸팅 스트라이커 고정구조.

公开(公告)号：KR2019970047219U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950049157

申请日：1995-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이기용

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본고안은차량을주차기계에 2단주차하거나, 천정이낮은곳의주차시운전자의부주의로안테나를접지못했을경우기계나천정등에부딪쳐안테나가파손되는것을방지할수 있도록한 차량용안테나의파손방지구조에관한것으로, 종래의구조는차량을주차기계및 천정이낮은곳에주차시운전자의부주의로안테나파이프(10)를하강시키지못했을경우주차기계및 천정등에부딪쳐상기안테나파이프(10)의상부가휘어지거나부러지는등 안테나파이프가파손되어안테나전체를새로교환해야하는문제가야기되었던바, 본고안은안테나파이프(10)들을상기걸림돌기(11)가걸리도록일직선으로연결하되, 최하단에설치되는안테나파이프(10)의하단외주연에삽입홈(12)을형성하고, 상기삽입홈(12)에탄성력을갖는스프링(40)을삽입설치하며, 상기스프링(40)의하단부가차체(100)에고정되도록설치한것을특징으로하는차량용안테나의파손방지구조를제공하여차량의주차시안테나가주차기계및 천정에부딪쳤을때일차적으로안테나가일정각도만큼탄력적으로휘게한후, 운전자에게안테나파이프의하강을유도하여안테나가파손되는것을방지할수 있도록한 매우유용한고안인것이다.