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公开(公告)号：KR1020210053732A
公开(公告)日：2021-05-12
申请号：KR1020190139721
申请日：2019-11-04
Abstract: 본발명은컨트롤러가차체외부에사용자의접근을감지하는단계; 사용자가차체에접근하면, 차체에대한사용자의이미지를획득하는단계; 사용자의이미지로부터사용자의차체에대한방향성을가진움직임을판단하는단계; 차체에대한사용자의방향성있는움직임에따라서라운딩램프를제어하는단계를포함하여구성된다.
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公开(公告)号：KR102223962B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020150131528
申请日：2015-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이상헌
IPC: B62D33/03 , B62D33/027 , B60R5/04
Abstract: 본발명은적재함보다길이가큰 화물을적재할수 있도록후방으로확장할수 있는픽업차량의적재함확장장치에관한것이다. 본발명에따른픽업차량의적재함확장장치는, 픽업차량의적재함의후방을개폐하는게이트(12)의양단에각각설치되고, 상기게이트(12)가개방되면, 상기게이트(12)로부터상방을향하도록상기게이트(12)로부터돌출되게형성되는측면연장부재(21)와, 상기차량의폭방향으로배치되고, 양단이상기측면연장부재(21)에각각조립되는후방격벽부재(22)를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101878067B1
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：KR1020160129263
申请日：2016-10-06
CPC classification number: B60R9/10 , B60P3/073 , B60P3/077 , B62D33/0273
Abstract: 본발명은픽업트럭용이륜운송수단고정장치에관한것으로, 적재함(120)으로부터탈거가가능한고정장치(1)를이용해서픽업트럭의적재함(120)에적재된이륜운송수단(110)의바퀴(111)를고정시킬수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR101806722B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160084964
申请日：2016-07-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D21/157 , B62D25/025 , B62D29/005 , B62D29/041 , B62D65/00 , B60R19/18 , B60R2019/1833 , B62D29/04 , F16F7/121
Abstract: 아우터패널과이너패널이형성하는내부공간에배치되는충격흡수유닛으로서, 패널형상으로서양단부가이너패널과연결되어내부공간을아우터패널측의이격공간과이너패널측의구획공간으로구분하며, 내면에는이너패널을향해돌출되는결합돌기가형성된복합재재질의보강부; 및일측에는결합돌기를수용하는결합홈이형성되어구획공간내에서보강부와연결되고, 타측은이너패널내면에연결되어이너패널에의해지지되는복합재재질의충격흡수부;를포함하는충격흡수유닛이소개된다.
Abstract translation: 的冲击吸收设置在所述外板和内板的内部空间部中形成，作为面板状的，且其两端与内板连接在间隔开的区域中的内表面的内部空间和在所述外板侧的内板侧限定的空间，并分离 复合材料的加强部分，其上形成有朝内板突出的接合突起; 和一侧上形成有嵌合槽形成用于接收所述接合突起被连接到隔室空间内的加强部，该另一端被连接到内板的内表面，这是由内板支持的复合材料的冲击吸收部;冲击吸收部，其包括 异丙基较多。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170007058A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150098706
申请日：2015-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/04 , H01M2/26 , H01M2/16 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/0587
Abstract: 본발명은이차전지에관한것으로서, 특히양극과음극을절연시키는분리막이양극판및 음극판과함께권취되는젤리롤과; 상기젤리롤이삽입되며, 하부에는전해액이충진되는냉각부가구비되고, 내벽에는상기젤리롤과소정간격의공간을형성하는공간부가구비되는하우징형상의캔과; 상기캔을관통하여상기젤리롤의양극판및 음극판에부착되어전기적으로연결되게하는양극탭및 음극탭으로구성되어, 별도의히트파이프를사용하지않으므로배터리시스템의에너지밀도를향상시킬수 있으며, 배터리내부에저장된전해액을통해냉각기능을수행할수 있게하여상품성을향상시키고이로인해배터리셀의내구수명을연장시키는동시에배터리시스템의구조가간단하여작업성을향상시킬뿐만아니라부품수감소로인해제작비용을저감시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR101655607B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140178629
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M4/139 , H01M10/052
Abstract: 본발명은전고체전지및 이의제조방법에관한것으로써, 보다상세하게는음극활물질인금속계열소재를종래와같이시트또는호일형태로사용하지않고분말화하여사용함으로써, 음극을습식공정으로제조할수 있어음극의설계가용이하고, 고체전해질층과음극의계면면적및 음극내부의반응면적을증가시켜에너지밀도, 출력성능을증가시킬수 있는전고체전지및 이의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020160078021A
公开(公告)日：2016-07-04
申请号：KR1020140188628
申请日：2014-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/0565
Abstract: 본발명은전고체전지에장착되는양극복합체에관한것으로, 외부로부터전자를공급받거나, 내부의전자를외부로공급하는통로인금속집전체와, 금속집전체와면접촉하며, 전해질, 양극재및 도전재가혼합된양극복합체및, 금속집전체와대칭을이루도록양극복합체와접촉하는전해질층을포함하며, 전해질, 양극재및 도전재의함유량이전해질층으로부터금속집전체를향해비선형적으로변동됨으로써, 전해질층에가까울수록이온전도성이증가하고, 금속집전체에가까울수록전자전도성이증대되므로, 양극복합체의내부를이루는전 공간에서활발한전기화학반응이발현되는효과가있는전고체전지에장착되는양극복합체를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在全固态电池上的正极复合体，其特征在于，包括：金属集电体作为从外部接收电子的通道，向内部供给电子; 与金属电流表面接触的正极复合体收集并包含电解质，正极活性物质和导电剂; 以及与正极复合体接触以与金属集电体对称的电解质层，其中电解质，正极活性物质和导电剂的含量以非线性方式向金属集电体变化 ，因此电解质层越靠近离子传导性越高，金属集电体越接近电子传导性越高，所以在构成正极复合体内部的所有空间中都表现出活性的电化学反应。
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公开(公告)号：KR1020150129160A
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：KR1020140054917
申请日：2014-05-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G03B17/04 , B60R1/00 , B60R11/04 , H04N5/2252 , H04N5/2257
Abstract: 본발명은후방카메라의진출동작이솔레노이드의작동을통해이루어지도록함으로써종래의모터구동에따른소음을해소할수 있다. 또한, 후방카메라는변속레버가정차또는후진변속단에위치한상태에서변속버튼의눌림을해제하여정차또는후진변속단이확실시되면, 후방카메라의진출동작이이루어지도록함으로써후방카메라의불필요한진출동작을제한할수 있다. 아울러, 후방카메라의필요시에만외부로노출됨에따라외부이물질에대한노출을최소화하여후방카메라의내구성능을확보할수 있는차량용후방카메라장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用后置摄像装置。 背照相机装置能够通过允许通过螺线管的操作来执行后置照相机的前进运动，消除由于常规电动机的驱动引起的噪音。 此外，当在变速杆位于停止或倒档档位的状态下释放换档按钮的按压来确定停车或倒车档位时，将执行后照相机的前进运动， 从而限制了后置摄像机的不必要的前进运动。 此外，由于后置摄像机仅在必要时暴露于外部，因此可以将外部异物暴露最小化，以确保后置摄像头的耐用性。
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公开(公告)号：KR1020140010645A
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020120077165
申请日：2012-07-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이상헌
Abstract: The present invention relates to the installation structure of an outside-belt which is coupled to a hemming flange formed by bending a rib protruding from one side to touch window glass towards the outside of the window glass at the top of an outer panel. According to the installation structure of an outside-belt, the outside-belt comprises a frame whose bottom is open to place the hemming flange inside, and a mold unit which is made of materials having elasticity and attached to a surface of the frame; the outside belt is connected to the top of a hemming flange of an outer panel; a first protrusion protrudes from one side of the mold unit and a second protrusion protrudes from the other side to face the first protrusion; and the hemming flange is inserted between the first and second protrusions. The installation structure of an outside-belt according to the present invention supports a hemming flange on both sides by forming a first protrusion unit and a second protrusion unit using the friction and elasticity of the first and second protrusions, thereby firmly installing an outside-belt and easily installing in an accurate position.
Abstract translation: 本发明涉及一种外带的安装结构，该外带与通过在外板的顶部弯曲从一侧向窗玻璃朝向窗玻璃的外侧弯曲的肋而形成的折边凸缘联接。 根据外带的安装结构，外带包括底部打开以将折边凸缘放置在内部的框架，以及由具有弹性并附着到框架表面的材料制成的模具单元; 外侧皮带连接到外板的折边法兰的顶部; 第一突起从模具单元的一侧突出，并且第二突起从另一侧突出以面对第一突起; 并且折边凸缘插入在第一和第二突起之间。 根据本发明的外带的安装结构通过使用第一和第二突起的摩擦和弹性形成第一突出单元和第二突出单元来支撑两侧的折边凸缘，由此牢固地安装外带 并且容易安装在准确的位置。
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