맥박측정장치 및 그의 동작제어방법
    31.
    发明公开
    맥박측정장치 및 그의 동작제어방법 审中-实审
    脉搏测量装置及其操作控制方法

    公开(公告)号:KR1020170043360A

    公开(公告)日:2017-04-21

    申请号:KR1020150143027

    申请日:2015-10-13

    Abstract: 본발명은맥박측정장치및 그의동작제어방법에관한것으로, 본발명에따른맥박측정장치는발광부가미리정해진시간동안발광하고, 상기발광부가발광시 사용자의피부를투과하는광량을측정한후 그측정한광량에기초하여상기발광부가온 및오프동작을반복하도록듀티를제어한다.

    Abstract translation: 本发明是一个脉冲测量装置,和涉及它的操作控制方法,脉搏率按照发光部后,本发明的测量装置发光一预定时间,测量通过所述使用者的皮肤透射的光的量时测量的光发射部分的光发射 并且控制该任务,使得发光单元基于光量重复开启和关闭操作。

    운전자의 맥박 감지 장치 및 방법
    32.
    发明公开
    운전자의 맥박 감지 장치 및 방법 无效
    驾驶员的脉搏感应装置和方法

    公开(公告)号:KR1020170039532A

    公开(公告)日:2017-04-11

    申请号:KR1020150138800

    申请日:2015-10-01

    Abstract: 본발명은운전자시트에구비된압전센서를이용하여운전자의자세를판단하고, 판단된운전자의자세별근접한위치에구비된맥박센서를이용하여맥박을측정함으로써운전자가맥박센서와접촉하지않아도맥박측정이용이한운전자의맥박감지장치및 방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른운전자의맥박감지장치는차량의시트에구비되어운전자의자세를측정하는복수개의압전센서및 상기운전자의자세에따라상기압전센서와연동되어운전자의맥박을측정하는상기맥박센서를 포함한다.

    Abstract translation: 根据本发明,通过使用设置在驾驶座上的压电传感器来确定驾驶员的姿势,并且使用设置在接近驾驶员的确定姿势的位置处的脉搏传感器来测量脉搏, 本发明提供了一种驾驶员脉搏检测装置和方法。 ,根据本发明的实施例的驱动器的脉冲检测装置设置在车辆的座椅,根据多个压电传感器的设置,并且驱动器的姿势与所述压电传感器,以测量结合的驱动器的位置,用于测量驾驶员的心脏速率 它包括一个脉冲传感器。

    주파수 간섭을 방지하는 무선 전력 전송 방법
    34.
    发明公开
    주파수 간섭을 방지하는 무선 전력 전송 방법 有权
    防止无线电力传输频率干扰的方法

    公开(公告)号:KR1020120124560A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:KR1020110042266

    申请日:2011-05-04

    Inventor: 허남웅 김신구

    Abstract: PURPOSE: A wireless power transmission method is provided to prevent the interference and collision of a frequency by modifying software and connection with the input terminal of a wireless power transmission apparatus. CONSTITUTION: A wireless power transmission apparatus(10) creates a power signal which wireless transmit power. An adjacent frequency apparatus(20) creates a power transmission restriction signal for controlling the operation of the wireless power transmission apparatus. The wireless power transmission apparatus transmits power signals to the adjacent frequency apparatus by creating the power signals. The adjacent frequency apparatus receives power by receiving the power signals. The adjacent frequency apparatus creates the power transmission restriction signal in the operation starting state. The adjacent frequency apparatus transmits the power transmission restriction signal to the wireless power transmission apparatus. [Reference numerals] (10) Wireless power transmission apparatus; (21) Adjacent frequency using apparatus 1; (22) Adjacent frequency using apparatus 2; (AA) Electricity transmission restrict signal; (BB) Antenna 1; (CC) Antenna 2

    Abstract translation: 目的:提供一种无线电力传输方法,通过修改软件和与无线电力传输设备的输入端的连接来防止频率的干扰和冲突。 构成:无线电力传输装置(10)产生无线发射功率的电力信号。 相邻频率装置(20)创建用于控制无线电力传输装置的操作的电力传输限制信号。 无线电力传输装置通过产生电力信号向相邻频率装置发送功率信号。 相邻频率装置通过接收电力信号来接收电力。 相邻频率装置在操作开始状态下创建电力传输限制信号。 相邻频率装置向无线电力发送装置发送电力传输限制信号。 (附图标记)(10)无线电力传输装置; (21)使用装置1的相邻频率; (22)使用装置2的相邻频率; (AA)电力传输限制信号; (BB)天线1; (CC)天线2

    코일의 위치 정렬이 가능한 차량용 무선전력전송기
    35.
    发明公开
    코일의 위치 정렬이 가능한 차량용 무선전력전송기 有权
    无线电力传输装置

    公开(公告)号:KR1020120117262A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:KR1020110034914

    申请日:2011-04-15

    CPC classification number: H02J50/90 H02J7/025 H02J50/10

    Abstract: PURPOSE: A wireless power transmitter for vehicles for location arrangement of a coil is provided to accurately match a position of a first coil of an internal with the position of a second coil of a terminal by using a mechanical means, thereby arranging the first coil. CONSTITUTION: A position fixing device(130) selectively fixes or unfixes a position of a transmission coil unit(120) in a housing(110) according to user control. The transmission coil unit includes a first coil(121) and a magnet(122). Charge power is supplied by inductive coupling of the first coil and a second coil of a charge target device. The magnet is fixed to the first coil. The magnet is attached to the charge target device in charge. The magnet unitizes the transmission coil unit and the charge target device.

    Abstract translation: 目的:提供用于线圈位置布置的车辆的无线电力发射器,以通过使用机械装置将内部的第一线圈的位置与终端的第二线圈的位置精确地匹配,从而布置第一线圈。 构成:位置固定装置(130)根据用户控制选择性地将发送线圈单元(120)的位置固定或不固定在壳体(110)中。 传输线圈单元包括第一线圈(121)和磁体(122)。 充电功率由第一线圈和充电目标器件的第二线圈的电感耦合提供。 磁体固定在第一线圈上。 磁铁附着在充电对象装置上。 磁体将传输线圈单元和充电目标器件组合在一起。

    주행 제어 시스템 및 그 구동 방법
    39.
    发明公开
    주행 제어 시스템 및 그 구동 방법 审中-实审
    驾驶控制系统及其驾驶方法

    公开(公告)号:KR1020170094923A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:KR1020160016257

    申请日:2016-02-12

    Abstract: 주행제어시스템이개시된다. 본시스템은운전자의컨디션정보를수집하는생체정보수집부, 수집된운전자의컨디션정보로부터소정의컨디션지표를산출하는생체정보분석부및 산출된컨디션지표에기초하여차량을제어하는주행제어부를포함할수 있다. 이에따라사용자편의성및 사용자안정성이향상될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种驾驶控制系统。 是本发明的系统包括驱动控制单元,用于从所述生物体信息收集单元,收集的操作者的状况的信息,以收集所述生物信息分析单元的基础和用于计算所述预定条件的指标计算的条件的索引对驾驶者的状态信息来控制所述车辆 有。 因此,可以提高用户便利性和用户稳定性。

    차량 내 헬스 케어 시스템의 생체 신호 취득 방법
    40.
    发明授权
    차량 내 헬스 케어 시스템의 생체 신호 취득 방법 有权
    获取车辆保健系统生物信号的方法

    公开(公告)号:KR101714202B1

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:KR1020150122045

    申请日:2015-08-28

    Abstract: 본발명은차량내 센서데이터또는웨어러블기기를이용하여운전자의생체신호의유효성을판단하고, 유효한생체신호를취득할수 있는차량내 헬스케어시스템의생체신호취득방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른차량내 헬스케어시스템의생체신호취득방법은차량내 센서및 웨어러블센서로부터신호를수신하는단계및 상기신호에따라신뢰도구간을설정하되, 상기신뢰도구간이제 1 구간인경우에상기센서로부터수신된신호는일반적인필터처리를되거나, 입력된센서신호를그대로이용되며, 상기신뢰도구간이제 2 구간인경우에상기센서로부터수신된신호는상기차량의진동또는운전자의움직임에대응하는필터처리되며, 상기신뢰도구간이제 3 구간인경우에상기센서로부터수신된신호는 0으로처리된다.

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