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公开(公告)号：KR1020170143386A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：KR1020160077588
申请日：2016-06-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 엘지이노텍 주식회사
CPC classification number: H01Q1/3241 , G07C9/00309 , G07C2209/63 , H01Q1/273 , H04B17/27 , H04B17/318 , E05B85/01 , G04G21/02 , G04G21/04 , G04R60/06 , G06F3/0346
Abstract: 본발명은제1축안테나또는제2축안테나와함께가속도센서, 자이로센서또는지자기센서등을포함하는모션센서를적용하여제1축안테나부터제3축안테나가모두구비된스마트기기와동일한기능을구현함으로써, 스마트키와같은스마트기기들의공간낭비를줄이고, 고가의안테나를저가의모션센서로대체함으로써, 스마트기기의제조비용을절감할수 있는모션센서를이용한안테나시스템및 그동작방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른모션센서를이용한안테나시스템은스마트기기내에복수의축을가진안테나, 상기안테나의복수의축이이동또는회전되어발생된축 정보를감지하는모션센서및 상기모션센서에서감지된정보와실시간으로수신되는상기복수의축을가진안테나의신호의세기를제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明通过将包括加速度传感器，陀螺仪传感器或地磁传感器的运动传感器与第一轴线天线或第二轴线天线一起应用于具有第一轴线天线和第三轴线天线的智能装置 本发明提供了一种使用运动传感器的天线系统和操作该天线系统的方法，其可以减少诸如智能钥匙之类的智能设备的空间浪费并且用低成本的运动传感器代替昂贵的天线。 根据本发明实施例的使用运动传感器的天线系统包括：智能设备中具有多个轴的天线;运动传感器，用于检测通过移动或旋转天线的多个轴而产生的轴信息; 以及用于控制具有实时接收的多个轴的天线的信号的强度的控制器。
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公开(公告)号：KR1020160011994A
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140093423
申请日：2014-07-23
CPC classification number: H02J50/40 , H02J1/14 , H02J7/0013 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/80 , Y02B40/90
Abstract: 본발명의일 실시예에따른무선충전방법은무선충전영역에위치하는무선충전대상기기가존재하는지여부를판단하는단계, 상기판단결과상기무선충전대상기기가 1개인경우, 상기무선충전대상기기를충전하는단계, 및상기판단결과상기무선충전대상기기가 2개이상인경우, 상기 2개이상의무선충전대상기기들사이의무선충전의우선순위를판단하고, 상기판단된우선순위에기반하여, 상기우선순위가높은무선충전대상기기를무선충전하는단계를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，无线充电方法包括以下步骤：确定无线充电目标的设备是否位于无线充电区域中; 根据确定结果，当无线充电目标的一个设备存在时，对无线充电目标的设备进行充电; 以及当根据确定结果存在两个或多个无线计费目标设备时确定两个或多个无线计费目标设备之间的无线计费的优先次序，并且基于所确定的优先级顺序对具有较高优先级顺序的无线计费目标设备进行无线充电 。
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公开(公告)号：KR101491177B1
公开(公告)日：2015-02-12
申请号：KR1020090114407
申请日：2009-11-25
Inventor： 김현상
Abstract: 본 발명은 나이트 뷰 시스템에 관한 것으로, 자동차로부터 근적외선을 방사하는 적외선램프; 상기 적외선 램프로부터 방사된 근적외선을 촬영하는 적외선카메라; 상기 적외선 카메라로 촬영된 영상정보로부터 보행자를 식별하고, 위험도에 따라서 구분된 복수개의 경고영역 중 보행자가 위치하는 경고영역을 판단하고 복수개의 경고영역에 따라 다른 형태의 경고신호를 발신하는 제어부; 상기 제어부의 경고신호에 따라서 운전자에게 경고하는 경고수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 의해서 운전자는 야간 주행시 주행방향에 근거하여 보행자의 위치를 파악할 수 있으며, 또한 보행자의 위치를 위험도에 근거하여 차별적으로 파악할 수 있다.
나이트 뷰, 적외선램프, 경고수단-
公开(公告)号：KR1020140071121A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120139097
申请日：2012-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a system and method for differential warning on the basis of recognition of a pedestrian behavior pattern, and more specifically, to a technology for giving a differential warning to a driver by taking into account the location of a pedestrian at night and the possibility of a collision. According to the present invention, the system for differential warning on the basis of recognition of the pedestrian behavior pattern comprises an image acquisition unit for acquiring images of an obstacle in front of the vehicle; a pedestrian pattern detection unit for detecting patterns of the obstacle from image data received from the image acquisition unit; a pedestrian behavior determining unit for determining whether the obstacle is a pedestrian by comparing the detected pattern of the obstacle with prestored information on pedestrian patterns; a collision danger determining unit for determining the possibility of a collision between the vehicle and the pedestrian, and controlling the execution of a differential warning depending on a level of the determined possibility of a collision; and a differential warning unit for executing a diferential warning under the control of the collision danger determining unit.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于对行人行为模式的识别的差分警告系统和方法，更具体地，涉及一种通过考虑夜间行人位置给驾驶员的差分警告的技术， 碰撞的可能性。 根据本发明，基于对行人行为模式的识别的差分警告系统包括：图像获取单元，用于获取车辆前方的障碍物的图像; 行人图案检测单元，用于从从图像获取单元接收的图像数据中检测障碍物的图案; 行人行为确定单元，用于通过将检测到的障碍物的模式与行人模式的预先存储的信息进行比较来确定障碍物是否是行人; 碰撞危险确定单元，用于确定车辆与行人之间的碰撞的可能性，并根据所确定的碰撞可能性的水平来控制差动警告的执行; 以及差分警告单元，用于在碰撞危险判定单元的控制下执行差分警告。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170067542A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150174306
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 엘지이노텍 주식회사
IPC: A61B5/0408 , A61B5/0402 , A61B5/00 , A61B5/0452
Abstract: 본발명은생체신호를측정하기위하여운전자와차량이서로접촉되는다채널센서장치를차량내 운전자의근거리에다수배치하고, 각각의다채널센서장치로부터검출된신호를무선통신기술을이용하여제어부로송신하여생체신호를검출하고처리함으로써, 운전자가운전중에도생체신호의검출가능성및 검출가능시간을증가시키며, 생체신호검출의정확도및 신뢰도를향상시킬수 있는운전자의생체신호검출장치및 방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른운전자의생체신호검출장치는원시심전도신호를검출하여제어부에무선전송하는다채널센서장치및 상기다채널센서장치로부터수신된원시심전도신호의위상을제어하여심전도신호를검출하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明的多个地方多信道传感器装置，该装置是通过使用无线通信技术来测量生物信号从每一个多信道传感器单元检测到对控制器的驱动程序，并且在驾驶员车辆中的一个局部区域彼此接触的车辆中，和一个信号 通过检测和生理信号处理的传输，在操作期间操作者增加了检测概率和生物信号的检测时间，提供了一种生物信号检测装置和所述操作者，这可以改善生物信号检测的精度和可靠性的方法。 根据本发明的一个实施例的驱动器的生物信号检测装置是一个多通道传感器单元和所述ECG信号的多控制原始ECG从信道接收的信号，用于检测原始ECG信号无线传输到所述控制单元，感测装置的相位 以及用于检测信号的控制单元。
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公开(公告)号：KR1020170043360A
公开(公告)日：2017-04-21
申请号：KR1020150143027
申请日：2015-10-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은맥박측정장치및 그의동작제어방법에관한것으로, 본발명에따른맥박측정장치는발광부가미리정해진시간동안발광하고, 상기발광부가발광시 사용자의피부를투과하는광량을측정한후 그측정한광량에기초하여상기발광부가온 및오프동작을반복하도록듀티를제어한다.
Abstract translation: 本发明是一个脉冲测量装置，和涉及它的操作控制方法，脉搏率按照发光部后，本发明的测量装置发光一预定时间，测量通过所述使用者的皮肤透射的光的量时测量的光发射部分的光发射 并且控制该任务，使得发光单元基于光量重复开启和关闭操作。
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公开(公告)号：KR1020170039532A
公开(公告)日：2017-04-11
申请号：KR1020150138800
申请日：2015-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 오므론 오토모티브 일렉트로닉스 가부시키가이샤 , 한국오므론전장주식회사
IPC: B60K28/02 , B60R21/015
Abstract: 본발명은운전자시트에구비된압전센서를이용하여운전자의자세를판단하고, 판단된운전자의자세별근접한위치에구비된맥박센서를이용하여맥박을측정함으로써운전자가맥박센서와접촉하지않아도맥박측정이용이한운전자의맥박감지장치및 방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른운전자의맥박감지장치는차량의시트에구비되어운전자의자세를측정하는복수개의압전센서및 상기운전자의자세에따라상기압전센서와연동되어운전자의맥박을측정하는상기맥박센서를 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明，通过使用设置在驾驶座上的压电传感器来确定驾驶员的姿势，并且使用设置在接近驾驶员的确定姿势的位置处的脉搏传感器来测量脉搏， 本发明提供了一种驾驶员脉搏检测装置和方法。 ，根据本发明的实施例的驱动器的脉冲检测装置设置在车辆的座椅，根据多个压电传感器的设置，并且驱动器的姿势与所述压电传感器，以测量结合的驱动器的位置，用于测量驾驶员的心脏速率 它包括一个脉冲传感器。
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公开(公告)号：KR101500225B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130158389
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: G01S15/08
CPC classification number: G01S15/931 , G01S7/003 , G01S15/08 , G01S2015/932 , G01S2015/938
Abstract: 본 발명은 초음파 센서 구동 방법에 관한 것으로, 상위 제어기로부터 린 네트워크(LIN network) 상의 초음파 센서(sensor)들로 린 통신 메시지(message)가 전송되는 단계, 초음파 센서들이 린 통신 메시지를 수신하는 단계, 초음파 센서들이 린 통신 메시지의 피아이디(PID, Protected Identifier) 필드(field)의 명령어를 확인하는 단계, 피아이디 필드의 명령어가 물체 감지 수행 명령이면, 상기 린 통신 메시지의 나머지 필드의 값에 상관없이 초음파 센서들이 곧바로 초음파를 방출하여 물체와의 거리를 측정하는 단계가 포함되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种超声波传感器的驱动方法。 该方法包括以下步骤：从上级控制器向LIN网络上的超声波传感器发送LIN通信消息; 通过超声波传感器接收LIN通信信息; 通过超声波传感器识别LIN通信消息的受保护标识符（PID）字段的命令; 并且如果PID字段的命令是对象检测命令，则立即从超声波传感器排出超声波以测量与物体的距离，而不管LIN通信消息的其余场的值如何，从而使响应时间和测量最小化 通过改进LIN通信调度来实现长途停车辅助系统的误差。
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公开(公告)号：KR101428236B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120139097
申请日：2012-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 보행자 행동 패턴 인지를 통한 보행자 행동 패턴 인지를 통한 차등 경고 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 특히 야간 보행자의 위치, 출동가능성을 고려하여 운전자에게 충돌 위험을 차등 경고하는 기술에 관한 것이다. 본 발명에 따른 보행자 행동 패턴 인지를 통한 차등 경고 시스템은 차량 전방의 장애물 영상을 획득하는 영상획득부; 상기 영상 획득부로부터 수신한 영상 데이터로부터 장애물의 패턴을 검출하는 보행자 패턴 검출부; 상기 검출된 장애물의 패턴과 미리 저장된 보행자 패턴 정보를 비교하여 장애물이 보행자인지 판단하는 보행자 행동 판단부; 상기 보행자와 차량간의 충돌 위험성을 판단하고, 상기 판단된 충돌 위험성의 정도에 따라 차등 경고를 수행하도록 제어하는 충돌 위험 판단부; 및 상기 충돌 위험 판단부의 제어하에 차등 경고를 수행하는 차등경고부를 포함할 수 있다.
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