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公开(公告)号：KR101230892B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100109472
申请日：2010-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0232 , H01M8/0286 , H01M2008/1095
Abstract: 본 발명은 연료전지용 금속다공체에 관한 것으로서, 평탄부를 형성하여 가스켓과 일체화하거나, 분리판 및 가스켓과 일체화함으로써, 핸들링 및 작업성 측면에서 우수한 특성을 가지며, 정확하고 정밀한 적층이 가능하고, 셀 성능 안정성, 기밀성 및 생산성을 높일 수 있는 연료전지용 금속다공체를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 막전극접합체의 반응영역과 접합하는 반응영역 부분이 다공체 구조로 형성되고, 상기 반응영역에 해당하는 다공체 부분을 제외한 나머지 외곽 가장자리 부분이 평탄한 면 구조의 평탄부로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속다공체가 개시된다. 이러한 본 발명의 연료전지용 금속다공체는 외곽 가장자리 부분을 따라 평탄한 면 구조의 평탄부가 형성되므로 날카로운 절단면이 없어 막전극접합체에 손상을 입히는 경우가 방지될 수 있게 되며, 가스켓을 성형하여 일체화하는 것을 가능하게 한다.
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公开(公告)号：KR101144049B1
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：KR1020090116559
申请日：2009-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택용 인클로져에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 금속 재료로 이루어진 연료전지 스택용 인클로져를 금속 및 난연 기능의 고분자-유리섬유 복합재료로 구성된 복합 구조 형태로 개선시킨 연료전지 스택용 인클로져에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 상부지지체와 하부지지체를 포함하는 연료전지 스택용 인클로져에 있어서, 상기 연료전지 스택이 안착되는 하부지지체는 금속 재질로 구성되고, 상기 연료전지 스택의 사방 및 상부를 이격되며 감싸는 상부지지체를 고분자-유리섬유 복합재료로 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지 스택용 인클로져를 제공한다.
연료전지 스택, 인클로져, 하부지지체, 상부지지체, 고분자-유리섬유, 복합재료-
公开(公告)号：KR101926867B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020120083253
申请日：2012-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 물과 pH 시험지를 이용하고, 물이 핀홀을 통해 pH 시험지에 닿아 변색됨에 따라 변색 부위를 통해 핀홀의 위치를 용이하게 검사할 수 있어서 기존의 문제점을 해소할 수 있을 뿐만 아니라 검사 후 재활용가능한 연료전지용 막전극접합체의 핀홀 검사 장치을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 연료전지용 막전극접합체의 핀홀 검사 장치는 막전극접합체를 지지하기 위한 하부 치구; 상기 막전극접합체의 상부면에 균일하게 분산 공급되는 물; 및 상기 막전극접합체과 하부 치구 사이에 삽입되고, 상기 막전극접합체에 핀홀이 존재할 경우에 핀홀을 통과한 물과의 접촉으로 변색되어 핀홀의 유무 및 위치를 확인할 수 있도록 된 pH 시험지;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101664721B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020150094079
申请日：2015-07-01
CPC classification number: G06T7/0004 , G01M99/00 , G01N3/08 , G01N21/8422 , G01N21/95 , G01N27/205 , G01N2203/0066 , G06T2207/10056 , G06T2207/30108 , H01M8/00
Abstract: 본발명은상면과하면에각각도전성인상부촉매층및 하부촉매층이형성된연료전지용막전극접합체의미세균열측정장치및 막전극접합체의미세균열예측방법에관한것으로서, 본발명의일 실시형태에따른막전극접합체의미세균열측정장치는고분자전해질막의상면과하면에각각상부촉매층및 하부촉매층이형성된연료전지용막전극접합체의미세균열을측정하는장치로서, 상기막전극접합체의상부촉매층과하부촉매층을클램핑하되, 상기막전극접합체의상부촉매층에만전원이인가되고, 막전극접합체의하부촉매층은절연된상태로양측을인장하면서상기막전극접합체의전기저항변화값을측정하는저항측정유닛과; 상기저항측정유닛에서인장되는막전극접합체의직상부에배치되어막전극접합체의상부촉매층에서발생되는미세균열을촬영하는촬영유닛과; 상기촬영유닛에서미세균열이촬영된실시간에상기저항측정유닛에서측정된전기저항변화값을검출하여검출된전기저항변화값에따른막전극접합체에발생된미세균열의크기를판독하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 一种用于测量膜电极组件中的微裂纹的装置，包括：电阻测量单元，用于测量膜电极组件的电阻变化，同时在对上部催化剂层施加电力的状态下张紧膜电极组件，同时下部 催化剂层被绝缘，图像捕获单元在膜电极组件被张紧的同时捕获上部催化剂层中的微裂纹的图像，并且控制器实时检测由电阻测量测量的电阻变化 单元，其对应于由图像捕获单元捕获的微裂纹的图像，并且基于检测到的电阻的变化来解释在膜电极组件中产生的微裂纹的尺寸。
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公开(公告)号：KR101637711B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140149511
申请日：2014-10-30
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8814 , H01M4/8875 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지연료전지의고분자전해질막-전극접합체용전극의분리방법과그 장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지의고분자전해질막-전극접합체(MEA; Membrane-Electrode Assembly)용전극으로서데칼전사필름(Decal Transfer Film)에코팅되어있는전극시편에대하여물에결빙시키는결빙법으로전극만을손상없이그대로분리하는새로운분리방법을적용함으로써, 고가의 MEA를파단또는변형시키지않고서도용이하고신속하게전극만을분리하여전극의기계적물성을사전에신속하게정량화할수 있게하여내구성이우수한 MEA를개발하기위해필수적인장기간내구평가기간을획기적으로단축시킬수 있는새로운전극분리방법과그 장치에관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160041482A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140135511
申请日：2014-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 본발명은연료전지용엔드플레이트에관한것으로, 연료전지스택의엔드플레이트에있어서, 2개이상의스택이적층되도록상기엔드플레이트의상측에는결합돌기가돌출형성되고, 하측에는상기결합돌기에대응결합되는결합홈이요입형성된것을특징으로하는연료전지용엔드플레이트를제공함으로써, 스택모듈간 위치공차가감소함에따라주변부품과의매치성이향상되며, 이를통해공분기인터페이스부근의기밀성및 유량분배성이향상됨은물론, 스택의설치및 해체시 종래볼트체결로인한공수및 부품이감소함에따라제작비용을절감할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池的端板。 根据本发明，提供了一种用于燃料电池的端板，其包括从端板的上侧突出的联接突起，使得可以堆叠至少两个堆叠，并且还包括耦合槽，该耦合槽对应地联接到耦合突起 形成在下侧。 堆叠模块之间的位置公差的下降可以带来与外围部件的兼容性的增强以及共发散界面附近的气密性和流动分布特性的增强。 此外，当安装和拆卸堆叠时，由于螺栓的联接而导致的部件数量和空运量的减少可能导致生产成本的降低。
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公开(公告)号：KR1020140123873A
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：KR1020130041313
申请日：2013-04-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0273 , H01M8/0284 , H01M8/242 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명에 따른 연료전지 스택용 가스켓 장치는 각기 다른 재질의 가스켓을 애노드 세퍼레이터(또는 애노드 기체확산층) 및 캐소드 세퍼레이터(또는 캐소드 기체확산층)에 사출성형 방식에 의해 일체로 성형함으로써, 기존의 단일 재질로 일체화된 구조의 셀이 갖는 저온에서의 기밀 안정성 문제나 고온에서의 장기 사용 안정성 부족 등의 문제점을 해결하여, 연료전지 스택용 가스켓으로서의 주요 제반 물성을 골고루 확보할 수 있는 장점이 있다.
또한, 각기 다른 재질의 애노드 가스켓과 캐소드 가스켓을 사용하여 각각 가스켓의 성형 및 가교조건을 독립적으로 제어할 수 있는 장점이 있고, 색상을 다르게 하는 방식으로 스택의 외관만 보고도 애노드와 캐소드 가스켓을 쉽게 구분하고 관리할 수 있는 장점이 있다.Abstract translation: 根据本发明的用于燃料电池堆的垫圈装置可以通过在阳极隔板（或阳极气体扩散层）和阴极分离器（或阳极气体扩散层）上整体地模制由不同材料组成的垫片，来确保用于燃料电池堆的垫圈的所有主要特性 或阴极气体扩散层），从而解决了由单一材料构成的电池的问题，并且具有如低温下的密封稳定性问题和缺乏长期使用稳定性的一体结构。 此外，可以使用由不同材料构成的阳极垫圈和阴极垫圈来独立地控制每个垫片的模制和交联条件。 另外，阳极垫圈和阴极垫圈由于颜色不同而仅通过观察叠层的外观来容易辨认和管理。
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公开(公告)号：KR1020140036536A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：KR1020120102744
申请日：2012-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 동아공업 주식회사 , 이 아이 듀폰 디 네모아 앤드 캄파니
CPC classification number: H01M8/0284 , B32B15/06 , B32B25/04 , B32B25/14 , B32B2307/51 , B32B2327/12 , B32B2581/00 , C08F14/18 , C08F14/22 , C08F14/28 , C08F214/18 , C08F214/22 , C08F214/28 , C08L27/12 , C08L27/16 , C08L27/20 , H01M2/08 , H01M2/14 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/028 , H01M8/0286 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: The present invention relates to an injection molding integrated high flow/high elastic fluorine gasket for a hydrogen fuel cell capable of increasing stack sealing durability without separation plate deformation when unification is performed by injection molding on a thin bipolar plate since the fluorine gasket exhibits excellent fluidity and elasticity. The present invention increase fluidity since mooney viscosity is low as compared to an existing compound using fluoroelastomer as base material, improves injection molding by increasing cross scorch time, is able to increase the sealing durability of a stack by increasing elasticity since compression set is low and is able to stably use the stack under stack fastening condition and operation condition without the change of existing conditions since the fluorine gasket exhibits repetition compressive behavior, electrochemical cell performance and contact resistance properties of the equivalent level of existing fluorine gasket. [Reference numerals] (AA) Metal separation plate deformation (쨉m); (BB) Deformation of a comparative example separation plate by position; (CC) Deformation of a example separation plate by position; (DD) Average deformation of a comparative example separation plate; (EE) Average deformation of a example separation plate; (FF) Metal separation plate deformation measurement position
Abstract translation: 本发明涉及一种用于氢燃料电池的注塑一体型高流动/高弹性氟衬垫，其能够在通过注射成型在薄的双极板上进行均匀化时提高堆叠密封耐久性而不会产生分离板变形，因为氟衬垫表现出优异的流动性 和弹性。 本发明增加了流动性，因为与使用含氟弹性体作为基材的现有化合物相比，门尼粘度低，通过增加交叉焦烧时间改进注射成型，能够通过增加弹性从而提高叠层的密封耐久性，因为压缩永久变形低 由于氟垫片表现出现有氟垫片的等效水平的重复压缩性能，电化学电池性能和接触电阻性能，因此能够在堆叠紧固条件和操作条件下稳定地使用堆叠。 （标号）（AA）金属分离板变形（쨉m）; （BB）比较例分离板的位置变形; （CC）通过位置变形示例性分离板; （DD）比较例分离板的平均变形; （EE）示例性分离板的平均变形; （FF）金属分离板变形测量位置
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公开(公告)号：KR1020140002287A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：KR1020120070376
申请日：2012-06-28
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: The present invention relates to a polymer electrolyte membrane-electrode assembly with an enhanced hydrophobicity by maximizing the surface area by forming a nanopattern with a high aspect ratio on the catalytic carrier on the surface of a catalyst layer in order to supply ultra hydrophobicity to the surface of the catalyst layer, and by coating a hydrophobic thin film on the surface, and a manufacturing method thereof. The present invention provides a manufacturing method of a polymer electrolyte membrane-electrode assembly, which comprises a step of forming a nanopattern with a high aspect ratio by plasma-etching the catalyst carrier on the surface of a catalyst layer forming MEA; and a step of forming a hydrophobic thin film on the nanopattern formed on the catalyst carrier. [Reference numerals] (AA) Ultra hydrophobicity surface treatment (plasma etching + hydrophobic thin film coating); (BB) Catalyst layer; (CC,GG) Catalyst carrier; (DD) Catalyst; (EE,HH) Polymer electrolyte membrane; (FF) Hydrophobic thin film
Abstract translation: 本发明涉及通过在催化剂层表面上的催化载体上形成具有高纵横比的纳米图案来最大化表面积而具有增强的疏水性的聚合物电解质膜 - 电极组件，以便向表面提供超疏水性 的催化剂层，并且通过在表面上涂布疏水性薄膜及其制造方法。 本发明提供一种聚合物电解质膜 - 电极组件的制造方法，其包括通过在形成MEA的催化剂层的表面上等离子体蚀刻催化剂载体，形成具有高纵横比的纳米图案的步骤; 以及在形成在催化剂载体上的纳米图案上形成疏水性薄膜的工序。 （附图标记）（AA）超疏水性表面处理（等离子体蚀刻+疏水性薄膜涂布） （BB）催化剂层; （CC，GG）催化剂载体; （DD）催化剂; （EE，HH）聚合物电解质膜; （FF）疏水薄膜
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公开(公告)号：KR101305118B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020100112364
申请日：2010-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지용 엔드플레이트의 제조방법에 관한 것으로서, 차량 화재시 인체에 해로운 유독 가스를 배출하지 않으면서 차량 내 화재 전달을 최소화할 수 있고, 이로써 운전자 및 차량 안전성을 크게 향상시키는 연료전지용 엔드플레이트를 제조할 수 있는 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 내부에 삽입된 금속 프레임과, 상기 금속 프레임의 외표면을 감싸는 고분자 복합재 구조체를 포함하여 구성되는 고분자 복합재-금속 복합구조 엔드플레이트를 제조하는 방법에 있어서, 사출 성형기의 금형 내부에 엔드플레이트 삽입용 금속 프레임을 삽입하는 단계와; 상기 금속 프레임의 외표면을 감싸도록 난연제가 혼합된 용융 상태의 고분자 복합재를 금속 프레임 위에 사출 성형하는 단계;를 포함하여 이루어지는 연료전지용 엔드플레이트의 제조방법이 개시된다.
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