公开(公告)号：CN103158660A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210529818.3

申请日：2012-12-10

Applicant: 尤洛考普特公司 ,  尤洛考普特德国有限公司 ,  施罗特安全产品有限责任公司 ,  菲瑟发展有限两合公司

Inventor： T·桑塔纳-加勒戈 ,  U·格鲁恩 ,  R·鲍尔

IPC: B60R21/18 ,  B64D25/06

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/18 ,  B60R21/207 ,  B60R22/00 ,  B60R22/26 ,  B60R2021/0093 ,  B60R2021/2074 ,  B60R2021/2615 ,  B60R2022/027 ,  B60R2022/1843 ,  B64D11/062 ,  B64D11/06205 ,  B64D25/04 ,  B64D2201/00

Abstract: 一种保护坐在座椅上的乘员的装置（10），包括成组（11）的可充气保护部件（15、20、25），且该组包括可充气左、右侧装置（20、25）以分别与左、右肩带（6、7）协配，且装置（10）具有充气机（30）用于对可充气保护部件充气。该装置包括头靠（35）以承载可充气部件组的颈背气囊（15），该气囊对于各侧向装置（20、25）有通道（16、17）以传送流体，头靠有承载充气机（30）的中空支承件（40）及在气囊中以将流体从充气机送至颈背气囊及送至侧向装置的流体扩散盒（50）。本发明有效地保护坐在座椅上的乘员，易于安装在现有座椅上，尤其易于安装在设有用于伸缩保持束带条带的系统的座椅上。本发明还包括具有此装置的座椅和交通工具。

公开(公告)号：CN102841597A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210097874.4

申请日：2012-04-05

Applicant: AM-安全公司

Inventor： 罗纳德·A·希尔兹 ,  皮特·A·赛陶斯

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G07C5/0808 ,  B64D11/062 ,  B64D11/06205 ,  B64D25/02 ,  B64D2201/00 ,  G05B23/0256

Abstract: 本发明涉及远程测试可充气个人约束系统的计算机系统。测试多个电子模块组件的系统，该电子模块组件能控制一或多个个人约束系统。具有计算机系统的程序化处理器传输信号，指令电子模块组件执行诊断自我测试。计算机系统接收该自测试结果，并将其存储在计算机可读存储器中。在一个实施例中，计算机系统为飞机上使用的客舱管理计算机系统。

公开(公告)号：CN101970297A

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200880126694.6

申请日：2008-04-23

Applicant: 卡米洛·加尔西亚罗约

Inventor： 卡米洛·加尔西亚罗约

IPC: B64D25/00 ,  B60R21/217 ,  B60R21/017

CPC classification number: B60R21/01 ,  B60R21/16 ,  B60R2021/0093 ,  B60R2021/23107 ,  B64D25/00 ,  B64D25/02 ,  B64D2201/00

Abstract: 本发明涉及用于保护机组人员和乘客的飞行器气囊系统。所述系统包括：充气垫；由独立气缸、通用气缸及飞行器辅助动力元件APU提供的空气供应；一与起落架及高度计相连的连接；一手动开关；一渐近接触感应器，使启动操作自动化；电线；电动阀门和空气导管。所述系统还包括另一种靠急剧减速操作的电化电池来启动的实施方式。

公开(公告)号：CN1194882C

公开(公告)日：2005-03-30

申请号：CN00819352.5

申请日：2000-11-23

Applicant: 帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯

Inventor： 帕夫罗斯·吉安纳科普罗斯

IPC: B64C1/32 ,  B64D25/12 ,  B64D17/80

CPC classification number: B64D25/12 ,  B64D17/80 ,  B64D2201/00 ,  Y10S70/06 ,  Y10T70/7051

Abstract: 一种具有可分离式舱(1)的飞机，在由于出故障或着火而使飞机突然降落时该可分离式舱(1)可以营救乘客。借助降落伞(13、14)，舱可以平稳地或通过快速弹出而逃离并慢慢降落在地面上；当坠于在地面上或海面上时，其所装备的并位于其下部的外气袋(38a-38f)膨胀，由此吸收坠机中形成的载荷。此外，还说明已经使用的普通类型的飞机(70)，其中已经应用了降落伞设施(71)；但是提供的气袋箱(72a-72c)适于其在突然降落时吸收由于坠落地面而产生的能量。

公开(公告)号：CN1051974C

公开(公告)日：2000-05-03

申请号：CN94191348.1

申请日：1994-01-21

Applicant: 自由翼飞机公司

Inventor： 埃尔伯特·拉特安 ,  休·J·施米特科

IPC: B64C3/38 ,  B64C29/00

CPC classification number: B64C29/02 ,  B64C3/385 ,  B64C29/0033 ,  B64C39/024 ,  B64C39/04 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/046 ,  B64C2201/084 ,  B64C2201/086 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/104 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/165 ,  B64C2201/182 ,  B64C2201/187 ,  B64D2201/00 ,  Y10S446/901

Abstract: 一种VTOL/STOL自由翼飞机(100)包括一自由翼(110)，其翼翅对置于机身(102)的两侧，并分别与彼此临近的固定连接于机身的固定翼或中心根部(117)相连接，可绕一翼展轴线(112)自由转动。可转动地连接于机身(102)的一尾桁组件(120)的尾部远端设有水平和竖直尾翼表面(138、140)。由驾驶员或遥控器操作者控制齿轮机构(150)或螺杆机构(160)，从而可选择性地使机身和尾桁组件相对枢转，使机身倾斜或朝向上而实现VTOL/STOL飞行。

公开(公告)号：CN107521694A

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201710753031.8

申请日：2017-08-29

Applicant: 西安冰果智能航空科技有限公司

Inventor： 马靖东 ,  王照熙 ,  黄康尧

IPC: B64C39/02

CPC classification number: B64C39/02 ,  B64C2201/18 ,  B64D2201/00

Abstract: 本发明公开了一种微小型无人机回收气囊控制机构，包括固定架、气瓶、弹簧、滑块、推杆、堵头、固定块、限位销、舵机摇臂、转轴销钉、舵机、气囊接口和顶针，密闭的固定架的一端装有气瓶，固定架的顶端设有气囊接口，固定架的另一端设有堵头，固定架通过固定块固定在舵机上，舵机驱动舵机摇臂旋转，舵机摇臂的顶端设有限位销，限位销连接摇臂和推杆，推杆通过转轴销钉固定在固定架上，固定架的内部设有顶针，顶针外侧设有弹簧，顶针的后部设有滑块，气瓶包含内部液态二氧化碳、气瓶壁和气瓶薄膜。该机构解决了现有的微小型无人机气囊控制方式多采用电磁阀控制，电磁阀的体积和结构重量较大，不适用与起飞重量在20Kg以下级别无人机的问题。

公开(公告)号：CN106809157A

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201611225038.4

申请日：2016-12-27

Applicant: 浙江大学

Inventor： 吴峣 ,  熊树生

IPC: B60R21/00 ,  B60S9/02 ,  B64D25/18 ,  B63B43/14

CPC classification number: B60R21/00 ,  B60R2021/0016 ,  B60S9/02 ,  B63B43/14 ,  B64D25/18 ,  B64D2201/00

Abstract: 本发明涉及一种交通工具应急漂浮装置，包括壳体，手动拉线环，按钮开关，阀门，电解质水位传感器，拉线，控制电路，电磁铁，阀门杠杆，连接轴，压缩气瓶，折叠气囊以及浮箱，安装在各种交通工具上，平时不占多大体积与重量，但在交通工具落水的紧急时刻可以弹出气囊，本发明应急漂浮装置采用三种打开方式，既可遇水后自动打开，也可手动打开，既保证了应急漂浮装置的实用性，又大大增强了装置的可靠性，使得交通工具漂浮在水面上，避免乘客被淹死，成本低，结构简单，大幅度提升各种交通工具的安全性能。

公开(公告)号：CN106471358A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201480080109.9

申请日：2014-04-22

Applicant: 高空遥控器股份有限公司

Inventor： 上泷良平 ,  贝应大介

IPC: G01N25/72

CPC classification number: G01N25/72 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/146 ,  B64D17/80 ,  B64D45/00 ,  B64D47/08 ,  B64D2201/00 ,  G01J5/0066 ,  G01J5/047 ,  G01J5/089 ,  G01J5/10 ,  G01J2005/0077 ,  G01J2005/0081 ,  G05D1/10 ,  G06K9/0063 ,  H02S50/10 ,  H04N5/33

Abstract: 提供能够在能够远程操作的飞行器搭载探测装置，将太阳能板与检测单元的距离始终保持为一定，并将故障检测单元的角度始终保持为最佳角度的太阳能发电板的故障检出探测系统。构成为通过太阳能发电板的故障检出探测系统而在保持了一定的角度的状态下检出探测太阳能发电板的异常或者故障部位，所述太阳能发电板的故障检出探测系统在飞行器搭载探测装置，并包括控制装置、探测装置以及探测结果信息的发送单元，所述控制装置由控制航线及飞行角度的控制单元、控制调节检测单元的角度的控制单元、接收单元和解析单元构成，所述探测装置由角度传感器、检测单元、检测单元的调节单元和拍摄单元构成。

公开(公告)号：CN102841597B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201210097874.4

申请日：2012-04-05

Applicant: AM-安全公司

Inventor： 罗纳德·A·希尔兹 ,  皮特·A·赛陶斯

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G07C5/0808 ,  B64D11/062 ,  B64D11/06205 ,  B64D25/02 ,  B64D2201/00 ,  G05B23/0256

Abstract: 本发明涉及远程测试可充气个人约束系统的计算机系统。测试多个电子模块组件的系统，该电子模块组件能控制一或多个个人约束系统。具有计算机系统的程序化处理器传输信号，指令电子模块组件执行诊断自我测试。计算机系统接收该自测试结果，并将其存储在计算机可读存储器中。在一个实施例中，计算机系统为飞机上使用的客舱管理计算机系统。

公开(公告)号：CN104470802A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201380037688.4

申请日：2013-07-17

Applicant: B/E航空公司

Inventor： P·C·迈斯特 ,  M·奥利森

IPC: B64D25/06 ,  B60R21/18 ,  B64D11/06

CPC classification number: B64D25/06 ,  B60R21/18 ,  B60R2021/0093 ,  B64D11/06205 ,  B64D2201/00

Abstract: 一种用于飞行器座位(22)的充气式肩安全带组件(20)，包括肩带(28)、卷收器(38)、容纳在外部罩(34)中的安全气囊(32)、以及带导向件(40)，当所述肩带(28)被卷收时，所述带导向件在其内可滑动地容纳充气式安全气囊(32)和外部罩(34)，所述带导向件(40)限定了细长通道，用于在带的紧固和卷收过程中便于外部罩(34)的自由运动。该组件还包括用于装饰座位外观的出口挡板(44)，以及加硬元件，所述加硬元件用于阻止外部罩的打结、聚束以及扭转。