Abstract:
A fuel additive composition comprising: a) a fuel-soluble aliphatic hydrocarbyl-substituted amine having at least one basic nitrogen atom wherein the hydrocarbyl group has a number average molecular weight of about 700 to 3,000; b) a polyolefin polymer of a C2 to C6 monoolefin, wherein the polymer has a number average molecular weight of about 350 to 3,000; and c) an aromatic di- or tri-carboxylic acid ester of formula (I), wherein R is an alkyl group of 4 to 20 carbon atoms, and x is 2 or 3.
Abstract:
Mannich condensation products prepared by the condensation of a compound of formula (III), wherein R is hydrogen or lower alkyl having 1 to 6 carbon atoms; R1 is hydrogen, hydroxy, lower alkyl or lower alkoxy; R3 and R4 are independently hydrogen or lower alkyl; R5 is hydrogen, alkyl, phenyl, aralkyl, alkaryl, or an acyl group of formula (a), wherein R6 is alkyl, phenyl, aralkyl or alkaryl; and n is an integer from 5 to 100; with an aldehyde and a nitrogen base selected from ammonia, lower alkylamine, a polyamine and mixtures thereof. The Mannich condensation products and their fuel-soluble salts are useful as fuel additives for the prevention and control of engine deposits.
Abstract:
Process for marking industrial organic solvents miscible with water and petroleum products gaseous at atmospheric pressure and room temperature and liquid when compressed at low pressure, by the addition to the above solvents of a primary nitroderivative having the general formula
Abstract:
La présente invention a pour objet un sol comportant : un oxyde de métal tétravalent, un système d'acide amphiphile, un diluant. Ce sol est défini en ce que lesdites particules ont un d₉₀ au plus égal à 200 nanomètres et que le sol présente au moins une des caractéristiques suivantes : · les dites particules d'oxyde de métal tétravalent sont sous forme d'agglomérats de cristallites, avantageusement de bioxyde de cérium, cristallites dont le d₈₀, avantageusement le d₉₀, mesuré par comptage photométrique (microscopie électronique par transmission à haute résolution) est aux plus égal à 5 nanomètres, quatre-vingt-dix pour cent (en masse) des agglomérats comportant de 1 à 5, de préférence 1 à 3 cristallites, · ledit système d'acide amphiphile comporte au moins un acide de 11 à 50 atomes de carbone, présentant au moins une ramification en alpha, bêta, gamma ou delta de l'atome porteur de l'hydrogène acide.
Abstract:
The invention relates to a fuel additive containing at least one unsaturated aliphatic hydrocarbon and at least one organic sodium compound in a quantitative ratio in which the quantity of sodium is at the most equivalent to that of the chlorine, and at least one organic solvent. The additive is introduced into liquid fuel in a quantity such that the concentration of the chlorine hydrocarbon in the fuel amounts to 0.001 - 0.2 vol % . The additive considerably reduces the pollutant emission of internal combustion engines.
Abstract:
A fuel composition for internal combustion engines, and more particularly, a fuel composition for internal combustion engines containing less than about 0.5 gram of lead per gallon of fuel. The fuel provides acceptable valve seat protection in eingines designed to operate on leaded fuels. A further aspect of the invention is to reduce deposit formation within the cylinders.
Abstract:
A fuel composition for two-cycle engines comprising a major amount of fuel boiling in the gasoline range and a minor amount of a lubricant composition comprising a base oil of lubricating viscosity and an additive formulation comprising (1) a molybdenum/sulfur complex of a basic nitrogen compound, (2) a carboxylic acid amide, and (3) a succinimide.
Abstract:
Compositions d'additifs de carburant renfermant: (a) une amine poly(oxyalkylène) comprenant au moins un atome d'azote de base et un nombre d'unités oxyalkylène suffisant pour rendre l'amine poly(oxyalkylène) soluble dans les hydrocarbures dont le point d'ébullition se situe dans la plage de l'essence diesel ou du gazole; et (b) un composé hydroxyaromatique polyalkyle ou un sel de ce composé, dans lequel le groupe polyalkyle a un poids moléculaire suffisant et une longueur de chaîne carbone suffisante pour rendre le composé hydroxyaromatique polyalkyle soluble dans les hydrocarbures dont le point d'ébullition se situe dans la plage de l'essence diesel ou du gazole.
Abstract:
Mélange carburant/lubrifiant contenant un sel aminé et/ou un amide de dérivé d'acide benzoïque ou thiobenzoïque, un sel aminé d'un dérivé d'acide phosphorique ou certains hydroxydes d'ammonium quaternaire, efficace pour diminuer les émissions de fumée pendant le fonctionnement d'un moteur à combustion interne à deux temps.