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公开(公告)号:KR100334983B1
公开(公告)日:2002-05-02
申请号:KR1019990030566
申请日:1999-07-27
Applicant: 한국분말야금(주)
Inventor: 신창진
IPC: C22C33/02
Abstract: 본발명은철계소결합금및 이를이용한밸브시이트의제조방법에관한것으로서, 0.5∼2.0 중량부 Cr, 6.0∼10.0 중량부 Mo, 0.1∼2.0 중량부 Si, 9.0∼14.0 중량부 Co, 0.5∼2.0 중량부 Ni, 2.0∼6.0 Cu, 0.6∼1.2 중량부 C, 5.0∼15.0 중량부 Pb, 3.0 이하중량부기타및 나머지는 Fe로된 조성물이구비되고, 솔바이트및 베이나이트의혼합기지조직(A)에 Co계경질입자상및 Mo계경질입자상(B,C)이균일하게분산되어있는것을포함하며, 상기의조성물을원재료혼합-성형-예비소결-냉간단조-2차소결-Pb함침-후공정을거쳐밸브시이트를제조함으로써엔진의고출력화에대응할수 있는내마모성및 내열성을가지며, 무연가솔린이나디젤연료는물론이고, LPG연료라도뛰어난성능을가짐과동시에, 다른여러조건하에서도공용화할수 있는철계소결합금및 이를이용한밸브시이트의제조방법을제공한다.
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公开(公告)号:KR1020010011266A
公开(公告)日:2001-02-15
申请号:KR1019990030566
申请日:1999-07-27
Applicant: 한국분말야금(주)
Inventor: 신창진
IPC: C22C33/02
Abstract: PURPOSE: Provided are iron-based sintered alloy and preparation of valve seat using the same, which are excellent in abrasion resistance and heat resistance against a high-powered engine, are applicable for use in a valve seat for a suction and exhaust valve of internal-combustion engine of all sorts. CONSTITUTION: The iron-based sintered alloy contains 0.5-2.0pts.wt. of Cr, 6.0-10.0pts.wt. of Mo, 0.1-2.0pts.wt. of Si, 9.0-14.0pts.wt. of Co, 0.5-2.0pts.wt. of Ni, 2.0-6.0pts.wt. of Cu, 0.6-1.2pts.wt. of C, 5.0-15.0pts.wt. of Pb and up to 3.0pts.wt. and the rest composed of iron. The iron-based sintered alloy is characterized by being distributed homogeneously Co-based hard phase and Mo-based hard phase over mixture matrix of sorbite and bainite. Preparation of valve seat using the iron-based sintered contains the steps of: i) mixing step that mix homogeneously the components of the iron-based sintered alloy; ii) compression-molding step that compression-mold the composition to make a molded article; iii) pre-sintering step that make the molded article sintered to give a little hardness at temperature that carbon is not diffused in mixture gas of N2 + H2 atmosphere; iv) cold forging step that inject the pre-sintered body into a mold and press it under a pressure of 10-15TON/cm2 at the upper and lower sides to make a matrix high-density by being increased density of the pre-sintered body; v) a second sintering step that sinter the cold gorging article under a temperature of not more than melting point in the mixture gas atmosphere to be diffused homogeneously to be joined the Co-based hard phase and the Mo-based hard phase over the matrix, and making the sorbite and the bainite formed by the matrix; vi) Pb impregnation step that impregnate Pb having excellent lubrication property into a void formed at the mixture matrix or the hard phases to be lubricated the sintered body; and then vii) barrel step that remove a wire after manufacturing.
Abstract translation: 目的:提供铁基烧结合金和使用该铁基烧结合金的阀座的制备,其具有优异的耐大力发动机的耐磨性和耐热性,可用于内部吸入和排出阀的阀座 各种燃气发动机。 构成:铁基烧结合金含0.5-2.0pts.wt。 的Cr,6.0-10.0pts.wt。 的Mo,0.1-2.0pts.wt。 的Si,9.0-14.0pts.wt。 的Co,0.5-2.0pts.wt。 的Ni,2.0-6.0pts.wt。 的Cu,0.6-1.2pts.wt。 的C,5.0-15.0pts.wt。 的Pb和高达3.0pts.wt。 其余由铁组成。 铁基烧结合金的特征在于分散均匀的Co基硬质相和Mo基硬相超过了山梨糖和贝氏体的混合物基体。 使用铁基烧结剂制备阀座包括以下步骤:i)均匀混合铁基烧结合金的组分的混合步骤; ii)压缩模制组合物以制成模制品的压缩模制步骤; iii)预烧结步骤,使得模制品在N2 + H2气体的混合气体中不会扩散的温度下烧结得到一点硬度; iv)冷锻步骤,其将预烧结体注入模具中,并在上侧和下侧以10-15ton / cm2的压力将其压制,以通过增加预烧结体的密度使基质高密度 ; v)第二烧结步骤,其在混合气体气氛中在不大于熔点的温度下烧结冷轧制品,以均匀扩散以在基体上连接Co基硬质相和Mo基硬质相, 并制成由基体形成的索氏体和贝氏体; vi)Pb浸渍步骤,其将具有优异润滑性能的Pb浸渍在混合基体或要润滑的硬相的形成的空隙中; 然后vii)制造后取出电线的桶形步骤。
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公开(公告)号:KR1019960017930A
公开(公告)日:1996-06-17
申请号:KR1019940029684
申请日:1994-11-12
Applicant: 한국분말야금(주)
Inventor: 송영호
IPC: C25D17/18
Abstract: 본 발명은 제품표면과 제품간에 잔류하여 용착된 함침재를 제거하기 위한 고온 바렐장치 및 그의 방법에 관한 것이다.
본 발명의 반제품의 표면에 융착된 함침재를 제거하기 위한 고온 바렐장치는 전면부의 상부는 개폐가능한 문(11)이며 전면부의 하부는 고온 바렐기와 일체형으로 되어 있고 내부온도를 소정온도로 가열하기 위한 로(10)와; 상기 로(10)내에 소정철상의 금속재료에 함침재가 함침된 반제품과 상기 반제품의 표면에 융착된 함침재를 제거 하도록 선정된 중간재가 투입되며, 용융되 는 함침재를 배출 가능하도록 이루어 진 망형회전체 (16)와; 상기 망형회전체(16)를 회전시키기 위한 구동수단과; 상기 망형회전체(16) 및 구동수단을 지지하기 위한 지지대 (18)와, 상기 지지대(18)와 일체형으로 형성되고, 상기 로(10)내의 열이 외부로 방출되는 것을 차단하기 위한 보호막(20)을 갖는 지지수단으로 구성된다.
또한 본 발명의 반제품의 표면에 용착된 함침재를 제거하기 위한 고온 바렐방법은 소정형상의 금속재료에 함침재가 함침된 반제품을 준비하는 단계와, 상기 반제품과 반제품 표면에 용착된 함침재를 제거하기 위하여 선정된 재질의 중간재를 망형회전체 (16)에 투입하는 단계와, 상기 망형회전체 (16)를 로(10)내로 넣어 함침재의 용융온도 전후로 가열하는 단계와, 상기 가열단계에서 소정온도까지 가열된 후 상기 망형회전체(16)를 회전시켜 하부로 융착된 함침재를 배출시키는 단계로 구성된다.-
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公开(公告)号:KR1019910003898B1
公开(公告)日:1991-06-15
申请号:KR1019880014902
申请日:1988-11-12
Applicant: 한국분말야금(주)
IPC: B22F5/00
Abstract: A rubbing material is manufactured by sintering the admixed powder consisted of 51-90.5 wt.% Cu, 4-10 wt.% Sn, up to 6 wt.% Pb, 0.5- 10 wt.% C, 5-16 wt.% Al2O3, up to 7 wt.% SiO2. The material is used as brake lining or clutch facing and supplies very stabilized frictional force in water or oil.
Abstract translation: 通过将由51-90.5重量%的Cu,4-10重量%的Sn,至多6重量%的Pb,0.5-10重量%的C,5-16重量%的Sn组成的混合粉末进行烧结来制造摩擦材料, Al2O3,至多7重量%的SiO2。 该材料用作制动衬片或离合器面对,并在水或油中提供非常稳定的摩擦力。
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公开(公告)号:KR1019910003897B1
公开(公告)日:1991-06-15
申请号:KR1019880014904
申请日:1988-11-12
Applicant: 한국분말야금(주)
IPC: B22F3/10
Abstract: The surface of Pb powders is coated with copper in an aqueous Cu salt solution. The coated powders are dried and pulverized. The coated powders and Fe powders are admixed with addition components. The admixed powders are pressed and sintered. The sintered Fe-Pb alloy is used as a bearing material and friction material for brake, and has a good abrasion-resistance.
Abstract translation: Pb粉末的表面用铜在Cu盐水溶液中涂覆。 将涂覆的粉末干燥并粉碎。 将涂覆的粉末和Fe粉末与添加组分混合。 将混合的粉末压制并烧结。 烧结的Fe-Pb合金用作制动器的轴承材料和摩擦材料,并具有良好的耐磨性。
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