Abstract:
본 발명은 디젤엔진의 배기가스에서 포집한 필터중의 입자상 물질을 연소시켜 필터를 재생하기 위한 전기 발열체에 관한 것으로, 흑연, 탄소, 탄소-탄소복합재료 중에서 선택한 1종으로된 소재 표면에 규소, 탄화규소(SiC), 질화규소(Si 3 N 4 ), 산화규소(SiO 2 )중에서 선택한 1종 이상의 피복층이 형성됨을 특징으로 하는 디젤엔진의 배기가스에서 포집한 필터중의 입자성 물질을 연소하기 위한 전기발열체에 관한 기술이다.
Abstract:
본 발명은 공해물질중 인체에 유해한 질소산화물(NOx)을 분해시키는 환원촉매로서 기존의 촉매물질보다 환원특성을 발휘하는 초기온도가 낮고, 사용온도 영역이 넓는등 우수한 환원특성을 갖는 제올라이트(Zeolite)계환원촉매의 제조에 관한 것으로, ZSM-5형 제올라이트(Zeolite)에 무게비로 3~50% 첨가한 구리(Cu) 분말을 복수개의 팔(Arm)이 달려 있는 축(shaft)이 부착된 교반기내에 강성을 갖는 볼(Ball)과 함게 장입하여 교반반응시키는 기계적 합금화법을 이용하여 ZSM-5형 제올라이트에 구리(Cu)가 치환, 고착되도록 함을 특징으로 하는 공해물질중의 질소산화물을 환원시키기 위한 환원촉매의 제조방법에 관한 기술이다.
Abstract:
본 발명은 디젤엔진의 배기가스에서 포집한 필터중의 입자상물질을 착화시키기 위해 필터의 일측에 설치되는 전기히터의 개폐장치에 관한 것으로써, 좀더 구체적으로는 입자상물질을 착회시키지 않을 경우에는 접어 배기가스의 유로저항을 줄임은 물론 배기가스와의 접촉을 최소화하여 내구수명을 연장시킬 수 있도록 한 것이다. 이를 위해, 양분되게 분할 형성되어 배기통로(3)상에 절첩가능하게 설치된 전기히터(16)와, 상기 배기통로상에 절첩가능하게 설치된 전기히터를 입자상물질의 포집량에 따라 절첩시키는 구동수단으로 구성하여 필터(8)를 이용, 배기가스내에 포함된 입자상물질을 포집시에는 전기히터(16)를 접어 배기가스의 유로저항을 최소화하고, 필터에 포집된 입자상물질에 착화시에는 전기히터(16)를 펼쳐 사용하도록 된 것이다.
Abstract:
The iron type sintered alloy having an abrasion resistance is composed of 1.0-5.0 wt.% Cr, 3.0-15.0 wt.% Mo, below 5.0 wt.% Ni, 0.1-2.0 wt.% V, 0.6-1.5 wt.% C, 8.0-18.0 wt.% Cu, below 1.5 wt.% of manganese sulfide, and the remainder of Fe. Ferromolybden is dispersed in the mixtured structure of pearlite, bainite, and martensite. The alloy has a good abrasion-resistance and workability, and is useful for valve seats of an exhaust valve.
Abstract:
본 발명은 디젤엔진의 배기가스에서 발생하는 입자상물질을 여과하는 여과체를 복수개로 하여 입자상물질이 포집된 여과체를 집진영역이 아닌 별도의 영역에서 재생하여 집진영역에 위치되어 있던 여과체가 여과능력이상으로 입자상물질을 포집하였을 경우, 재생이 완료된 새로운 여과체로 교체시킬 수 있도록 한 디젤엔진의 입자상물질제거용 여과체 절환장치에 관한 것으로써, 배기가스의 배출경로일측으로 형성된 여과체 재생영역(A)과, 상기 여과체 재생영역 및 입자상물질의 집진영역(B)에 걸쳐 회전가능하게 설치되며, 적어도 1개의 여과체(2b)는 여과체 재생영역(A)에 위치하고 다른 1개는 입자상물질의 집진영역에 위치하는 여과체(2a)를 구비한 여과수단을 포함하여서 된 것이다.