公开(公告)号：CN110504897A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201811177310.5

申请日：2018-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳昌锡 ,  康敏绣 ,  金成道 ,  李东勋

IPC: H02P27/08

Abstract: 一种监测用于电动机控制的脉宽调制占空比的计算执行的系统，其可以检测是否在中断执行时间内正常进行用于电动机扭矩和速度控制的PWM占空比计算执行，并且根据检测结果来进行故障诊断，从而增强电动机控制的稳定性。该系统包括：电动机控制单元，用于计算电动机控制的PWM占空比，并且将用于确定是否正常更新PWM占空比的PWM占空比计算执行的确认信号输出到检测和故障诊断电路；和检测和故障诊断电路，用于基于PWM占空比计算执行的确认信号，输出用于确定在PWM占空比更新参考时间内是否正常进行PWM占空比的计算执行和更新的故障确定信号。

公开(公告)号：CN110277943A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201811001563.7

申请日：2018-08-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  金成道 ,  柳昌锡 ,  康敏绣 ,  全淳一

IPC: H02P21/22

Abstract: 本申请涉及电动机转速的控制方法和控制系统。一种电动机转速的控制方法，其可以包括：基于电动机的目标转速和所述速度传感器的测量转速值来计算同步坐标系的q轴电位差以用于控制所述同步坐标系的q轴电流；基于计算出的同步坐标系的q轴电位差来计算所述同步坐标系的电压命令；以及根据计算出的同步坐标系的电压命令来控制连接到所述电动机的逆变器。

公开(公告)号：CN109905058A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201810883856.6

申请日：2018-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  金成道 ,  柳昌锡 ,  康敏绣 ,  李准庸

IPC: H02P6/17 ,  H02P21/18

Abstract: 本发明提供一种电机控制方法，其包括：基于霍尔传感器信号来计算电机转子的理想位置的步骤；基于电机转子的旋转速度来计算电机转子的当前位置的步骤；和将电机转子的理想位置与电机转子的当前位置之差作为霍尔传感器偏斜角算出的步骤。

公开(公告)号：CN109428523A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201711417289.7

申请日：2017-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  咸根凤 ,  李昌夏 ,  河景九 ,  康敏绣 ,  柳昌锡 ,  金成道

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/22

CPC classification number: H02P7/2985 ,  B62D5/046 ,  F02D41/221 ,  H02M1/14 ,  H02M1/32 ,  H02P21/50 ,  H02P29/032 ,  H02P2203/00 ,  H02P2207/05 ,  H02P21/0003 ,  H02P21/22 ,  H02P2205/01

Abstract: 公开了一种用于反馈控制的方法和系统，该方法包括：在控制器中对电流提供单元进行控制，使得以预定的周期和占空比重复接通/关断从电流提供单元施加于驱动单元的输出；以及从控制器对施加于电流提供单元的控制器的输出值进行反馈控制，使得电流提供单元的输出跟随目标值。进行反馈控制的步骤包括积分控制处理，并且在关断电流提供单元的输出期间停止积分控制处理。

公开(公告)号：CN108630961A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201711267270.9

申请日：2017-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳昌锡 ,  康敏绣 ,  金成道 ,  李东勋

IPC: H01M8/04089

CPC classification number: H01M8/04992 ,  B60L1/003 ,  B60L58/30 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04947 ,  H02P23/02 ,  H01M8/04089

Abstract: 一种用于燃料电池的空气供给控制方法和系统，控制空气压缩机的功耗变得最小时的逆变器的开关频率，包括：计算空气压缩机的电动机的每分钟转数(RPM)；基于计算出的电动机的RPM计算功耗变为最小时的空气压缩机的电动机的逆变器的开关频率；以及利用计算出的开关频率控制逆变器。

公开(公告)号：CN108614150A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201711042932.2

申请日：2017-10-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  柳昌锡 ,  康敏绣 ,  金成道

IPC: G01R21/06

CPC classification number: G01R31/343 ,  B60L15/025 ,  B60L50/72 ,  B60L58/30 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/427 ,  B60L2240/429 ,  B60L2240/527 ,  B60L2240/529 ,  B60L2260/44 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04992 ,  H01M2250/20 ,  H02P6/08 ,  H02P31/00 ,  Y02T90/32 ,  G01R21/06

Abstract: 本公开涉及用于估计燃料电池系统中电动机的功耗的方法。用于估计电动机的功耗的方法包括以下步骤：确定电动机的多个相中的每一个的端子电压的误差电压，该端子电压从逆变器被提供给电动机；通过将误差电压施加到在电动机运行期间以预先设定的方式推导出的端子电压的预测值而产生电动机的多个相中的每一个的补偿端子电压；并且通过使用补偿端子电压和通过检测在电动机的多个相中的每一个中流动的电流而获得的电流值来计算电动机的功耗。