燃料电池系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106207226B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201510290269.2

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统及其控制方法。该燃料电池系统包括至少一个旁通阀,该旁通阀设置在燃料电池堆入口的通道和旁通通道之间,该旁通通道是从燃料电池堆入口的通道分支并连接到燃料电池堆的排放口。另外,控制器通过调节旁通阀的开度将从鼓风机供给来的空气旁通到排放口。

    燃料电池气体扩散层、催化剂层的冷凝水去除方法和装置

    公开(公告)号:CN104752739B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201410815407.X

    申请日:2014-12-24

    Inventor: 李南遇 权相旭

    Abstract: 本发明涉及燃料电池气体扩散层、催化剂层的冷凝水去除方法和装置。公开了用于去除燃料电池的气体扩散层和催化剂层中的冷凝水的方法和装置。该方法可包括下列步骤:确定在燃料电池的气体扩散层和催化剂层中是否产生冷凝水的步骤;当在上述确定步骤中确定在气体扩散层和催化剂层中产生冷凝水时将供应至燃料电池的阴极的空气量减少预定水平的步骤;测量燃料电池的堆的温度的步骤;以及当所测量的燃料电池的堆的温度上升至预定温度时将供应至燃料电池的阴极的空气量增加至减少预定水平操作之前的空气量的步骤。

    燃料电池车辆的电网系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106274519A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610091985.2

    申请日:2016-02-01

    Inventor: 权相旭

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的电网系统。所述电网系统包括经由主总线并联的燃料电池和高压电池单元、以及被配置成形成和切断燃料电池的输出端和主总线之间的电连接的第一开关单元。负载装置被连接在燃料电池的输出端和第一开关单元之间进行分流。反向电流切断装置连接在第一开关单元和负载装置从其分流的节点之间。第二开关单元被配置成形成和切断燃料电池的输出端和负载装置之间的电连接。控制器对第一和第二开关单元进行操作并调整主总线与高压电池单元之间的电连接状态。

    燃料电池车辆的电网系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106274519B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201610091985.2

    申请日:2016-02-01

    Inventor: 权相旭

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的电网系统。所述电网系统包括经由主总线并联的燃料电池和高压电池单元、以及被配置成形成和切断燃料电池的输出端和主总线之间的电连接的第一开关单元。负载装置被连接在燃料电池的输出端和第一开关单元之间进行分流。反向电流切断装置连接在第一开关单元和负载装置从其分流的节点之间。第二开关单元被配置成形成和切断燃料电池的输出端和负载装置之间的电连接。控制器对第一和第二开关单元进行操作并调整主总线与高压电池单元之间的电连接状态。

    用于控制燃料电池系统的启动的方法

    公开(公告)号:CN104733755B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201410748859.0

    申请日:2014-12-09

    Inventor: 权相旭 全淳一

    Abstract: 提供了一种用于控制燃料电池系统的启动的方法。该方法包括将当向燃料电池堆的燃料电极供应氢气持续设定时间段时,将燃料电池堆内产生的电压与第一参考电压进行比较。当燃料电池堆内产生的电压高于第一参考电压时,将燃料电池堆的单电池的电压与用于负载连接的第二参考电压进行比较。当燃料电池堆的单电池的电压高于用于负载连接的第二参考电压时,将负载连接到燃料电池堆。

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