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公开(公告)号：KR100671777B1
公开(公告)日：2007-01-22
申请号：KR1020050075678
申请日：2005-08-18
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E01C9/08
CPC classification number: E01C9/08 , E01C9/086 , E01C2201/02 , E01C2201/12
Abstract: A fiber reinforced polymer plate with a changeable wear layer is provided to cut down expenses by extending the replacement cycle of the plate, to reduce noise by mounting a finishing layer, and to protect the plate by forming the wear layer. A cover plate(100a) is made of fiber reinforced polymer, and a wear layer is replaced and formed in an upper part of the cover plate. The wear layer includes an insertion groove(110a) longitudinally formed and opened up in the upper part of the cover plate in drawing while manufacturing the cover plate, and an attaching plate(120a) made of elastic material including rubber and provided with an insertion unit(121a) formed corresponding to the position and the shape of the insertion groove and pressed into the insertion groove to cover the upper part of the cover plate. The cover plate is manufactured by drawing, and a cavity is continuously and longitudinally formed in the cover plate. An uneven part is formed in the upper part of the attaching plate and coated by polymer concrete or silica to prevent slip.
Abstract translation: 提供具有可变耐磨层的纤维增强聚合物板，通过延长板的更换周期来减少费用，通过安装精加工层来减少噪音，并通过形成耐磨层来保护板。 盖板（100a）由纤维增强聚合物制成，并且在盖板的上部更换并形成耐磨层。 所述耐磨层包括在制造所述盖板的同时在所述盖板的上部中纵向地形成并开放的插入槽（110a），以及由包括橡胶的弹性材料制成并具有插入单元的安装板（120a） （121a），其对应于所述插入槽的位置和形状，并被压入所述插入槽中以覆盖所述盖板的上部。 盖板通过拉伸制造，并且在盖板中连续且纵向地形成空腔。 在安装板的上部形成有不均匀的部分，并用聚合物混凝土或二氧化硅涂覆以防止滑动。
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公开(公告)号：KR100634344B1
公开(公告)日：2006-10-13
申请号：KR1020040071062
申请日：2004-09-07
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 본 발명은 합성바닥판의 연결구조에 관한 것으로써 상기 합성바닥판은 하부판에 콘크리트를 포함하는 바닥판재를 형성시켜 합성시킨 합성바닥판에서, 상기 하부판에 고정 설치되어 전단연결재 및 인장응력보강재로서 기능하는 유공수직보강재; 및 상기 유공수직보강재 위에 설치된 압축보강재;를 더 포함되도록 구성되어 바닥판의 자중을 최고 40%까지 감소시킬 수 있어 종국적으로 바닥판의 두께를 최고 30%까지 감소 가능하여 보다 장경간화된 합성바닥판을 설계할 수 있으며, 바닥판이 두께가 감소하는 만큼 경량화로 바닥판 상부 및 하부구조단면이 감소되어 경제적으로 합성바닥판을 제작할 수 있을 뿐만 아니라 합성바닥판의 고품질화로 인하여 사용수명을 증대시켜 유지관리비용을 절감할 수 있게 된다.
합성바닥판, 보강재-
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101816566B1
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：KR1020160159835
申请日：2016-11-29
Applicant: 한국건설기술연구원
Abstract: 교량에진입하는진입차량내에로드셀및 주행센서를포함한차량센서를탑재하고, 교량에교량응답계측기를설치함으로써교량에진입하기전에교량진입차량의과적여부를판단하고동시에교량의안전진단을실시간으로실시할수 있고, 또한, 차량운전자가로드셀및 주행센서를포함한차량센서에의해적재화물을포함한차량의총중량및 축중을교량진입이전에파악할수 있으므로, 차량운전자는과적단속에능동적으로대응할수 있으며, 또한, 교량진입차량의총중량을별도의계측없이자동으로파악함으로써도로포장및 구조물의안전을저해하는과적차량의운행을효과적으로관리할수 있고, 또한, 교량을진입하는실차량의중량데이터및 이에대응하는차량하중에따른교량의거동데이터를실시간으로계측하여저장하며, 이러한데이터를장기적으로분석함으로써, 별도의안전진단없이도교량의성능, 노후화정도, 손상의위치등을파악할수 있는, 차량센서를활용한교량유지관리시스템및 그방법이제공된다.
Abstract translation: 与车辆传感器，包括在运载火箭进入桥的负载传感器和所述行程传感器，并且通过前进入桥确定过载如果桥进入车辆并且在经受实时桥的安全检查，同时提供所述桥响应仪桥， 可以，并且，另外，由于车辆操作者确定的总重量和车辆的轴重，包括由车辆传感器货物，包括测力传感器和电桥中的行程传感器先前进入时，车辆操作者能够积极向过载接触断路器响应，并且， 通过自动确定桥的总重量进入车辆，而不需要单独的测量，并且可以有效地管理过载车辆抑制所述铺路和结构的安全性，而且，实际重量数据和对应所述车辆进入桥的在其上的车辆负载的动作 桥梁的行为数据是实时测量和存储的，通过长期分析这些数据， 提供无级损害的桥梁维护系统和方法，利用车辆传感器，其能够确定电桥的性能，老化度和位置。
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公开(公告)号：KR101765235B1
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：KR1020160158980
申请日：2016-11-28
Applicant: 한국건설기술연구원
CPC classification number: G08B21/02 , B64C39/024 , B64C2201/127 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , G05D1/0038 , G06Q30/018 , G06Q50/163 , H04L67/12 , H04N5/23203 , G06Q50/10 , B64D47/08 , H04L67/16
Abstract: 시설물에다수구비된사물인터넷(IoT) 기반센서에의해 1차적으로시설물의이상거동을실시간으로계측하고, 이상거동이감지된경우또는필요시무인비행체의영상촬영에의해 2차적으로시설물의이상거동을정밀계측함으로써시설물의현재상태와이상거동유무를판단할수 있고, IoT 기반센서유닛과무인비행체를통해이중점검을수행함으로써계측센서의오류등에의한오경보를방지할수 있는사물인터넷기반센서와무인비행체를이용한시설물유지관리시스템및 그방법이제공된다.
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公开(公告)号：KR101707865B1
公开(公告)日：2017-02-27
申请号：KR1020160158983
申请日：2016-11-28
Applicant: 한국건설기술연구원
Inventor： 김형열
CPC classification number: G03B15/006 , B64C25/10 , B64C39/024 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/146 , B64D47/08 , G05D1/0038 , G01N21/8803
Abstract: 시설물표면에존재하거나발생한손상, 열화, 결함등을보다정밀하게촬영할수 있도록지지대와정착부재를이용하여무인비행체인드론을피사체인시설물표면까지안전하게근접시킬수 있고, 또한, 원격조정또는자동운항시무인비행체를시설물에안전하게근접시키고, 무인비행체를시설물에시설물의피사체표면에수직방향으로무인비행체를고정함으로써카메라의촬영영상품질을향상시킬수 있는시설물근접촬영용무인비행체시스템및 이를이용한촬영방법이제공된다.
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公开(公告)号：KR101693759B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020160159837
申请日：2016-11-29
Applicant: 한국건설기술연구원
CPC classification number: G01M5/0008 , E01D19/06 , G01G19/021 , G01G19/024 , G01G19/035 , G01G19/62
Abstract: 교량의상판사이에설치되는신축이음장치의하부에주행차량의하중을측정할수 있는로드셀을설치하고, 교량에교량의거동을측정할수 있는계측기를설치함으로써주행차량의과적단속및 교량의안전진단을실시간으로실시할수 있고, 또한, 도로포장및 구조물의안전을저해하는과적차량의운행을관리할수 있도록차량의총중량을별도의계측없이자동으로파악할수 있으며, 또한, 교량의하중에따른교량의거동데이터로서교량을통행하는실차량중량데이터를실시간으로계측저장하며, 이러한데이터를장기적으로분석함으로써별도의안전진단없이도교량의성능, 노후화정도, 손상위치등을용이하게파악할수 있는, 로드셀이구비된신축이음장치를이용한교량안전진단장치및 그방법이제공된다.
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50.发明公开
公开(公告)号：KR1020150092519A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：KR1020140012995
申请日：2014-02-05
Applicant: 한국건설기술연구원
IPC: E04C5/07
CPC classification number: E04C5/07
Abstract: 본 발명에서는 봉형상의 심재(10)와; 콘크리트의 수화열에 의해 용융되는 열가소성 수지로 이루어져 상기 심재(10)의 외면에 피복되어 있는 열수지막(20)을 포함하는 구성을 가지고 있어서, 콘크리트 구조물(2)에 매립되었을 때 콘크리트의 양생과정에서 발생하는 수화열에 의해 열수지막(20)이 용융되면서 콘크리트와의 부착 및 일체화가 증진되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 FRP 보강근과, 그 제작 방법 및 이러한 하이브리드 FRP 보강근이 콘크리트 내에 매립되어 있는 콘크리트 구조물이 제공된다.
Abstract translation: 提供了一种混合FRP钢筋，其制造方法，以及混凝土FRP钢筋嵌入混凝土中的混凝土结构。 混合FRP钢筋包括：杆状铁心（10）; 以及热塑性树脂膜（20），其由通过混凝土的水合热熔化的热塑性树脂构成，并且涂覆在所述芯（10）的外表面上。 因此，当嵌入在混凝土结构（2）中时，通过在混凝土的固化过程中产生的水化热使热塑性树脂膜（20）熔化，混合FRP钢筋被构造成增强与混凝土的附着和集成。
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