公开(公告)号：KR1020090062667A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：KR1020070130048

申请日：2007-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신상희 ,  김정은

IPC: B60K6/22 ,  B60W20/00

Abstract: A gear box output speed measuring method of a hybrid vehicle is provided to exactly control the torque by computing the driver demand torque and creep torque. A gear box output speed measuring method of a hybrid vehicle is composed of steps of: monitoring a motor speed code, a wheel speed code, and a final gear ratio(ST200); computing a gear box output speed code by using the motor speed code, the wheel speed, and the final gear ratio(ST210); judging whether or not the demand direction code of a driver and the output speed code coincides(S220); and judging the vehicle slip if it does not coincide with(ST230); returning the ST200 step after the ST230 step. The motor speed code is obtained from a motor control unit, and the wheel speed code is obtained from a wheel sensor.

Abstract translation: 提供混合动力车辆的齿轮箱输出速度测量方法，以通过计算驾驶员需求扭矩和蠕变扭矩来精确地控制扭矩。 混合动力车辆的变速箱输出速度测量方法包括以下步骤：监测电动机速度代码，车轮速度代码和最终变速比（ST200）; 通过使用电机速度代码，车轮速度和最终传动比计算齿轮箱输出速度代码（ST210）; 判断驾驶员的要求方向代码和输出速度代码是否一致（S220）; 如果不符合（ST230），判断车辆滑行; 在ST230步骤后返回ST200步骤。 电动机速度代码从电动机控制单元获得，车轮速度代码从车轮传感器获得。

公开(公告)号：KR1020090062571A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：KR1020070129914

申请日：2007-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정은

IPC: B60W20/00 ,  B60W10/04

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/1022 ,  F02D29/02

Abstract: A method for controlling the driver-demanded torque of a hybrid vehicle is provided to obtain a rapid response if a driver want to accelerate. A method for controlling the driver-demanded torque of a hybrid vehicle comprises the steps of monitoring the car speed; calculating the maximum torque according to the car speed; monitoring the APS; and determining for a driver to want to accelerate and recognizing the minimum driver-demanded torque to be 0 Nm, thereby calculating the driver-demanded torque if the opening degree of APS is greater than 0%.

Abstract translation: 提供一种用于控制混合动力车辆的驾驶员要求扭矩的方法，以便在驾驶员想要加速时获得快速响应。 一种用于控制混合动力车辆的驾驶员需求扭矩的方法，包括监视轿厢速度的步骤; 根据车速计算最大转矩; 监测APS; 并且确定驾驶员希望加速并将最小驾驶员要求扭矩识别为0Nm，从而如果APS的开度大于0％，则计算驾驶员要求的扭矩。

公开(公告)号：KR100634615B1

公开(公告)日：2006-10-16

申请号：KR1020040111264

申请日：2004-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 문건우 ,  한상규 ,  김정은

IPC: H02M3/28 ,  H02M1/14

Abstract: 디지털 오디오 앰프에 동작 전원을 공급하기 위해 고효율 및 초박형으로 적용되는 저전압 입력용 전원 공급장치에 관한 것이다.
본 발명은 비대칭으로 제어되는 하프 브리지의 형태로 구성되며, 입력단에 부스터 컨버터가 결합되고, 출력단에 전압 체배기가 결합되는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하여, 스위칭 손실 및 도통 손실이 최소화되어 부하에의 동작 전원 공급에 높은 효율성이 제공하고, 자기 소자 및 반도체 소자의 수가 적음으로써 제작원가의 절감과 박형의 전원 공급장치가 구현되는 장점이 있다.
그리고, 발생되는 EMI 및 스위칭 노이즈가 최소화 혹은 배제됨에 따라 저전압이 입력되는 차량용 오디오 앰프의 전원으로 적합하게 사용되어진다.
전원 공급장치, 부스터 인덕터, 전압 체배기, 변압기

Abstract translation: 用于低电压输入的电源，应用于高效率和超薄型，为数字音频放大器提供工作电源。