-
公开(公告)号：KR2019970029713U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950038908
申请日：1995-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은자동차도어개폐부위의웨더스트립에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차도어의프레임과인접하는개폐부위에서도어개폐의휠링(Feelig)성향상을위해차체패널에끼워설치되는웨더스트립(Weather Strip)의단면구조를일체화시키면서도어프레임과닿는부분을두껍게하고굴곡부위에는노치(Notch)를형성시킨구조로개선하여반발력을줄이므로써, 영구변형량을감소시킬뿐 아니라제작에따른작업성향상과원가절감을기할수 있도록개량된자동차도어개폐부위의웨더스트립에관한것이다.
-
-
公开(公告)号：KR101927187B1
公开(公告)日：2018-12-10
申请号：KR1020170025734
申请日：2017-02-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R5/04 , H01R13/52 , H01R13/14 , E05B83/18 , B62D33/023
Abstract: 차량용 트렁크 스위치 모듈이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 트렁크 스위치 모듈은 차량에 구비된 트렁크 리드에 후방이 일정부분 삽입되며, 전방이 개구되어 내부에 장착공간이 형성되는 하우징; 사용자의 조작에 따라 트렁크 리드를 선택적으로 개방하도록 상기 장착공간에 장착되는 트렁크 스위치; 개구된 상기 하우징의 전면을 폐쇄하도록 상기 하우징의 전면에 장착되며, 상기 트렁크 스위치에 대응하여 버튼 실링부가 일체로 형성되는 커버 어셈블리; 상기 커버 어셈블리의 전면에 부착되는 보호 필름; 및 상기 보호 필름의 전방에서 상기 커버 어셈블리에 장착되는 엠블럼을 포함한다.
-
公开(公告)号：KR1020140040357A
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：KR1020120106845
申请日：2012-09-26
Abstract: The present invention relates to a fastener for a vehicle panel, which has a structure for preventing the reduction of fixation power of a fastener due to the occurrence of the loosening between a vehicle panel and a fastener clip when inserting a fastener pin. To be more specific, the fastener for a vehicle panel including a clip and a pin comprises: a fastener pin (110) which is coupled with a fastener clip (120) by moving in a vertical direction; a fastener clip (120) which accommodates the fastener pin (110) and fixates the vertically moving fastener pin (110) in a fixed range; and a fastener rip (130) which is inserted into a fastener mounting hole formed on a panel (140) in a concentric circular shape and where a head (111) of the fastener pin is seated on the upper part thereof. The fastener clip (120) is widened in the opposite direction to the entry direction of the fastener pin (110) according to the entry thereof.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆面板的紧固件，其具有用于防止由于在插入紧固件销时在车辆面板和拉链夹之间发生松动而引起的紧固件固定力降低的结构。 更具体地说，用于包括夹子和销子的车辆面板的紧固件包括：紧固件销（110），其通过沿垂直方向移动而与紧固夹（120）联接; 紧固夹（120），其容纳所述紧固销（110）并将所述垂直移动的紧固销（110）固定在固定范围内; 以及紧固件撕裂（130），其被插入形成在同心圆形形状的面板（140）上的紧固件安装孔中，并且紧固销的头部（111）位于其上部。 根据其入口，紧固夹（120）沿与紧固销（110）的进入方向相反的方向加宽。
-
公开(公告)号：KR3002964480000S
公开(公告)日：2002-04-20
申请号：KR3020010007382
申请日：2001-03-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 신종일
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020010111685A
公开(公告)日：2001-12-20
申请号：KR1020000032292
申请日：2000-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: B62D25/10
Abstract: 본 발명은 자동차 엔진 정비시에 후드를 지지하는 스테이로드의 일단을 끼워두는 클립을 형성하되 상기 클립은 엔진룸 내에 구비되는 합성수지재의 에어클리너커버나 릴레이박스에 일체로 형성하므로서 제작공정을 단축하며, 엔진의 진동에 의해 클립이 유동되는 것을 방지하기 위한 후드지지용 스테이로드의 클립구조에 관한 것으로,
자동차의 엔진 정비시에 후드를 지지하는 스테이로드가 엔진룸 내에 형성되는 것에 있어서,
엔진룸 내에 장착되는 에어클리너를 보호하기 위하여 에어클리너의 외부면을 감싸도록 에어클리너커버를 형성하되, 상기 에어클리너커버의 상단 일측에 스테이로드의 몸체부분이 끼워지기 위한 "U"자형의 클립을 일체로 형성한 것을 특징으로 하며,
상기한 스테이로드의 일부는 엔진룸 내부를 향하도록 절곡되어 클립에 끼워지는 결합부를 형성한 것을 특징으로 하며, 상기한 스테이로드의 일부를 끼우기 위한 클립은 엔진룸에 형성되는 릴레이박스의 일측에 형성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR200157146Y1
公开(公告)日：1999-09-15
申请号：KR2019940022937
申请日：1994-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: E05F15/689 , E05F15/697
Abstract: 본 고안은 원터치로 자동차의 유리문을 한번에 개폐시킬 수 있도록 한 파워윈도우(power window)의 유리문을 닫은 상태에서 조금만 열경우 파워윈도우를 작동시키는 순간의 유리문 하강속도를 느리게 하여, 승객이 원하는 양만큼 유리문을 용이하게 내릴수 있도록 한 파워윈도우의 유리문 하강속도 조절장치에 관한 것으로, 내측면으로 기어걸림턱(11)(21)이 돌출되어 상화 와이어(30)로 연결된 승,하강풀리(10)(20)를 모터축(40)에 소정의 간격을 두고서 공회전되도록 연결하고, 모터축(40)에 나사조립되어 모터구동시 좌,우로 이동하면서 기어걸림턱(11)(21)과 각각 치합되어 승,하강풀리(10)(20)를 각각 구동시키는 구동기어(50)를 승,하강풀리(10)(20) 사이에 설치하되, 하강작동시 하강풀리(20)에 와이어(30)가 점차적으로 포개지도록 구성한 것이다.
-
公开(公告)号：KR1019990010724A
公开(公告)日：1999-02-18
申请号：KR1019970033597
申请日：1997-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: B21C23/08
Abstract: 본 발명은 압출 성형방법에 관한 것으로서, 특히 하나의 압출 다이를 통해 단면을 달리하는 바아를 용이하게 압출 성형할 수 있는 압출 성형방법을 제공한다.
본 발명은, 온도 변화에 따라 그 내면에 원형의 압출 구멍(21)과 다각형의 압출구멍(21')을 형성하는 형상기억 합금 다이(20)를 마련하여 소정길이 범위내로 원형의 단면과 다각형의 단면을 갖는 하나의 바아(10)를 일체로 압출 성형한다.-
公开(公告)号：KR200127053Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019940010941
申请日：1994-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: B62D25/10
Abstract: 본 고안은 승용차용 씰 스트립에 관한 것으로서, 후드패널과 범퍼와의 간극에 구애받지 않고 사용할 뿐 아니라 모든 차종에 공용할 수 있으며, 후드패널의 굴곡부에 설치할 때에도 밀폐부에 주름이 생기지 않도록 한 것이다.
본 고안은 씰 스트립 본체(1)를 평판으로 형성함과 동시에 그 전방부에 중공원형의 밀폐부(2)를 형성하여서 된 것이며, 차종에 따라 그 부착위치에 맞게 클립고정공(3)을 뚫음과 동시에 후드패널에 형성되는 굴곡부에 위치되는 부분에는 요부(4)를 절단 형성하여서 된 것이며, 씰 스트립은 종래와 같이 고정공(3)을 후드패널(14)의 내부패널(14')에 클립(15)으로 고정하여 씰 스트립 본체(1)의 밀폐부(2)의 상방은 후드패널(14)의 내부전단에 위치됨과 동시에 밀폐부(2)의 하방은 라디에이터 그릴 또는 범퍼(16)에 접촉되게 하는 것이다.-
公开(公告)号：KR2019980037971U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960051019
申请日：1996-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신종일
IPC: H01H13/28
CPC classification number: H01H23/14 , H01H23/205 , H01H2231/026 , H01H2300/01
Abstract: 본고안은자동차의도어글래스를승강시키기위해마련되어있는파워윈도우스위치의접점부위에가변저항체를설치하여스위치의업(UP)/다운(DOWN) 조작부에가하는누름량에따라승강운동되는도어글래스의속도를임의로조절할수 있도록한자동차의파워윈도우속도조절스위치에관한것으로, 양측을선택적으로누르도록되어있는업 조작부(41)와다운조작부(42)가형성되어있는시소스위치레버(43)가스위치하우징(44)상에시소운동이자유롭도록지지되어있으며, 그시소스위치레버(43)의좌우양측에는상기스위치하우징(44)으로부터돌설되어있는고정접점(45a)(45b)과각각선택적으로접촉되면서동시에통전되는가동접점(46a)(46b)이각각돌설되어있고, 상기시소스위치레버(43)에아무런외력을가하지않는상태일때는자동으로중립위치로복귀시키면서동시에상기고정접점(45a)(45b)과가동접점(46a)(46b)을단락시키기위한리턴스프링이(47) 스위치하우징(44)과시소스위치레버(43)의사이에탄력지지되어구성된자동차의파워윈도우속도조절스위치에있어서, 상기가동접점(46a)(46b)을각각소정의저항치를갖는저항체로구성하고, 상기고정접점(45a)(45b)은중앙에상기가동접점(46a)(46b)이출입하는통로(45c)(45d)를각각가지며그 통로(45c)(45d)의내측면이탄력을가지고상기가동접점(46a)(46b)과면접촉되면서그 접촉면적이가변되는동시에접촉력을유지하는U자모양의탄성편으로구성된것이다.
Abstract translation: 纸内部通过安装到电动车窗开关，其在为了解除轿厢在门玻璃设置的接触部分的可变电阻，即按照与在向上（UP）/向下（DOWN）开关的操作踏下量升降运动门玻璃的速度 所述任选的一种来进行调整汽车电动窗速度控制涉及一种开关，上的控制面板，是有选择地按下两个侧面（41）和向下操作部42形式类型跷跷板式开关杆43，其是气体切换壳体（ 44），并在此跷跷板运动被支承为可自由，跷跷板开关杆43，左和两侧右，同时接触固定触点（45A），（45B），其从开关壳体44，并在同一时间有选择地将各自的激励dolseol 一个可动触点（46A），（46B），并且分别dolseol，并且跷板开关杆时不任何外力下降到43状态，而在同一时间自动地返回到中立位置时，固定触点（45A），（45B）是为 在接触点（46A），回位弹簧47，在开关壳体44通过弹性支持于此显示源位置杆43，一个医生汽车电动车窗速度控制开关，被构造为（46B），所述活动触点的分离（46A ）（46B），其具有的预定电阻值的电阻器的每一个组成，和所述固定触头（45A）（45B）具有一个可移动触点（46A）（46B）通道（45C）（45D），其分别与yichulip中心 通道（45C）（45D）uinae侧与可动接点（46A）的弹性接触件（46B）gwamyeon将具有其接触表面由弹性件的U形的，以保持接触力在同一时间是变化的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
73
records
(took 0.021 seconds)
