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公开(公告)号:KR1020060070943A
公开(公告)日:2006-06-26
申请号:KR1020040109820
申请日:2004-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이상헌
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 도어 인너패널에의 장착상이 향상되도록 한 도어모듈의 장착성 개선구조를 제공함을 목적으로 한다.
이를 위한 본 발명에 따른 도어모듈의 장착성 개선구조는, 레일을 서로 결합분리 가능한 제1레일과 제2레일로 구성되도록 하되, 이 중 제1레일의 일단부는 도어 모듈패널에 고정되며, 상기 제1레일의 타단부에 결합되는 상기 제2레일의 일단부는, 상기 제2레일을 상하방향으로 이동시킬 수 있도록, 상기 제1레일의 타단부 부근의 도어 모듈패널에 슬라이딩가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
도어모듈, 레귤레이터, 레일, 도어 인너패널-
公开(公告)号:KR1020060010409A
公开(公告)日:2006-02-02
申请号:KR1020040059100
申请日:2004-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이상헌
Abstract: 본 발명은 차량 도어글라스 고정부재용 보울트 구조에 관한 것이다.
본 발명은 차량 도어글라스 고정부재에 결합되는 보울트 구조에 있어서, 보울트(10) 일측면 중앙에 삽입공(13)을 형성하여, 상기 삽입공(13) 일측으로 선단에 고정날개(12)가 형성된 원기둥형상의 이탈방지봉(11)을 끼우되, 상기 이탈방지봉(11)을 완전히 눌러 이탈방지봉(11)의 고정날개(12)가 삽입공(13)의 외방으로 인출되어 지지판(40)의 외측면에 확개 지지될 수 있도록 구성된 구조이다.
본 발명은 도어글라스를 고정부재에서 분리할 때 고정부재에 삽입된 보울트를 탈거시 분실되는 것을 방지하여 불필요한 추가 공정을 제외할 수 있는 아주 유용한 발명이다.
차량, 보울트, 도어글라스,-
公开(公告)号:KR200151680Y1
公开(公告)日:1999-07-15
申请号:KR2019950028116
申请日:1995-10-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이상헌
IPC: B60T7/10
Abstract: 본 고안은 주차브레이크의 작동거리를 조절할 수 있는 장치에 관한 것으로서, 후륜 바퀴에 제동력을 전달하는 브레이크 조정케이블을 조정할 수 있도록 브레이크 조정케이블을 케이블 관통구멍에 슬라이드 관통시켜 케이블 관통구멍 입구의 반대편에 형성된 걸림뭉치와 일체로 연결시켜, 상기 케이블 거리 조정보울트의 조임과 풀림을 조정하므로써, 브레이크 드럼을 분해하지 않고도 자가 운전자들도 손쉽게 조정할 수 있는 주차브레이크 작동거리 조정장치를 제공하는 것이다.
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公开(公告)号:KR1019990050030A
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR1019970069054
申请日:1997-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이상헌
IPC: G01M15/00
Abstract: 본 발명은 디젤엔진의 엔진오일 쿨러튜브 내구시험장치에 관한 것으로, 가진시험기(1)위에는 엔진 취부용 지그(2)가 설치되고 엔진 취부용 지그(2)의 상부에는 프레셔 라인과 리턴 라인용 쿨러튜브가 연결되며 각각의 라인의 금속 튜브(3)및(4)가 실차 상태로 셋팅되고 리턴 라인용 금속 튜브(4)에는 가속도계(12)가 설치되며 금속 튜브(3)및(4)에 연결된 고무 호스(5)및(6)는 라디에이터 취부용 지그(7)의 상부에 셋팅되고 프레셔 라인용 고무 호스(5)는 전기 모터(8)에 의해서 구동되는 펌프(9)에 연결되고 이들 사이에는 압력계(10)가 설치되며 리턴 라인용 고무 호스(6)는 오일 저장탱크(11)를 거쳐 펌프(9)에 연결되게 구성된다.
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公开(公告)号:KR2019980041369U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960054461
申请日:1996-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이상헌
IPC: B60R21/00
Abstract: 본고안은차량의도어에가해지는충격을효과적으로흡수하여탑승자를보호할수있도록고안된충격흡수장치(Impact Absorption Device)에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 차량의시트내부에충격흡수부재를내장시킨후 시트의한쪽이상승될수있도록시스템을구성시키므로서, 차량추돌에의한측면에서의충격발생시상승된시트및 시트에내장된충격흡수부재에의해충격을다단으로흡수하여탑승자를효과적으로보호함은물론안전도를향상시키고자하는데그 목적이있는것이다.
Abstract translation: 本文建议涉及到设计,有效吸收冲击成为车辆能够保护乘员的门减震器(冲击吸收装置)。 在这些中,根据本发明,内置于冲击吸收构件被整合减震构件里面的车辆站在因为配置系统是片材的一个李Sangseung使得,休克根据车辆追尾凸起片材和片材发生eseoui方面所述座椅 也吸收了多个阶段的影响由课程,其目的是提高安全性和角色,有效地保护乘员。
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公开(公告)号:KR102238044B1
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:KR1020190065598
申请日:2019-06-03
Abstract: 하방으로만입된레그홈이형성된차량의플로어부; 플로어부에마련되며, 하단부의회전에의해리클라이닝되는시트백; 시트백의전방에위치되며, 플로어부에마련된시트쿠션; 및플로어부레그홈에배치되며, 후방부가시트쿠션에회전가능하도록결합된레그쿠션;을포함하는플랫시트가마련된차량이소개된다.
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公开(公告)号:KR101816366B1
公开(公告)日:2018-01-08
申请号:KR1020150179550
申请日:2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128
Abstract: 본발명은전극기재; 및상기전극기재상에입자형제1 도전재및 섬유형제2 도전재를포함하는복합도전재층을포함하며, 상기복합도전재층은다수의기공을포함하는것을특징으로하는리튬공기배터리용양극, 이의제조방법및 이를포함하는리튬공기배터리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른양극은출력특성을더욱향상시킬수 있다. 특히, 상기복합도전재층에포함되는다수의기공으로인해충방전시산소및 전해질내 이온이동이용이하고, 방전생성물의비표면적을넓게할 수있으므로, 배터리의과전압유발및 수명열화를현저히개선시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR1020170071336A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:KR1020150179550
申请日:2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/128
Abstract: 본발명은전극기재; 및상기전극기재상에입자형제1 도전재및 섬유형제2 도전재를포함하는복합도전재층을포함하며, 상기복합도전재층은다수의기공을포함하는것을특징으로하는리튬공기배터리용양극, 이의제조방법및 이를포함하는리튬공기배터리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른양극은출력특성을더욱향상시킬수 있다. 특히, 상기복합도전재층에포함되는다수의기공으로인해충방전시산소및 전해질내 이온이동이용이하고, 방전생성물의비표면적을넓게할 수있으므로, 배터리의과전압유발및 수명열화를현저히개선시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电极基板; 和锂 - 空气电池用正极,其特征在于所述电极和衬底的复合颗粒,其包括兄弟第一导电材料和纤维兄弟第二导电材料包括一个再生层,该复合材料还再生层包括多个孔, 其制造方法以及包含其的锂空气电池。 根据本发明实施例的阳极可以进一步改善输出特性。 特别是,由于多个氧的孔,并且当用在我的离子迁移排出的有害生物它也被包括在再现层和复合材料,并能扩大放电产物的表面积的电解质,sikilsu显著提高电池的过电压引起的和老化降解 有。
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公开(公告)号:KR101704184B1
公开(公告)日:2017-02-07
申请号:KR1020150052224
申请日:2015-04-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/04 , H01M10/058
Abstract: 본발명은신뢰성이강화된전극조립체구조에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른신뢰성이강화된전극조립체구조는본 발명의일 실시예에따른신뢰성이강화된전극조립체구조는양극활물질이코팅된양극코팅부(110)와양극활물질이코팅되지않는양극무코팅부(120)를구비하는양극(100); 음극활물질이코팅된음극코팅부(210)와음극활물질이코팅되지않은음극무코팅부(220)를구비하는음극(200); 상기양극(100) 및상기음극(200)의사이에개재된분리막(300); 상기양극무코팅부(120)와상기음극무코팅부(220)가고정되는전극탭(400); 및상기전극탭(400) 상에배치되어, 상기전극탭(400)의양단을전기적으로절연시키는절연부(500);를포함한다. 본발명에따르면, 전극의양단을전극탭에고정시켜진동발생시에도전극조립체가안정적으로유지될수 있다.
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