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公开(公告)号:KR1020090110141A
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:KR1020080035767
申请日:2008-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김창한
Abstract: PURPOSE: A fuel pump module for an ethanol vehicle is provided to improve initial start of the engine and to simplify layout in the engine room. CONSTITUTION: A fuel pump module for an ethanol vehicle comprises a heater unit(13) which is connected to a pumping unit(5) and a supply unit(7) between them through a connecting hose(11) and heats the ethanol fuel supplied to an engine through the pumping unit by electric resistance, and a power connector(15) which can be electrically connected to the heat unit to supply current the heater unit.
Abstract translation: 目的:提供一种用于乙醇车辆的燃油泵模块,以改善发动机的初始启动并简化发动机室的布局。 构成:用于乙醇车辆的燃料泵模块包括加热器单元(13),其通过连接软管(11)连接到泵送单元(5)和它们之间的供应单元(7),并将供应到 通过电阻通过泵送单元的发动机,以及能够电连接到加热单元以向加热器单元供电的电力连接器(15)。
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公开(公告)号:KR101795296B1
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:KR1020160111590
申请日:2016-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F17C6/00 , B60K2015/03144 , B60K2015/03309 , B60K2015/03414 , B67D7/78 , F17C13/025 , F17C2221/033 , F17C2227/04 , F17C2270/0581 , F02D19/0663 , F02D19/0665 , F02D19/0673 , F02D19/0686 , F02M21/0212 , F02M21/0218 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0248
Abstract: 본발명은혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서 LPG 연료가저장되는봄베내온도및 압력을낮출수 있도록함으로써, 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있도록한 바이퓨얼차량의 LPG 충전시스템에관한것이다. 본발명은가솔린탱크내의가솔린연료온도가 LPG 봄베내의 LPG 연료온도보다낮은점을이용하여가솔린탱크내의가솔린연료일부를 LPG 봄베내로이송시켜 LPG 봄베의내부쿨링(cooling) 및 LPG 연료의증기압을감소시킬수 있도록함으로써, 혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서도 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있는바이퓨얼차량의 LPG 충전시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双燃料车辆的LPG填充系统被容易地通过允许环境温度,以降低在该LPG燃料被存储在的情况下的上升如hokseogi气缸温度和压力LPG燃料补给入,圆筒 。 本发明通过使用比汽油罐进入LPG气缸的LPG缸汽油燃料温度中的LPG燃料温度低的点可以降低内部冷却的蒸气压(冷却)和LPG气缸的液化石油气燃料中的汽油罐供给汽油燃料部 ,旨在提供由车辆LPG燃料的充电系统,该系统可以很容易地再填充LPG气缸中的液化石油气燃料,即使在的情况下外部温度上升,例如通过允许hokseogi。
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公开(公告)号:KR101755895B1
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:KR1020150164685
申请日:2015-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/067 , B60K15/03 , B60K15/01 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B01D53/0407 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K15/0406 , B60K15/063 , B60K2015/03072 , B60K2015/03118 , B60K2015/03236 , B60K2015/03309 , B60K2015/03355 , B60K2015/03514 , B60K2015/03523 , B60K2015/03547 , B60K2015/0432 , B60K2015/0634 , B60K2015/0637 , B60K2015/0638 , F02M25/0854 , F02M25/0872
Abstract: 본발명은가변연료차량의엔진룸에설치되며, 가솔린연료가보관된보조탱크몸체에장착되는가변연료차량용보조연료탱크에있어서, 상기보조탱크몸체에결합되고, 내부에활성탄이내장되며, 상기보조탱크몸체에서발생된연료증발가스를포집하여연료성분을엔진으로공급하는캐니스터를포함한다.
Abstract translation: 本发明被安装在可变燃料汽车的发动机室,在可变燃料车辆辅助燃料箱,其安装在汽油燃料的辅助罐主体存储,耦合到所述辅助容器体,活性炭嵌入其中,所述辅助 以及用于收集在罐体中产生的燃料蒸气并将燃料组分供应到发动机的罐。
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公开(公告)号:KR101745270B1
公开(公告)日:2017-06-08
申请号:KR1020160088327
申请日:2016-07-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , F17C7/00 , F17C13/04 , F17C13/00
CPC classification number: F02M21/0221 , F02M21/0212 , F02M21/0242 , B60K15/03006 , B60K15/03519 , B60K2015/03256 , B60K2015/03447 , B60Y2400/3018 , B60Y2400/306 , F16K15/025 , F16K31/06 , F17C7/00 , F17C13/002 , F17C13/04
Abstract: 본발명은가솔린연료와 LPG 연료를사용하는바이-퓨얼차량에있어서, 가솔린탱크내의가솔린연료온도가 LPG 봄베내의 LPG 연료온도보다낮은점을이용하여가솔린탱크내의가솔린연료일부를 LPG 봄베내로이송시켜 LPG 봄베의내부쿨링(cooling) 및 LPG 연료의증기압을감소시킬수 있도록함으로써, 혹서기등과같이외부온도가급상승하는상황에서도 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게재충전할수 있는바이퓨얼차량의 LPG 봄베냉각시스템을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明的汽油燃料,并通过燃料车辆用液化石油气燃料,并使用除LPG气瓶内的液化气燃料温度低的点到在汽油箱内的汽油燃料部供入LPG气缸LPG在汽油罐的汽油燃料温度 以提供双燃料车的LPG圆筒冷却系统,该系统可以很容易地再填充LPG气缸中的液化石油气燃料,即使在的情况下外部温度上升,例如通过使可减少内部冷却(冷却)和LPG燃料在汽缸,hokseogi蒸气压 它是。
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公开(公告)号:KR101734699B1
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020150151728
申请日:2015-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/03 , B60K15/035 , B60K15/06 , F02M25/08
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K15/03006 , B60K15/04 , B60K2015/03026 , B60K2015/0319 , B60K2015/03203 , B60K2015/0321 , B60K2015/03302 , B60K2015/03355 , B60K2015/03576 , B60K2015/03585 , B67D7/04 , B67D7/3281 , B67D2007/329 , F02D19/0647 , F02D19/0665 , F02M21/0212 , F02M21/0224 , F02M25/08 , F02M25/089 , F02M37/0064 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 본발명은가솔린과 LPG 연료를함께사용하는바이퓨얼차량의 LPG 봄베내에 LPG 연료를용이하게충전시킬수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은바이퓨얼차량의 LPG 봄베압력이충전건의 LPG 충전압력보다높은경우, 봄베내의 LPG 연료일부를가솔린연료탱크및 캐니스터를이용하여포집한후, 엔진에서일시적으로연소되도록함으로써, 봄베압력을충전건의충전압력이하로떨어뜨릴수 있고, 그에따라충전건으로부터봄베내로 LPG 연료충전이원활하게이루어질수 있도록한 바이퓨얼차량의연료충전장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种双燃料车辆sikilsu容易地被车辆用于与汽油和LPG燃料使用充电LPG燃料入液化石油气燃料的汽缸的燃料填充装置和方法。 即,本发明通过在双燃料车辆的LPG汽缸压力比电荷建议LPG填充压力更高,之后,使用汽油燃料箱与碳罐,发动机,气缸压力截留在汽缸中的液化石油气燃料部分的情况下作出的临时烧 罐下降电荷下面说明填充压力,意在提供的双燃料车辆的燃料填充装置和方法,以使LPG燃料加料顺利地从相应的加油枪在气缸内实现。
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公开(公告)号:KR1020160121983A
公开(公告)日:2016-10-21
申请号:KR1020150051932
申请日:2015-04-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 본발명은캐니스터시스템에관한것으로, 차량외부의대기측과캐니스터를잊는에어라인의일부분에는퍼지시 캐니스터로유입되는공기를폐열로가열할수 있도록연료펌프컨트롤러가위치되며, 상기에어라인의일부분에는상기연료펌프컨트롤러를수용하는함체로이루어져대기측 공기가흡입되는케이스입구와, 연료펌프컨트롤러에의해가열된공기를배출하는케이스출구가각각대응형성되어라인연결되는컨트롤러케이스를포함하는폐열을활용한캐니스터시스템을제공함으로써, 연료펌프컨트롤러의폐열을재활용하여흡입공기를가열할수 있어종래히티드캐니스터의히터를제거함으로제작에따른중량및 비용을절감할수 있으며, 가열공기로인해활성탄의퍼지효율이증대됨에따라종래에비해불필요한전력낭비의감소화이에따른연비절감효과를기대할수 있다.
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公开(公告)号:KR1020150140932A
公开(公告)日:2015-12-17
申请号:KR1020140069145
申请日:2014-06-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , G01F23/36
Abstract: 본발명은자동차용연료센더장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료센더용저항기판의도체부와컨택트플레이트의컨택트포인트간의접촉을면접촉에서점접촉구조로개선시켜도체부의마모방지를도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치에관한것이다. 즉, 본발명은컨택트플레이트의컨택트포인트를승하강및 회전가능한볼 타입구조로개선하여, 컨택트포인트와도체부가점(선)접촉을하도록함으로써, 컨택트포인트및 도체부의마모를최소화하는동시에연료센더의수명연장을도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料发送器装置,更具体地,涉及一种用于车辆的燃料发送器装置,其改进了电阻基板的导体部分和用于燃料发送器的接触板的接触点之间的接触 从表面接触结构到点接触结构,从而防止导体部分的磨损。 此外,本发明提供一种车辆用燃料发送装置,其能够使接触点和导体部的磨损最小化,同时通过将接触板的接触点改善为球,同时延长燃料发送器的耐久性 类型结构可以上下移动并且为接触点旋转,并且导体部分在点(线)上彼此接触。
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公开(公告)号:KR101405236B1
公开(公告)日:2014-06-13
申请号:KR1020130069848
申请日:2013-06-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A filter unit for a fuel pump module of vehicle is provided. A filter unit for a fuel pump module of vehicle according to an embodiment of the present invention is installed at the inside of a fuel tank of vehicle, more particularly, is installed at the inside of a reservoir cup in a fuel pump which supplies fuel from a fuel tank to an engine by the pressure of fuel which is returned from the engine and motorization and filters foreign substances included in the fuel which is supplied to the reservoir cup. The filter unit comprises: a filter mesh for filtering the foreign substances included in the fuel supplied into the reservoir cup; a side part support member which is installed at the side inside the filter mesh for supporting a side part of the filter mesh; a lower part support member which is installed at the lower part inside the filter mesh for supporting the lower part of the filter mesh; and a fixation member of which lower part is fixated to the center of the lower part support member, of which one end corresponding to the side part support member is mutually connected to the side part support member and fixates the filter mesh to the lower part of the motor.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的燃料泵模块的过滤器单元。 根据本发明的实施例的用于车辆的燃料泵模块的过滤器单元安装在车辆的燃料箱的内部,更特别地,安装在燃料泵的储存杯的内侧,该燃料泵从 通过从发动机返回的燃料的压力向发动机提供燃料箱并进行机动化并且过滤包含在供应到储存杯的燃料中的异物。 过滤单元包括:过滤网,用于过滤包含在供应到储存杯中的燃料中的异物; 侧部支撑构件,其安装在过滤网的内侧,用于支撑过滤网的侧部; 下部支撑构件,其安装在过滤网内的下部,用于支撑过滤网的下部; 以及固定部件,其下部固定到下部支撑部件的中心,其中与侧部支撑部件相对应的一端相互连接到侧部支撑部件,并将过滤网固定到 电机。
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公开(公告)号:KR1020140059946A
公开(公告)日:2014-05-19
申请号:KR1020120126404
申请日:2012-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a fuel tank for a vehicle. More specifically, the fuel tank for a vehicle ensures the continuous suction operation of a fuel pump by integrating adjacent partition walls to the surface with the fuel pump of the fuel tank mounted on. Accordingly, the present invention integrally forms the partition walls of a predetermined height to adjacent areas of the surface with the fuel pump of the fuel tank mounted on from the floor surface of the fuel tank to allow the fuel to be stored in the partition walls regardless of the driving conditions (the backing, plates, left tilt, right tilt, etc.) to ensure smooth fuel supply to the engine by securing the continuous suction operation of a fuel pump.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱。 更具体地说,用于车辆的燃料箱通过将燃料泵的燃料泵安装在与表面相集成的相邻分隔壁上来确保燃料泵的连续抽吸操作。 因此,本发明将燃料箱的燃料泵从燃料箱的地板表面安装在一起,将预定高度的分隔壁整体地形成到表面的相邻区域,以允许燃料储存在隔壁中 的驾驶条件(背衬,板,左倾斜,右倾斜等),以确保通过确保燃油泵的连续抽吸操作向发动机供油顺畅。
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公开(公告)号:KR100980882B1
公开(公告)日:2010-09-10
申请号:KR1020080035767
申请日:2008-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김창한
Abstract: 본 발명은 에탄올 차량의 시동 시에 연료탱크로부터 엔진으로 공급되는 에탄올 연료를 가열하여 에탄올 차량의 초기 시동성 문제를 개선하고, 제작원가를 절감할 수 있도록
에탄올 연료를 수용하는 연료탱크에 장착되고, 상기 연료탱크에 저장된 에탄올 연료를 엔진으로 압송하기 위한 펌핑부와 공급부로 구성되는 에탄올 차량용 연료펌프 모듈에 있어서, 상기 펌핑부와 공급부 사이에서 연결호스를 통하여 상기 펌핑부와 공급부에 연결되게 구성되어, 상기 펌핑부를 통해 상기 엔진으로 공급되는 상기 에탄올 연료를 전기적인 저항으로서 가열하기 위한 히터유닛을 포함하는 에탄올 차량용 연료펌프 모듈을 제공한다.
에탄올 차량, 히터유닛, 연료펌프 모듈, PTC 소자
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