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公开(公告)号:KR1020160131356A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:KR1020150063576
申请日:2015-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료필터에서토출되는연료의압력변동에의한차압을보상하기위해변동되는저압연료펌프용모터의구동듀티를기반으로연료필터의교환시점을유추하여운전자에게자동으로알리는연료필터의교환알람시스템을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료필터로연료를압송하는저압연료펌프; 설정한기준조건에서는항시동일하게제어되는상기저압연료펌프용모터의구동듀티가상기기준조건일때에변동제어되면상기연료필터의막힘에의한차압이발생한것으로판단하여연료필터의교환시기에대한정보를전송하는제1제어부; 상기제1제어부에서전송하는정보를받으면사용자가인지할수 있도록연료필터의교환시기를출력하는알람부;를포함하는것을특징으로하는연료필터의교환알람시스템을제공한다.
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公开(公告)号:KR1020140146697A
公开(公告)日:2014-12-29
申请号:KR1020130068967
申请日:2013-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B01D35/005 , B01D35/30 , F02M37/22
Abstract: Disclosed is a fuel filter device which includes: a filter housing having a fuel channel to introduce fuel formed on an upper portion, a first check valve installed in the fuel channel, and a water storage space to store filtered water formed on a lower portion; a flow channel pipe formed in a pipe shape to be extended toward the water storage space after penetrating the upper portion of the filter housing having a second check valve; and an operation unit having a support member having a central portion vertically penetrated to surround an upper portion of the flow channel pipe installed in the upper portion of the filter housing, a discharge port provided on an upper portion of the support member to discharge water or air toward one side, and a pump unit pumping together with the support member on the upper portion of the filter housing.
Abstract translation: 公开了一种燃料过滤装置,其包括:过滤器壳体,具有用于引入形成在上部的燃料的燃料通道,安装在燃料通道中的第一止回阀和用于储存形成在下部的过滤水的储水空间; 形成为管状的流路管道,其在穿过具有第二止回阀的过滤器壳体的上部之后朝向储水空间延伸; 以及具有支撑构件的操作单元,所述支撑构件具有垂直地穿过以围绕安装在过滤器壳体的上部中的流道管的上部的中心部分的排出口,设置在支撑构件的上部以排出水或 空气朝向一侧,并且泵单元与支撑构件一起泵送在过滤器壳体的上部。
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公开(公告)号:KR100999641B1
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:KR1020080110585
申请日:2008-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강수구
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 연료 공급장치는, ⅰ)연료를 저장하는 연료 탱크와, ⅱ)상기 연료 탱크에 장착되며, 베이퍼 라인을 통해 상기 연료 탱크의 내부와 연결되게 설치되어 상기 연료 탱크 내부의 증발 가스를 포집하는 캐니스터와, ⅲ)상기 연료 탱크와 상기 캐니스터를 연결하는 벤트 라인의 유동 경로 상에 구성되어, 차량의 가감속에 따른 관성력으로서 에어를 압축하고 그 에어를 상기 벤트 라인을 통해 상기 캐니스터 및 상기 연료 탱크로 공급하는 에어 펌프유닛을 포함하여 이루어진다.
연료 공급장치, 연료 탱크, 캐니스터, 벤트 라인, 리퀴드 트랩, 에어 펌프, 관성력-
公开(公告)号:KR101776485B1
公开(公告)日:2017-09-07
申请号:KR1020160042605
申请日:2016-04-07
IPC: B60K15/07 , B60K15/063 , F17C13/08
CPC classification number: B60K15/07 , B60K15/063 , F17C13/08 , F17C13/084
Abstract: 본발명은원통형으로형성된한 쌍의용기본체의위치를고정하고, 중앙부에마련된결합영역에서상기용기본체를지지하는프레임과체결되도록하는링브라켓및 상기결합영역과상기프레임사이에설치되고, 탄성변형을통해상기용기본체의팽창에따라발생되는상기링브라켓의팽창을흡수하는탄성부재를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020120032760A
公开(公告)日:2012-04-06
申请号:KR1020100094268
申请日:2010-09-29
IPC: F02M25/08 , B60K15/077
Abstract: PURPOSE: A canister for a vehicle is provided to prevent collected evaporative gas from leaking out by preventing the lowering of the purge efficiency and efficiently purge evaporative gas collected in activated charcoal. CONSTITUTION: A canister for a vehicle comprises a housing(10), a loading port(1), a purge port(2), and an air port(3). Activated charcoal is mounted in the housing. A fan(41) is mounted in the housing for the inflow of external air. The inside of the housing is made of a first chamber and a second chamber partitioned from the first chamber by a partition wall. The first and the second chamber are connected on the bottom of the housing. The loading port is formed outside the housing and transfers the evaporative gas from the fuel tank to the activated charcoal. The purge port supplies the evaporative gas collected in the activated charcoal to an engine. External air flows in the housing through the air port.
Abstract translation: 目的:提供用于车辆的罐,以防止收集的蒸发气体泄漏,防止吹扫效率降低并有效地清除活性炭中收集的蒸发气体。 构成:用于车辆的罐包括壳体(10),装载口(1),吹扫口(2)和空气口(3)。 活性炭安装在外壳中。 风扇(41)安装在壳体中用于外部空气的流入。 壳体的内部由第一室和通过分隔壁与第一室隔开的第二室制成。 第一和第二腔室连接在壳体的底部。 装载口形成在外壳外部,并将蒸发气体从燃料箱传送到活性炭。 清洗口将活性炭中收集的蒸发气体提供给发动机。 外部空气通过空气口流入外壳。
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公开(公告)号:KR100936984B1
公开(公告)日:2010-01-15
申请号:KR1020080047253
申请日:2008-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강수구
IPC: B60K15/04
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량의 연료 주입 장치용 필러넥은, ⅰ)연료 탱크의 내부로 연결되게 설치되며, 연료 주유건이 삽입되는 연료 주입구를 상단부에 형성하고 있는 필러 파이프와, ⅱ)상기 필러 파이프의 내부에 장착되어 연료의 주입량을 제어하기 위한 레벨링 튜브와, ⅲ)상기 연료 주유건이 끼워지는 리테이너홀, 및 상기 레벨링 튜브의 상단과 연결되는 연결부를 지니며 상기 연료 주입구의 내부에 장착되는 브라켓유닛과, ⅳ)상기 필러 파이프를 통한 연료의 역류를 저지하기 위한 셧-오프 밸브를 가지면서 상기 필러 파이프의 하단부에 장착되어 상기 레벨링 튜브의 하단부를 지지하는 지지 홀더를 포함한다.
연료, 주입, 필러넥, 필러 파이프, 레벨링 튜브, 내장-
公开(公告)号:KR101428208B1
公开(公告)日:2014-08-07
申请号:KR1020120126404
申请日:2012-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차용 연료탱크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료탱크의 연료펌프 장착 좌면에서 그 주변에 격벽을 일체로 형성하여 연료펌프의 석션 동작이 지속적으로 이루어질 수 있도록 한 자동차용 연료탱크에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료탱크의 바닥면에서 연료펌프의 장착 좌면 주변 위치에 일정한 높이의 격벽을 일체로 형성하여, 여러 주행조건(등판, 강판, 좌경사, 우경사 등)에서도 연료가 격벽내에 존재할 수 있도록 함으로써, 연료펌프의 지속적인 석션 동작에 의하여 엔진에 대한 연료 공급이 원할하게 이루어질 수 있도록 한 자동차용 연료탱크를 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号:KR1020100051421A
公开(公告)日:2010-05-17
申请号:KR1020080110585
申请日:2008-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강수구
Abstract: PURPOSE: A fuel supply device for a vehicle is provided to improve the pourability of the fuel and durability of the fuel tank by returning fuel to a fuel tank through an air tank unit. CONSTITUTION: A fuel supply device for a vehicle comprises a fuel tank, a canister and an air pump unit(50). The canister installs to the fuel tank. The canister is connected to the inside of the fuel tank through a vapor line. The canister collects the evaporative gas inside a fuel tank unit. The air pump unit locates on the flow path of a vent-line(37) connecting with the fuel tank and the canister. The air pump unit compresses the air by the inertial force according to the acceleration/deceleration of the vehicles. A housing has a first air discharge unit(52) and a second air discharge unit(53). The piston rod is installed in the inner structure of the housing.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的燃料供应装置,以通过空气罐单元将燃料返回到燃料箱来改善燃料的倾倒性和燃料箱的耐久性。 构成:用于车辆的燃料供应装置包括燃料箱,罐和空气泵单元(50)。 罐安装在燃油箱上。 罐通过蒸汽管线连接到燃料箱的内部。 罐收集燃料箱单元内的蒸发气体。 空气泵单元位于与燃料箱和罐连接的排气管(37)的流路上。 空气泵单元根据车辆的加速/减速通过惯性力压缩空气。 壳体具有第一排气单元(52)和第二排气单元(53)。 活塞杆安装在外壳的内部结构中。
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公开(公告)号:KR1020090121121A
公开(公告)日:2009-11-25
申请号:KR1020080047253
申请日:2008-05-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강수구
IPC: B60K15/04
Abstract: PURPOSE: A filler neck for injecting vehicle fuel is provided to set a layout by only one filler pipe by mounting a leveling tub inside the filler pipe. CONSTITUTION: A filler neck(100) for injecting vehicle fuel comprises a filler pipe(10), a leveling tube(30), a bracket unit(50), and a support holder(70). The leveling tube is mounted inside the filler pipe to control an injection amount of fuel. The bracket unit is installed inside a fuel inlet. The support holder comprises a shutoff valve for interrupting backward flowing of fuel through the filler pipe.
Abstract translation: 目的:提供用于喷射车辆燃料的填充颈部,通过在加油管内安装调平桶,仅通过一个加油管来设置布局。 构成:用于喷射车辆燃料的填充口(100)包括加注管(10),调平管(30),支架单元(50)和支撑保持器(70)。 调平管安装在加注管内,以控制燃料的喷射量。 支架单元安装在燃油进口内。 支撑架包括用于中断燃料通过加注管的向后流动的截止阀。
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公开(公告)号:KR1020140059946A
公开(公告)日:2014-05-19
申请号:KR1020120126404
申请日:2012-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a fuel tank for a vehicle. More specifically, the fuel tank for a vehicle ensures the continuous suction operation of a fuel pump by integrating adjacent partition walls to the surface with the fuel pump of the fuel tank mounted on. Accordingly, the present invention integrally forms the partition walls of a predetermined height to adjacent areas of the surface with the fuel pump of the fuel tank mounted on from the floor surface of the fuel tank to allow the fuel to be stored in the partition walls regardless of the driving conditions (the backing, plates, left tilt, right tilt, etc.) to ensure smooth fuel supply to the engine by securing the continuous suction operation of a fuel pump.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱。 更具体地说,用于车辆的燃料箱通过将燃料泵的燃料泵安装在与表面相集成的相邻分隔壁上来确保燃料泵的连续抽吸操作。 因此,本发明将燃料箱的燃料泵从燃料箱的地板表面安装在一起,将预定高度的分隔壁整体地形成到表面的相邻区域,以允许燃料储存在隔壁中 的驾驶条件(背衬,板,左倾斜,右倾斜等),以确保通过确保燃油泵的连续抽吸操作向发动机供油顺畅。
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