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公开(公告)号:KR3003539630000S
公开(公告)日:2004-06-22
申请号:KR3020030025213
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539610000S
公开(公告)日:2004-06-22
申请号:KR3020030025210
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539520000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025195
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539510000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025194
申请日:2003-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539450000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025106
申请日:2003-09-03
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR3003539440000S
公开(公告)日:2004-06-12
申请号:KR3020030025105
申请日:2003-09-03
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 현대자동차주식회사
Designer: 김현경
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公开(公告)号:KR101897363B1
公开(公告)日:2018-09-13
申请号:KR1020160151735
申请日:2016-11-15
CPC classification number: B62D35/007 , B62D35/00 , B62D35/02 , B62D37/02 , Y02T10/82
Abstract: 본발명에서는리어범퍼의하측에격납되고사용시하측으로인출되어기류를조절함으로써주행안정성및 공력성능이향상되는차량용리어범퍼의가변스포일러장치가소개된다.
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公开(公告)号:KR101601428B1
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:KR1020140067946
申请日:2014-06-03
CPC classification number: B60R19/34 , B60R19/023 , B60R19/30
Abstract: 본발명은차량용크래쉬박스에관한것으로, 단면형상의최적화및 보강리브와파이프튜브의적용을통해 RCAR 코너테스트와센터테스트를동시에만족시킬수 있고, 더나아가경량화를통해연비향상을도모할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明是要减少通过,为了改善燃油经济性,满足通过横截面形状的最佳化的应用程序的RCAR角测试和中心试验,并且加强肋和同时管道管,并且进一步轻量化的车辆碰撞吸能盒的。
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公开(公告)号:KR1020150145367A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:KR1020140074549
申请日:2014-06-18
CPC classification number: B60R21/34 , B60R19/023 , B60R19/12 , B60R19/26 , B60R19/38 , B60R19/48 , B60R2021/343
Abstract: 본발명은차량용범퍼스티프너장치에관한것으로, 간단한기구적구성을통해보행자와의충돌시라디에이터그릴(5)을전방으로돌출시켜서보행자의대퇴부를보다효과적으로지지할수 있게되고, 이를통해보행자의부상을최대한경감시킬수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的保险杠加强装置,当车辆与行人碰撞时,通过使散热器格栅(5)能够通过简单的机械构造向前突出,从而更有效地支撑行人的股骨区域,从而减少 行人受伤。 根据本发明,用于车辆的保险杠加强装置可以包括:连接到散热器格栅的上部构件; 下部构件连接到上部构件下方的保险杠; 连接上部构件和下部构件的支撑杆; 连接到支撑杆的铰链机构; 以及引导支架,其固定到布置在下部构件的后部上以与铰链机构连接的后梁,并且其中形成有引导通道,以在下部构件向后移动时引导铰链机构的向上运动。
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