公开(公告)号：KR1020160149544A

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：KR1020150086695

申请日：2015-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조인억 ,  한훈 ,  심재윤 ,  박일권

IPC: F01P7/16 ,  F01P5/10

CPC classification number: F01P7/164 ,  F01P7/16 ,  F01P2005/105 ,  F01P2005/125 ,  F01P2025/08 ,  F01P2025/32 ,  F01P2025/62 ,  F01P2025/64 ,  F01P2037/00 ,  F01P2037/02 ,  F01P2060/04 ,  F01P2060/08 ,  F01P2060/16

Abstract: 본발명은차량의워터펌프제어방법및 제어장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량의워터펌프제어방법은엔진의작동여부를판단하는단계(S10); 상기엔진이작동한다고판단한경우에는, 상기엔진의냉각수온및 상기엔진의 RPM을측정하는단계(S20); 상기측정된냉각수온이기 설정된냉각수온이상인지판단하는단계(S30); 상기측정된냉각수온이기 설정된냉각수온이상으로판단된경우에는, 상기측정된냉각수온및 상기측정된엔진 RPM으로부터, 냉각수유량을조절하는워터펌프의 RPM을결정하는제 1 결정단계(S40); 및결정된상기워터펌프의 RPM에따라상기워터펌프가구동되도록, 상기워터펌프를제어하는단계(S50);를포함한다. 본발명에따르면, 냉각수유량을제어하여배기열회수장치의효율을극대화할수 있다.

Abstract translation: 一种用于控制车辆的水泵的方法，包括：确定发动机是否接通; 当确定发动机被操作时，测量发动机的冷却剂温度和发动机的RPM; 确定所测量的冷却剂温度是否等于或大于预定冷却剂温度; 当所测量的冷却剂温度被确定为等于或大于所述预定冷却剂温度时，确定从所测量的冷却剂温度和所测量的发动机转速来调节冷却剂流量的水泵的RPM; 并且控制水泵，使得水泵根据水泵的确定的RPM运行。

公开(公告)号：KR101637821B1

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：KR1020150043887

申请日：2015-03-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김상준 ,  오종범 ,  김성덕 ,  박일권 ,  박성익

IPC: B60W20/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60K5/12

CPC classification number: B60W20/17 ,  B60K6/48 ,  B60K6/485 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/40 ,  B60W2030/206 ,  B60W2510/06 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/244 ,  F02N11/0814 ,  F02N11/0862 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286

Abstract: 본발명은엔진정지시, 엔진분당회전수하강에따른하이브리드스타터제네레이터의고효율지점의토크를인가하여, 하이브리드스타터제네레이터의운용에있어서효율적인토크를제공하는것으로, 엔진정지시, 엔진분당회전수하강에따라하이브리드스타터제네레이터측에마이너스토크를발생하여, 발생하는마이너스토크를통해배터리최대충전파워를내는지점의토크를인가하여차량의주행연비를향상및 엔진정지시차량의진동감쇄를위한것이다.

Abstract translation: 本发明使混合动力起动发电机的高效点的转矩由于要施加的发动机的每分钟转数降低而提供扭矩有效地管理混合动力起动发电机。 发动机停止控制装置根据发动机停止时的发动机的每分钟转数的减少，在混合动力起动发电机中产生负转矩，以通过产生的负转矩施加产生电池的最大充电功率的点的转矩 以提高车辆的驾驶燃料效率，并且在发动机停止时减少车辆的振动。