公开(公告)号：KR1019970044565A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070017

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F02B29/00

Abstract: 본 발명은 서지 탱크의 중심을 편심으로 형성시켜 에어가 흐를 수 있는 공간을 다르게 구성하여 고속시 또는 저중속시의 조건을 만족시킬 수 있도록 가변형 서지 탱크(Serge Tank)의구조에 관한 것이다. 본 발명에서는 서지 탱크의 내부 중심을 편심으로 형성시켜 에어의 통로를 큰 것과 작은 것으로 이중 구성으로 트로틀(Throttle)개도에 따라 가변시스템 밸브가 작동하도록 하여 유입되는 공기의 양을 조절할 수 있도록 하므로써, 내부의 별다른 구조의 변화없이 에어의 가변장치를 구현하여 비용절감 및 엔진의 특성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044195A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950053358

申请日：1995-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F01M11/03

Abstract: 본원 발명의 목적은 내부의 오일 여과지만을 교체하여 사용토록 하므로써 자원의 낭비를 막고 환경을 보호하게 되는 재활용 구조의 오일필터를 제공하는 데 있다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 수단은 내부에 오일 여과지가 수용되어 있는 오일 필터에 있어서, 엔진의 영구 장착되는 고정용 브라켓트와, 상기 브라켓 트에 형성되는 숫나사부와, 선단에 형성된 암나사부를 통하여 상기 숫나사부에 착탈 가능하게 체결되며 상기 오일 여과지를 수용하여 보호하는 덮개와, 및 상기 나사 체결부를 통한 누유를 방지하는 패킹과로 구성되는 것임을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970024133U

公开(公告)日：1997-06-20

申请号：KR2019950037414

申请日：1995-11-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F02M35/02

Abstract: 에어클리너휠터를에어클리너커버와에어클리너바디사이에밀폐고정하도록함으로서외부의공기가에어휠터를통과하지않고엔진내부로인입되는것을방지하기위하여, 에어클리너바디와, 상기에어클리너바디의상단에안착되어고정결합되며수납공간을형성하고상기수납공간에에어클리너휠터를고정결합하는자동차용에어클리너에있어서, 상기에어클리너휠터외주에개재되며상단에서하단으로경사지게형성되어일체로되며, 상방에서가압하면탄성력에의하여에어클리너바디의접촉면에밀착이이루어지는탄성부를포함하는엘리먼트패킹을개재하여장착되는자동차용에어클리너를제공한다.

公开(公告)号：KR1020160107497A

公开(公告)日：2016-09-19

申请号：KR1020150030296

申请日：2015-03-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주용 ,  서용교 ,  곽승윤 ,  마다비파라메스웨리

IPC: F02M35/02 ,  B01D46/52

CPC classification number: F02M35/0203 ,  B01D46/521

Abstract: 본발명은별도의체결수단없이도에어클리너의장착및 탈거가용이하게가능하도록작업성이개선된에어클리너어셈블리에관한것이다. 본발명에따른작업성이개선된에어클리너어셈블리는, 엔진의흡기계통에서이물질을제거하는원형필터(200)와, 상기원형필터(200)를수용하는에어클리너바디(300)와, 상기에어클리너바디(300)의상부에결합되는에어클리너커버(100)를포함하는에어클리너어셈블리에있어서, 상기에어클리너바디(300) 저면에상기원형필터(200)가상기에어클리너바디(300)에수용되면상기원형필터(200)의하단둘레일측을고정하는에어클리너바디스토퍼(310)가형성되고, 상기원형필터(200)의상단일측을지지하도록상기에어클리너커버(100)의내측면으로부터돌출되는에어클리너커버스토퍼(110)가형성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有改进的可操作性的空气滤清器组件，其可以容易地安装和拆卸空气滤清器，而无需单独的安装装置。 根据本发明，具有改进的可加工性的空气净化器组件包括：环形过滤器（200），用于去除发动机的进气系统中的异物; 用于容纳所述圆形过滤器（200）的空气滤清器主体（300）; 以及安装在所述空气滤清器主体（300）的上部的空气滤清器盖（100）。 当圆形过滤器（200）容纳在空气滤清器主体（300）中时，空气滤清器主体止挡件（310）形成在空气滤清器主体（300）的下表面上，以将下部的圆周的一侧固定 形成圆形过滤器（200）的端部，并且形成从空气滤清器盖（100）的内表面突出的空气滤清器盖止动件（110），以支撑圆形过滤器（200）的上端的一侧。

公开(公告)号：KR101240930B1

公开(公告)日：2013-03-08

申请号：KR1020060057187

申请日：2006-06-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: B60K15/03

Abstract: 본 발명은 자동차용 연료탱크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 강가에서 양동이로 물을 길어 나를때 물이 출렁거려 넘치지 않게 벼짚으로 만든 뜨개를 띄우는 것에 착안하여 연료탱크 내부에 유면안정용 뜨개를 설치함으로써, 연료의 유동에 의해 연료탱크 내벽에 부딪혀 발생하는 소음을 저감할 수 있도록 한 자동차용 연료탱크에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 상기 연료탱크 내부에 수직방향으로 설치된 가이드부재와; 상기 가이드부재에서 수직방향으로 이동가능하게 형성된 장공과; 전단부가 상기 장공을 통해 가이드부재에 결합되어 상하좌우로 움직이는 유면안정용 뜨개; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크를 제공한다.
연료탱크, 유면안정용 뜨개, 가이드 부재, 연료펌프, 링크, 핀

公开(公告)号：KR1020080000005A

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：KR1020060057187

申请日：2006-06-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: B60K15/03

Abstract: A fuel tank for a vehicle is provided to reduce fuel sloshing noise by installing a float for stabilizing fluid surface in a fuel pump which is inserted in the fuel tank. A fuel tank for a vehicle comprises a guide member(13) installed in the fuel tank in a vertical direction. An elongated hole is formed in the guide member(13) in a vertical direction. A front end part of a float(14) for stabilizing fluid surface is coupled to the guide member(13) through the elongated hole, and moves in vertical and horizontal directions. A fuel pump(12) is mounted in the fuel tank in a vertical direction. The guide member(13) and the float(14) for stabilizing fluid surface adhere to two side surfaces of the fuel pump(12).

Abstract translation: 提供一种用于车辆的燃料箱，用于通过安装用于在插入燃料箱的燃料泵中稳定流体表面的浮子来减少燃料晃动噪音。 用于车辆的燃料箱包括沿垂直方向安装在燃料箱中的引导构件（13）。 在引导构件（13）中沿垂直方向形成有细长孔。 用于稳定流体表面的浮子（14）的前端部分通过长孔与引导构件（13）联接，并在垂直和水平方向上移动。 燃料泵（12）沿垂直方向安装在燃料箱中。 引导构件（13）和用于稳定流体表面的浮子（14）粘附到燃料泵（12）的两个侧表面。

公开(公告)号：KR1020040037402A

公开(公告)日：2004-05-07

申请号：KR1020020065873

申请日：2002-10-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F02M25/08

Abstract: PURPOSE: A canister of a vehicle is provided to prevent deformation of a fuel tank and breakage of related parts by automatically removing negative pressure supplied from an engine when a filter is choked. CONSTITUTION: A canister(1) of a vehicle comprises a valve housing(7) having an air inlet(3) connected to the air side and an air outlet(5) connected to the inside of the canister; a filter(9) installed inside the valve housing, to filter the external air coming in through the air inlet and to pass the external air through the air outlet; and a position transfer unit changing the state of filter into a state of being interposed between the air inlet and the air outlet and into a state of being excluded between the air inlet and the air outlet by the pressure acting on the inside of the canister.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的罐子，以防止过滤器堵塞时，通过自动消除发动机提供的负压，防止燃油箱的变形和相关零件的破损。 构成：车辆的罐（1）包括具有连接到空气侧的空气入口（3）和连接到罐内部的空气出口（5）的阀壳体（7） 安装在阀壳体内的过滤器（9），用于过滤通过空气入口进入的外部空气并使外部空气通过出气口; 以及位置传递单元，其将过滤器的状态改变为插入在空气入口和空气出口之间的状态，并且通过作用在罐内部的压力而被排除在进气口和出气口之间的状态。

公开(公告)号：KR200316267Y1

公开(公告)日：2003-11-01

申请号：KR2019970020547

申请日：1997-07-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F02M35/04

Abstract: 본 고안은 에어 클리너 일체형 로커 커버 고정 구조에 관한 것으로서, 특히 로커 커버를 고정하는 볼트가 에어 클리너 내부에서 실린더 헤드측에 체결되도록 함으로써 에어 클리너의 용량이 증대됨은 물론 공기의 흐름이 원활하고 외관이 향상되도록 한 에어 클리너 일체형 로커 커버 고정 구조에 관한 것이다.
상기 본 고안은 상면에 에어 클리너(50)가 형성되어 실린더 헤드(70)의 상측에 다수의 볼트(80)로 고정되는 에어 클리너 일체형 로커 커버에 있어서, 상기 에어 클리너(50)의 상면에 볼트(80)가 들어갈 수 있는 볼트 구멍(50a)을 형성하고, 상기 볼트(80)가 상기 볼트 구멍(50a)을 통해 로커 커버(60)의 상면에서 상기 실린더 헤드(70)에 체결되며, 상기 볼트 구멍(50a)은 패킹형 마개(90)로 밀폐된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020020088435A

公开(公告)日：2002-11-29

申请号：KR1020010026873

申请日：2001-05-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서용교

IPC: F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: PURPOSE: A cooling apparatus for intake air in a turbocharger engine is provided to improve the engine output by cooling air flowed to a throttle body after compressed in a turbocharger using a coolant cooled in a radiator. CONSTITUTION: In an engine having a turbocharger, which compresses air purified in an air cleaner, by exhaust pressure of exhaust gas, a cooling core(20) is formed to a connection pipe(45) connecting a blower(43a) of the turbocharger(43) and a throttle body(44). The turbocharger is formed to circulate a coolant cooled in the radiator of the cooling core. The air temperature becomes high after passing through the turbocharger and is cooled during passing through the connection pipe. A plurality of air passages are arranged on the cooling core with a regular interval and the intake air is passed through the air passages to a chamber formed in a case. The coolant supplied from the radiator is flowed around the air passages.

Abstract translation: 目的：提供一种用于涡轮增压器发动机中的进气的冷却装置，用于在使用在散热器中冷却的冷却剂的涡轮增压器中压缩后流过节气门体的冷却空气来改善发动机输出。 构成：在具有涡轮增压器的发动机中，其通过排气的排气压力来压缩空气净化器中净化的空气，将冷却芯（20）形成到连接涡轮增压器的鼓风机（43a）的连接管（45） 43）和节气门体（44）。 涡轮增压器形成为使在冷却芯的散热器中冷却的冷却剂循环。 通过涡轮增压器后，空气温度变高，在通过连接管时被冷却。 多个空气通道以规则的间隔布置在冷却芯上，并且进气通过空气通道到形成在壳体中的室。 从散热器供应的冷却剂围绕空气通道流动。

公开(公告)号：KR3002919850000S

公开(公告)日：2002-02-25

申请号：KR3020010006853

申请日：2001-03-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 서용교