公开(公告)号：KR1020030006410A

公开(公告)日：2003-01-23

申请号：KR1020010042127

申请日：2001-07-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: C22C38/26

Abstract: PURPOSE: An alloy steel composition for high strength gears is provided which improves fatigue and impact characteristics by adding boron and niobium in limited quantities and minimizing silicon content to 0.10 weight part or less. CONSTITUTION: The alloy steel composition for high strength gears comprises 10 to 30 ppm (parts per million) of boron (B), 0.020 to 0.030 weight parts of niobium (Nb), 0.001 to 0.10 weight parts of silicon (Si), 0.18 to 0.23 weight parts of carbon (C), 0.55 to 0.9 weight parts of manganese (Mn), 0.001 to 0.015 weight parts of phosphorus (P), 0.001 to 0.015 weight parts of sulfur (S) and 0.85 to 1.25 weight parts of chromium (Cr) for 100 weight parts of the alloy steel, wherein the alloy steel composition for high strength gears is economical as it not only improves 36% or more of bending fatigue strength, 3 to 4 times of contact fatigue limit and two times or more of impact energy, but also reduces manufacturing cost.

Abstract translation: 目的：提供一种用于高强度齿轮的合金钢组合物，其通过以有限的量添加硼和铌来将硅含量降至0.10重量份以下，从而改善疲劳和冲击特性。 构成：高强度齿轮用合金钢组合物含有10〜30ppm（百万分之一）的硼（B），0.020〜0.030重量份的铌（Nb），0.001〜0.10重量份的硅（Si），0.18〜 0.23重量份碳（C），0.55-0.9重量份锰（Mn），0.001至0.015重量份磷（P），0.001至0.015重量份硫（S）和0.85至1.25重量份铬 Cr）为100重量份的合金钢，其中用于高强度齿轮的合金钢组合物是经济的，因为它不仅提高了36％以上的弯曲疲劳强度，3〜4倍的接触疲劳极限和2倍以上的 冲击能量，也降低了制造成本。

公开(公告)号：KR1020020047659A

公开(公告)日：2002-06-22

申请号：KR1020000076192

申请日：2000-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: F01L1/14

CPC classification number: C23C8/02 ,  C23C8/22 ,  C23C8/80

Abstract: PURPOSE: An etching process is further carried out on upper side of HLA(hydraulic lash adjuster) to reduce friction of valve drain system about 30%, and to improve air fuel ratio. CONSTITUTION: Extraction process is carried out with a material like MAC 14 in an appropriate diameter(S22). A cold honing is carried out with the extracted material(S24). A high carbon adsorbing process is carried out to improve wear-resistance(S26). A finishing process is carried out to the carbon adsorbed surface(S28). The finished surface is etch processed with NITAL for a certain time(S30).

Abstract translation: 目的：在HLA（液压间隙调节器）的上侧进一步进行蚀刻工艺，以减少阀门排水系统的摩擦约30％，并提高空燃比。 构成：使用适当直径的材料（如MAC 14）进行萃取处理（S22）。 用提取的材料进行冷珩磨（S24）。 进行高碳吸附工艺以提高耐磨性（S26）。 对碳吸附表面进行精加工（S28）。 用NITAL对成品表面进行蚀刻处理一段时间（S30）。

公开(公告)号：KR100245683B1

公开(公告)日：2000-03-02

申请号：KR1019950035215

申请日：1995-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: C04B35/622

Abstract: 고압 주조에 의해 미분말 분산 강화 복합 재료의 제조에 사용하기 위한 Si 분말제 예비 성형체를 제공하기 위한 것으로서, 오루가노폴리실록산, 에틸실리케이트, 발포제, 계면활성제 및 물을 혼합하여 균질화기를 사용하여 에멀젼화시키고, 이 에멀젼에 광증감제를 첨가하여 교반한 후 자외선을 조사하여 Si 입자가 함침된 에멀젼을 수득하고, 이를 가열 발포시켜 균질한 다공성 Si 분말제 예비 성형체를 제조하는 것으로 이루어지는 분말제 예비 성형체의 제조 방법.

公开(公告)号：KR100183083B1

公开(公告)日：1999-04-15

申请号：KR1019940011723

申请日：1994-05-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: C04B14/38

Abstract: 휘스커 성분들 사이의 결합력이 강하고 복합화 기능이 향상된 휘스커 예비 성형체의 제조방법에 관한 것으로서, 휘스커 생성물을 γ-아미노프로필트리메톡시실란과 메탄올로 구성된 결합제 용액 내에 균질 분산시키고, 균질 분산액을 여과 및 탈수시켜 습윤 휘스커 케이크을 얻고, 습윤 휘스커 케이크을 금형에 주입하고 가압 성형하여 예비 성형체를 제작하고, 이를 400℃ 이상의 온도에서 약 30분간 가열하는 것으로 이루어지는 휘스커 예비 성형체의 제조방법.

公开(公告)号：KR100183082B1

公开(公告)日：1999-04-15

申请号：KR1019940031470

申请日：1994-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수 ,  안승균 ,  정범구

IPC: C04B14/32

CPC classification number: C30B25/005 ,  C30B29/36

Abstract: Disclosed in this invention is a method of preparing a whisker-preform comprising the steps of (a) uniformly dispersing a mixture of silicon microparticles and carbon fibers in the ratio of 4:1 to 8:1 into aluminium alkoxide solution; (b) filtering the dispersion obtained in step (a), dehydrating the filtered material, forming and drying the dehydrated material; and (c) heating the material dried in step (b) at a temperature in the range of 300 DEG to 400 DEG C.

公开(公告)号：KR1019980055647A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960074881

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28

Abstract: 본 발명은 고탄소 침탄용 소재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소, 규소, 망간, 크롬, 몰리브덴, 바나듐 및 티타늄을 조합하여 이루어짐으로써 표면경도를 향상시키고, 고온극압 윤활상태의 기어류에 적용가능하며 피로강도를 향상시킨 고탄소 침탄용 소재에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019950011365A

公开(公告)日：1995-05-15

申请号：KR1019930021616

申请日：1993-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승균

IPC: C04B26/32 ,  C04B26/30

Abstract: 공극율이 높으면서 결합강도가 큰 다공질 Si 분말제 예비 성형체를 제공하기 위한 것으로서,
Si 분말을 γ-아미노프로필트리에톡시실란과 에탄올로 구성되는 결합제 용액에 용해시키고 유기 발포제를 첨가한 후, 얻어진 혼합물을 균질화기를 사용하여 균질 분산시키고 여과처리한 다음, 여과 케익을 압축 건조시킨 후 약 600℃에서 가열하여 발포시키는 것으로 이루어지는 복합재료용 예비 성형체의 제조방법.