公开(公告)号：KR1019970074550A

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR1019960016903

申请日：1996-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B62D65/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 차체조립장치에 관한 것으로, 특히 차체를 조립하기 위하여 베이스플레이트상에 설치되는 다수의 지그폴부재가 전, 후 좌, 우로 이동할 수 있도록 하여 전차종을 공용화할 수 있는 자동차의 차체조립장치에 관한 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 차체조립장치는 지면상에 설치되는 베이스 플에이트상에 다수의 지그폴부재가 일정한 간격을 두고 설치되어 자동차의 차체를 조립하기위한 자동차의 차체조립장치에 있어서, 상면에 평행하게 적정간격을 유지하면서 다수의 가이드레일(20a)이 설치된 베이스 플레이트(10)와; 상기 베이스 플레이트(10)상에 설치된 가이드레일(20a)이 슬라이딩가능하게 결합될 수 있도록 하면에 가이드홈이 형성되고, 상면에 상기 가이드레일(20a)과 직교되는 방향으로 가이드레일이 설치되며 전방에 메인폴부재(16)가 직각으로 고정된 한쌍의 슬라이드부재(12)와; 상기 슬라이드부재(12)상의 가이드레일(20b)에 마운팅플레이트(12)가 슬라이딩 가능하게 삽입결합되고, 상기 마운팅플레이트(12)에 직교되게 설치되어, 전면에 지그 마운팅플레이트(14)가 설치될 수 있는 지그폴부재(18)를 갖는 다수의 지그 고정수단을 갖는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970014863A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950031494

申请日：1995-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B21D7/00

Abstract: 본 발명은 시작차에 적용되는 도어 채널, 레일류 등의 반제품을 일정한 곡률을 갖는 롤 완제품으로 인장밴딩하기 위한 치구에 관한 것이다.
본 발명은 단기를 요하는 개발일정하에서 시작차용 롤제품을 짧은 시간내에 정도(精度) 있는 완제품으로 제작할 수 있도록 하기 위하여, 상부에 세팅면(8)과 체결면(11)이 단차를 이루며 형성되는 서포트(1)와, 상기 서포트(1)의 세팅면(8)에 다우얼핀(18,18)과 볼트(17,17')로 세팅되고 상부에 3차원형성면(12)을 형성하며 반제품세팅면(13)과 플레이트고정면(14)이 단차를 이루며 형성하는 하부로케이터(2)와, 상기 하부로케이터(2)의 단차부분에서 롤 반제품(19)의 끝말이부(20)를 잡을 수 있도록 상기 서포트(1)의 체결면(11)상에 볼트(22,22')로 체결되는 밀림방지 플레이트(3,3')및 상기 밀림방지 플레이트(3,3')와 함께 상기 하부로케이터(2)의 반제품세팅면(13) 상에서 상기 롤 반제품(19)의 끝말이부(20)를 고정시키는 상부로케이터(4) 및 상기 밀림방지 플레이트(3,3')와 상 기 상부로케이터(4)를 고정시키도록 상기 서포트(1)의 체결면(11)에 체결되는 조(5,5')로 구성시킨 것이다.

公开(公告)号：KR1020110027922A

公开(公告)日：2011-03-17

申请号：KR1020090085740

申请日：2009-09-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현 ,  최호식

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/045

CPC classification number: B60R21/215 ,  B29C44/1238 ,  B29C44/351 ,  B60R13/0256 ,  B60R21/045 ,  B60R21/205 ,  B60R2013/0287

Abstract: PURPOSE: A sealing structure of an airbag door is provided to improve adhesion strength between a crash pad and an airbag door by hanging the airbag door on a hanging unit of the crash pad. CONSTITUTION: A sealing structure of an airbag door comprises a crash pad(100) and an airbag door(200). The crash pad comprises an opening(110) and a hanging unit(120). An airbag is inflated through the opening. The hanging unit is formed on the inner surface of the opening. A coupling unit is formed on the inner surface of the crash pad. The end of the airbag door is coupled to the coupling unit. The airbag door is hung on the hanging unit and is supported. The airbag door finishes the opening.

Abstract translation: 目的：提供安全气囊门的密封结构，以通过将安全气囊门悬挂在防撞垫的悬挂单元上来提高碰撞垫和安全气囊门之间的粘合强度。 构成：安全气囊门的密封结构包括防撞垫（100）和安全气囊门（200）。 防撞垫包括开口（110）和悬挂单元（120）。 安全气囊通过开口膨胀。 悬挂单元形成在开口的内表面上。 联接单元形成在防撞垫的内表面上。 安全气囊门的端部联接到联接单元。 安全气囊门挂在悬挂装置上并被支撑。 安全气囊门完成开口。

公开(公告)号：KR1020080045487A

公开(公告)日：2008-05-23

申请号：KR1020060114671

申请日：2006-11-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B60T7/10 ,  B60K20/00 ,  B60T7/08

CPC classification number: B60T7/085 ,  B60T7/105 ,  B60T2201/10

Abstract: An EPB switch system having AVH function and separate operating function is provided to improve operating efficiency, integrated function and visibility of an electronic parking brake switch and an automatic vehicle hold switch. An EPB switch system having AVH function and separate operating function comprises an electronic parking brake switch(10) and an automatic vehicle hold switch(20). The EPB switch system disposes the electronic parking brake switch and the automatic vehicle hold switch in parallel so as to be spaced to each other, and the an automatic vehicle hold switch is arranged in a left part of the electronic parking brake switch.

Abstract translation: 提供具有AVH功能和独立操作功能的EPB开关系统，以提高电子驻车制动开关和自动车辆保持开关的操作效率，集成功能和可视性。 具有AVH功能和独立操作功能的EPB开关系统包括电子驻车制动开关（10）和自动车辆保持开关（20）。 EPB开关系统将电子驻车制动开关和自动车辆保持开关平行配置为彼此分开，并且自动车辆保持开关布置在电子驻车制动开关的左侧部分。

公开(公告)号：KR100600168B1

公开(公告)日：2006-07-12

申请号：KR1020040060070

申请日：2004-07-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16

Abstract: 본 발명은 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 실내 내장재의 표면에 전통적 칠기공법에 적용되는 자개를 적층기법으로 입혀 입체감과 함께 고급감을 줄 수 있도록 한 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 알루미늄 박판과 유사나무를 적층 부착하여 소정의 내장재 면적에 맞게 트리밍하는 공정과; 상기 트리밍된 알루미늄 박판 및 유사나무를 소정의 내장재 형상에 맞게 예비성형하는 공정과; 상기 예비성형품을 몰드에 인서트 한 다음, 예비성형품의 배면에 걸쳐 수지를 일체로 사출 성형하는 공정과; 상기 사출 성형품의 알루미늄 박판상에 리얼우드를 부착하는 공정과; 상기 리얼우드 표면에 소정의 문양으로 자개를 적층 부착하여 일정한 두께로 연마하는 공정과; 상기 자개를 포함하는 리얼우드 표면을 코팅제로 코팅한 다음, 연마 및 광택을 내는 단계로 이루어지는 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법을 제공한다.
자개, 적층기법, 내장재, 자동차

公开(公告)号：KR100590164B1

公开(公告)日：2006-06-19

申请号：KR1020040065283

申请日：2004-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 핸드폰 홀더에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 플로워 콘솔 암레스트에 설치한 핸드폰 홀더에 관한 것으로서, 외관을 양호하게 함과 동시에 핸드폰을 지지한 상태로 간편하게 사용할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 콘솔 트레이(10)의 후방에 후방을 힌지결합하고, 전방에 구멍(12)을 형성함과 동시에 구멍(12)의 양측에 지지판(13)(13')을 형성한 암레스트(11)와; 상기 지지판(13)(13')에 각각 랙 기어(25)(25')를 대향되게 형성하고, 홀더 보디(21)의 하방에 코일 스프링(23)으로 지지한 지지축(22)을 회전할 수 있게 지지하여 그 양단에 상기 랙 기어(25)(25')와 이물림할 수 있는 피니온(24)(24')을 설치하며, 홀더 보디(21)의 하방 상면에 받침돌기(26)를 형성한 홀더본체(20)와; 상기 홀더 보디(21)의 양측면에 하방을 핀(35)(35')으로 지지하고, 핀 지지 타측을 탄성부재(36)로 상호 연결한 측면지지수단(30a)(30b)과; 상기 홀더 보디(21)의 하방 및 지지판(13)(13')에 설치한 스톱퍼(40)와; 상기 구멍(12)에 설치한 셔터식 도어(50)로 구성한 것이다.
콘솔 트레이, 암레스트, 지지판, 홀더본체, 홀더 보디, 지지축, 코일 스프링, 피니온, 랙 기어, 받침돌기, 측면지지수단, 보디, 지지돌기, 스톱퍼, 도어

公开(公告)号：KR1020060016857A

公开(公告)日：2006-02-23

申请号：KR1020040065283

申请日：2004-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 핸드폰 홀더에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 플로워 콘솔 암레스트에 설치한 핸드폰 홀더에 관한 것으로서, 외관을 양호하게 함과 동시에 핸드폰을 지지한 상태로 간편하게 사용할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 콘솔 트레이(10)의 후방에 후방을 힌지결합하고, 전방에 구멍(12)을 형성함과 동시에 구멍(12)의 양측에 지지판(13)(13')을 형성한 암레스트(11)와; 상기 지지판(13)(13')에 각각 랙 기어(25)(25')를 대향되게 형성하고, 홀더 보디(21)의 하방에 코일 스프링(23)으로 지지한 지지축(22)을 회전할 수 있게 지지하여 그 양단에 상기 랙 기어(25)(25')와 이물림할 수 있는 피니온(24)(24')을 설치하며, 홀더 보디(21)의 하방 상면에 받침돌기(26)를 형성한 홀더본체(20)와; 상기 홀더 보디(21)의 양측면에 하방을 핀(35)(35')으로 지지하고, 핀 지지 타측을 탄성부재(36)로 상호 연결한 측면지지수단(30a)(30b)과; 상기 홀더 보디(21)의 하방 및 지지판(13)(13')에 설치한 스톱퍼(40)와; 상기 구멍(12)에 설치한 셔터식 도어(50)로 구성한 것이다.
콘솔 트레이, 암레스트, 지지판, 홀더본체, 홀더 보디, 지지축, 코일 스프링, 피니온, 랙 기어, 받침돌기, 측면지지수단, 보디, 지지돌기, 스톱퍼, 도어

Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车，特别是涉及一个可以很容易地用作支撑一个手机座，并在同一时间手机可以改善与在汽车中的移动电话保持器状态的从动臂休息提供一个控制台的外观。

公开(公告)号：KR1020060011304A

公开(公告)日：2006-02-03

申请号：KR1020040060071

申请日：2004-07-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B44C1/26 ,  B44C1/24 ,  B44C5/04 ,  B60R13/00

CPC classification number: B44C1/26 ,  B44C1/24 ,  B44C5/0415 ,  B44C5/043 ,  B60R13/00

Abstract: 본 발명은 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 실내 내장재의 표면에 전통적 칠기공법에 적용되는 자개를 입혀 고급감을 줄 수 있도록 한 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 알루미늄 박판과 유사나무를 적층 부착하여 소정의 내장재 면적에 맞게 트리밍하는 공정과; 상기 트리밍된 알루미늄 박판 및 유사나무를 소정의 내장재 형상에 맞게 예비성형하는 공정과; 상기 예비성형품을 몰드에 인서트 한 다음, 예비성형품의 배면에 걸쳐 수지를 일체로 사출 성형하는 공정과; 상기 사출 성형품의 알루미늄 박판상에 리얼우드를 부착하는 공정과; 상기 리얼우드 표면을 소정의 문양으로 음각가공하는 공정과; 상기 음각가공홈에 자개를 삽입 부착하는 공정과; 상기 자개를 포함하는 리얼우드 표면을 코팅제로 코팅한 다음, 연마 및 광택을 내는 단계로 이루어지는 자개를 이용한 자동차용 내장재 제조 방법을 제공한다.
자개, 상감기법, 내장재, 자동차

公开(公告)号：KR1020040107681A

公开(公告)日：2004-12-23

申请号：KR1020030036719

申请日：2003-06-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B60N3/08

Abstract: PURPOSE: An ash tray assembly for a vehicle is provided to be portable by mounting an ash tray housing to a floor console, to be environmental friendly by adopting a charging lighting without a mercurial battery, and to omit a battery replacing work. CONSTITUTION: An ash tray assembly for a vehicle comprises a floor console(110) having a connection terminal(115) receiving power of an engine battery of the vehicle and a space part(110a) with proper volume formed at the lower side; an ash tray housing(210) detachably combined to the space part of the floor console and composed of a coupling terminal linked with the connection terminal and a charging battery(230) received inside; a lid unit(220) hinge-joined to the upper part of the ash tray housing; and a bulb(410) received and disposed in the lid unit and electrically coupled to the charging battery to turn on/off.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的灰盘组件，通过将灰托盘壳体安装到地板控制台来便于携带，通过采用没有汞电池的充电照明来环保，并且省略了电池更换工作。 构成：用于车辆的灰盘组件包括地板控制台（110），其具有接收车辆的发动机电池的功率的连接端子（115）和在下侧形成有适当容积的空间部分（110a） 由可拆卸地组合到地板控制台的空间部分并由与连接端子连接的联接端子和容纳在内部的充电电池（230）组成的灰托盘壳体（210） 与所述灰盘托架壳体的上部铰接的盖单元（220）; 以及容纳并设置在盖单元中并电耦合到充电电池以打开/关闭的灯泡（410）。

公开(公告)号：KR100155470B1

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR1019950031494

申请日：1995-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최호식

IPC: B21D7/00

Abstract: 본 발명은 시작차에 적용되는도어 채널, 레일류 등의 반제품을 일정한 곡률을 갖는 롤 완제품으로 인장밴딩하기 위한 치구에 관한 것이다.
본 발명은 단기를 요하는 개발일정하에서 시작차용 롤제품을 짧은 시간내에 정도(精度)있는 완제품으로 제작할 수 있도록 하기 위하여, 상부에 세팅면(8)과 체결면(11)이 단차를 이루며 형성되는 서포트(1)와, 상기 서포트(1)의 세팅면(8)에 다우얼핀(18,18')과 볼트(17,17')로 세팅되고 상부에 3 차원형성면(12)을 형성하며 반제품세팅면(13)과 플레이트고정면(14)이 단차를 이루며 형성되는 하부로케이터(2)와, 상기 하부로케이터(2)의 단차부분에서 롤 반제품(19)의 끝말이부(20)를 잡을 수 있도록 상기 서포트(1)의 체결면(11)상에 볼트(22,22')로 체결되는 밀림방지 플레이트(3,3') 및 상기 밀림방지 플레이트(3,3')와 함께 상기 하부로케이터(2)의 반제품세팅면(13) 상에서 상기 롤 반제품(19)의 끝말이부(20)를 고정시키는 상부로케이터(4) 및 상기 밀림방지 플레이트(3,3')와 � ��기 상부로케이터(4)를 고정시키도록 상기 서포트(1)의 체결면(11)에 체결되는 조(5,5')로 구성시킨 것이다.