公开(公告)号：US2375236A

公开(公告)日：1945-05-08

申请号：US40901541

申请日：1941-08-30

Applicant: STANDARD OIL DEV CO

Inventor： PHARIS MILLER

IPC: C10L1/12

CPC classification number: C10L1/12 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/1266

公开(公告)号：US20130118065A1

公开(公告)日：2013-05-16

申请号：US13649274

申请日：2012-10-11

Applicant: Robert W. Carroll ,  Noel Carroll ,  William F. Carroll ,  Michael Carroll

Inventor： Robert W. Carroll ,  Noel Carroll ,  William F. Carroll ,  Michael Carroll

IPC: C10L10/00

CPC classification number: C10L10/00 ,  B01J13/0026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1258 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/207 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L3/003 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04

Abstract: A method of improving the combustion of a fuel by adding a catalyst or combustion enhancer at an extremely low concentration, preferably in the range of 1 part catalyst per 200 million parts fuel to 1 part catalyst per 6 trillion parts fuel. The catalyst or combustion enhancer may be selected from a wide range of soluble compounds. The method may comprise the steps of an initial mixing of the catalyst or enhancer with a suitable solvent and then subsequent dilution steps using solvents or fuel. Suitable solvents include water, MTBE, methylketone, methyisobutylketone, butanol, isopropyl alcohol and other hydrophilic/oleophilic compounds.

公开(公告)号：US20090282730A1

公开(公告)日：2009-11-19

申请号：US12365267

申请日：2009-02-04

Applicant: Robert Wilfred Carroll ,  Noel Carroll ,  William F. Carroll ,  Michael Carroll

Inventor： Robert Wilfred Carroll ,  Noel Carroll ,  William F. Carroll ,  Michael Carroll

IPC: C10L1/188 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/20 ,  C10L1/232 ,  C10L1/185 ,  C10L1/182 ,  C10L1/195 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/19 ,  C10L1/14

CPC classification number: C10L10/00 ,  B01J13/0026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1258 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/207 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L3/003 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04

Abstract: A method of improving the combustion of a fuel by adding a catalyst or combustion enhancer at an extremely low concentration, preferably in the range of 1 part catalyst per 200 million parts fuel to 1 part catalyst per 6 trillion parts fuel. The catalyst or combustion enhancer may be selected from a wide range of soluble compounds. The method may comprise the steps of an initial mixing of the catalyst or enhancer with a suitable solvent and then subsequent dilution steps using solvents or fuel. Suitable solvents include water, MTBE, methylketone, methyisobutylketone, butanol, isopropyl alcohol and other hydrophilic/oleophilic compounds.

Abstract translation: 通过以非常低的浓度添加催化剂或燃烧增强剂，优选在每6万亿份燃料中每2亿份燃料至1份催化剂的1份催化剂范围内，来改善燃料燃烧的方法。 催化剂或燃烧增强剂可以选自宽范围的可溶性化合物。 该方法可以包括以下步骤：将催化剂或增强剂与合适的溶剂初始混合，然后使用溶剂或燃料进行随后的稀释步骤。 合适的溶剂包括水，MTBE，甲基酮，甲基异丁基酮，丁醇，异丙醇和其他亲水/亲油化合物。

公开(公告)号：US20090165365A1

公开(公告)日：2009-07-02

申请号：US12158671

申请日：2006-12-21

Applicant: Frederick L. Jordan

Inventor： Frederick L. Jordan

IPC: C10L1/14

CPC classification number: C10L9/10 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/305 ,  C10L9/12 ,  C10L10/02 ,  Y02E50/10 ,  Y02E50/30

Abstract: Fuel additives are disclosed for high-asphaltene carbonaceous fuels such as residual fuel oil or coal. Such additives provide improved combustion characteristics. Such improved combustion characteristics include one or both of improved efficiency and decreased emissions of pollutants. In particular, the fuel additives include an extract from a plant such as fescue, alfeque, or alfalfa, and optionally, an organometallic compound. The use of a fuel additive including both a plant extract and an organometallic compound is particularly useful in improving the combustion characteristics of fuels with particularly high asphaltene content.

Abstract translation: 公开了用于高沥青质含碳燃料（例如残余燃料油或煤）的燃料添加剂。 这些添加剂提供改进的燃烧特性。 这种改进的燃烧特性包括提高效率和减少污染物排放的一个或两个。 特别地，燃料添加剂包括来自植物的提取物，例如羊茅，苜蓿或苜蓿，以及任选的有机金属化合物。 使用包括植物提取物和有机金属化合物的燃料添加剂在改善具有特别高沥青质含量的燃料的燃烧特性方面特别有用。

公开(公告)号：US07501103B2

公开(公告)日：2009-03-10

申请号：US10484730

申请日：2002-07-29

Applicant: Franz-Dietrich Oeste

Inventor： Franz-Dietrich Oeste

IPC: A62D3/30 ,  B01D53/00 ,  F23C99/00 ,  G21F9/02

CPC classification number: C10L1/1881 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/1283 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/201 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2431 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2641 ,  C10L1/28 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L3/003 ,  C10L9/10 ,  C10L10/02 ,  Y10S588/90 ,  Y10S588/901

Abstract: Tropospheric volume elements enriched with vital elements and/or protective substances as well as procedures for their production and application. The term “vital elements” applies to all matter supporting the development of life within the earth's biosphere and the term “protective substances” means all those substances which contribute directly or indirectly to the prevention of harmful effects on the earth's biosphere and in particular on man. Tropospheric volume elements in the form of clouds which contain contaminants and which can escape from industrial facilities due to damage or malfunction are enriched with protective substances which prevent the organism from taking in radioactive elements and minimize the extent of the area affected by the clouds and possess additional warning and identification properties.

Abstract translation: 富含重要元素和/或保护物质的对流层体积元素及其生产和应用程序。 术语“重要因素”适用于支持地球生物圈内生命发展的所有事项，术语“保护物质”是指直接或间接有助于预防对地球生物圈，特别是人类的有害影响的物质 。 含有污染物并且由于损坏或故障而可能从工业设施逃逸的云层形式的对流层体积元素富含了防止生物体摄入放射性元素并使受云层影响的区域的程度最小化的保护物质 额外的警告和识别属性。

公开(公告)号：US6003303A

公开(公告)日：1999-12-21

申请号：US514978

申请日：1995-08-14

Applicant: Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Barry N. Sprague ,  W. Robert Epperly

Inventor： Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Barry N. Sprague ,  W. Robert Epperly

IPC: B01D53/94 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F01N3/037 ,  F01N3/20 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02D41/00 ,  F02M25/00 ,  F02M25/07 ,  F01N3/00

CPC classification number: F02M25/00 ,  B01D53/944 ,  C10L1/10 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F01N3/037 ,  F01N3/206 ,  F02B51/02 ,  F02M26/15 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/906 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1691 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/23 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/26 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  F01N2430/04 ,  F01N2610/02 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F02B3/06 ,  F02D41/0047 ,  F05C2201/0427 ,  Y02T10/126

Abstract: Emissions of pollutants from diesel engines are reduced by a combination of mechanical devices and fuel additives. In one series of embodiments, diesel emissions of NO.sub.x and particulates are reduced, simultaneously with gaseous hydrocarbons and carbon monoxide, by the combined use of exhaust gas recirculation or engine timing modification, with a particulate trap and a platinum group metal catalyst composition. In another embodiment, a multi-metal catalyst composition, comprising a combination of a platinum metal catalyst composition and at least one auxiliary catalyst metal composition, especially cerium or copper, is employed to provide catalyst metal to the exhaust system including a diesel trap to lower the balance point of the particulate trap (the temperature at which the rate of trap loading equals the rate of regeneration) while also lowering the emissions of carbon monoxide and unburned hydrocarbons. Data for platinum, copper and cerium catalysts establishes effective amounts. Tests also show selective maintenance of low oxidation of SO.sub.2 to SO.sub.3.

Abstract translation: 通过机械装置和燃料添加剂的组合来减少来自柴油发动机的污染物的排放。 在一系列实施例中，通过与颗粒捕集器和铂族金属催化剂组合物的组合使用废气再循环或发动机正时修改，与气态烃和一氧化碳同时地减少NOx和颗粒的柴油排放。 在另一个实施方案中，使用包含铂金属催化剂组合物和至少一种辅助催化剂金属组合物，特别是铈或铜的组合的多金属催化剂组合物，以向排气系统提供催化剂金属，该排气系统包括柴油收集器以降低 颗粒捕集器的平衡点（捕集装载速率等于再生速率的温度）同时也降低一氧化碳和未燃碳氢化合物的排放。 铂，铜和铈催化剂的数据建立有效量。 测试还显示选择性维持SO2的低氧化为SO3。

公开(公告)号：US5743922A

公开(公告)日：1998-04-28

申请号：US215504

申请日：1994-03-21

Applicant: Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Leonard Dubin

Inventor： Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Leonard Dubin

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/20 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L1/32 ,  C10L10/02 ,  F01N3/20

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/10 ,  C10L1/328 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04 ,  F01N3/206 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1691 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/201 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/224 ,  C10L1/23 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/2641 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306

Abstract: An improved lubricity water and diesel fuel emulsion is presented. The emulsion is used as fuel for diesel engines, and includes a lubricity additive selected from the group consisting of dimer acids, trimer acids, phosphate esters, sulfurized castor oil, and mixtures thereof.

Abstract translation: 提出了改进的润滑性水和柴油燃料乳液。 该乳液用作柴油发动机的燃料，并且包括选自二聚酸，三聚酸，磷酸酯，硫化蓖麻油及其混合物的润滑添加剂。

公开(公告)号：US4123231A

公开(公告)日：1978-10-31

申请号：US765725

申请日：1977-02-04

Applicant: David B. Guthrie ,  Donald M. Leiendecker

Inventor： David B. Guthrie ,  Donald M. Leiendecker

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/24 ,  C10M1/10

CPC classification number: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/2437

Abstract: This invention relates to the preparation of clear, bright oil-soluble aluminum-containing compositions of high aluminum content; to the resulting products; and to the use of such products; for example, as fuel additives such as additives employed in turbine fuels as corrosion inhibitors and other uses.

Abstract translation: 本发明涉及制备高铝含量的透明油光可溶性含铝组合物; 产生的产品; 并使用这种产品; 例如，作为燃料添加剂，例如在涡轮机燃料中使用的添加剂作为腐蚀抑制剂和其它用途。

公开(公告)号：US3179506A

公开(公告)日：1965-04-20

申请号：US19173062

申请日：1962-05-02

Applicant: SHELL OIL CO

Inventor： HENDERSON HUBERT T

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/18 ,  C10L1/20 ,  C10L1/22 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L1/10 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/189 ,  C10L1/191 ,  C10L1/205 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/231 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306

公开(公告)号：US2902983A

公开(公告)日：1959-09-08

申请号：US40169253

申请日：1953-12-31

Applicant: EXXON RESEARCH ENGINEERING CO

Inventor： PATHERG JESSE B

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/18

CPC classification number: C10L1/10 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188