-
公开(公告)号：CN101148618B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200710103476.8
申请日：2007-05-18
Applicant: 雅富顿公司
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/106 , C10L1/1233 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1822 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/1988 , C10L1/221 , C10L1/231 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/301 , C10L10/02 , C10L10/12 , C10L10/18
Abstract: 本文中提供一种含氧化铈纳米颗粒、任选的锰化合物、洗涤剂和反乳化剂的柴油机燃料添加剂组合物。在一个实施方案中，该反乳化剂具有相对低的磷浓度，从而提高组分的溶解性以及得到的柴油机燃料的热稳定性和透明度。还提供了提高燃油经济性、降低烟产生、抑制残渣沉积和提高储存稳定性的方法。
-
公开(公告)号：CN101914397A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010275337.5
申请日：2004-10-28
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10L1/10 , C10L1/30 , C10L1/12 , C10L1/18 , C10L1/24 , C10L1/26 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/02
CPC classification number: C10L1/1828 , C10L1/1216 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1283 , C10L1/1814 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 减少燃烧室沉积物剥落的方法，一种减少具有经历燃烧室沉积的直接喷射汽油系统的火花点火式内燃机中燃烧室沉积物剥落的方法，包括如下步骤：向该火花点火式内燃机供给包括添加剂的燃料，所述添加剂包括含锰化合物，该燃料含有小于30ppm的硫，其中含锰化合物包含1-50mgMn/升燃料，且以可有效减少燃烧室沉积物剥落的量供给。减少或消除燃烧室沉积物剥落意味着减少发动机冷起动排放。
-
公开(公告)号：CN101668818A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200880010620.6
申请日：2008-03-31
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C09B47/08 , C09B47/22 , C09B47/067 , C10L1/00 , C10L1/22 , C10M171/00
CPC classification number: C09B47/08 , C09B47/0673 , C09B47/22 , C10L1/003 , C10L1/1608 , C10L1/2383 , C10L1/28 , C10L1/301 , C10M171/007 , C10M2227/09
Abstract: 本发明涉及一种制备通式(I)化合物的方法，其中通过使其中L、L′相同或不同且各自独立地为Cl或OH的通式(II)化合物在a)氯化合物Cl-M 2 R 1 R 2 R 3 、Cl-M 3 R 4 R 5 R 6 ，条件是L和L′不同时为OH，或b)羟基化合物HO-M 2 R 1 R 2 R 3 、HO-M 3 R 4 R 5 R 6 存在下转化。本发明还涉及通式(I)化合物作为液体标记物的用途和在液体中检测标记物方法。
-
公开(公告)号：CN101538493A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910134226.X
申请日：2004-09-24
Applicant: 雅富顿公司
CPC classification number: C10L1/224 , C10L1/143 , C10L1/1616 , C10L1/1625 , C10L1/1641 , C10L1/1832 , C10L1/1985 , C10L1/221 , C10L1/2222 , C10L1/2387 , C10L1/301 , C10L10/04
Abstract: 本发明涉及一种燃料组合物以及使用该燃料组合物控制火花点火内燃机如直接喷射发动机中沉积形成的方法，该组合物包括一种火花点火燃料、一种清净剂和一种沉淀抑制剂化合物。
-
公开(公告)号：CN101405373A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200780009689.2
申请日：2007-01-26
Applicant: ORYXE能源国际公司
Inventor： F·L·乔丹
IPC: C10L1/00
CPC classification number: C10L10/12 , C10L1/026 , C10L1/10 , C10L1/1258 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1811 , C10L1/1832 , C10L1/1835 , C10L1/1881 , C10L1/19 , C10L1/191 , C10L1/223 , C10L1/2283 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2456 , C10L1/2608 , C10L1/2641 , C10L1/301 , C10L10/02 , C10L10/08 , Y02E50/13
Abstract: 本发明通常涉及降低含有生物柴油的燃料的燃烧排放物的组合物和方法，其中所述组合物含有至少一种发火促进剂和至少一种植物提取物或类似于植物提取物的一部分的合成组分。所述发火促进剂优选是过氧化物，例如，过氧化二叔丁基。所述组合物可以任选地含有绣线菊油或霍霍巴油。所述组合物还可以提高所述含有生物柴油的燃料的润滑性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101183099A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200710199718.8
申请日：1998-06-30
Applicant: 现场分析公司
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/003 , C10L1/1608 , C10L1/188 , C10L1/22 , C10L1/223 , C10L1/2283 , C10L1/2286 , C10L1/301 , C10L2290/60 , G01N33/2882 , Y10T436/13 , Y10T436/21
Abstract: 一种为鉴定目的而用至少第一和第二可互溶的标记物标记的液体。标记物在液体中混合。使第一标记物浓度和第二标记物的浓度的比基本上等于一预定值。因此通过将测量的第一标记物和第二标记物的浓度的比与预定值相比较，可以专门鉴定该液体。在一个实施方案中，公开了一种用于鉴定燃料试样的多道红外燃料分析仪(10)，其安装在检验容器或流管(12)中。光源(16)装设在管(12)的一侧，用于照射流动的燃料(14)。指定于各道的检测器(20A、20B和20C)装在管12的另一侧，用于检测与指定的燃料标记物相关联的吸收。红外光源和检测器连接到处理器和控制装置(22)上以启动试验、处理来自检测器的检测信号和显示读出信息。处理器和控制单元(22)可包括存储标记谱型图的信息查询表(23)、用于将测量的数值与由查询表(23)提供的数值作比较的比较单元(35)以及显示器(30)。
-
公开(公告)号：CN101160379A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200680008684.3
申请日：2006-01-19
Applicant: 克林迪塞尔技术公司
Inventor： 詹姆斯·M·瓦伦丁 , 巴里·N·斯普拉格 , 杰里米·D·彼得-霍布林
IPC: C10L1/30
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N2430/04 , F02D19/0652 , F02M25/14 , F02M27/02 , Y02T10/121 , Y02T10/36
Abstract: 含有低浓度的特定双金属或三金属的燃料携带的催化剂的柴油，无需使用后处理设备如过滤器或催化剂，例如在柴油机情形中柴油机微粒过滤器(DPF)或者柴油机氧化催化剂(DOC)，降低了微粒和其它排放。通过利用含有可溶于燃料的催化剂的燃料，该催化剂包含铂和至少一种另外的金属(包括铈和/或铁)，降低了不完全燃烧产生的类型的污染物的产量。优选的燃料携带的催化剂的水平是低的，例如为0.05～0.5ppm的铂和3～8ppm的铈和/或铁，由此提供了有效的发动机输出排放降低，无需任何后处理设备。采用本发明改进了轻度催化的后处理设备的性能。
-
公开(公告)号：CN1970700A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610163512.5
申请日：2002-11-08
CPC classification number: C10L10/00 , B01J13/0026 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/207 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 一种通过将极低浓度的催化剂或燃烧增强剂加入来改进燃料燃烧的方法，所述的浓度优选为每200百万份燃料1份催化剂至每6万亿份燃料1份催化剂。催化剂或燃烧增强剂可选自各种可溶性化合物。所述的方法可包含以下步骤：首先催化剂或增强剂与适合的溶剂混合，然后使用溶剂或燃料的稀释步骤。适合的溶剂包括水、MTBE、甲乙酮、甲基异丁基酮、丁醇、异丙醇和其他亲水/亲油化合物。
-
公开(公告)号：CN1675338A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN03818605.5
申请日：2003-06-10
Applicant: ORYXE能源国际公司
CPC classification number: C10L10/12 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/301 , C10L10/02
Abstract: 提供一种柴油燃料添加剂，包括用2，2，4－三甲基－6－乙氧基－1，2－二氢喹啉稳定的β－胡萝卜素。该添加剂可加入任何液体烃燃料、固体烃燃料、或者其它易燃烃类燃料中，以降低燃料燃烧时不受欢迎组分的排放，提供改进的燃料经济性、发动机清洁度和/或性能。本发明还提供该添加剂的制备方法。
-
公开(公告)号：CN1497041A
公开(公告)日：2004-05-19
申请号：CN200310101436.1
申请日：2003-10-16
Applicant: 乙基公司
IPC: C10L1/10
CPC classification number: B01D53/9445 , C10L1/12 , C10L1/1814 , C10L1/1828 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/0842 , F01N2430/04 , F02B3/06 , F02M25/00 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提出了一种在燃烧系统中提高排放后处理系统工作效率的方法，包括给燃烧系统提供一种燃料和含锰化合物的添加剂。该燃料在燃烧室燃烧产生至少一种含锰化合物的副产物。该锰化合物以与燃烧副产物复合的有效量提供。该燃烧系统中可装有催化或连续再生技术的柴油机微粒过滤器。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
845
records
(took 0.029 seconds)
