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公开(公告)号:CN103596786A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201280026926.7
申请日:2012-05-30
Applicant: 麦格纳覆盖件有限公司
Inventor: 雷蒙德·爱德华·福廷
CPC classification number: B60J5/0416 , B60J5/0401 , B60J5/0413 , B60J5/0415 , B60J5/0418 , B60J5/042 , B60J5/0468 , B60J5/06 , E05B63/143 , E05B79/04 , E05B81/20 , E05B83/40 , E05F11/488 , E05Y2201/684 , E05Y2800/29 , E05Y2900/55
Abstract: 在示例中,车门模块具有承载多个功能性门硬件部件的托架。该托架限定面向门腔的湿侧以及背向门腔的干侧。门包括具有前袋状部和后袋状部的内门面板。托架包括前闭锁支持部和后闭锁支持部并且将座置在前门袋状部和后门袋状部中的前门闭锁件和后门闭锁件承载在其干侧上。闭锁件连接至加强板,该加强板在环绕门袋状部位置处通过紧固件进行连接,从而能够使每个闭锁件均通过简单地移除对应的加强板而容易地接近用以检修,该相对应的加强板可以位于容易移除的内部修饰面板之下。
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公开(公告)号:CN101815881B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN200880106156.0
申请日:2008-08-22
Applicant: 雅固拉国际精密工业有限公司
Inventor: R·特瑞塞
CPC classification number: E05D15/0643 , E05Y2201/628 , E05Y2201/684 , E05Y2800/122 , E05Y2900/531 , F16C29/04 , F16C29/123 , F16C33/3856
Abstract: 本发明涉及一种直线引导系统,该直线引导系统包括导轨(1)和滑架(2),所述滑架(2)借助至少两个滚珠轴承(3,3′)在所述导轨(1)上被可移位地引导,其中,所述滚珠轴承分别包括多个滚珠(4)和滚珠隔离圈(5),所述导轨(1)具有运行表面(9,9′),而所述滑架(2)具有运行表面(10,10′),以便所述滚珠轴承(3,3′)的所述滚珠(4)滚动,其特点在于,所述滑架(2)包括横截面为基本C形的型材构件(11),其中,所述运行表面(10,10′)形成在所述C形型材构件(11)的各个端部(11′,11″)处,所述滑架(2)还包括在所述滑架(2)的所述C形型材构件(11)的端部(11′,11″)之间延伸且连接至所述端部(11′,11″)的板(12),从而形成闭合的中空型材。
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公开(公告)号:CN1991119B
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN200710008380.3
申请日:2003-06-05
Applicant: 佐默驱动及无线电技术有限公司
IPC: E05F15/16
CPC classification number: E05F15/684 , E05F15/603 , E05F15/632 , E05F15/668 , E05F15/67 , E05Y2201/11 , E05Y2201/434 , E05Y2201/604 , E05Y2201/656 , E05Y2201/684 , E05Y2201/708 , E05Y2600/40 , E05Y2600/46 , E05Y2900/106
Abstract: 本发明涉及一种驱动装置,特别是用于大门、车库门等,它具有一个在大门或车库门的运动方向上延伸的导向装置,特别是一个轨道或导轨。其中:馈电装置包括一个可在导向装置的端部上插接的第一插接体,该第一插接体装有一个连接电缆、固定在导向装置的端部上并且这样构成,即它不仅可在导向装置的一个端部上实现其功能,而且可在另一个端部上实现其功能。还提出一种驱动装置,其中:所述馈电装置包括一个牵引机构(17)和一个可插入到该导向装置中的第一插接体(8),其中,该第一插接体(8)具有一个带有一个形状锁合地锁止该牵引机构的部件的牵引机构张紧装置(13)。
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公开(公告)号:CN102155129A
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201110037005.8
申请日:2011-02-10
Applicant: 多玛两合有限公司
CPC classification number: E05D15/10 , E05B47/0004 , E05B47/026 , E05B65/0882 , E05B2015/0235 , E05D13/04 , E05F1/006 , E05F3/222 , E05F15/60 , E05F2003/228 , E05Y2201/22 , E05Y2201/462 , E05Y2201/684 , E05Y2600/456 , E05Y2600/50 , E05Y2800/25 , E05Y2900/132 , Y10T292/08 , Y10T292/096 , Y10T292/1014 , Y10T292/1021 , Y10T292/1047
Abstract: 本发明提供锁定门扇装置的至少一个门扇的设备和门扇装置,该设备具有第一锁定元件和第二锁定元件。第一锁定元件在端部包括第一插销元件。第二锁定元件在面向第一插销元件的端部包括第二插销元件。第二插销元件构造为与第一插销元件操作地闭锁接合。第二锁定元件适合相对于门扇装置静止地布置。第一锁定元件适合相对于该至少一个门扇布置成在该至少一个门扇移动期间,第一锁定元件对应于该移动而移动,使第一锁定元件视该至少一个门扇的移动方向而朝第二锁定元件平移地移动到锁定位置或远离第二锁定元件移动到解锁位置。锁定元件的一个包括致动元件,其在被致动时根据阻挡位置允许第一插销元件和第二插销元件之间操作地闭锁接合或根据释放位置防止该接合。
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公开(公告)号:CN101306640B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200810096298.5
申请日:2008-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: T·P·科斯蒂根
CPC classification number: E05B79/12 , E05B85/08 , E05Y2201/684
Abstract: 公开了一种用于车门的锁杆通过结构(锁杆凸缘和竖直锁杆),以及一种组装车门的方法。锁杆凸缘可以与玻璃滑槽或者一体化槽/调节器是一体的,并且可以包含具有杆通过孔的锁杆托架,竖直锁杆延伸通过杆通过孔。杆通过密封可以安装在锁杆托架上,锁杆托架可以包含桥部,挡水板密封施加在桥部之上。
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公开(公告)号:CN101090655B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200580045112.8
申请日:2005-12-22
Applicant: N.E.M.东北机械公司
Inventor: 亚历山德罗·恰内蒂
CPC classification number: E05D15/32 , A47F3/007 , E05D2015/1026 , E05D2015/1031 , E05Y2201/412 , E05Y2201/684 , E05Y2800/266 , E05Y2900/204
Abstract: 该系统预见一种用于每块板(1)的自主机械结构,该机械结构包括:一个第三型材(3),其连接到夹持所述板(1)的夹持器;另一第五型材(10);以及至少两根支撑臂(5、5’,6、6’),其铰接在所述第三和第五型材(3、10)上;该结构固定到第四型材(9),该第四型材(9)又在柜体基部附近固定到该展示单元;所述支撑臂(5、5’,6、6’)长度不同;第一和第二支撑件(4、4’)固定到第三型材(3),并且第三和第四支撑件(11、11’)固定到第五型材(10);所述支撑件构成铰接构件,该支撑臂(5、5’,6、6’)的端部配合在该铰接构件上;每块板(1)既能做平行于该展示单元平移的平行四边形运动,又能通过该较短的支撑臂(5、5’)的作为枢转件的销(7)像竖铰链窗一样打开;该系统还包含弹簧关闭机构和锁(18)。
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公开(公告)号:CN101663453A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200880009179.X
申请日:2008-03-28
IPC: E06B3/46
CPC classification number: E05D15/0686 , E05Y2201/614 , E05Y2201/684 , E05Y2800/205 , E05Y2900/148 , E06B3/46
Abstract: 本发明提供一种用于建造在建筑物墙内的门窗的门窗框。所述门窗框包括压制的框架构件。框架构件的一面沿其长度方向形成,并且形成有导轨插入槽。门窗框进一步包括适于与导轨插入槽结合的导轨结构。导轨插入槽形成有啮合槽,同时导轨结构形成有啮合凸起。通过啮合凸起和啮合槽之间的啮合,导轨结构容易地结合到框架构件中和从中移出。由于导轨结构可以安装并且可拆卸,因此可以方便地安装较重的门,并且可容易地清理门窗框。此外,只需要更换受损的导轨结构。
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公开(公告)号:CN101550792A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910203950.3
申请日:2009-02-09
Applicant: GM全球科技运作股份有限公司
Inventor: 温弗里德·埃尔哈德
IPC: E05D15/06
CPC classification number: B60J5/0412 , B60J5/06 , B60R13/0243 , B60R2013/0287 , E05D2015/1089 , E05Y2201/11 , E05Y2201/684 , E05Y2600/31 , E05Y2800/342 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种汽车的滑动门以及用于这种滑动门的遮盖装置,该滑动门具有至少一个配属于滑动门门翼内侧的导轨(32),该导轨与滑动件(18)接合。滑动件通过可枢转支承的摇杆(14)与车辆的支承结构连接。如此构造遮盖装置(12),使得至少在门翼的关闭位置,导轨(32)与车辆内部空间基本隔离。
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公开(公告)号:CN101523006A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200680044335.7
申请日:2006-11-29
Applicant: 阿方·爱莫斯 , 哈拉尔·莫迪凯 , 哈德尔机械产品有限公司
IPC: E05D15/20
CPC classification number: E05F15/643 , A47B96/00 , E05D15/0652 , E05D15/1065 , E05D15/56 , E05D2015/1071 , E05F15/56 , E05F15/638 , E05Y2201/406 , E05Y2201/412 , E05Y2201/426 , E05Y2201/434 , E05Y2201/62 , E05Y2201/648 , E05Y2201/652 , E05Y2201/684 , E05Y2201/706 , E05Y2800/00 , E05Y2900/20
Abstract: 本发明提出一种新型的滑门系统,能调整至少两扇相对的滑门,从而使滑门的表面基本齐平,所述的滑门机构安装在一个支撑上。所述系统包含至少一个分别与相应导轨连接的内滑门和外滑门。与所述外滑门相连接的导轨通过一个滑门机构可在第一位置和第二位置进行可选择的移动。在第一位置时,使用者能沿着所述的导轨滑动内滑门和外滑门;然而在第二位置时,所述外滑门的一个表面与所述内滑门的一个表面基本齐平。
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公开(公告)号:CN101090655A
公开(公告)日:2007-12-19
申请号:CN200580045112.8
申请日:2005-12-22
Applicant: N.E.M.东北机械公司
Inventor: 亚历山德罗·恰内蒂
CPC classification number: E05D15/32 , A47F3/007 , E05D2015/1026 , E05D2015/1031 , E05Y2201/412 , E05Y2201/684 , E05Y2800/266 , E05Y2900/204
Abstract: 该系统预见一种用于每块板(1)的自主机械结构,该机械结构包括:型材(3),其连接到夹持所述板(1)的夹持器;另一型材(10);以及至少两根支撑臂(5、5’,6、6’),其铰接在所述型材(3、10)上;该结构固定到型材(9),该型材(9)又在柜体基部附近固定到该展示柜或展示窗;所述支撑臂(5、5’,6、6’)长度不同;两个支撑件(4、4’,11、11’)固定到每块型材(3、10);所述支撑件构成铰接构件,该支撑臂(5、5’,6、6’)的端部配合在该铰接构件上;每块板(1)既能做平行于该展示柜或展示窗平移的平行四边形运动,又能通过该较短的支撑臂(5、5’)的作为枢转件的销(7)像竖铰链窗一样打开;该系统还包含弹簧关闭机构和锁(18)。
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